2016 OPEL MOVANO_B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija135Kad darbojas dzinējs, nospiediet un
aptuveni 2 sekundes turiet attiecīgo taustiņu, lai noregulētu balstiekārtas
augstumu. Kamēr notiek augstuma
regulēšana, indikators periodiski
mirgo. Kad tā ir pabeigta, indikators ir
iedegts.
Ja aizdedze ir ieslēgta, bet dzinējs
nedarbojas, balstiekārtas augstumu
var tikai samazināt.
Piezīme
Rīkojieties piesardzīgi, aizsargājiet
no mitruma un augstām
temperatūrām un izvairieties no
nevajadzīgas darbības.
Ieprogrammētie iestatījumi
Noregulē balstiekārtas augstumu
vienā no trim ieprogrammētajām
pozīcijām.l:pazeminātā pozīcijak:parastā pozīcijaj:paaugstinātā pozīcijaUzmanību
Ja pacelšanas vai nolaišanas laikā tiek konstatēts šķērslis, pēc
noteiktas aizkaves tiek atjaunots
parastais balstiekārtas augstums.
Tas negarantē darbību bez
bojājumiem. Vadītājam ir
jānodrošina pietiekams attālums
un jāpārliecinās, ka kustības zonā
nav šķēršļu.
Manuālie iestatījumi
Manuālu regulēšanu var veikt tikai
tad, ja automašīna stāv.
Atlasiet, nospiežot un 2 sekundes
turot h, un pēc tam nospiediet R, lai
paceltu balstiekārtu, vai S, lai to
nolaistu.
Lai izietu, nospiediet jebkuru no ieprogrammētajiem taustiņiem.
Piezīme
Manuālas regulēšanas laikā šķēršļu
noteikšana nav pieejama.
Kad ir pārsniegts noteikts zemākais
ātrums vai kad tiek izslēgta aizdedze,
augstuma regulēšana tiek
automātiski deaktivizēta un tiek
atjaunots parastais balstiekārtas
augstums.
Tehniskās apkopes režīms
Kad automašīna stāv, nospiediet un
5 sekundes turiet i, lai automašīnu
pārslēgtu tehniskās apkopes režīmā.
Iedegsies indikators.
Aktivizējot tehniskās apkopes režīmu, ir jāizslēdz pneimatiskās
balstiekārtas galvenais slēdzis.
Lai izietu no tehniskās apkopes
režīma, vēlreiz uz 5 sekundēm
nospiediet i.
Kļūmes Ja ir konstatēta kļūme, periodiski
mirgo i. Ja ir aktivizēts tehniskās
apkopes režīms un ir konstatēta
kļūme, vienlaikus mirgo h, S un R.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.

136Braukšana un ekspluatācijaMotora izplūdes gāzes9Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
ļāvuši aktivizēt automātisko tīrīšanu,
iedegas kontrolindikators A 3 93.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas lappusē 3 161, 3 219,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas

Braukšana un ekspluatācija137gadījumos braucienu kādu laiku drīkst
turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja mirgo kontrolindikators Z,
iespējams, ka ir pārsniegtas
pieļaujamās kaitīgo izmešu
robežvērtības. Samaziniet spiedienu
uz gāzes pedāli, līdz Z pārstāj mirgot
un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties
sazinieties ar autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 93.
AdBlue Vispārēja informācija
Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu (DEF).
Izmantotā DEF nosaukums ir
AdBlue Ⓡ. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32 %
karbamīda un 68 % ūdens.Piezīme
AdBlue Ⓡ ir Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA)
reģistrēta preču zīme.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
AdBlue skala
AdBlue skalā ir redzams atlikušais
šķidruma līmenis 3 86.
Līmeņu brīdinājumi AdBlue patēriņš ir aptuveni 3,5 litri uz
1000 km, un tas ir atkarīgs no braukšanas stila.
Versija ar līmeņa brīdinājumiem
vadītāja informācijas centrā (DIC)
Ja AdBlue līmenis nokrītas zem
noteiktas vērtības, vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 98 tiek
parādīts līmeņa brīdinājums.

138Braukšana un ekspluatācija
Turklāt ir pastāvīgi iedegts
kontrolindikators Õ un skan
brīdinājuma signāls.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu " AdBlue
uzpilde ".
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
Ja tiek nobraukts noteikts attālums un
AdBlue nav uzpildīts, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
turpmāki brīdinājumi atkarībā no
pašreizējā AdBlue līmeņa.
Bloķēta dzinēja iedarbināšana
DIC tiek rādīti turpmākie aicinājumi
uzpildīt AdBlue un visbeidzot
paziņojums, ka dzinēja atkārtota
iedarbināšana tiks bloķēta.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Pirms dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas DIC tiek rādīts
brīdinājuma ziņojums 0 km, norādot,
ka pēc aizdedzes izslēgšanas tiks
bloķēta dzinēja atkārtota
iedarbināšana.
Pēc dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas DIC tiek rādīts
brīdinājuma ziņojums, ar kuru
vadītājam tiek atgādināts, ka AdBlue
līmenis ir nepietiekams.
Lai varētu iedarbināt dzinēju, tvertnē
ir jāiepilda vismaz 10 litri AdBlue.Brīdinājumi par augstu izmešu līmeni
Ja izplūdes gāzu izmeši pārsniedz
noteiktu vērtību, DIC tiek rādīti
brīdinājumi, kas ir līdzīgi iepriekš
aprakstītajiem atlikušā attāluma
brīdinājumiem. Kontrolindikators Õ
iedegas kopā ar A 3 93, un atskan
brīdinājuma skaņas signāls.DIC tiek rādīti aicinājumi pārbaudīt
izplūdes sistēmu un visbeidzot
paziņojums, ka dzinēja atkārtota
iedarbināšana tiks bloķēta.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Kad atlikušais AdBlue attālums ir
1100 km, DIC tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums, kurā norādīts atlikušais
attālums, kādu ar automašīnu var
veikt, pirms tiek bloķēta dzinēja
atkārtota iedarbināšana. Šis
brīdinājuma ziņojums tiek atkārtots ik
pēc 100 km.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.

Braukšana un ekspluatācija139Versija bez līmeņa brīdinājumiem
vadītāja informācijas centrā (DIC)
Kad AdBlue skala norāda, ka līmenis
ir ļoti zems, kontrolindikators Õ
vispirms ir pastāvīgi iedegts un pēc
tam, kad AdBlue līmenis nokrītas līdz
noteiktai vērtībai, Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu " AdBlue
uzpilde ".
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
Dzinēja jaudas zudums
Kad AdBlue līmenis nokrītas vēl tālāk,
kontrolindikators Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts; vienlaikus skan brīdinājuma signāls
un tiek samazināta dzinēja jauda.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Ja AdBlue netiek uzpildīts, pirms
tvertne ir tukša, Õ mirgo un nākamajā
dzinēja iedarbināšanas reizē
automašīnas ātrums tiek ierobežots
līdz aptuveni 20 km/h.
Nekavējoties iepildiet vismaz
10 litrus AdBlue.Brīdinājumi par augstu izmešu līmeni
Ja izplūdes izmeši pārsniedz noteiktu vērtību, kontrolindikators Õ iedegas
kopā ar A 3 93. Cik drīz vien
iespējams, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja pēc noteikta attāluma kļūme nav
novērsta, Õ un A dažas sekundes
mirgo un pēc tam paliek pastāvīgi
iedegti. Dzinēja jaudas zudums.Ja kļūme ir kritiska, Õ un A pastāvīgi
mirgo un nākamajā dzinēja
iedarbināšanas reizē automašīnas ātrums tiek ierobežots līdz aptuveni
20 km/h.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja AdBlue ir jāuzpilda ļoti zemā
temperatūrā, iespējams, sistēma
nekonstatēs AdBlue uzpildi. Šajā
gadījumā novietojiet automašīnu

140Braukšana un ekspluatācijavietā, kur ir augstāka apkārtējā
temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis
šķidrs.
Piezīme
Ja dzinēja iedarbināšana ir bloķēta,
jo ir zems AdBlue līmenis, iesakām
iepildīt vismaz 10 litrus AdBlue.
Neiepildiet nelielu daudzumu
(piemēram, mazāk nekā 5 litrus), jo
pretējā gadījumā sistēma nevarēs konstatēt uzpildi.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
uzpildes durtiņām automašīnas
labajā pusē.
Uzpildes durtiņas var atvērt tikai tad,
ja automašīna ir atslēgta un tai ir
atvērtas labās durvis.9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 234.
Degvielas uzpildes stacija
9 Bīstami
Uzpildot AdBlue, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Pavelciet uzpildes durtiņas, lai tās
atvērtu.
3. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Ievietojiet sūkņa sprauslu līdz galam uzpildes ielietnē un
ieslēdziet to.
5. Kad uzpilde ir pabeigta, uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā, līdz tas nofiksējas.
6. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.

Braukšana un ekspluatācija141AdBlue kannaPiezīme
Uzpildīšanai izmantojiet tikai AdBlue
kannas ar norādītu tilpumu, lai
neiepildītu pārāk daudz AdBlue.
Turklāt tvertnē esošie tvaiki nonāk
kannā un no tās neizplūst.
Piezīme
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Pavelciet uzpildes durtiņas, lai tās
atvērtu.3. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Atveriet AdBlue kannu.
5. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
6. Paceliet kannu un turiet, līdz tā ir tukša.
7. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
8. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
9. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
Piezīme
No AdBlue kannas un šļūtenes ir jāatbrīvojas saskaņā ar vides
aizsardzības prasībām.
Ielietnes vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo ielietnes vāciņu. AdBlue tvertnei ir speciāls
ielietnes vāciņš.Kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
iedegas kontrolindikators Õ kopā ar
A un atskan skaņas signāls.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Atkarībā no versijas VIC 3 98 var tikt
parādīts arī atbilstošs ziņojums.

142Braukšana un ekspluatācijaManuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitas
pārnesumu, automašīnai atrodoties
nekustīgā stāvoklī, nospiediet sajūga
pedāli, pavelciet uz augšu gredzenu,
kas atrodas uz selektora sviras, un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt
pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.
Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba (MTA) ļauj pārslēgt
pārnesumus manuāli (manuālais
režīms) vai automātiski
(automātiskais režīms) — abos
variantos ar automātisku sajūga
vadību.
Pārnesumkārbas displejs
Rāda režīmu un ieslēgto pārnesumu.