
Φροντίδα οχήματος1991. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 228.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 246.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Κίνηση στους πίσω τροχούς, με
διπλούς πίσω τροχούς
Όταν φουσκώνετε το εξωτερικό ελα‐
στικό, ο σωλήνας φουσκώματος πρέ‐ πει να διέρχεται μέσα από τους δύο
τροχούς.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) χρησιμοποιεί
τεχνολογία ραδιοκυμάτων και αισθη‐ τήρων για τον έλεγχο των τιμών πίε‐
σης των ελαστικών.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Οι αισθητήρες TPMS παρακολου‐
θούν την πίεση του αέρα στα ελαστικά
και μεταδίδουν τις μετρήσεις πίεσης
ελαστικών σε έναν δέκτη που βρίσκε‐ ται στο όχημα.
Πίνακας πιέσεων ελαστικών 3 246.
Πιέσεις ελαστικών στην οθόνη
Οι εκάστοτε πιέσεις ελαστικών μπο‐
ρούν να εμφανιστούν στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού (DIC) 3 100.

200Φροντίδα οχήματος
Με το όχημα σταματημένο, πατήστε
το κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακό‐
πτη υαλοκαθαριστήρων επανειλημ‐
μένα μέχρι να εμφανιστεί το μενού πίε‐ σης ελαστικών.
Κατάσταση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Μια κατάσταση χαμηλής πίεσης ελα‐
στικών επισημαίνεται, όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w 3 98 και στο DIC
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 246.
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε λίγο για να ενημε‐
ρωθούν οι τιμές πίεσης ελαστικών
στο DIC. Σε αυτό το διάστημα μπορεί
να ανάψει η λυχνία w.
Αν ανάψει η λυχνία
w σε χαμηλότερες
θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση ελαστικών και στα τέσσερα
ελαστικά.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο τροχούς με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται
στην οθόνη και η λυχνία w θα αναβο‐
σβήνει επί αρκετά δευτερόλεπτα και,
στη συνέχεια, θα παραμείνει σταθερά αναμμένη μαζί με την ενδεικτική λυ‐
χνία A 3 95 και θα εμφανιστεί το
αντίστοιχο μήνυμα στο DIC.
Ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν διαθέτει αισθητή‐ ρες πίεσης. Το TPMS δεν λειτουργεί
για τους τροχούς αυτούς. Το TPMS
παραμένει λειτουργικό για τους υπό‐
λοιπους τρεις τροχούς.

Φροντίδα οχήματος201Η ενδεικτική λυχνία w και το αντί‐
στοιχο μήνυμα εμφανίζονται κάθε
φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανά‐
φλεξης μέχρι να φουσκώσετε τα ελα‐
στικά στη σωστή πίεση.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 100.
Μηνύματα οχήματος 3 101.
Διάτρηση
Ως ένδειξη διάτρησης ή υπερβολικά φουσκωμένου ελαστικού ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία w μαζί με τη λυχνία C
3 96 και στο DIC εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα. Σταματήστε το όχημα
και απενεργοποιήστε τον κινητήρα.
Πίεση ελαστικών 3 246, Κιτ επι‐
σκευής ελαστικού 3 203, Εφεδρικός
τροχός 3 209, Αλλαγή τροχών
3 207.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.Οι τιμές πίεσης ελαστικών στην ετι‐
κέτα πληροφοριών ελαστικών και τον
πίνακα πιέσεων ελαστικών ισχύουν
για κρύα ελαστικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται σχεδόν κατά
10 kPa (0,1 bar), όταν η θερμοκρασία
αυξηθεί κατά 10 °C. Αυτό πρέπει να
το λάβετε υπόψη σας όταν τα ελα‐
στικά που ελέγχετε είναι ζεστά.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐
βάλλεται στο DIC είναι η πραγματική
πίεση των ελαστικών. Όταν το ελα‐
στικό είναι κρύο, η πίεσή του θα είναι
χαμηλότερη - αυτό δεν αποτελεί έν‐
δειξη ότι χάνει αέρα.
Λειτουργία επανεκμάθησηςΜετά την αλλαγή των τροχών, το
TPMS πρέπει να εκτελέσει νέους
υπολογισμούς.
Με το όχημα σταματημένο, επιλέξτε το
μενού πίεσης ελαστικών στο DIC πα‐ τώντας το κουμπί στο άκρο του μο‐
χλοδιακόπτη υαλοκαθαριστήρων.
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
κουμπί επί 5 δευτερόλεπτα περίπου
για να αρχίσει ο νέος υπολογισμός.
Ένα αντίστοιχο μήνυμα εμφανίζεται
στο DIC.
Μπορεί να απαιτούνται αρκετά λεπτά
οδήγησης σε ταχύτητα πάνω από
40 km/h, για να ολοκληρωθεί η διαδι‐
κασία εκ νέου απομνημόνευσης. Το
σύστημα μπορεί να παράσχει μόνο
περιορισμένες πληροφορίες σε αυτό
το διάστημα.
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία εκ νέου απομνημόνευσης,
η ενδεικτική λυχνία w παραμένει
αναμμένη και στο DIC εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό μήνυμα.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 100.
Μηνύματα οχήματος 3 101.

202Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή κιτ επισκευής ελαστικού υγρού τύπουπου διατίθενται στο εμπόριο μπορεί
να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία
του συστήματος. Μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε κιτ επισκευής ελαστικών
εγκεκριμένα από το εργοστάσιο.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 203, Αντι‐
ολισθητικές αλυσίδες 3 203.
Εξωτερικός εξοπλισμός ραδιοσυχνο‐
τήτων υψηλής ισχύος μπορεί να προ‐ καλέσει παρεμβολές στο TPMS.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του TPMS πρέ‐
πει να αφαιρούνται και να υποβάλλο‐
νται σε σέρβις σε συνεργείο.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικατασταθούν εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐ σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐
ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐
σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐
στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς
και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.