2016 OPEL MOKKA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė127Elektroninė klimato kontrolės sistema
veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
● Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus sukimosi greitis reguliuojamiautomatiškai.
● Atidarykite visas ventiliacines angas.
● Spustelėkite n, kad sistema
pradėtų vėsinti.
● Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas
Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra, klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra, klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei klimato komforto sumetimais bus
sumažinta temperatūra, funkcijos
„Autostop“ veikimas gali būti
apribotas arba įsijungus vėsinimo
funkcijai variklis užsives
automatiškai.
Sistema „Stop-start“ 3 134.
Temperatūrą galima atskirai
reguliuoti vairuotojo ir priekinės
sėdynės keleivio pusėms.Miglos šalinimas nuo langų ir jų
atitirpdymas V
● Spauskite V.
● Temperatūra ir oro srovės paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks didžiausiu greičiu.
● Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
● Norėdami vėl įjungti ankstesnį režimą, paspauskite V;
norėdami, kad būtų vėl įjungtas
automatinis režimas,
paspauskite AUTO.
Pastaba
Jei V paspaudžiamas, kai veikia
variklis, funkcijos „Autostop“
veikimas pristabdomas, kol
mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Paspaudus mygtuką l, kai
ventiliatorius įjungtas ir veikia
variklis, automatinio išjungimo
funkcija išaktyvinama, kol mygtukas
l galiausiai paspaudžiamas dar
kartą arba išjungiamas
ventiliatorius.

128Klimato kontrolėJei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija „Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Jei mygtukas l paspaudžiamas,
kai įjungtas ventiliatorius ir variklis
sustabdytas su funkcija „Autostop“,
variklis automatiškai užvedamas iš
naujo.
Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos
nustatymai gali būti keičiami įjungiant mygtukus ir sukamąsias rankenėlestoliau nurodytu būdu. Keičiant
nustatymus, išsijungs automatinis režimas.
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasirinktas ventiliatoriaus greitis bus rodomas su x ir skaičiumi ekrane.
Jeigu ventiliatorius išjungiamas, oro
kondicionavimo sistema taip pat
išsijungia.
Norėdami grįžti į automatinį režimą:
Spauskite AUTO.Oro paskirstymas l, M , K
Norėdami pareguliuoti, spauskite
atitinkamą mygtuką. Įjungimą nurodo
šviesos diodų apšvietimas ant
mygtuko.l:į priekinį stiklą ir priekinių durelių
langus (oro kondicionierius yra
įjungtas foniniu režimu, kad
langai nerasotų)M:į galvos zonąK:į kojas
Galimos ir jungtinės nuostatos.
Norėdami grįžti prie automatinio oro srovės paskirstymo: Deaktyvinkite
atitinkamą nuostatą arba paspauskite
AUTO .
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Įjungimą nurodo šviesos
diodų apšvietimas ant mygtuko.
Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir įjungus klimato kontrolės
ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Įjungtas vėsinimas gali
pristabdyti funkciją „Autostop“.
Išaktyvinus vėsinimo funkciją, ekrane pasirodys užrašas Eco.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Paspauskite 4 vieną kartą, kad
įjungtumėte rankinį oro recirkuliacijos
režimą.9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.

Klimato kontrolė129Oro kondicionavimas, kai
neveikia variklis
Kai degimas išjungtas, sistemoje
likęs karštas arba šaltas oras gali būti panaudotas klimato kontrolei keleivių
skyriuje.
Papildomas šildytuvas
Oro šildytuvas „Quickheat“ yra elektrinis papildomas
oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.Ventiliacinės angos
Reguliuojamos ventiliacinės
angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į dešinę.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
Norėdami uždaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į kairę.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.

130Klimato kontrolėFiksuotos ventiliacinėsangos
Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą.
Pašalinkite lapus, nešvarumus ar
sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemosveikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
● funkcionalumo ir slėgio testas
● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas131Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................132
Automobilio valdymas .............132
Vairavimas ............................... 132
Užvedimas ir važiavimas ...........132
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 132
Užvedimo spynelės padėtys ....133
Variklio užvedimas ..................133
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 134
Sistema „Stop-start“ ................134
Automobilio statymas ..............137
Variklio išmetimo sistema ..........137
Dyzelino dalelių filtras ..............137
Katalizatorius ........................... 138
Automatinė pavarų dėžė ............139
Pavarų dėžės ekranas .............139
Pavarų svirtis ........................... 139
Mechaninis režimas .................140
Elektroninės važiavimo programos .............................. 141Gedimas.................................. 141
Elektros energijos tiekimo sutrikimas ............................... 141
Mechaninė pavarų dėžė ............142
Transmisijos sistemos ...............143
Visų varomųjų ratų pavara ......143
Stabdžiai .................................... 143
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 143
Stovėjimo stabdis ....................144
Stabdymo pagalba ..................144
Pagalba važiuojant į kalną .......145
Važiavimo kontrolės sistemos ...145
Traukos kontrolės sistema ......145
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................146
Pagalbos važiuojant nuokalne sistema ................................... 146
Vairuotojo pagalbos sistemos ....148
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 148
Greičio ribotuvas .....................149
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas ................151
Automobilio statymo pagalba ..153
Galinio vaizdo kamera .............154
Eismo ženklų pagelbiklis .........156
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................. 159Degalai ....................................... 160
Degalai benzininiams varikliams ............................... 160
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 161
Suskystintosios dujos ..............161
Degalų įpylimas .......................163
Kuro sąnaudos – CO 2 emisija 166
Priekabos vilktis .........................167
Bendra informacija ..................167
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 167
Priekabos vilkimas ...................168
Vilkimo įranga .......................... 168

132Važiavimas ir naudojimasVairavimo patarimaiAutomobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuokalnėn
su išjungtu varikliu (išskyrus tuos
atvejus, kai veikia funkcija
„Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
„Stop-start“ sistema 3 134.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Naudokite tik šiam modeliui tinkamus
grindų kilimėlius. Vairuotojo kilimėlis
turi būti pritvirtintas fiksatoriais.Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveiktų dėl
to, kad variklis yra išjungtas arba
sistema sugedo, automobilį vis tiek
galima vairuoti, tik prireiks daugiau
pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 89.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
10 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.
Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilioįvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
„Autostop“ gali būti išjungtas, kad
būtų galima įkrauti akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 137.

Važiavimas ir naudojimas133Užvedimo spynelės padėtys0:degimas išjungtas1:vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas2:uždegimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymas3:užvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žr. skyrių
„Automatinis starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Raktelių užrakto išjungimasKai kuriuose automobiliuose su
automatine pavarų dėže įrengta
elektroninė raktelių užrakto išjungimo
sistema. Raktelių užrakto išjungimo
funkcija neleidžia ištraukti užvedimo
raktelio, kol pavarų svirtis nėra
padėtyje P.

134Važiavimas ir naudojimasAutomobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai.
Reikia tinkamo klampumo variklio
alyvos, tinkamų degalų, būti atlikus
aptarnavimo darbus ir pakankamai
įkrovus akumuliatorių. Jeigu aplinkos
oro temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nebūtina
laikyti rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
● nenuspaustas sankabos pedalas
(mechaninė pavarų dėžė);
● stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
● baigėsi laikas.
Variklio su turbokompresoriumi
įšilimas
Užvedus variklį, jo sukimo momentas kurį laiką gali būti ribojamas, ypač –
jei žema lauko temperatūra. Šis
apribojimas leidžia tepimo sistemai
visiškai apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus įkrovos pakanka
pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas „Stop-start“ sistema ima veikti iš karto
po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame skyriuje nurodytos sąlygos.