112Přístroje a ovládací prvkyPalubní počítač
Nabídky a funkce lze vybrat pomocí
tlačítek na páčce ukazatele směru
3 102.
Stisknutím tlačítka MENU vyberete
položku Nabídka Informace o jízdě/
palivu nebo, na kombinovaném
displeji vyšší úrovně, vyberte položku W .
Nabídka Informace o jízdě/palivu na
displeji vyšší úrovně
Otočením nastavovacího prvku
vyberete jednu z podnabídek:
● denní počítadlo kilometrů 1
● počítadlo kilometrů jízdy 2
● dojezd
● průměrná spotřeba
● okamžitá spotřeba
● průměrná rychlost
● digitální rychlost
Nabídka Informace o jízdě/palivu na
kombinovaném displeji vyšší úrovně
Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
Přístroje a ovládací prvky113Stránka 1:● denní počítadlo kilometrů 1
● průměrná spotřeba 1
● průměrná rychlost 1
Stránka 2: ● počítadlo kilometrů jízdy 2
● průměrná spotřeba 2
● průměrná rychlost 2
Stránka 3: ● digitální rychlost
● dojezd
● okamžitá spotřeba
Palubní počítač 1 a 2
Informace dvou denních počítadel:
stav počítadlo kilometrů, průměrnou
spotřebu a průměrnou rychlost
kilometrů lze vynulovat samostatně
stisknutím tlačítka SET/CLR tak, aby
bylo možné odlišit informace o jízdě
pro různé řidiče.Denní počítadlo kilometrů
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Počítadlo kilometrů jízdy počítá do
vzdálenosti 2000 km a potom začne
znovu od 0.
114Přístroje a ovládací prvky
Počítadlo kilometrů jízdy resetujete
tím, že na několik sekund stisknete tlačítko SET/CLR na páčce
směrových světel, nebo, u vozidla
s resetovacím knoflíkem, tím, že
samostatně pro vybranou stránku
1 nebo 2 stisknete resetovací knoflík
v blízkosti rychloměru.
Dojezd na zbývající palivo Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva.
Pokud je třeba nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva.
Navíc v palivoměru svítí nebo bliká
kontrolka i 3 100.
Dojezd na zbývající palivo u verze
LPG
Zobrazuje přibližný dojezd na
zbývající palivo v jednotlivých
nádržích na benzín a LPG spolu s celkovým dojezdem společně na
oba druhy paliva. Mezi jednotlivými
režimy můžete přepínat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Průměrná spotřeba
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund SET/CLR samostatně pro
vybranou stránku 1 nebo 2.
U vozidel s Motory LPG: Průměrná
spotřeba je udávána pro aktuálně zvolený režim: LPG nebo benzín.Okamžitá spotřeba
Zobrazuje okamžitou spotřebu.
U vozidel s Motory LPG: Okamžitá
spotřeba je udávána pro aktuálně
zvolený režim: LPG nebo benzín.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund SET/CLR samostatně pro
vybranou stránku 1 nebo 2.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
142Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 142
Kontrola nad vozidlem .............142
Řízení ...................................... 143
Startování a provoz ...................143
Záběh nového vozidla .............143
Polohy spínače zapalování .....144
Zachované napájení ................144
Startování motoru ....................144
Odpojení při přeběhu ...............145
Systém stop-start ....................145
Parkování ................................ 148
Výfuk motoru .............................. 149
Filtr pevných částic ..................149
Katalyzátor .............................. 150
Automatická převodovka ...........150
Displej převodovky ..................150
Páka voliče .............................. 151
Manuální režim ........................152
Elektronické jízdní programy ...152
Porucha ................................... 152
Přerušení napájení ..................152
Manuální převodovka ................153Brzdy.......................................... 154
Protiblokovací systém brzd .....154
Parkovací brzda ......................155
Podpora brzdění ......................156
Asistent rozjezdu ve svahu ......156
Podvozkové systémy .................157
Systém kontroly prokluzu ........157
Elektronické řízení stability ......157
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 158
Tempomat ............................... 158
Parkovací asistent ...................160
Zadní kamera .......................... 162
Palivo ......................................... 164
Palivo pro zážehové motory ....164
Palivo pro vznětové motory .....164
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 164
Doplňování paliva ....................166
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 170
Tažné zařízení ........................... 170
Všeobecné informace ..............170
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............171
Tažení přívěsu ......................... 171Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. V režimu Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení
a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 145.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud je kvůli stavu akumulátoru
vozidla vyžadováno dobití tohoto
akumulátoru, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Řízení vozidla a jeho provoz143Ve vozech s vyšší úrovní displeje
nebo vyšší úrovní kombinovaného
displeje se na informačním centru
řidiče zobrazí zpráva.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo lze
stále řídit, ale řízení může vyžadovat
zvýšenou nebo sníženou sílu.
Kontrolka c 3 98.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Filtr pevných částic 3 149.
Řízení vozidla a jeho provoz149Výfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím
spalování sazí při vysoké teplotě.
K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Obvykle je potřeba 7 až
12 minut. Režim Autostop není
k dispozici a spotřeba paliva může být
během této doby vyšší. Vydávání
zápachu a vytváření kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vyčistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno kontrolkou %.
Současně se na informačním centru
řidiče zobrazí Filtr pevných částic je
plný Pokračujte v jízdě nebo
varovný kód 55.
% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, abyste se vyhnuli poškození
motoru.
Postup čištění Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.
Jestliže se dodatečně rozsvítí
kontrolka g, čištění není možné.
Obraťte se na dílnu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
170Řízení vozidla a jeho provoz
Adaptér DISH: Bosna-Hercegovina,
Bulharsko, Dánsko, Estonsko,
Francie, Řecko, Itálie, Chorvatsko,
Lotyšsko, Litva, Makedonie,
Rakousko, Polsko, Portugalsko,
Rumunsko, Švédsko, Švýcarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Česká
republika, Turecko, Ukrajina,
Maďarsko
Spotřeba paliva - emise CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná) u modelu Opel Meriva je v rozmezí
7,4 až 3,7 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 169 do 99 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace
Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem R (ES)
č. 715/2007 (ve znění pozdějších
dodatků), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo pro vozidlo schváleno.
Dodatečnou montáž tažného zařízení svěřte servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné vybavení.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze
jedna nebo žádná žárovka pět wattů.
Namontované tažné zařízení může zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Pokud se
nepoužívá, vždy tyč s kulovou hlavou uložte do vozidla.
178Péče o vozidlo
Stiskněte bezpečnostní západku
a otevřete kapotu.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 228.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít
provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.