2016 OPEL MERIVA Uporabniški priročnik

Tehnični podatki239Tlak v pnevmatikahKomfort do treh oseb v
voziluECO do treh oseb v voziluPri maksimalni
obremenitvi vozilaMotorPnevmatikespredajzadajspredajzadajspredajzadaj[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14XER195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17,225/40 R18B14NEL,
B14NEL LPG195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17225/40 R18250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)B14NET205/55 R16,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)

240Tehnični podatkiKomfort do treh oseb v
voziluECO do treh oseb v voziluPri maksimalni
obremenitvi vozilaMotorPnevmatikespredajzadajspredajzadajspredajzadaj[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A13DTC195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17,225/40 R18A13DTE195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16B16DTC,
B16DTL,
B16DTH205/55 R16,250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18270/2,7 (39)250/2,5 (36)300/3,0 (43)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)B16DTE205/55 R16250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)A17DTI205/55 R16,250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18270/2,7 (39)250/2,5 (36)300/3,0 (43)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)VsiZačasno rezervno kolo
115/70 R16420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Informacija za stranko241Informacija za
strankoInformacije za kupce ..................241
Izjava o skladnosti ...................241
Popravilo škode zaradi trčenja 243
Potrditev programske opreme . 243
Beleženje podatkov vozila in za‐ sebnost ...................................... 245
Pomnenje delovanja ................245
Prepoznavanje radijske frekvence (RFID) ....................246Informacije za kupce
Izjava o skladnosti
Sistemi radijskega prenosa
To vozilo ima sisteme, ki oddajajo
in/ali sprejemajo radijske valove po
Direktivi 1999/5/EC. Ti sistemi so
skladni z osnovnimi zahtevami in
drugimi zadevnimi določili
Direktive 1999/5/EC. Kopije Izvirnih
izjav o skladnosti lahko pridobite na našem spletnem mestu.

242Informacija za strankoDvigalka

Informacija za stranko243Prevod izvirne izjave o skladnosti
Izjava o skladnosti v skladu z direktivo
Evropske skupnosti 2006/42/ES
Izjavljamo, da je izdelek:
Oznaka izdelka: Dvigalka
Tip/številka dela GM: 13576735
skladen z določili direktive
2006/42/ES.
Uporabljeni tehnični standardi:GMN9737:dviganjeGM 14337:dvigalka pri
standardni opremi -
preizkusi tehnične
opremeGMN5127:celovitost vozila -
dviganje z dvigalom in servisno dvigalno
opremoGMW15005:standardna oprema
z dvigalko in
rezervnim kolesom,
preizkus vozilaISO TS 16949:sistemi upravljanja
kakovostiPodpisnik je pooblaščen za zbiranje
tehnične dokumentacije.
Rüsselsheim, 31. januarja 2014
podpisnik
Hans-Peter Metzger
Direktor Skupine za inženiring
podvozja in konstrukcije
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Popravilo škode zaraditrčenja
Debelina lakaOdvisno od proizvodnje je lahko
debelina laka med 50 in 400 µm.
Zato debelina laka ni pokazatelj
potrebe po pravilu zaradi trčenja.Potrditev programske
opreme
Nekateri sestavni deli OnStar
vključujejo programsko opremo
libcrul in unzip ter programsko
opremo drugih razvijalcev. Spodaj so navedena obvestila in licence za
libcurl in unzip ter za programsko
opremo drugih razvijalcev. Glejte
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
libcurl Avtorske pravice in dovoljenje za
uporabo
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Vse pravice so pridržane.
Dovoljenje za uporabo, kopiranje,
spreminjanje in distribucijo te
programske opreme za kakršen koli
namen, z ali brez pristojbine, je
odobreno pod pogojem, da je na vseh
kopijah prikazano zgoraj navedeno
obvestilo o avtorskih pravicah in o
dovoljenju.

244Informacija za strankoProgramska oprema je zagotovljena
tako, "kot je", brez kakršne koli
garancije, izrecne ali implicitne,
vključno, vendar ne omejeno na
garancije za prodajo, ustreznost za
določen namen in nekršenje pravic
tretjih oseb. Avtorji ali imetniki
avtorskih pravic ne bodo v nobenem
primeru odgovorni za kakršne koli
zahtevke, škodo ali druge
odgovornosti, bodisi v pogodbenem
dejanju, nezakonitem dejanju ali kako drugače, ki bi izhajal iz ali bil povezan
s programsko opremo ali uporabo
programske opreme ali ravnanjem z
njo.
Razen navedenega v tem obvestilu,
se ime imetnika avtorskih pravic ne
bo uporabljalo v oglaševanju ali za
spodbujanje prodaje, uporabe ali
drugih dejavnosti v povezavi s to programsko opremo, brez
predhodnega pisnega soglasja
imetnika avtorskih pravic.
unzip
To je različica avtorskih pravic in
licence programa Ino-ZIP z dne
10.02.2005. Končna različica tegadokumenta bi morala biti na voljo na
spletni strani ftp://ftp.info-zip.org/pub/ infozip/license.htm za nedoločen čas.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Vse pravice so pridržane.
Za namene teh avtorskih pravic in
licence je program "Info-ZP"
opredeljen kot naslednji sklop
posameznikov:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Programska oprema je zagotovljena
tako, "kot je", brez kakršne koli
garancije, izrecne ali implicitne.
Program Info-ZIP ali njegovi avtorji nebodo v nobenem primeru odgovorni
za kakršno koli neposredno,
posredno, nenamerno, posebno ali
posledično škodo, ki bi izhajala iz
uporabe ali nezmožnosti uporabe te
programske opreme.
Dovoljenje za uporabo te programske opreme za kakršen koli namen,
vključno za komercialno uporabo, ter
za njeno spreminjanje in prosto
redistribucijo, se izda vsem, pri tem
pa je treba upoštevati naslednje
omejitve:
1. Pri redistribuciji izvorne kode se morajo ohraniti zgornje obvestilo
o avtorskih pravicah, definicija,
zavrnitev odgovornosti in ta
seznam pogojev.
2. Pri redistribuciji v binarni obliki (prevedeni izvršljivi programi)
morajo biti v dokumentaciji in/ali
gradivu, ki so dobavljeni s programom, navedeni zgornje
obvestilo o avtorskih pravicah,
definicija in ta seznam pogojev.
Edina izjema temu pogoju je
redistribucija standardnega
binarnega programa UnZipSFX
binary (vključno s SFXWiz) kot

Informacija za stranko245dela samorazširitvenega arhiva,
ki je dovoljena brez vključitve te
licence, vse dokler običajna
pasica SFX ni odstranjena iz
binarnega programa ali ni
onemogočena.
3. Spremenjene različice – vključno z, vendar ne omejeno na vrata
novih operacijskih sistemov,
obstoječa vrata z novimi
grafičnimi vmesniki in dinamične,
deljene ali statične knjižnične
različice – morajo biti vidno
označene kot take in ne smejo biti napačno navedene kot izvorna
različica. Spremenjene različice
prav tako ne smejo biti napačno
navedene kot izdaja programa
Info-ZIP – vključno z, vendar ne
omejeno na označevanje
spremenjenih različic z imenom
"Info-ZIP" (ali kakršno koli
različico tega, vključno z, vendar ne omejeno na drugačno uporabo
velikih in malih začetnic), "Pocket
UnZip," "WiZ" ali "MacZip" – brez
izrecnega soglasja Info-ZIP.
Spremenjene različice prav takone smejo potvoriti e-poštnih
naslovov Zip-Bugs ali Info-ZIP ali
URL-naslovov Info-ZIP.
4. Info-ZIP si pridržuje pravico do uporabe imen "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," in
"MacZip" za lastne izdaje v izvorni in binarni kodi.Beleženje podatkov
vozila in zasebnost
Pomnenje delovanja
Pomnilniki podatkov v vozilu Veliko število elektronskih delov v
vašem vozilu vsebuje pomnilnike
podatkov, v katerih se začasno ali
trajno hranijo tehnični podatki o stanju
vozila, dogodkih in napakah. Na
splošno se s temi tehničnimi
informacijami dokumentira stanje
delov, modulov, sistemov ali okolice:
● delovni pogoji sistemskih delov (npr. nivoji polnjenja)
● sporočila o stanjih vozila in posamičnih sestavnih delih (npr.število vrtljajev koles/vrtilna
hitrost, pojemek, prečni
pospešek)
● nepravilnosti in okvare ključnih sistemskih delov

246Informacija za stranko● odzivi vozila v posebnihsituacijah vožnje (npr. sprožitev
zračne blazine, aktiviranje
sistema za uravnavanje
stabilnosti)
● pogoji okolice (npr. temperatura)
Ti podatki so izključno tehnične
naprave in se uporabljajo za
odkrivanje in odpravljanje napak ter
optimiziranje funkcij vozila.
S tem podatki ni mogoče ustvarjati
profilov gibanja vozila, ki bi beležili
prevožene poti.
V servisni delavnici (npr. popravila,
postopki servisiranja, garancijski primer, zagotavljanje kakovosti)
lahko zaposleni v servisni mreži
(vključno s proizvajalcev) navedene
tehnične informacije s posebnimi
diagnostičnimi napravami odčitajo iz
pomnilnikov dogodkov in podatkov.
Več informacij o tem lahko dobite v
servisni delavnici. Ko je napaka
odpravljena, se podatki izbrišejo iz
pomnilnikov napak ali se trajno
prepišejo.
Pri uporabi vozila lahko nastopijo
stanja, ko je te tehnične podatke v
kombinaciji z drugimi informacijami(poročilo o nesreči, poškodbe na vozilu, izjave prič itd.) s podporo
strokovnjaka mogoče povezati z
določeno osebo.
Na podlagi dodatnih funkcij, ki so
pogodbeno dogovorjene s stranko
(npr. lociranje vozila v nujnih primerih)
je mogoče iz vozila pridobiti nekatere posebne podatke.
Prepoznavanje radijske frekvence (RFID)
Tehnologija RFID se uporablja v
nekaterih vozilih za funkcije, kot sta npr. nadzor uhajanja zraka iz
pnevmatik ali varnost sistema za vžig.
Prav tako se uporablja v povezavi z
udobnimi pripomočki, kot so obeski
ključev za daljinsko zaklepanje/
odklepanje in zagon, ter vgrajeni
oddajniki za odpiranje garažnih vrat.
Tehnologija RFID v vozilih Opel ne
uporablja ali beleži osebnih podatkov in ni povezana s katerim koli drugim
sistemom Opel, ki vsebuje osebne
podatke.