Page 217 of 257
Njega vozila215
Postavite dizalicu na potrebnu
visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Spojite ključ za vijke kotača i
okrećite ga s pravilno poravnatom
dizalicom dok se kotač ne odigne
od podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za vijke kotača pazeći da je pravilno nasjeo i
zategnite svaki vijak križnim
redoslijedom. Moment pritezanja
je 110 Nm.
10. Poravnajte otvor ventila na poklopcu kotača s ventilom gume
prije postavljanja.
Ugradite kapice vijaka kotača.
11. Spremite zamijenjeni kotač 3 216, alat vozila 3 200 i adapter
za zaključavanje vijaka kotača
3 61.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije moguće.
Neispravnu gumu obnovite ili
popravite.Položaj za postavljanje dizalice
za podiznu platformu
Položaj stražnjeg kraka podizne
platforme na podvozju.
Page 218 of 257

216Njega vozilaPoložaj prednjeg kraka podizne
platforme na podvozju.
Rezervni kotač
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem.
Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava. Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.
Korištenje rezervnog kotača koji je
manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je prije moguće.
Rezervni kotač je spremljen u
prtljažniku ispod poklopca poda. Osiguran je krilnom maticom.
Prostor rezervnog kotača nije
namijenjen za sve dozvoljene veličine
guma. Ako u prtljažnik trebate
spremiti kotač koji je širi od rezervnog kotača, morate ga učvrstiti trakom ili,
ovisno o izvedbi, produžnom šipkom.
Spremanje zamijenjenog kotača
u prtljažnik uz pomoć trake
Koristite traku koja se nalazi u kutiji s
alatom. Alat vozila 3 200.
● Kotač postavite na pod
prtljažnika blizu jedne strane
prtljažnika.
● Kraj trake s omčom provucite kroz prednju ušicu za
privezivanje na odgovarajućoj
strani.
● Kraj trake s kukom provucite kroz
omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
Page 219 of 257

Njega vozila217
● Traku provucite kroz krakovekotača kao što je prikazano na
slici.
● Kuku zakačite za stražnju ušicu za učvršćenje.
● Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
Spremanje zamijenjenog kotača
u prostor rezervnog kotača
koristeći produžnu šipku
Koristite produžnu šipku koja se
nalazi u kutiji s alatom. Alat vozila
3 200.
● Krilnu maticu zakrenite suprotno
od kazaljki na satu i uklonite
privremeni rezervni kotač.
● Uzmite produžnu šipku iz kutije s
alatom i navijte je na vijak.
● Spremite oštećeni kotač i učvrstite ga zakretanjem krilne
matice u smjeru kazaljki na satu.
Poklopac poda se može staviti na
kotač koji viri.
Uklonite produžnu šipku prije
stavljanja rezervnog kotača u
spremište nakon zamjene ili popravka oštećenog kotača.
9 Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno učvršćeni. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labava oprema može
nekoga udariti.
Dizalicu i alat uvijek spremite u
odgovarajuće spremište i učvrstite ih.
Oštećeni kotač uvijek stavite u
prtljažnik i učvrstite ga trakom ili u
spremište rezervnog kotača i
učvrstite ga krilnom maticom.
Privremeni rezervni kotač
Oprez
Korištenje privremenog rezervnog kotača može utjecati na vozne
osobine. Oštećenu gumu obnovite
ili popravite što je prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Dozvoljena
maksimalna brzina na naljepnicei na
Page 220 of 257

218Njega vozilaprivremenom rezervnom kotaču
vrijedi samo za dimenzije tvornički
ugrađenih guma.
Ako se na vašem vozilu isprazni
guma na stražnjem kotaču tijekom
tegljenja drugog vozila, ugradite
privremeni rezervni kotač na prednji
kraj, a punu gumu na stražnji.
Lanci za snijeg 3 207.
Rezervni kotač s gumom koja ima unaprijed određen smjer
okretanja
Ako je moguće, postavite gume s
unaprijed određenim smjerom
kotrljanja u smjeru putovanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Oštećenu gumu obnovite ili
popravite što je prije moguće.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom vozila može se
pokrenuti pomoću kabela za
pokretanje i akumulatora drugog
vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno oprezni prilikom
pokretanja vozila kabelima. Svako
nepoštivanje sljedećih uputa
može dovesti do ozljeda ili
oštećenja uslijed eksplozije
akumulatora vozila, ili do
oštećenja električnih sustava na oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
vozila s očima, kožom, tkaninama
i obojanim površinama. Tekućina
sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator vozila otvorenom plamenu iliiskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom vozila zaštitite oči i koristite zaštitnu
odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
Page 221 of 257

Njega vozila219● Koristite kablove za pokretanje sizoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
dizelske motore).
● Ispražnjeni akumulator ne odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnice, mjenjač je u praznom hodu,
automatski mjenjač u P.
● Otvorite zaštitne čepove pozitivnog priključka oba
akumulatora.
Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je
blok motora ili vijčani spoj nosača motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora, ipak najmanje
60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.
3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.
Page 222 of 257

220Njega vozilaVuča
Vučenje vozila
Odspojite donji dio čepa i izvucite ga
prema dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 200.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Aktivirajte bravu za dijete na
oboma stražnja vrata ako su
stražnja sjedala zauzeta. Brave za dijete 3 25.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Mjenjač je u praznom hodu.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Vozilo se mora vući prema naprijed,
ne brže od 80 km/h i ne dalje od
100 km. U svim drugim slučajevima i
kada je mjenjač neispravan, prednja
osovina se mora podići s tla.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču. Postavite donji kraj poklopca i
zatvorite ga.
Page 223 of 257
Njega vozila221Vučenje nekog drugog
vozila
Odvojite donji dio poklopca pritiskom
i uklonite ga povlačenjem prema
dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 200.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Postavite donji kraj poklopca i
zatvorite ga.
Page 224 of 257

222Njega vozilaNjega izgleda
Njega vanjštine Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon korištenja sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje Lak Vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice, odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu, pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobranskogi stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
dodatnu opremu kao što su krovni
nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su
i unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.