2016 OPEL MERIVA transmission

Instruments et commandes113N°Message du véhicule59Ouvrir, puis fermer la vitre côté
conducteur60Ouvrir, puis fermer la vitre côté
passager61Ouvrir, puis fermer la vitre
arrière côté gauche62Ouvrir, puis fermer la vitre
arrière côté droit65Tentative de vol66Maintenance de l'alarme antivol67Maintenance du blocage de
direction68Maintenance de la direction
assistée69Maintenance de la suspension70Maintenance du système de
contrôle d'assiette71Maintenance de l'essieu arrière74Maintenance de l'AFL75Maintenance de la climatisationN°Message du véhicule76Maintenance du détecteur de
zone d'angle mort79Appoint d'huile moteur81Maintenance de la transmission82Changer prochainement l'huile
moteur83Maintenance du régulateur de
vitesse adaptatif84La puissance du moteur est
réduite89Entretien du véhicule sous peu94Passer à la position de station‐
nement avant de quitter le
véhicule95Maintenance d'airbag128Capot ouvert134Défaillance de l'aide au station‐ nement, nettoyer le pare-chocs136Entretien de l'aide au stationne‐
mentN°Message du véhicule174Batterie du véhicule faible258Aide au stationnement désac‐
tivé
Messages de véhicule sur
l'affichage de niveau supérieur ou l'affichage de niveau supérieur-
combi
Les messages du véhicule sont affi‐
chés sous forme de textes. Suivre les instructions données dans les mes‐
sages.

Instruments et commandes123Selon l'équipement du véhicule, les
services suivants sont disponibles :
● Services d'urgence et assistance
OnStar en cas de panne du
véhicule
● Point d'accès Wi-Fi
● Application pour smartphone OnStar
● Services OnStar à distance, par ex. localisation du véhicule, acti‐
vation de l'avertisseur sonore et
des éclairages
● Assistance en cas de vol de véhicule
● Inspection du véhicule
● Téléchargement d'itinéraire
Remarque
Toutes les fonctions nécessitant une
connexion de données au véhicule
ne seront plus disponibles si le con‐
tact n'a pas été mis pendant dix
jours.Boutons OnStar
Bouton Privé
Maintenir enfoncé j jusqu'à enten‐
dre un message audio pour activer ou
désactiver la transmission de la loca‐
lisation du véhicule.
Appuyer sur j pour répondre à un
appel ou terminer un appel avec un
conseiller OnStar.
Appuyer sur j pour accéder aux ré‐
glages Wi-Fi.
Bouton OnStar
Appuyer sur Z pour établir une con‐
nexion avec un conseiller OnStar.
Bouton SOS
Appuyer sur [ pour établir une con‐
nexion d'urgence prioritaire avec un conseiller spécialement formé aux ur‐
gences.
Témoin d'état
Vert : le système est prêt.
Vert clignotant : le système est en
cours d'appel.
Rouge : un problème est survenu.
Éteint : le système est éteint.
Rouge / vert clignotant pendant un
court instant : la transmission de la
localisation du véhicule a été désac‐
tivée.
Services OnStar
Services d'urgence OnStar
Les services d'urgence OnStar sont
fournis par des conseillers spéciale‐
ment formés aux urgences, pour les
contacts, l'assistance et les informa‐
tions pendant une urgence.

126Instruments et commandesParamètres OnStarNuméro d'identification personnel
(NIP) OnStar
Pour avoir un accès total à tous les services OnStar, un NIP à quatre chif‐
fres est requis. Le NIP doit être per‐
sonnalisé lors de la première
conversation avec un conseiller
OnStar.
Pour modifier le NIP, appuyer sur Z
pour appeler in conseiller OnStar.
Données du compte
Un abonné OnStar possède un
compte dans lequel toutes les don‐ nées sont enregistrées. Pour deman‐ der une modification des informations
du compte, appuyez sur Z et parlez
à un conseiller OnStar ou connectez- vous à votre compte.
Si le service OnStar est utilisé sur un
autre véhicule, appuyer sur Z et de‐
mander que le compte soit transféré
sur le nouveau véhicule.
Remarque
Dans tous les cas, si le véhicule est mis au rebut, vendu ou transféré
d'une quelconque manière, veuillezsignaler les modifications à Opel et
mettre fin au service OnStar pour ce
véhicule.
Localisation de véhicule
La localisation du véhicule est trans‐
mis à OnStar lorsqu'un service est demandé ou déclenché. Un message sur l'affichage d'informations informe
sur cette transmission.
Pour activer ou désactiver la trans‐
mission de la localisation du véhicule, appuyer sur j et le maintenir enfoncé
jusqu'à entendre un message audio.
La désactivation est indiquée par le
témoin d'état clignotant rouge et vert
pendant un court instant et à chaque
démarrage du véhicule.
Remarque
Si la transmission de l'emplacement
du véhicule est désactivée, certains
services ne seront plus disponibles.
Remarque
OnStar conserve toujours une con‐
naissance de l'emplacement du
véhicule en cas d'urgence.
Recherchez la politique de confiden‐
tialité dans votre compte.Mises à jour du logiciel
OnStar peut effectuer des mises à
jour de logiciel à distance sans pré‐
avis ou consentement. Ces mises à
jour sont destinées à renforcer ou à
maintenir la sécurité ou le fonctionne‐ ment du véhicule.
Ces mises à jour peuvent concerner
des problèmes de confidentialité. Re‐
cherchez la politique de confidentia‐
lité dans votre compte.

Conduite et utilisation147Conduite et
utilisationConseils de conduite .................148
Contrôle du véhicule ................148
Direction .................................. 148
Démarrage et utilisation .............149
Rodage d'un véhicule neuf ......149
Positions de la serrure de contact .................................... 149
Prolongation de l'alimentation . 149
Démarrage du moteur .............150
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 151
Système d'arrêt-démarrage .....151
Stationnement ......................... 153
Gaz d'échappement ...................154
Filtre à particules (pour diesel) 154
Catalyseur ............................... 155
Boîte automatique .....................156
Boîte de vitesses automatique 156
Affichage de la transmission ...156
Levier sélecteur .......................156
Mode manuel ........................... 157
Programmes de conduite électronique ............................ 157Défaillance............................... 158
Coupure de courant .................158
Boîte manuelle ........................... 159
Freins ......................................... 160
Antiblocage de sécurité ...........160
Frein de stationnement ............161
Assistance au freinage ............162
Aide au démarrage en côte .....162
Systèmes de contrôle de con‐
duite ........................................... 162
Système antipatinage ..............162
Electronic Stability Control ......163
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 164
Régulateur de vitesse ..............164
Aide au stationnement .............165
Caméra arrière ........................ 168
Carburant ................................... 170
Carburant pour moteurs à essence .................................. 170
Carburant pour moteurs diesel 170
Carburant pour utilisation au gaz liquéfié .................................... 170
Faire le plein ............................ 173
Consommation de carburant - Émissions de CO 2
................. 176
Attelage de remorque ................177
Informations générales ............177Caractéristiques de conduite et
conseils pour le remorquage ..178
Emploi d'une remorque ...........178
Dispositif d'attelage .................179

156Conduite et utilisationBoîte automatique
Boîte de vitesses automatique
La boîte automatique permet un pas‐ sage de vitesse automatique (mode
automatique) ou un passage de vi‐
tesse manuel (mode manuel).
Affichage de la transmission
Le mode ou rapport sélectionné est
indiqué sur l'affichage de transmis‐
sion.
Levier sélecteurP:Position de stationnement, les
roues sont bloquées, à n'enga‐
ger que si le véhicule est à l'arrêt
et que le frein de stationnement
est serré.R:Marche arrière, à n'engager que
si le véhicule est à l'arrêt.N:Neutre (point mort).D:Mode automatique avec tous les rapports.
Le levier sélecteur est verrouillé
en P et peut uniquement être déplacé
quand le contact est mis et que la pé‐
dale de frein est enfoncée.
Si la pédale de frein n'est pas enfon‐
cée, le témoin j s'allume.
Si le levier sélecteur n'est pas en P
quand le contact est coupé, les té‐
moins j et P clignotent.
Pour engager le levier sur P ou R, ap‐
puyer sur le bouton de verrouillage.
Le moteur ne peut démarrer que si le
levier est en position P ou N. Quand
la position N est sélectionnée, enfon‐
cer la pédale de frein ou serrer le frein
de stationnement avant de démarrer.
Ne pas accélérer pendant le change‐
ment de vitesse. Ne jamais actionner en même temps la pédale d'accélé‐
rateur et la pédale de frein.

204Soins du véhiculeN°Circuit électrique1Démarreur2–3Filtre à carburant/Refroidisse‐
ment4Avertisseur sonore5Borne 306Module de commande de
moteur/Unité de commande de
transmission7Feu antibrouillard8Refroidissement du moteur9Refroidissement du moteur10Pompe à vide11Allumage/Préchauffage12Réglage de portée des phares13Système de climatisation/
Borne 1514Unité de commande de transmis‐ sionN°Circuit électrique15Feu de route droit16Feu de route gauche17Module de commande du moteur18Module de commande du
moteur/Borne 1519Airbag20Module de commande du moteur21Module de commande du
moteur/Borne 87

254Informations au clientInformations au
clientInformations au client ................254
Déclaration de conformité .......254
Réparation des dégâts d'une collision ................................... 256
Reconnaissance de logiciel .....256
Enregistrement des données du
véhicule et vie privée .................258
Enregistrements des données d'événements ......................... 258
Identification de fréquence radio (RFID) ..................................... 259Informations au client
Déclaration de conformité
Systèmes de transmission radio Ce véhicule dispose de systèmes
transmettant et/ou recevant des on‐
des radio soumis à la directive
1999/5/EC. Ces systèmes sont con‐
formes aux exigences essentielles
ainsi qu'à d'autres dispositions perti‐
nentes de la directive 1999/5/EC. Des copies des déclarations de confor‐
mité sont disponibles via notre site
Web.

Informations au client259vitesse de rotation,
ralentissement, accélération la‐
térale)
● dysfonctionnement et défauts dans des composants de sys‐
tème important
● la réaction du véhicule dans des conditions particulières de con‐
duite (par ex. déploiement d'un airbag, activation du système de
régulation de stabilité)
● conditions environnementales (par ex. température)
Ces données sont uniquement des
données techniques et faciliteront
l'identification et la correction des er‐
reurs ainsi que l'optimisation des
fonctions du véhicule.
Les profils de déplacement indiquant les itinéraires parcourus ne peuvent
pas être créés avec ces données.
Si des services sont utilisés (par ex.
travaux de réparation, procédures de
services, cas de garantie, assurance
qualité), les employés du réseau
d'entretien (y compris le fabricant)
peuvent, en utilisant des appareils de
diagnostic spéciaux, lire ces informa‐tions techniques à partir de modules
de stockage de données d'événe‐
ment et d'erreur. Des informations
supplémentaires peuvent vous être
fournies dans ces ateliers, le cas
échéant. Une fois qu'une erreur a été corrigée, les données sont effacées
du module de stockage de données ou elles sont continuellement écra‐sées.
Il se peut que, pendant le fonctionne‐
ment normal du véhicule, certaines
situations sont rencontrées où ces
données techniques se rapportant à
d'autres informations (rapport d'acci‐
dent, dommages sur le véhicule,
énoncés de témoin, etc.) peuvent être
associées à une personne spécifique - éventuellement avec l'aide d'un ex‐pert.
Des fonctions supplémentaires, avec
le consentement du client ( par ex. lo‐
cation du véhicule en cas d'urgence)
permettent la transmission de don‐
nées particulières du véhicule.Identification de fréquence
radio (RFID)
La technologie RFID est utilisée dans
certains véhicules pour des fonctions
telles que la détection de dégonflage
des pneus et la sécurité du système
d'allumage. ainsi que dans les con‐
nexions de dispositifs pratiques tels
que les télécommandes radio de ver‐
rouillage/déverrouillage de portes et
de démarrage à distance et les ouvre- porte de garage. La technologie RFIDdes véhicules Opel n'utilise ni n'enre‐
gistre de données personnelles et
n'est pas reliée à d'autres systèmes
Opel contenant des données person‐ nelles.