Instrument och reglage107Bilmeddelanden i
Colour-Info-Display
En del viktiga meddelanden visas
dessutom i Colour-Info-Display. Be‐
kräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud Endast ett varningsljud i taget hörs.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.
Vid start av motorn eller under
körning
● Om säkerhetsbältet inte har ta‐ gits på.
● Vid start om dörrarna eller bak‐ luckan inte är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om en programmerad hastighet överskrids.●Om ett varningsmeddelande eller
en varningskod visas i förarin‐
formationscentralen.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om backen är i och cykelhållaren
är utdragen.
● Om ett fel upptäcks i den auto‐ matiska låsningen.
● Om dieselpartikelfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
Batterispänning
Om bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande eller
varningskod 174 i förarinformations‐
centralen.1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker kör‐
ning, till exempel stolsvärme, upp‐ värmd bakruta eller andra större
förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använd
en batteriladdare.
Varningsmeddelandet eller varnings‐
koden försvinner när motorn har
startats två gånger i rad utan spän‐
ningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.
Klimatreglering129Observera!
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs blockeras ett Au‐
tostop.
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs när motorn är i ett
Autostop-läge startas motorn auto‐
matiskt.
Stopp/start-system 3 141.
LuftkonditioneringFörutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:n:Kylning4:Innercirkulation
Stolsvärme ß 3 40, Rattvärme *
3 80.
Kylning n
Tryck på
n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐ mas.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
Klimatreglering131Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 141.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐ liggör olika klimatiseringstemperatu‐
rer för förar- och passagerarsidan
fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:KylningAUTO:Automatikdrift4:Manuell innercirkulationV:Avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 32, upp‐
värmda säten ß 3 40, rattvärme *
3 80.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Graphic-Info-Displayen eller
Colour-Info-Displayen, beroende på
version. Ändringar av inställningarna
visas kort på båda displayer, som po‐ pup-meddelanden.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
132KlimatregleringAutomatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Tryck på n för att växla till opti‐
mal kylning och avfuktning. Akti‐
veringen indikeras av lysdioden i
knappen.
● Ställ in de förvalda temperatu‐ rerna för förar- och passagerar‐
sidan fram med vänster och
höger vridreglage. Rekommen‐
derad temperatur är 22 °C.
Regleringen av fläktens varvtal i auto‐
matiskt läge kan ändras på menyn Inställningar .
Personliga inställningar 3 111.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 141.
Klimatreglering133Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Aktiveringen indike‐
ras av lysdioden i knappen.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i menyn Inställningar i Info-Display. Person‐
liga inställningar 3 111.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 141.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.Fläkthastighet Z
Tryck på den nedre knappen för att
minska eller den övre knappen för att öka fläktens hastighet enligt bilden.
Fläktvarvtalet indikeras av antalet
segment i displayen.
Om du håller den nedre knappen in‐ tryckt en tid stängs fläkt och kylning
av.
Om du håller den övre knappen in‐
tryckt en tid går fläkten med maximalt
varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
134KlimatregleringLuftfördelning s, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐
dikeras av lysdioden i knappen.
s:Till vindrutan och de främre sido‐
rutornaM:Det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:Till fotutrymmet
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) luften från och med en
viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐
mas.
Stopp/start-system 3 141.
Beroende på bilens utrustning visar
displayen AC när kylningen är aktive‐
rad eller Eco när kylningen är avakti‐
verad.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningen efter motorstart kan ändras på menyn Inställningar i Info-Display.
Personliga inställningar 3 111.
Innercirkulation 4
138Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 138
Kontroll av bil ........................... 138
Styrning ................................... 139
Start och hantering ....................139
Inkörning av ny bil ...................139
Tändningslås lägen .................139
Kvarhållen ström .....................139
Starta motor ............................. 140
Rullningsavstängning ..............141
Stopp-start-system ..................141
Parkering ................................. 143
Motoravgaser ............................. 144
Dieselpartikelfilter ....................144
Katalysator .............................. 145
Automatisk växellåda .................145
Växellådsdisplay ......................145
Växelväljare ............................. 145
Manuellt läge ........................... 146
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 147
Manuell växellåda ......................148Bromsar..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 151
Backstarthjälp .......................... 151
Körkontrollsystem ......................151
Drivkraftsreglering ...................151
Elektronisk stabilitetsreglering . 152
Förarassistanssystem ................153
Förarstödsystem ......................153
Farthållare ............................... 153
Parkeringshjälp ........................154
Backkamera ............................ 156
Bränsle ....................................... 158
Bränsle till bensinmotorer ........158
Bränsle till dieselmotorer .........159
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 159
Tankning .................................. 161
Bränsleförbrukning - CO 2-
utsläpp ................................... 164
Dragkrok .................................... 165
Allmän information ...................165
Köregenskaper och tips för
körning med släp ....................165
Köra med släp ......................... 165
Draganordning ......................... 166Körningstips
Kontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 141.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
På bilar med högnivå- eller högnivå‐
kombidisplay visas ett meddelande i
förarinformationscentralen.
Körning och hantering139Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning Om servostyrningen slutar fungera på
grund av att motorn stannar eller
något fel i systemet kan bilen styras,
men det krävs eventuellt mer eller
mindre kraft för att styra.
Kontrollampa c 3 95.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐
ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt. Autostop kan block‐ eras om bilbatteriet behöver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 144.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:Tändning påkopplad, förvärm‐
ning av dieselmotor3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera tills förardörren öppnas eller
högst under 10 minuter efter att tänd‐
ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag