OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
80 Műszerek és kezelőszervek
Mértékegység beállítás
Nyomja meg néhány másodpercre a
SET/CLRgombot.
Forgassa el az állítógyűrűt az egyik
beállítás kiválasztásához.
1. metrikus (km/h, °C)
2. angol (MPH, °C)
3. amerikai (MPH, °F)
Mértékegység váltás során a
kiválasztott egység villog.
A nyugtázáshoz nyomja meg a
SET/CLR gombot.
Gumiabroncs betanulás
Ez a kijelző lehetővé teszi, hogy
összehangolja az új gumiabroncsot
és kereket a TPMS érzékelők segít-
ségével.
Az illesztés elvégzéséhez néhány
másodpercre nyomja meg a SET/
CLR gombot.
Lásd gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer lámpája
0
Gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer 073ii.
Gumiabroncs terhelés
Nyomja meg néhány másodpercre a
SET/CLR gombot a menü kiválasz-
tásához.
Forgassa el az állítógyűrűt az egyik
beállítás kiválasztásához.
. load Lo (alacsony terhelés)
. load eco (gazdaságos terhelés)
. load hi (magas terhelés)
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
190 Autóápolás
a kényelmet és az üzemanyag-gaz-
daságosságot, és növeli a gumiab-
roncsok kopását.
A gumiabroncs levegőnyomás, a
különbözőopcióktól függően, eltérő.
A helyes gumiabroncs levegőnyo-
máshoz kövesse az alábbi eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 0218
ii.
2. Azonosítsa az adott gumiab- roncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás táblá-
zatok minden lehetséges gumiab-
roncs kombinációt bemutatnak
Gumiabroncs-levegőnyomás 0220
ii.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában
lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.
{Figyelmeztetés
Ha a nyomás túl alacsony, az a
gumiabroncs jelentős felmelege-
dését és belsőkárosodását
eredményezheti, ami menet
leváláshoz vagy nagy sebes-
ségnél akár a defekthez is
vezethet.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást.
A gumiabroncsnyomás beállítása
után kapcsolja be a gyújtást, és
válassza ki megfelelő beállítást a
gumiabroncs-terhelés oldalon a
vezetői információs központban,
Vezető információs központ (DIC)
0 75
ii.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ
a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs informá- ciós táblán és gumiabroncs nyomás
táblázatban szereplő
gumiabroncs
nyomás értékek hideg gumiabron-
csokra vonatkoznak, ami 20 °C-ot
jelent.
A nyomás 10 °-os hőmérséklet
emelkedés esetén kb. 10 kPa-lal
növekszik. Meleg gumiabroncsok
ellenőrzésekor ezt vegye figye-
lembe.
A vezető információs kijelzőn
megjelenített gumiabroncs nyomás
érték a valós gumiabroncs nyomást
mutatja. A lehűlt gumiabroncs
kisebb értéket fog mutatni, ami nem
jelent levegőszivárgást.
Gumiabroncs nyomásfi-
gyelő rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer (TPMS) egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Autóápolás 193
Válassza az alábbit:
.Lo(Alacsony) a komfort
nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén
. Eco (Gazdaságos) a gazda-
ságos nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén
. Hiteljes terhelés esetén
TPMS-érzékelő megfeleltetési
folyamat
A TPMS-érzékelők mindegyikét
egyedi kód azonosítja be. Miután
körbecserélte a gumiabroncsokat
vagy kicserélte a teljes kerékkész-
letet. és ha egy vagy több TPMS érzékelőt kicserélt, az azonosító
kódot illeszteni kell az új gumiab-
roncs/kerék helyzethez. A TPMS-ér-
zékelő
egyeztetési eljárását akkor is
végre kell hajtani, ha kicserélte a
pótkereket egy TPMS érzékelőt
tartalmazó kerékre.
A következő gyújtási ciklusnál a
hibajelző lámpa kialszik és a figyel-
meztető üzenet vagy kód eltűnik. Az
érzékelők egyeztetését a gumiab-
roncs./kerékhelyzeteknek megfe-
lelően az alábbi sorrendben kell
egyeztetni egy TPMS betanító
eszközzel: Bal első gumiabroncs,
jobb első gumiabroncs, jobb hátsó
gumiabroncs és bal hátsó gumiab-
roncs. A jelenlegi aktív helyzetben
az irányjelző világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első
gumiabroncs/ kerék helyének
megfeleltetését legfeljebb két, mind
a négy gumiabroncs/kerék helyének
megfeleltetését pedig összesen
legfeljebb öt percen belül el kell végezni. Időtúllépés esetén a
megfeleltetési folyamat megszakad,
és újra kell indítani.
A TPMS-érzékelő
megfeleltetési
folyamat:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Helyezze a választókart üres állásba.
4. Az irányjelző karon lévőMENU
gomb segítségével a vezető
információs központban
válassza ki a Vehicle Informa-
tion (Jármű információs)
menüt.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegő-
nyomás menüre görgessen.
6. Az érzékelők illesztési eljárá- sának indításához nyomja meg
aSET/CLR (Beállítás/törlés)
gombot. Megjelenhet az eljárás
jóváhagyását kérő üzenet.
7. A választás megerősítéséhez nyomja meg újra a SET/CLR
(Beállítás/törlés) gombot. A kürt
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
194 Autóápolás
kétszer megszólal, ezzel jelzi,
hogy a vevőújratanulási
módban van.
8. Kezdje a bal oldali első gumiabronccsal.
9. Helyezze az újratanító eszközt a gumiabroncs falához, a
szelepszár közelébe. Ezután a
gomb lenyomásával aktiválja a
TPMS-érzékelőt. Az érzékelő
azonosítókódja és az adott
gumiabroncs/kerékhely közötti
megfeleltetés megtörténtét a
kürt csipogó hangja igazolja.
10. Folytassa a jobb oldali első gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
A kürt két hangjelzése visszai-
gazolja, hogy a rendszer illesz-
tette az érzékelő azonosító
kódját a bal oldali hátsó gumiabroncshoz, és a TPMS
érzékelő
illesztési folyamat már
nem aktív.
13. Kapcsolja le a gyújtást.
14. Fújja fel mind a négy gumiab- roncsot a gumiabroncs levegő-
nyomás címkén feltüntetett
levegőnyomás értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak megfe-
lelően van beállítva. Vezető
információs központ (DIC) 075
ii
Profilmélység
Rendszeres időközönként ellen-
őrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy
egy tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és kerék
méretének megváltoztatása
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a sebes-
ségmérő, valamint a névleges