2016 OPEL KARL давление

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186Уход за автомобилем
Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова восполь-
зоваться автомобилем :
. Подключите зажим к
минусовой клемме аккумуля-
торной батареи автомобиля.
Включите электростеклопод-
ъемники.
. Проверьте давление воздуха в
шинах.
. Заполните бачок стеклоомы-
вателя.
. Проверьте уровень моторного
масла.
. Проверьте уровень
охлаждающей жидкости.
. При необходимости устано-
вите на место номерной знак.
Утилизация отслужив-
шего автомобиля
Информация о центрах восстано-
вления и утилизации старых
автомобилей приведена на нашем
сайте. Вам лишь остается доверить эту работу соответ-
ствующему авторизованному
центру
.
Утилизацию автомобилей с
газотопливной системой следует
осуществлять в сервисных
центрах ,уполномоченных для
работы с данным типом автомо-
билей.
Проверки
автомобиля
Самостоятельное
выполнение работ по
техническому обслужи-
ванию
{Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
(продолжение)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем189
Установите крышку ровно и
затяните ее.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Охлаждающая жидкость устой-
чива к замерзанию примерно до
-28 °C.
В автомобили,предназначенные
для регионов с холодным
климатом, на сборочном заводе
заправляется охлаждающая
жидкость, устойчивая к замер-
занию примерно до -37 °C.
Внимание
Применяйте только разре-
шенный антифриз.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень
охлаждающей жидкости может
привести к повреждению
двигателя.
Если система охлаждения
холодная, уровень охлаждающей
жидкости должен быть выше
заправочной метки.
{Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку ,постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использо-
вать смесь 1:1концентрата
охлаждающей жидкости и чистой
водопроводной воды. Если
концентрат охлаждающей
жидкости в распоряжении отсут-
ствует ,следует использовать
чистую водопроводную воду .
Плотно заверните крышку .Прове-
рить в мастерской концентрацию
охлаждающей жидкости и устра-
нить причину убывания уровня
охлаждающей жидкости.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
208Уход за автомобилем
Кодовая буква скорости :
Q: До 160 км/ч
S: До 180 км/ч
T : До 190 км/ч
H: До 210 км/ч
V :До 240 км/ч
W: До 270 км/ч
Шины с направленным
рисунком протектора
Шины с направленным рисунком
протектора необходимо монтиро-
вать так, чтобы они вращались в
правильном направлении.
Направление вращения шины
указывается символом (например,
стрелкой) на боковине шины.
Давление воздуха в
шинах
Проверяйте давление в холодных
шинах каждые 14дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте проверить давление в
шине запасного колеса. Это такжеотносится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Отвинтите колпачок вентиля.
Давление в шинах
0243ii.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме
передней левой двери и содержит
информацию о типоразмерах
шин, установленных изготови-
телем автомобиля, и о рекомен-
дованном давлении воздуха в
шинах.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки. Давление в шинах в режиме
ECO
позволяет максимально снизить
расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются управляемость
автомобиля и плавность хода,
увеличивается расход топлива и
износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать,
какое давление воздуха необхо-
димо поддерживать в шинах,
действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя.
Параметры двигателя 0240ii.
2. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех
возможных комбинаций шин
Давление в шинах 0243
ii.
Тип шин, одобренный для вашего
автомобиля, указан в сертифи-
кате соответствия ЕЭС или в
других регистрационных
документах на ваш автомобиль.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем209
Водитель обязан следить за
давлением воздуха в шинах и
поддерживать его на рекомен-
дуемом уровне.
{Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним
повреждениям,способным
вызвать расслоение протек-
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
Если на автомобиле, оборудо-
ванном системой контроля
давления в шинах, необходимо
увеличить или уменьшить
давление в шинах, следует
предварительно выключить
зажигание.
Доведя давление воздуха в шинах
до нормы, включите зажигание и
выберите соответствующий
параметр на странице "Нагрузка
на шины" на дисплее информа- ционного центра водителя,
Информационный центр водителя
(DIC)
083
ii.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шин. Во время
движения шины разогреваются, и
давление в них увеличивается.
Приведенные на информа-
ционной табличке значения
давления в шинах и графики
давления применимы к холодным
шинам (с температурой 20 °C).
Давление повышается почти на
10 кПа на каждые 10 °Cувели-
чения температуры. Это необхо-
димо учитывать при проверке
нагретых шин.
В информационном центре
водителя отображается фактиче-
ское давление в шинах. Падение
этого значения после охлаждения
шины не является признаком
утечки воздуха.
Система контроля
давления воздуха в
шинах
Система контроля давления в
шинах (TPMS) при скорости
движения автомобиля выше
определенного предела ежеми-
нутно проверяет давление во всех
четырех шинах.
Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна
предупредить водителя только
о снижении давления в шинах,
и ее наличие не отменяет
необходимости регулярного
ухода за шинами.
Все колеса должны быть
оснащены датчиками давления,
давление в шинах должно
отвечать паспортным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
210Уход за автомобилем
использование колес без датчиков
давления приведет к тому ,что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет
недействителен.
Текущее давление шин отобра-
жается в меню Автомобиль на
дисплее информационного центра
водителя (DIC).
Чтобы выбрать это меню, исполь-
зуйте клавиши на рычаге указа-
телей поворота.
Нажмите MENU,чтобы выбрать
МЕНЮ информации автомо-
биля
g.
Выберите систему контроля
давления в шинах поворотом
колесика регулятора.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается
посредством предупреждающих
сообщений, при этом на дисплее
информационного центра
водителя начинает мигать знак
соответствующей шины.
Предупреждения выводятся
системой с учетом темпера-
туры шин.
Зависимость от температуры.
Давление в шинах 0208
ii.
В случае выявления падения
давления воздуха в шине
загорится сигнализатор
7.
Индикатор системы контроля
давления в шинах 081
ii.
Если горит сигнализатор
7,
необходимо как можно скорее
остановиться и довести давление
воздуха в шинах до рекомендуе-
мого значения. Давление в шинах
0 243
ii.
Если
7мигает в течение 60-90
секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Обратитесь на
станцию техобслуживания.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем211
После того как необходимое
давление воздуха в шинах будет
восстановлено,может потребо-
ваться проехать какое-то
расстояние, прежде чем
показания на дисплее информа-
ционного центра водителя
обновятся. В это время сигнали-
затор
7может гореть.
Если сигнализатор
7горит при
низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль
пройдет какое-то расстояние, это
может свидетельствовать о том,
что давление воздуха в шинах
близко к критически низкому
уровню. Проверьте давление
воздуха в шинах.
Информационные сообщения
0 89
ii.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю-
чить зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В
противном случае давление воздуха в шинах не будет отобра-
жаться,
а сигнализатор
7будет
гореть постоянно.
Временное запасное колесо не
оборудовано датчиками давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать
давление в этих колесах.
Загорится индикатор
7. При этом
система продолжит контролиро-
вать давление в шинах остальных
трех колес .
Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему .Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Работающие электронные устрой-
ства или расположенное побли-
зости промышленное
оборудование, использующее
радиоволны близкого частотного
диапазона, могут нарушить
работы системы контроля
давления.
При каждой замене шин необхо -
димо демонтировать и обслужи-
вать датчики системы контроля давления воздуха в шинах.
Датчик
с резьбой: Замените ниппель
клапана и уплотнительное кольцо.
Датчик с зажимом: Замените
стержень клапана в сборе.
Загруженность автомобиля
Откорректируйте давление
воздуха в шинах в соответствии с
загрузкой согласно данным на
этикетке шины или в таблице
Давление в шинах 0243
ii,и
выберите соответствующее
значение параметра в меню
Нагрузка на шины на дисплее
информационного центра
водителя, меню информации
автомобиля. Информационный
центр водителя (DIC)083
ii.
Этот параметр является базисным
для предупреждений о давлении в
шинах.
Меню Нагрузка на шины
выводится на экран только на
стоянке с приведенным в
действие стояночным тормозом.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
212Уход за автомобилем
Выберите:
.
Давление Lодля комфортной
езды при загрузке до 3-х
человек
. Давление Ecoдля экологич-
ного вождения при загрузке до
3-х человек
. Hiдля полной загрузки
Процедура привязки
датчиков TPMS
Каждый датчик TPMSимеет
уникальный идентификационный
код. Идентификационный код
необходимо привязать к новому
положению шин/дисков после ротации шин или колес в сборе,
а
также после замены одного либо
нескольких датчиков системы
TPMS. Процедуру приписки
датчиков давления также следует
выполнять после замены запас-
ного колеса на обычное,
укомплектованное датчиком
давления.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности и
предупреждающее сообщение
или код ошибки должны исчез-
нуть. Привязка датчиков к положе-
ниям шин/колес выполняется с
помощью специального програм-
матора TPMSв следующем
порядке: Левая передняя шина,
правая передняя шина, правая
задняя шина и левая задняя
шина. Сигнал поворота в текущей
активной позиции горит непре-
рывно, пока не завершится
привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу-
живания для выполнения этой
процедуры или приобретения
программатора. На привязку
положения первой шины/ колеса
отведены две минуты, а напривязку всех четырех шин/колес
отведено в сумме пять минут
.
Если выполнение продолжается
дольше, то процедура преры-
вается и ее следует начать
заново.
Процедура привязки датчиков
TPMS выполняется в следующей
последовательности:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. Переведите рычаг переклю-
чения передач в нейтральное
положение .
4. С помощью MENUна рычаге
указателей поворотов
выберите меню инфор-
мации автомобиля на
дисплее информационного
центра водителя.
5. Поворачивая колесико
регулятора, выберите в меню
пункт "Давление в шинах".
6. Нажмите SET/CLR (устано-
вить/очистить), чтобы
запустить процедуру

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем217
10.Установите клавишу выклю-
чателя компрессора в
положение I.Шина запол-
нится герметиком.
11. Если герметик в резервуаре
заканчивается, манометр
компрессора непродолжи-
тельное время (около30сек)
показывает давление до 6
бар. Затем давление
начинает падать.
12. Это означает ,что в шину
закачан весь герметик. Затем
шину нужно накачать
воздухом.13. Рабочее давление в шине
(около 2,4бар) должно быть
достигнуто примерно за 10
минут .По достижении
нужного давления выключите
компрессор.
Если после 10минут
заданное давление не
установилось, снимите
шиноремонтный комплект .
Переместите автомобиль так,
чтобы колесо совершило
один оборот .
Снова установите шиноре-
монтный комплект и продол-
жайте накачивать шину еще
10 минут .Если требуемое давление все равно не
устанавливается,
шина
повреждена очень сильно.
Обратитесь за помощью в
автомастерскую.
Стравите излишнее давление
в шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на10минут .
14. Отсоедините шиноремонтный
комплект .Чтобы снять
баллон герметика, нажмите
захват на кронштейне.
Наверните на освободив-
шийся штуцер баллона для
герметика шланг для накачи-
вания шин. Это позволит
сохранить герметик в
баллоне.
Уберите шиноремонтный
комплект за заднюю
откидную дверь.
15. Удалите выступивший
герметик тряпкой.
16. Снимите с баллона для
герметика наклейку с указа-
нием допустимой макси-