2016 OPEL INSIGNIA stop start

Göstergeler ve kumanda birimleri113Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 238.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 171, Stop-start
sistemi 3 168.
AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 172.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Yanarsa
Lastik basınç kaybı söz konusudur. Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

114Göstergeler ve kumanda birimleriMotor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 237.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası i veya Y sarı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çokdüşüktür.
Yanıp sönerse Yakıt kalmamıştır. Vakit
kaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbir
zaman aracı depo tamamen
boşalana kadar çalıştırmayın.
Yakıt doldurma 3 225.
Katalitik konvertör 3 172.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması
3 243.
Elektronik şifreli devre
kesici (immobilizer)
d kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
Elektronik şifreli devre kesme
sisteminde arıza var demektir. Motor
çalıştırılamaz.
Autostop
Motor bir Autostop olduğunda D
yanar.
Stop-start sistemi 3 168.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası 8 yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık 3 135.
Uzun huzmeli far
Kontrol lambası C mavi renkte
yanar.
Uzun huzmeli far veya selektör açık
olduğunda yanar 3 137.

150Klima SistemiSoğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Etkin
soğutma Autostop'ları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 168.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklık ayarlayıcıyı TEMP en
sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 168.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutmayı açın A/C.
● Hava dağıtımı için M düğmesine
basın.
● Sıcaklık ayarlayıcıyı TEMP en
soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızı ayarlacıyı Z en yüksek
seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
İçeriyi soğutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiğinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Hava dağıtımı l konumuna getirin:
Hava sirkülasyonu devre dışı bırakılır.

Klima Sistemi153●Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtma ayarı
Renkli bilgi ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 168.Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları hava
dağıtım düğmeleri ve fan hız kontrol
kumandası kullanılarak manuel
olarak aşağıdaki gibi uyarlanabilir.
Ayar manüel olarak değişikliği
otomatik modu iptal edecektir.
Fan hızı Z
Kumandayı Z döndürün. Seçilen fan
hızı kademesi klima ekranında
rakamlar ile gösterilir.
Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İlgili ayar işlemi için ilgili düğmeye
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
l:Ön cama ve ön yan camlaraM:Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:Ayak bölgesine
Kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.

Klima Sistemi157Maksimum sıcaklık değeri Hi
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
AC açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına bağlamak için SYNC
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Yolcu tarafındaki ayarlar
ayarlanacaktır, LED söner.Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Soğuk dış hava sıcaklıklarına dayalı
otomatik arka cam ısıtma ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsünden değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 127.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 168.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları hava
dağıtım düğmeleri ve fan hız kontrol
kumandası kullanılarak manuel
olarak aşağıdaki gibi uyarlanabilir.
Ayar manüel olarak değişikliği
otomatik modu iptal edecektir.

162Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........163
Aracın kontrolü ........................ 163
Direksiyon kullanımı ................163
Çalıştırma ve kullanım ...............163
İlk sürüş ................................... 163
Kontak anahtarı konumları ......163
Güç düğmesi ........................... 164
Tutulan güç çıkışı ....................166
Motorun çalıştırılması ..............166
Yakıt kesme ............................. 167
Stop-start sistemi .....................168
Park etme ................................ 170
Motor egzozu ............................. 171
Dizel partikül filtresi .................171
Katalitik konvertör ....................172
AdBlue ..................................... 172
Otomatik şanzıman ....................175
Şanzıman ekranı .....................175
Vites kolu ................................. 176
Manuel vites değiştirme modu . 177
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 178
Arıza ........................................ 179
Güç kaynağı kesintisi ..............179
Manuel şanzıman ......................180Sürüş sistemleri ......................... 180
Tüm tekerlerden çekiş sistemi . 180
Frenler ....................................... 181
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..181
El freni ..................................... 182
Fren asistanı ............................ 183
Yokuşta kalkış desteği .............183
Sürüş kontrol sistemleri .............184
Çekiş kontrol sistemi ...............184
Elektronik Stabilite Kontrolü ....184
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........186
Sürücü destek sistemleri ............189
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 189
Hız sınırlayıcı ........................... 190
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......192
Önden çarpışma alarmı ...........199
Öndeki Mesafe Göstergesi ......202
Aktif Acil Frenleme ..................203
Park Asistanı ........................... 205
Yan kör nokta alarmı ...............211
Şerit değiştirme uyarısı ............212
Arka görüş kamerası ...............214
Arka çapraz trafik uyarısı .........216
Trafik işareti desteği ................217
Şerit değiştirme uyarısı ............220
Yakıt ........................................... 222
Benzinli motorlar için yakıt .......222
Dizel motorlar için yakıt ...........222Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 223
Yakıt doldurma ........................ 225
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................229
Römork çekme ........................... 230
Genel Bilgiler ........................... 230
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 230
Römork/karavan çekme ..........230
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 231
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 233

Sürüş ve kullanım163Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü Aracı motoru çalıştırmadan
rölantide sürmeyin (sadece
Autostop esnasında sürülebilir)
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir. Bir Autostop
esnasında tüm sistemler çalışır, fakat servo direksiyon yardımı kontrollü
olarak azaltılır ve hız düşürülür.
Stop-start sistemi 3 168.
Pedallar Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.
Kontrol lambası c 3 111.Dikkat
Hidrolik servo direksiyonla
donatılmış araçlar:
Direksiyon tur dönüşünü
tamamlayana kadar döndürülür ve 15 saniyeden daha fazla bu
konumda tutulursa, hidrolik
direksiyon sisteminde hasar
oluşabilir ve hidrolik direksiyon
yardımcısı kaybı olabilir.
Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüş esnasında yakıt ve motor
yağı tüketimi diğer zamanlara kıyasla nispeten daha çoktur ve dizel partikül
filtresi temizleme işleminin daha sık
yapılması gerekebilir.
Dizel partikül filtresi 3 171.
Kontak anahtarı konumları
Anahtarı döndürün:

164Sürüş ve kullanım0:kontak kapalı: Kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır1:aksesuar güç modu: Direksiyon
kilidi serbest, bazı elektrik
fonksiyonları çalıştırılabilir,
kontak kapalı2:kontak açık güç modu: Kontak
açık, dizel motor ön ısıtmada.
Kontrol lambaları yanar ve çoğu
elektrikli işlev çalıştırılabilir3:motor çalıştırma: Başlatma
süreci başladıktan sonra anahtarı bırakınDireksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Güç düğmesi
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Aksesuar güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesine bir kez basın. Düğmedeki
sarı LED yanar. Direksiyon kilidi
serbest ve bazı elektrik fonksiyonları
çalıştırılabilir, kontak kapalı.Kontak açık güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesini 6 saniye basılı tutun.
Düğmedeki yeşil LED yanar, dizel
motor ön ısıtmada. Kontrol lambaları
yanar ve çoğu elektrikli işlev
çalıştırılabilir.Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına (manuel şanzıman) veya fren pedalına (otomatik
şanzıman) basın ve
Engine Start/Stop düğmesine bir kez
daha basın. Başlatma süreci
başladıktan sonra düğmeyi bırakın.Ateşleme kapalı
Engine Start/Stop düğmesine her
modda veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.