Page 169 of 329

Ajaminen ja käyttö167Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐
puun.
Katalysaattori Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 216, 3 284
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai hi‐
naamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐
sella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF) pa‐
kojärjestelmään.
Käytössä olevan DEF:n nimike on
AdBlue Ⓡ1)
. Se on myrkytön, palama‐
ton, väritön ja hajuton neste, jonka
koostumus on 32 % ureaa ja 68 %
vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös al‐
haisissa lämpötiloissa. AdBlue-esi‐
lämmitin toimii automaattisesti.
Tasovaroitukset AdBluen kulutus on noin 0,7 litraa per
1000 kilometriä riippuen ajotavasta.
1) Verband der Automobilindustrie e.V.:n (VDA) rekisteröity tavaramerkki.
Page 170 of 329

168Ajaminen ja käyttöJos AdBlue-taso laskee määrätyn ar‐von alle, tasovaroitus Säiliön
AdBluella voi ajaa vielä: 2400 km nä‐
kyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Vähintään 5 litraa AdBlue-nestettä
täytyy lisätä mahdollisimman pian.
Ajaminen on mahdollista ilman rajoi‐
tuksia.
Jos AdBlue-nestettä ei lisätä määrä‐
tyn matkan kuluessa, lisää tasovaroi‐ tuksia näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa senhetkisestä AdBlue-tasosta
riippuen. Myöhemmin tulee näyttöön
pyyntöjä lisätä AdBlue-nestettä ja lo‐
puksi ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä. Nämä
rajoitukset ovat lainsäädännön edel‐
lyttämiä.
Kun AdBluen ajomatka on 900 km,
seuraavat varoitukset tulevat vuoro‐
tellen näyttöön kuljettajan tietokes‐
kuksessa:
● AdBlue vähissä Täytä nyt
● Moott. uusi käynn. estetty 900 km
Lisäksi Y-merkkivalo vilkkuu jatku‐
vasti ja äänimerkki kuuluu
neljä kertaa kolmen minuutin välein.Ennen moottorin uudelleenkäynnis‐
tyksen eston aktivointia seuraavat va‐ roitusviestit:
● AdBlue loppu Täytä nyt
● Moottori ei käynn. uud.
tulevat vuorotellen näyttöön kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti ja äänimerkki kuuluu
neljä kertaa kolmen minuutin välein.
Moottorin käynnistyksen estämisen
jälkeen seuraava viesti:
Lisää AdBluenestettä ennen auton
käynnistämistä
näytetään.
Säiliöön tulee lisätä AdBlue-nestettä,
ennen kuin moottori voidaan käynnis‐
tää uudelleen.
Suurten päästöjen varoitukset Jos pakokaasupäästöt nousevat tie‐
tyn arvon yläpuolelle, kuljettajan tie‐
tokeskuksessa näytetään varoituksia
aiemmin kuvattujen tasovaroitusten
tapaan.Näkyviin tulee pyyntöjä tarkistuttaa
pakokaasujärjestelmä ja lopuksi il‐
moitus moottorin uudelleen käynnis‐
tämisen estämisestä. Nämä rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
Toimita auto korjaamolle lisäavun saamiseksi.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen pel‐ kistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Page 171 of 329

Ajaminen ja käyttö169Huomautus
Käytä nestettä lisättäessä vain mer‐
kittyjä AdBlue-säiliöitä liikatäytön
välttämiseksi. Lisäksi säiliön höyryt
otetaan talteen eivätkä ne pääse va‐
pautumaan.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Vähintään 5 litraa AdBlue-nestettä täytyy lisätä täytettäessä. Muuten
järjestelmä ei ehkä havaitse AdBlue- nesteen lisäämistä.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:
1. Aja autolla keskeytyksettä 10 minuuttia varmistaen, että au‐ton nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
rajoitukset häviävät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään ha‐ vaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen li‐säystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐
kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun ta‐
kana.
Polttoaineen täyttöaukon luukku si‐ jaitsee takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu.
1. Poista avain virtalukosta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.
3. Vedä polttoaineen täyttöaukon luukusta syvennyksen kohdalta ja
avaa se 3 219.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä.
8. Kierrä letku irti täyttöaukosta.
9. Laita suojakorkki paikalleen ja kiinnitä se kiertämällä myötäpäi‐
vään.
Huomautus
Hävitä AdBlue-säiliö ja letku ympä‐
ristöä koskevien säädösten mukai‐
sesti.
Page 172 of 329
170Ajaminen ja käyttöAdBluen vaihtoJos viimeisten 2 vuoden aikana ei ole
lisätty vähintään 5 litraa AdBlueta, jäl‐ jellä oleva neste tulee vaihtaa, koska
AbBluen käyttöikä on rajoitettu.
Käänny korjaamon puoleen.Huomio
Ohjeiden noudattamatta jättämi‐
nen voi johtaa valikoivan katalyyt‐
tisen pelkistysjärjestelmän vauri‐
oitumiseen.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐
minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Manuaalinen vaihteensiirto on mah‐
dollista manuaalisessa tilassa paina‐
malla valintavipua tai vetämällä oh‐
jauspyörän siivekkeitä 3 172.
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu ajoalue näytetään
vaihteistonäytössä.
Automaattitoiminnossa ajo-ohjelman
ilmaisee D kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Manuaalitoiminnossa näytössä nä‐
kyy M ja valittuna olevan vaihteen nu‐
mero.
R tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
Page 173 of 329

Ajaminen ja käyttö171ValintavipuP:pysäköintiasento, paina vapau‐
tuspainiketta, pyörät on lukittu,
kytke vain auton ollessa paikal‐
laan ja seisontajarrun ollessa
kytkettyR:peruutusvaihde, paina vapau‐
tuspainiketta, kytke ainoastaan
ajoneuvon ollessa paikallaanN:vapaa-asentoD:automaattitoimintaM:manuaalinen tila: siirrä valinta‐
vipu asennosta D vasemmalle.<:ylösvaihto manuaalisessa ti‐
lassa: siirrä valintavipu asentoon
M ja vaihda vaiheittain ylöspäin]:alasvaihto manuaalisessa ti‐
lassa: siirrä valintavipu asentoon
M ja vaihda vaiheittain alaspäin.
Valintavipu on lukittu asennossa P ja
sitä voidaan siirtää vain sytytysvirran
ollessa kytketty ja jarrupoljinta painet‐
taessa.
Jos jarrupoljinta ei paineta, merkki‐
valo j palaa.
Jos valintavipu ei ole P-asennossa
katkaistaessa sytytysvirta, merkkiva‐
lot j ja P vilkkuvat.
Kytke P tai R painamalla vapautus‐
painiketta.
Moottori voidaan käynnistää vain vi‐
vun ollessa asennossa P tai N. Kun
asento N on valittu, paina jarrupoljinta
tai kytke seisontajarru ennen käyn‐
nistämistä.
Älä paina kaasua valintavipua siir‐
täessäsi. Jarrua ja kaasua ei milloin‐
kaan saa painaa samanaikaisesti.
Kun ajoalue on valittu ja jarrupoljin
vapautetaan, auto lähtee hitaasti liik‐
keelle.
Moottorijarrutus Käyttääksesi moottorijarrutusta ala‐
mäessä vaihda ajoissa pienemmälle
vaihteelle, katso käsivalintatoiminto.
Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen
Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua edestakaisin asentojen D ja R vä‐
lillä. Älä nosta moottorin käyntino‐
peutta äkillisesti, vältä nykivää kaa‐
sutusta.
Page 174 of 329

172Ajaminen ja käyttöPysäköintiKytke seisontajarru ja P.
Virta-avain voidaan poistaa lukosta
vain valintavivun ollessa
P ‑asennossa.
Manuaalinen tila Valintavipu
Valitse manuaalinen tila siirtämällä
valintavipu pois D-asennosta vasem‐
malle.
Paina valintavipua
eteenpäin <:vaihto suuremmalle
vaihteelletaaksepäin ]:vaihto pienemmälle
vaihteelle
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Ohjauspyörän siivekkeet
Valitse manuaalinen tila siirtämällä
valintavipu pois D-asennosta vasem‐
malle.
Valitse vaihteet manuaalisesti vetä‐
mällä ohjauspyörän siivekkeitä.
oikea
siiveke <:siirrä seuraavaksi suu‐
remmalle vaihteelle
vetämällä lyhyestivasen
siiveke ]:siirrä seuraavaksi pie‐
nemmälle vaihteelle ve‐
tämällä nopeasti, voit
ohittaa vaihteita vetä‐
mällä useita kertoja
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Tilapäinen manuaalinen tila
D-ajotilassa
Manuaalinen vaihtaminen siivekkei‐
den avulla on myös mahdollista auto‐ maattisessa D-tilassa. Kun manuaa‐
linen vaihteensiirto on valmis, vaih‐
teisto siirtyy automaattiseen D-tilaan
tietyn ajan jälkeen.
Manuaalisen tilan keskeyttämiseksi, tee jokin seuraavista:
● Paina siivekettä < 1 sekunnin
ajan.
● Siirrä valintavipua vasemmalle manuaaliseen tilaan ja takaisin
D -asentoon.
Page 175 of 329

Ajaminen ja käyttö173Jos auto on paikallaan ja moottori käy
joutokäyntiä, vaihteisto pysyy tilapäi‐ sessä manuaalisessa tilassa. Se siir‐tyy automaattiseen tilaan, kun kaasu‐
poljinta käytetään tietty aika eikä
ohjauspyörän siivekkeitä käytetä
vaihteensiirtoon.
Yleistä Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐ taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐
torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R ja sen perässä numero
oleva näkyvät, kun vaihteen vaihta‐
mista suositellaan polttoaineen sääs‐
tön takia.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.Elektroniset ajo-ohjelmat
● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Automaattinen vapaa-asennon kytkentä kytkee automaattisesti
joutokäynnin, kun auto pysäyte‐
tään ajovaihteen ollessa käy‐
tössä ja jarrupoljinta painetaan.
● SPORT-toiminnon ollessa kyt‐ kettynä vaihto tapahtuu suurem‐
milla käyntinopeuksilla (paitsi jos
vakionopeudensäädin on kyt‐
ketty toimintaan). SPORT-toi‐
minto 3 180.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lähdettäessä liikkeelle lumessa, jäällä tai muulla liukkaalla alus‐
talla, elektroninen vaihteiston oh‐ jausyksikkö valitsee automaatti‐
sesti suuremman vaihteen.Pakkovaihto
Jos kaasupoljin painetaan täysin poh‐jaan automaattitoiminnossa, vaih‐
teisto vaihtaa alemmalle vaihteelle
moottorin käyntinopeudesta riippuen.
Ylikuumenemissuoja Jos vaihteisto ylikuumenee korkean
ulkolämpötilan tai urheilullisen ajota‐
van takia, vääntömomenttia ja moot‐
torin enimmäiskierroslukua voidaan
rajoittaa väliaikaisesti.
Vika Vikatapauksessa kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään autoa koskeva
viesti. Auton viestit 3 120.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐
nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös kakkosvaihde. Vaihda vain au‐ ton ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Page 176 of 329

174Ajaminen ja käyttöVirransyötönkeskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐ misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 268.
Jos auton akku ei ole vian syy, va‐
pauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Irrota valintavivun verhous keski‐ konsolista takaa, käännä ylös ja
kierrä vasemmalle.
3. Työnnä erikoistyökalu aukkoon vasteeseen asti ja siirrä valinta‐
vipu pois P- tai N-asennosta. Jos
P tai N kytketään uudelleen, va‐
lintavipu lukittuu jälleen paikal‐
leen. Korjauta virtakatkoksen syy
korjaamolla.
4. Asenna valintavivun verhous kes‐
kikonsoliin ja kiinnitä paikalleen.
Käsivaihteisto
Kytke peruutusvaihde auton seis‐
tessä paikallaan painamalla valintavi‐
vun vapautuspainiketta ja kytkemällä
vaihde.
Jos vaihde ei mene päälle, aseta
vaihteisto vapaalle, nosta kytkinpol‐
jin, paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.