2016 OPEL INSIGNIA motor

Bilvård243Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
Det finns olika typer av säkringar i
bilen.
Beroende på typen av säkring kan en utlöst säkring kännas igen på den
smälta tråden. Byt inte säkringen
förrän orsaken till felet har åtgärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.
Utdragningsverktyg för säkringar
Det finns ett utdragningsverktyg för
säkringar i säkringshållaren i motor‐
rummet.
Stick på utdragningsverktyget upp‐
ifrån eller från sidan på de olika utför‐ andena av säkringar och dra ut säk‐
ringen.

244BilvårdSäkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad framtill imotorrummet.
Lossa locket, lyft det uppåt och ta bort
det.
Nr.Strömkrets1Växellådsstyrenhet2Motorstyrenhet3–4–5Tändning/Växellådsstyrenhet/
Motorstyrenhet6Vindrutetorkare7–8Bränsleinsprutning/Tändnings‐
system9Bränsleinsprutning/Tändnings‐
system10Motorstyrenhet11Lambdasond12Startmotor13Sensor gasspjällvärme14Belysning15Bakrutetorkare

Bilvård251
Ringtryck 3 290.
På däcktrycksetiketten på den
vänstra dörramen anges original‐ däcktyp och tillhörande däcktryck.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.
Reservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
ECO-ringtrycket är avsett för att
uppnå lägsta möjliga bränsleförbruk‐
ning.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval. Följ proceduren nedan för att få korrekt däcktrycksvärde:
1. Identifiera drivaxel och typ av kaross.
2. Identifiera motorns identifierings‐ kod. Motordata 3 279.
3. Identifiera respektive däck.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 290.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐
jas på en bil med ringtrycksövervak‐
ningssystem slår du av tändningen.
När du har justerat däcktrycket slår du
på tändningen och väljer lämplig in‐
ställning på sidan Tyre load (däckbe‐
lastning) i förarinformationscentralen
3 109.
Temperaturförhållanden Däcktrycket är beroende av däcketstemperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket. De
däcktrycksvärden som finns på däck‐
informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.

256Bilvård1. Ta upp däckreparationssatsenfrån utrymmet.
2. Ta ut kompressorn.
3. Ta ut den elektriska anslutnings‐ kabeln och luftslangen från förva‐
ringsutrymmena på undersidan
av kompressorn.
4. Skruva på kompressorns luftslang
på anslutningen på tätnings‐
medelsflaskan.
5. Placera tätningsmedelsfalskan i hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära däcket på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.6. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
7. Skruva på påfyllningslangen på däckets ventil.
8. Strömställaren på kompressorn måste vara ställd på J.
9. Anslut kompressorns kontakt till tillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.

Bilvård259● Kryp inte under den upplyftabilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du mon‐
terar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem.
Stålfälgar med hjulsida: Dra av
hjulsidan.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en skruvmejsel
och ta bort dem. Lägg en mjuk
trasa mellan skruvmejseln och
lättmetallfälgen för att skydda fäl‐
gen.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter ord‐
entligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först ad‐
aptern till de låsbara hjulmuttrarna
på mutterns huvud innan du sätter
hjulnyckeln på plats. Adaptern är
placerad i handskfacket.3. På vissa versioner kan bilens domkraftfäste vara dolt av en
kåpa. Dra ut kåpan åt sidan.
4. Kontrollera att domkraften är kor‐ rekt placerad under rätt lyftpunkt.

Bilvård263Start med startkablar
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.
Om bilbatteriet är urladdat kan
motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje av‐
vikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda bi‐ larnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i bil‐ batteriernas närhet.
● Ett urladdat bilbatteri kan frysaredan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta batteriet in‐
nan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon vid ar‐ beten med bilbatterier.
● Använd ett hjälpbatteri med samma spänning (12 volt). Desskapacitet (Ah) får inte vara
mycket mindre än det urladdade
bilbatteriets kapacitet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över bilbatteriet under startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
● Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.● Dra åt parkeringsbromsen.Växellådan i friläge. Automatisk
växellåda i läget P.
● Om det finns en kåpa över bilbat‐
teriet, ta bort den om batteriet skaladdas eller bilen ska startas med
startkablar. Lyft upp kåpan i ba‐
känden och haka loss den i fram‐ änden.
● Öppna pluspolens skyddskåpor på båda bilbatterierna.

264Bilvård
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batterietspluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt bort som
möjligt från det urladdade
batteriet, minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med 1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström
(t.ex.belysning, bakruteuppvärm‐
ning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
5-dörrars kombikupé, 4-dörrars
sedan, Sports Tourer: lossa kåpan
nedtill och ta bort den nedåt.

266BilvårdSe upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Koppla in innercirkulationen och
stäng alla rutor så att den bogserande
bilens avgaser inte kommer in i bilen.
Bilar med manuell växellåda och fyr‐
hjulsdrift: Om bilen bogseras med alla
fyra hjulen på marken finns det inga
tekniska begränsningar för hastighet
och sträcka. Om bara en axel lyfts
upp är högsta hastighet 50 km/h. Det
finns ingen begränsning av sträckan.
Bilar med automatisk växellåda och
framhjulsdrift: Bilen måste bogseras
framåt, i högst 80 km/h och inte längre än 100 km. I alla andra fall och om
växellådan är felaktig måste fram‐
axeln lyftas upp från marken.
Bilar med automatisk växellåda och
fyrhjulsdrift: Bilen måste bogseras
framåt. Om bilen bogseras med alla
fyra hjulen på marken är högsta
hastighet 50 km/h och längsta sträcka
50 km. Om bara framaxeln lyfts upp
är den högsta hastighet 50 km/h. Det
finns ingen begränsning av sträckan.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
5-dörrars kombikupé, 4-dörrars
sedan, Sports Tourer: sätt in kåpan
nedtill, vrid den något medurs och
stäng den.
Country Tourer: sätt in kåpan med
övre fliken i urtaget och tryck fast den.
OPC: sätt in kåpan med den nedre fli‐
ken i urtaget. Tryck fast kåpan i stöt‐
fångaren.
Bogsera en annan bil
5-dörrars kombikupé, 4-dörrars
sedan, Sports Tourer, OPC: lossa kå‐
pan nedtill och ta bort den nedåt.