2016 OPEL INSIGNIA cruise control

Οδήγηση και χρήση209οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐των το σύστημα επιβραδύνει μέχρι να
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐
ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί αν δεν
πατήσετε το πεντάλ φρένου ή το πε‐
ντάλ συμπλέκτη μία φορά από τη
στιγμή που θα ανοίξετε το διακόπτη
ανάφλεξης.
Η χρήση του Adaptive Cruise Control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐
θείς δρόμους, όπως σε αυτοκινητο‐
δρόμους ή εξοχικούς δρόμους με στα‐ θερή κυκλοφορία. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐
πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 120 , m 3 120,
C 3 120.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐
σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐
γηση με adaptive cruise control. Ο
οδηγός συνεχίζει να έχει τον
πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐
ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης
έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το C, για να ενεργοποιήσετε
το Adaptive Cruise Control. Η ενδει‐ κτική λυχνία m ή C στον πίνακα ορ‐
γάνων ανάβει με λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της
ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 25 km/h και
180 km/h.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη

210Οδήγηση και χρήσημνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐
χνία m ή C στον πίνακα οργάνων
ανάβει με πράσινο χρώμα.
Το σύμβολο του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
καθορισμένη ταχύτητα επισημαίνο‐
νται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού. Το adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐ γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν ελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην επιθυμητή απόσταση εάν υπάρ‐
χει κάποιο προπορευόμενο όχημα
που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα.
Διαφορετικά, το σύστημα επιστρέφει
στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐
πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐ μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη από την
καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το adaptive cruise control ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς τη ρύθ‐
μιση RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται συ‐
νεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή
ενεργοποιήστε επανειλημμένα το
RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται με μι‐
κρές προσαυξήσεις.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το
adaptive cruise control, κινείται πολύ
ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. μετά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύ‐
σετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το adaptive cruise control ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς τη ρύθ‐
μιση SET/-: η ταχύτητα μειώνεται συ‐
νεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή
ενεργοποιήστε επανειλημμένα το
SET/-: η ταχύτητα μειώνεται με μικρές
προσαυξήσεις.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το
adaptive cruise control, κινείται πολύ
πιο αργά από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. λόγω προπορευόμενου
οχήματος που κινείται πιο αργά, τότε

Οδήγηση και χρήση211μπορείτε να αποθηκεύσετε την τρέ‐
χουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε
γυρίζοντας τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στη θέση SET/-.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν χρησιμοποιείται, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση
RES/+ σε ταχύτητα πάνω από
25 χλμ/ώρα για να ανακτήσετε την
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας σε οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας θα διατηρήσει ένα
διάκενο πίσω από κάποιο εντοπι‐ σμένο όχημα και θα επιβραδύνει το
όχημά σας μέχρι να το ακινητοποιήσει
πίσω από εκείνο το όχημα.
Όταν το προπορευόμενο όχημα ξεκι‐
νήσει εντός δύο λεπτών, γυρίστε τον
περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ ή πατήστε το πεντάλ γκαζιούμέχρι να επιταχύνετε στα 10 km/h, για να συνεχιστεί το πλήρες εύρος ταχύ‐
τητας στο Adaptive cruise control.
Εάν το ακινητοποιημένο, προπορευό‐
μενο όχημα αρχίσει να κινείται προς
τα εμπρός και δεν έχει ανακτηθεί εντε‐ λώς η ταχύτητα του Adaptive cruisecontrol, η πράσινη ενδεικτική λυχνία
προπορευόμενου οχήματος A ανα‐
βοσβήνει και ακούγεται μια ηχητική
προειδοποίηση ως υπενθύμιση ότι το
προπορευόμενο όχημα απομακρύνε‐
ται.
Όταν το προπορευόμενο όχημα πα‐
ραμείνει ακινητοποιημένο περισσό‐ τερο από δύο λεπτά, το ηλεκτρικό χει‐
ρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα και το Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας απενεργοποιείται.
Σε αυτή την περίπτωση, οδηγήστε το
όχημα κανονικά πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Γυρίστε τον περιστροφικό
ρυθμιστή στο RES/+ όταν η ταχύτητα
υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα για να ανα‐
κτηθεί η λειτουργία του Adaptive
cruise control πλήρους εύρους ταχύ‐
τητας.9 Προειδοποίηση
Όταν το adaptive cruise control
πλήρους εύρους ταχύτητας απε‐
νεργοποιηθεί ή ακυρωθεί, το
όχημα δεν θα παραμείνει πλέον σε
στάση και μπορεί να αρχίσει να κι‐ νείται. Να είστε πάντοτε προετοι‐
μασμένοι να πατήσετε το φρένο
για να διατηρήσετε το όχημα ακι‐ νητοποιημένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενόσω αυτό είναι ακινητο‐
ποιημένο μέσω του adaptive
cruise control πλήρους εύρους τα‐
χύτητας. Πριν την απομάκρυνση
από το όχημα, να μετακινείτε πά‐ ντοτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση στάθμευσης P και να κλείνετε
το διακόπτη ανάφλεξης.

212Οδήγηση και χρήσηΡύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control ανι‐χνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κά‐
ποιο προπορευόμενο όχημα που κι‐
νείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύ‐ τητα του οχήματος προκειμένου να
διατηρήσει τη ρύθμιση της μπροστι‐
νής απόστασης που επιλέχθηκε από
τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μα‐
κρινή.
Πατήστε E, η τρέχουσα ρύθμιση εμ‐
φανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Πατήστε και πάλι το E, για
να αλλάξετε την απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα. Η ρύθμιση
εμφανίζεται επίσης στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η ρύθμιση για
την απόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα είναι κοινή με τη ρύθμιση
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης του συστήματος προειδο‐
ποίησης μετωπικής σύγκρουσης
3 217.
Παράδειγμα: Εάν επιλεχθεί η
ρύθμιση 3 (μακρινή), ο οδηγός ειδο‐
ποιείται νωρίτερα πριν από πιθανή
σύγκρουση, ακόμα και αν το Adaptive Cruise Control είναι ανενεργό ή απε‐νεργοποιημένο.9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος

Οδήγηση και χρήση213Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα όταν το σύστημα ανιχνεύσει
κάποιο όχημα στην πορεία σας.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 217.
Εάν δεν εμφανιστεί αυτό το σύμβολο
ή εμφανιστεί σύντομα, το adaptive
cruise control δεν θα ανταποκριθεί
στα προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
● Το y είναι πατημένο.
● Πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
περισσότερο από
τέσσερα δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυ‐ τόματου κιβωτίου ταχυτήτων με‐
τακινηθεί στη θέση N.
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
● Το όχημα επιταχύνει πάνω από τα 190 χλμ/ώρα ή επιβραδύνει
κάτω από τα 15 χλμ/ώρα (σταοχήματα με αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων, το σύστημα επιβραδύ‐
νει το όχημα μέχρι να σταματήσει
και απενεργοποιείται μετά από
δύο λεπτά).
● Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
βρίσκεται λειτουργεί.
● Όταν το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας βρίσκεται λειτουργεί.
● Δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο και δεν ανιχνεύεται τίποτα
στις πλευρές του οδοστρώματος
για αρκετά λεπτά. Σε αυτήν την
περίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο
ραντάρ και ενδέχεται να υπάρξει αναφορά εμπλοκής του αισθη‐
τήρα.
● Το σύστημα πέδησης επικείμενης
σύγκρουσης ενεργοποιεί τα
φρένα.
● Ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλο‐ καριστεί από στρώμα πάγου ή νε‐
ρού.
● Έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ρα‐ ντάρ, στον κινητήρα ή στο σύ‐στημα φρένων.Επιπλέον, το σύστημα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα στα οχήματα με αυ‐
τόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Adaptive
cruise control πλήρους εύρους ταχύ‐
τητας) όταν:
● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
● Το όχημα παραμένει σε στάση από το σύστημα περισσότερο
από δύο λεπτά.
● Το όχημα σταματήσει, η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφα‐λιστεί και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει.
Όταν το Adaptive cruise control απε‐
νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού ανάβει με
λευκό χρώμα η ενδεικτική λυχνία m ή
C και εμφανίζεται μια προειδοποιη‐
τική λυχνία.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.

214Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control εί‐
ναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός
πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το C, για να απενεργοποιη‐
θεί το Adaptive Cruise Control. Η εν‐
δεικτική λυχνία m ή C σβήνει. Η απο‐
θηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες
αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Έτσι, μειώνεται ή κατα‐
στέλλεται εντελώς η ορατότητα.
Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το κά‐
λυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ● Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επί‐
πεδο πέδησης ενδέχεται να μην
επαρκεί για την αποφυγή σύ‐
γκρουσης.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐
σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσειτο επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Έτσι, εάν εντοπιστεί κά‐
ποιο νέο όχημα, το σύστημα μπο‐ ρεί να επιταχύνει αντί να επιβρα‐
δύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive cruise control δεν φρενάρει το όχημα για πεζούς,
ζώα, βραδυκίνητα ή σταματημένα
οχήματα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.
Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της

Οδήγηση και χρήση215τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί
να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐ χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ένδειξη A θα σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε
για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.Αυτοκινητόδρομοι
Στον αυτοκινητόδρομο, προσαρμό‐
στε την ταχύτητα ανάλογα με τις συν‐
θήκες και τον καιρό. Να έχετε πάντοτε υπ' όψιν σας ότι το Adaptive Cruise
Control διαθέτει περιορισμένη εμβέ‐
λεια ορατότητας, περιορισμένο επί‐
πεδο πέδησης και συγκεκριμένο
χρόνο αντίδρασης για να επιβεβαιώ‐ σει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στη
διαδρομή οδήγησης ή όχι. Το
adaptive cruise control ενδέχεται να
μην μπορεί να φρενάρει το όχημα
έγκαιρα για την αποφυγή κάποιας σύ‐
γκρουσης με όχημα που κινείται με
χαμηλότερη ταχύτητα ή μετά από αλ‐
λαγή λωρίδας. Αυτό συμβαίνει ιδιαί‐
τερα κατά τη γρήγορη οδήγηση ή εάν η ορατότητα είναι μειωμένη λόγω και‐ρικών συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το προ‐
πορευόμενο όχημα και να επιταχύνει
στην καθορισμένη ταχύτητα. Για το
λόγο αυτόν, μειώστε την καθορισμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την
είσοδο.Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να φρε‐
νάρετε πιο γρήγορα.
Οδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση
με τρέιλερ
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λοφώδεις διαδρομές
εξαρτάται από την ταχύτητα και το
φορτίο του οχήματος, τις

216Οδήγηση και χρήσηκυκλοφοριακές συνθήκες και την
κλίση του οδοστρώματος. Κατά την
οδήγηση σε λόφους, το σύστημα εν‐
δέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο
όχημα στη διαδρομή σας. Σε απότο‐
μους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να
χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού
για να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματός σας. Όταν κινείστε κατηφο‐
ρικά, μπορεί να χρειαστεί να φρενά‐
ρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την ταχύτητά σας.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα. Δεν συνιστάται να χρησιμο‐
ποιείτε το Adaptive cruise control σε λοφώδεις διαδρομές με απότομη
κλίση.Μονάδα ραντάρ
Η μονάδα ραντάρ είναι στερεωμένη
πίσω από τη γρίλια του ψυγείου, κάτω
από το έμβλημα της μάρκας.
9 Προειδοποίηση
Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐
μίστηκε προσεκτικά κατά την κα‐
τασκευή. Για το λόγο αυτό, μετά από μετωπική σύγκρουση, μη
χρησιμοποιήσετε το σύστημα. Ο
μπροστινός προφυλακτήρας μπο‐
ρεί να φαίνεται άθικτος, ωστόσο ο αισθητήρας που βρίσκεται πίσω
από αυτόν μπορεί να έχει μετατο‐
πιστεί και να αντιδρά λανθασμένα. Μετά από κάποιο ατύχημα, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
επαλήθευση και διόρθωση της θέ‐ σης του αισθητήρα Adaptive
cruise control.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού εξατομίκευσης οχήματος
στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση στο
Ρυθμίσεις , I Όχημα στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 129.
Εξατομίκευση οχήματος 3 133.
Σφάλμα Εάν το adaptive cruise control δεν λει‐
τουργεί λόγω προσωρινών συνθη‐
κών (π.χ.αισθητήρας καλυμμένος
από πάγο) ή εάν υπάρχει μόνιμο
σφάλμα συστήματος, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί ένα
μήνυμα.