2016 OPEL CORSA ECO mode

102Instruments et commandesAffichages
d'information
Centre d'informations du
conducteur
Le centre d'informations du conduc‐
teur se trouve dans le combiné d'ins‐ truments.
En fonction de la version et de l’équi‐
pement, le centre d'informations du conducteur est disponible avec un af‐
fichage de niveau de base, de mi-ni‐
veau ou de niveau supérieur.
Les boutons sur la manette des cli‐
gnotants permettent de sélectionner
les menus suivants sur le centre d'in‐
formations du conducteur :
● compteur kilométrique journalier 3 88
● informations et réglages du véhicule, voir ci-dessous
● informations sur le trajet/carbu‐ rant, voir ci-dessous
● informations économiques, voir ci-dessous
● l'information de navigationSelon l’équipement du véhicule, les
indications suivantes s'affichent :
● messages d'avertissement 3 110
● indication de rapport de vitesse 3 98
● indication du mode d'entraîne‐ ment 3 154, 3 159
● avertissement de pression des pneus 3 230
● indication de rappel de ceinture de sécurité 3 95
● indication d'autostop 3 149
● informations sur le service 3 97Affichage de niveau de base
Sélectionner les sous-menus en tour‐
nant la molette de la manette des cli‐
gnotants. Les sous-menus pouvant
être sélectionnés sont :
● indication de durée de vie de l'huile moteur
● indication de pression de pneus
● charge des pneus
● choix des unités
● réglages de langue, si Infotain‐ ment System n'est pas disponi‐
ble

Instruments et commandes105La consommation de carburant
moyenne 1 et 2 est affichée simulta‐ nément ensemble avec le compteur
kilométrique journalier 1 et 2.
Les informations sur le trajet 1 et 2
peuvent être réinitialisées séparé‐
ment avec l'affichage respectif actif.
Consommation de carburant
moyenne 1 et 2
Affichage de la consommation
moyenne. La mesure peut être redé‐
marrée à tout moment et elle com‐
mence par une valeur par défaut.
Lorsque cette page est affichée, ap‐
puyer quelques secondes sur
SET/CLR pour réinitialiser.
Le compteur kilométrique journalier 1
et 2 est affiché simultanément en‐
semble avec la consommation de car‐ burant moyenne 1 et 2.
Les informations sur le trajet 1 et 2
peuvent être réinitialisées séparé‐
ment avec l'affichage respectif actif.
Sur les véhicules dotés d'un moteurGPL : La consommation moyenne est
indiquée pour le mode actuellement
sélectionné : (GPL ou essence).Vitesse numérique
Affichage numérique de la vitesse
instantanée.
Autonomie en carburant
L'autonomie est calculée à partir du
niveau du réservoir et de la consom‐ mation actuelle. L'affichage donne
des valeurs moyennes.
Après avoir rajouté du carburant, l'au‐ tonomie est automatiquement mise à jour après un bref instant.
Lorsque le niveau de carburant du ré‐
servoir est bas, un message s'affiche
et le témoin Y de la jauge à carburant
s'allume.
Lorsque le réservoir doit être rempli
immédiatement, un message d'aver‐
tissement s'affiche et reste affiché à
l'écran. En outre le témoin Y clignote
dans la jauge à carburant 3 100.Autonomie en carburant, version GPL
Affichage de l'autonomie approxima‐
tive en carburant pour chaque réser‐
voir de carburant (GPL et essence).
Un niveau bas de carburant dans un
réservoir est indiqué par FAIBLE
dans la section correspondante.
Niveau de carburant, version GPL
Affichage du niveau de carburant, en
pourcentage, pour le type de carbu‐
rant non utilisé au moment de l'affi‐
chage, par ex. en mode essence, le
niveau de carburant du GPL est affi‐
ché.

106Instruments et commandesConsommation de carburant
instantanée
Affichage de la consommation instan‐ tanée.
Sur les véhicules dotés d'un moteur
GPL : La consommation instantanée
est indiquée pour le mode actuelle‐
ment sélectionné : GPL ou essence.
Vitesse moyenne du véhicule
Affichage de la vitesse moyenne. La
mesure peut être redémarrée à tout moment.
Lorsque cette page est affichée, ap‐
puyer quelques secondes sur
SET/CLR pour réinitialiser.
Horloge
Affichage de l'heure actuelle.
Uniquement indiqué si Infotainment
System n'est pas disponible.
Température
Affichage de la température exté‐
rieure actuelle.
Uniquement indiqué si Infotainment
System n'est pas disponible.Page vide
Affiche une page vide sans aucune
information.
Menu informations véhicule Appuyer sur MENU pour choisir Menu
informations véhicule ? .
Tourner la molette pour sélectionner
un sous-menu.
La liste suivante contient toutes les pages Menu informations véhicule
possibles. Certaines pages peuvent
être indisponibles pour votre véhicule particulier.
Suivre les instructions données dans
les sous-menus.
● unité
● avertissement de vitesse
● durée de vie de l'huile restante
● pression des pneus
● charge des pneus
● distance de suivi
● assistant de détection des pan‐ neaux routiers
● langueLa sélection et les indications peu‐
vent varier entre les affichages de mi-
niveau et de niveau supérieur.
Unité
Appuyer sur le bouton SET/CLR lors‐
que la page s'affiche. Sélectionner les
mesures impériales (unité 1) ou mé‐
triques (unité 3) en tournant la molette de réglage. Appuyer sur SET/CLR
pour régler l'unité.
Avertissement de vitesse
L'avertissement d'excès de vitesse
avertit le conducteur lorsqu'une vi‐
tesse définie est dépassée.

108Instruments et commandesLe graphe peut être réinitialisé grâceà un appui sur SET/CLR.
Index d'économie
La consommation actuelle de carbu‐
rant est indiquée sur un affichage à
segments. Pour une conduite écono‐
mique, adapter les caractéristiques
de conduite afin de garder les seg‐
ments remplis dans la zone Eco. Plus
de segments sont remplis et plus la
consommation de carburant est éle‐
vée. La valeur de la consommation
réel est également indiquée.
Consommateurs supérieurs
La liste des consommateurs de con‐
fort les plus importants actuellement
activés est affichée par ordre décrois‐ sant. L'économie de carburant pou‐
vant être potentiellement réalisée est
indiquée. Un consommateur qui a été
désactivé s'effacera de la liste et la
valeur de la consommation sera réin‐
itialisée.
La liste des consommateurs est fonc‐
tion de la variante du modèle.
Dans des conditions de conduite spo‐ radiques, le moteur va activer auto‐matiquement la lunette arrière chauf‐fante pour augmenter la charge du
moteur. Dans ce cas, la lunette ar‐
rière chauffante est indiquée comme
l'un des consommateurs les plus im‐
portants, sans être activée par le con‐
ducteur.
Affichage d'informations en couleur
Selon sa configuration, le véhicule
possède un affichage d'informations
en couleur avec fonctionnalité tactile.L'affichage d'informations en couleur
avec fonctionnalité tactile indique, en couleur :
● l'heure 3 85
● la température extérieure 3 84
● la date 3 85
● indication caméra arrière 3 186
● les instructions de l'aide au sta‐ tionnement et du système
avancé d'assistance au station‐
nement 3 174
● les réglages de climatisation électronique 3 139
● Infotainment System, voir la des‐
cription dans le manuel de l'Info‐
tainment System
● les messages du système
● les messages du véhicule 3 110
● les réglages de personnalisation du véhicule 3 114
Le type des informations et leur affi‐
chage dépendent des réglages effec‐ tués.

Climatisation137Répartition de l'airM:vers la têteL:vers la tête et les piedsK:vers les piedsJ:vers le pare-brise, les vitres la‐
térales avant et les piedsl:vers le pare-brise et les vitres
latérales avant (climatisation
activée en fond pour éviter la
formation de buée sur les vitres)
Des positions intermédiaires sont
possibles.
Refroidissement n
Appuyer sur n pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L'activation est
signalée par l'allumage de la LED
dans le bouton. Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est
en marche et que le ventilateur de
commande de climatisation est en
fonction.
Appuyer de nouveau sur n pour ar‐
rêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie l'air dès que la tem‐
pérature extérieure est légèrement
supérieure au point de gel. Il peut
alors se former de la condensation
qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshu‐ midification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour éco‐ nomiser le carburant.
Activer le refroidissement peut inhiber
les arrêts automatiques.
Système Stop/Start 3 149.Recyclage d'air 4
Appuyer sur 4
pour activer le mode
de recyclage de l'air. L'activation est
signalée par l'allumage de la LED
dans le bouton.
Appuyer sur 4 de nouveau pour dé‐
sactiver le mode de recyclage d'air.
9 Attention
Le système de recyclage d'air ré‐
duit le renouvellement de l'air in‐
térieur. En utilisation sans refroi‐
dissement, l'humidité de l'air aug‐
mente et les vitres peuvent se re‐
couvrir de buée. On observe une

140Climatisation●Appuyer sur n pour mettre en
route le refroidissement et le dés‐
embuage en option. L'activation
est signalée par l'allumage de la
LED dans le bouton.
● Définir la température présélec‐ tionnée à l'aide du bouton rotatif
central. La température recom‐
mandée est de 22 °C.
Présélection de la température
Définir la température en tournant le
bouton rotatif central jusqu'à la valeur souhaitée. Elle est indiquée sur
l'écran dans le commutateur.
Pour garantir un confort maximal, ne
faire varier la température que pro‐
gressivement.
Si la température minimale Lo est ré‐
glée, le système de commande de cli‐ matisation fonctionne avec sa capa‐
cité maximale de refroidissement, si
le refroidissement n est activé.
Si la température maximale Hi est ré‐
glée, la climatisation fonctionnement
avec sa capacité maximale de chauf‐ fage.
Remarque
Si n est activé, la réduction de la
température réglée de l'habitacle peut provoquer le redémarrage du
moteur à combustion à partir d'un
arrêt automatique ou le blocage d'un
arrêt automatique.
Désembuage et dégivrage des
vitres V
●
Appuyer sur V. L'activation est
signalée par l'allumage de la LED
dans le bouton.
● La température et la répartition d'air se règlent automatiquementet la soufflerie fonctionne à
grande vitesse.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
● Pour revenir au mode précédent :
appuyer sur V, pour revenir au
mode automatique : appuyer sur
AUTO .

142ClimatisationK:vers les pieds9:vers le pare-brise, les vitres la‐
térales avant et les piedss:vers le pare-brise et les vitres la‐
térales avant (climatisation acti‐
vée en fond pour éviter la for‐
mation de buée sur les vitres)M:vers la tête via les bouches d'aé‐ ration réglablesL:vers la tête et les pieds
Revenir à la répartition automatique
de l'air : appuyer sur AUTO.
Refroidissement n
Appuyer sur n pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L'activation est
signalée par l'allumage de la LED
dans le bouton. Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est
en marche et que le ventilateur de
commande de climatisation est en
fonction.
Appuyer de nouveau sur n pour ar‐
rêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie l'air dès que la tem‐
pérature extérieure est légèrement
supérieure au point de gel. Il peut
alors se former de la condensation
qui se traduit par un écoulement sous
le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshu‐ midification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour éco‐ nomiser le carburant.
Lorsque le système de refroidisse‐
ment est coupé, le système de clima‐
tisation ne demandera aucun redé‐
marrage du moteur pendant un Auto‐ stop. Exception : le système de dégi‐
vrage est activé et un redémarrage
est exigé, car la température exté‐
rieure est supérieure à 0 °C.
Le statut du fonctionnement de refroi‐
dissement est indiqué dans
l'affichage d'informations.L'opération de refroidissement après
le démarrage du véhicule peut être
activée ou désactivée dans
l'affichage d'informations. Personna‐ lisation du véhicule 3 114.
Mode de recyclage d'air 4
Appuyer sur 4 pour activer le mode
de recyclage de l'air. L'activation est
signalée par l'allumage de la LED
dans le bouton.
Appuyer sur 4 de nouveau pour dé‐
sactiver le mode de recyclage d'air.

150Conduite et utilisationIndication
Un Autostop est signalé par le témoinD .
Lors d'un Autostop, les performances
de freinage et du chauffage sont con‐
servées.
Conditions pour un Autostop
Le système d'arrêt-démarrage vérifie
si toutes les conditions suivantes sont remplies:
● Le système Stop/Start n'est pas désactivé manuellement.
● Le capot est complètement fermé.
● La porte du conducteur est fer‐ mée ou la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
● La batterie du véhicule est suffi‐ samment chargée et en bon état.
● Le moteur est chaud.
● La température de liquide de re‐ froidissement du moteur n'est
pas trop élevée.
● La température de gaz d'échap‐ pement n'est pas trop élevée, parexemple après avoir conduit le
véhicule avec une charge de mo‐ teur élevée.
● La température ambiante est su‐ périeure à -5 °C.
● Le système de commande de cli‐
matisation permet un Autostop.
● La dépression de frein est suffi‐ sante.
● La fonction d’auto-nettoyage du filtre à particules pour diesel n'est
pas activée.
● Le véhicule a été conduit au moins à une vitesse de marche à
pied depuis le dernier Autostop.
Sinon, l'Autostop sera inhibé.
Certains réglages du système de cli‐
matisation peuvent empêcher un Au‐
tostop. Voir le chapitre sur la Climati‐
sation pour obtenir plus d'informa‐
tions 3 139.La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la con‐ duire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 146.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐ pements électriques, par ex. le chauf‐ fage de lunette arrière, sont désacti‐vés ou commutés en mode d'écono‐
mie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est ré‐
duite pour économiser de l'énergie.
Redémarrage du moteur par le
conducteurVéhicules avec boîte manuelle
Enfoncer la pédale d'embrayage pour
redémarrer le moteur.