110ClimatisationPour garantir un confort maximal, nefaire varier la température que pro‐
gressivement. Tourner le bouton ro‐
tatif AUTO pour procéder au réglage.Dans le sens
horaire:chaudDans le sens
antihoraire:froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Si la température minimale est réglée
au-dessous de 16 ℃, la climatisation
électronique tourne au refroidisse‐ ment maximum. LO apparaît sur l'af‐
fichage.
Si la température maximale est réglée au-dessus de 32 ℃, la climatisation
électronique tourne au chauffage
maximum. HI apparaît sur l'affichage.
Vitesse de soufflerie
La vitesse de soufflerie sélectionnée
est indiquée par des barres sur l'affi‐
chage.
Appuyer sur ] ou < pour augmenter
ou réduire la vitesse de soufflerie.
vitesse de souf‐ flerie maximale:toutes les barres
sont affichéesvitesse de souf‐
flerie minimale:une seule barre
est affichée
Appuyer sur n pour arrêter la souf‐
flerie.
Pour revenir à la vitesse automatique de soufflerie : Appuyer sur AUTO.
Désembuage et dégivrage des
vitres
Appuyer sur Ê.
La température et la répartition d'air se règlent automatiquement et la
soufflerie fonctionne à grande vi‐
tesse.
Quand le véhicule atteint sa tempé‐
rature normale de fonctionnement, la
fonction reste active pendant environ
3 minutes.
Pour revenir en mode automatique :
appuyer sur n ou sur AUTO.
Répartition de l'air
Appuyer sur R, S ou 6.
La LED des boutons s'allume.
Les flèches présentes sur l'affichage
indiquent les réglages de la réparti‐
tion d'air.
Refroidissement
Appuyer sur n pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L'activation est
signalée par la LED dans le bouton.
Le refroidissement ne fonctionne que
lorsque le moteur est en marche et que le ventilateur de commande de
climatisation est en fonction.
Appuyer de nouveau sur n pour ar‐
rêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie (assèche) l'air à partir d'une certaine température exté‐
rieure. Il peut alors se former de la
condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune
déshumidification ne sont souhaités,
appuyer à nouveau sur n pour étein‐
dre le refroidissement, ce qui permet
d'économiser du carburant.
122Conduite et utilisationLors de la manœuvre, enfoncer la pé‐
dale d'embrayage à fond. Ne pas uti‐
liser la pédale comme repose-pied.Avertissement
Il n'est pas recommandé de con‐
duire en gardant la main sur le le‐
vier sélecteur.
Lorsqu'un changement de rapport est recommandé pour augmenter l'éco‐
nomie de carburant, le témoin [ ou
Ò s'allume au centre d'informations
du conducteur (DIC) 3 84.
Boîte manuelle
automatisée
La boîte manuelle automatisée (MTA) permet un passage des vitesses ma‐
nuel (mode manuel) ou automatique
(mode automatique) avec, dans tous
les cas, une commande d'embrayage automatique.
Affichage de la transmission
Affichage du mode et du rapport ac‐
tuel.
Démarrage du moteur
Enfoncer la pédale de frein en démar‐
rant le moteur.
Si la pédale de frein n'est pas enfon‐
cée, un message d'avertissement ap‐ paraît au centre d'informations du
conducteur (DIC) en même temps
qu'un signal sonore retentit 3 95 et il
est impossible de démarrer le moteur.
Remarque
Le volume du carillon d'avertisse‐ ment peut également être réglé via
le Centre d'informations du conduc‐
teur 3 90.
Si la pédale de frein est enfoncée, la
boîte passe automatiquement à la po‐
sition N (point mort) et le moteur peut
être démarré. Un léger retard peut
survenir.
Autostop
Pendant un Autostop, si le levier de
changement de vitesse est en posi‐
tion N, sélectionner un autre rapport,
sinon relâcher la pédale de frein ou
déplacer le levier vers +, – ou R pour
activer un redémarrage automatique du moteur.
Conduite et utilisation123Système Stop/Start 3 117.
Levier sélecteur
Toujours déplacer le levier sélecteur
aussi loin que possible dans la direc‐
tion adéquate.
Après avoir sélectionné A/M, + ou - et
relâche le levier sélecteur, le levier revient automatiquement au centre.
N:Neutre (point mort)o:Position de conduiteA/
M:Basculement entre le mode
automatique et le mode ma‐
nuel
L'affichage de la transmission
indique AUTO en mode auto‐
matique.R:Marche arrière
N'engager qu'avec le véhicule
à l'arrêt. L'affichage de la trans‐
mission indique « R » quand la marche arrière est engagée.+:Passer au rapport supérieur–:Passage au rapport inférieurAvertissement
Il n'est pas recommandé de con‐
duire en gardant la main sur le le‐
vier sélecteur.
Prendre la route
Avec le moteur en marche, enfoncer
la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur vers + pour engager le
premier rapport. Passer à un rapport
supérieur ou inférieur en déplaçant le
levier sélecteur sur + ou -.
Les rapports peuvent être « sautés »
par des déplacements répétés du le‐ vier sélecteur et séparés de brefs in‐
tervalles.
Le conducteur est prévenu d'une sé‐
lection de rapport incorrecte par un carillon d'avertissement en associa‐
tion avec un message au centre d'in‐
formations du conducteur (DIC) 3 90.
Le système va rétrograder en sélec‐
tionnant automatiquement le rapport
le plus adéquat.
En sélectionnant R, la
marche arrière est engagée. Après
avoir relâché la pédale de frein, le
véhicule commence à démarrer len‐
tement. Pour démarrer rapidement,
relâcher la pédale de frein et accélé‐
rer directement après avoir engagé
un rapport.
Déplacer le levier sélecteur vers A/M
pour engager le mode automatique ;
la boîte de vitesses passe les autres
rapports automatiquement en fonc‐
tion des conditions de conduite.
Pour engager le mode manuel, dé‐
placer le levier sélecteur vers A/M. Le
rapport actuel apparaît dans l'affi‐
chage de transmission.
Conduite et utilisation125élevé. Si le régime moteur est trop
élevé, la boîte de vitesses passe uni‐
quement à un rapport supérieur via
une rétrogradation 3 125.
Lorsqu'un changement de rapport est recommandé pour augmenter l'éco‐
nomie de carburant, le témoin [ ou
Ò s'allume au centre d'informations
du conducteur (DIC) 3 84.
Programmes de conduite électroniques
Mode Eco EQuand le mode Automatique est ac‐
tivé, le mode Eco peut être sélec‐
tionné pour réduire la consommation
de carburant.
Le mode Eco sélectionne le rapport le
plus adéquat en fonction de la vitesse du véhicule, du régime moteur et de
l'intensité avec laquelle la pédale
d'accélérateur est enfoncée.
Activation
Appuyer sur E au niveau du logement
du levier sélecteur. Le témoin E ap‐
paraît sur l'affichage de la transmis‐
sion pour signaler l'activation.
Désactivation
Le mode Eco est désactivé dans les cas suivants :
● nouvel appui sur E
● basculement en mode manuel
Afin de protéger la boîte de vitesses
en cas de températures d'embrayage extrêmement élevées, un carillon
d'avertissement intermittent peut re‐
tentir. Dans de tels cas, enfoncer la
pédale de frein, sélectionner N et ser‐rer le frein de stationnement pour per‐
mettre le refroidissement de l'em‐
brayage.
Kickdown
En enfonçant la pédale d'accéléra‐
teur au-delà du point de résistance,
un rapport inférieur est sélectionné en
fonction du régime moteur. La pleine
puissance du moteur est disponible
pour accélérer.
Si le régime moteur est trop élevé, la
boîte de vitesses passe à un rapport
supérieur, même en mode manuel.
Sans kickdown, ce changement de
rapport automatiquement n'est pas
effectif en mode manuel.
Défaillance
En cas de défaillance, le témoin s
apparaît sur l'affichage de la trans‐
mission.
Il est possible de continuer à rouler
pour autant que le véhicule soit con‐
duit avec prudence et anticipation. Un
168Soins du véhiculeRoue de secours
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation des pneus 3 163 au
lieu d'une roue de secours.
En cas de pose d'une roue de secours différente des autres roues, cette
roue de secours peut être classée
comme roue de dépannage tempo‐
raire et les limites de vitesse corres‐
pondantes s'appliquent, même si au‐
cune étiquette ne le précise. Se ren‐ seigner auprès d'un atelier pour véri‐
fier les limites applicables.Avertissement
L'utilisation d'une roue de secours
plus petite que les autres roues ou
conjointement avec des pneus
d'hiver peut altérer la tenue de
route. Faire remplacer le pneu dé‐ fectueux dès que possible.
En fonction de la version du modèle,
la roue de secours est rangée sous le plancher ou dans le coffre.
1. Attacher la barre d'extension 2 sur
la clé de roue 1. Outillage du
véhicule 3 158.2. Introduire la clé de roue dans l'ou‐
verture dans le plancher du coffre.
3. Faire tourner la clé de roue pour abaisser la roue de secours jus‐
qu'au sol.
Caractéristiques techniques187Poids du véhiculePoids à vide, modèle de base sans équipement optionnel
Les charges maximum autorisées ne peuvent pas être dépassées. Ces poids sont spécifiés dans les documents du véhicule ou sur la plaquette d'identification 3 181.LongueurHauteur de toitFourgonnetteCombiCombo TourL1H11355-15351485-16051445-1555H21365-1565–1505-1615L2H11395-15051505-16151600-1615H21535-157517151615–1675
Les équipements et accessoires en option augmentent le poids à vide. Le certificat de conformité CE indique le poids à
vide d'un véhicule spécifique.
Informations sur le chargement 3 65.
197LLangue.......................................... 90
Lave-phares.................................. 70
Lentilles de feu embuées ..........103
Lève-vitres électriques ................. 29
Lève-vitres manuels ....................29
Levier sélecteur .........................123
Liquide de direction assistée ......145
Liquide de frein .......................... 146
Liquide de frein/d'embrayage .....178
Liquide de lave-glace ................145
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 144
Liquide de refroidissement et antigel...................................... 178
Liquides et lubrifiants recommandés ......................... 183
Lunette arrière chauffante ...........31
M Menu de réglages .........................90
Messages du système de carburant ........................... 96, 116
Mode Eco (E).............................. 125
Mode manuel ............................. 124
N
Niveau bas d'huile moteur ...........87
Niveau bas de carburant .............88Numéro d'identification du
véhicule .................................. 181
Numéro de clé .............................. 19
O
Ordinateur de bord .................90, 97
Outillage .................................... 158
Outillage de bord ........................158
P Pare-brise ..................................... 29
Pare-soleil .................................... 31
Passage au rapport supérieur ......84
Pédales....................................... 114
Performances ............................ 186
Phares ........................................ 100
Phares antibrouillard .................102
Phares halogènes .....................149
Phares pour conduite à l'étranger ................................ 101
Plage arrière ................................. 62
Plaquette d'identification ............ 181
Pneus d'hiver ............................. 159
Poids à vide .................................. 65
Poids du véhicule ......................187
Poids total autorisé en charge ......65
Porte coulissante .........................23
Porte-gobelets ............................. 60
Porte latérale coulissante .............23
Porte ouverte ............................... 89
Portes ............................... 23, 24, 25Portes arrière ............................... 24
Position de siège .........................35
Position nuit manuelle .................29
Positions de la serrure de contact .................................... 115
Préchauffage ............................... 85
Prendre la route ........................... 16
Pression d'huile moteur ...............86
Pression des pneus ...................159
Pressions des pneus .................190
Prise d'air ................................... 112
Prises de courant ......................... 72
Profondeur de sculptures ..........162
Programmes de conduite électroniques .......................... 125
Protection contre la décharge de la batterie ............................... 106
Purge du filtre à carburant ...........88
R Rabattement ................................ 28
Rabattement des sièges .........39, 41
Rabattement du siège .................37
Rabattement du siège passager avant ......................................... 37
Rangement ................................... 59
Rangement à l'arrière ...................61
Rangements dans le tableau de bord ........................................... 59
Rappel de ceinture de sécurité ....81