2016 OPEL COMBO stop start

Instrument och reglage89Avstängning av passagerarairbag
3 48.
HALVLJUSAUTOMATIK
Aktivera varselljusen för att öka bilens
synlighet i dagsljus (ställ in på På).
Avaktivera när det inte behövs (ställ
in på Av).
Varselljus 3 94.
STÄNG MENY
Välj detta menyalternativ för att
stänga inställningsmenyn.Bilmeddelanden
Varningsljud
Endast en varningssignal hörs åt gången.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.
Vid start av motorn eller under
körning
● Om säkerhetsbältet inte har ta‐ gits på.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett fel upptäcks i parkerings‐ hjälpen.
● Vid start om en dörr, motorhuven
eller bakluckan inte är riktigt
stängda.
● Om hastigheten kortvarigt över‐ skrider en inställd gräns.
● Om stopp-start-systemet inte kan
starta om motorn automatiskt.● Bilar med automatiserad manuell
växellåda, bromspedalen är inte
nedtryckt när motorn startas.
● Bilar med automatiserad manuell
växellåda, fel växel är vald vid
start eller under körning.
● Bilar med automatiserad manuell
växellåda: när bilen står stilla
med motorn igång och en växel
ilagd växlar växellådan automat‐
iskt till N i vissa situationer.
● Om kopplingstemperaturen är för
hög i bilar med automatiseradmanuell växellåda.
● Om ett växellådsfel upptäcks i bi‐
lar med automatiserad manuell
växellåda.
● Om ett varningsmeddelande, t.ex. lågt däcktryck, visas i förar‐
informationscentralen (DIC).
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Om nyckeln är i tändningslåset.

Belysning99Denna åtgärd kan upprepas upp till
sju gånger under högst
210 sekunder.
Kontrollampan 8 3 83 i instrument‐
gruppen lyser när belysningen an‐
vänds. Beroende på version kan även
ett varningsmeddelande visas i förar‐
informationscentralen (DIC) 3 84.
Frånkoppling Stäng av genom att dra i blinkers‐spaken i mer än 2 sekunder.
Skydd mot batteriurladdning För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Stopp/start-system 3 109.

106Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 106
Kontroll av bil ........................... 106
Styrning ................................... 106
Start och hantering ....................107
Inkörning av ny bil ...................107
Tändningslås lägen .................107
Starta motor ............................. 108
Stänga av motorn ....................108
Rullningsavstängning ..............109
Stopp-start-system ..................109
Parkering ................................. 111
Motoravgaser ............................. 112
Dieselpartikelfilter ....................112
Katalysator .............................. 113
Manuell växellåda ......................113
Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 114
Automatiserad manuell växellåda ................................ 114
Växellådsdisplay ......................114
Starta motor ............................. 114
Växelväljare ............................. 115
Manuellt läge ........................... 116Elektroniska körprogram .........116
Fel ........................................... 117
Bromsar ..................................... 117
Låsningsfritt bromssystem .......117
Parkeringsbroms .....................118
Bromshjälp .............................. 119
Backstarthjälp .......................... 119
Körkontrollsystem ......................119
Drivkraftsreglering ...................119
Elektronisk stabilitetsreglering . 120
Förarassistanssystem ................121
Förarstödsystem ......................121
Farthållare ............................... 121
Parkeringshjälp ........................122
Bränsle ....................................... 124
Bränsle till bensinmotorer ........124
Bränsle till dieselmotorer .........124
Bränsle för naturgasdrift ..........124
Tankning .................................. 125
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 127
Dragkrok .................................... 128
Allmän information ...................128
Köregenskaper och tips för
körning med släp ....................128
Köra med släp ......................... 128Körningstips
Kontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra. Alla
system fungerar under ett Autostop,
men servostyrningseffekten minskas
på ett kontrollerat sätt och bilens
hastighet minskas.
Stopp/start-system 3 109.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.

Körning och hantering107Se upp
Lämna aldrig ratten i ändläget när
bilen står stilla eftersom detta kan
skada servopumpen.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Funk‐ tionen Autostop kan vara blockerad
för att batteriet ska kunna ladda.
Dieselpartikelfilter 3 112.Tändningslås lägen0:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad1:tändning påkopplad, förvärmning av dieselmotor2:start av motorn

108Körning och hanteringStarta motor
Manuell växellåda: Trampa ned kopp‐lings- och bromspedalen.
Manuell automatiserad växellåda:
trampa på bromsen, växellådan väx‐ lar till N (neutralläge) automatiskt
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 1 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 2 och
släpp den.
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läget 0.
Autostop
Under ett Autostop startas motorn om
automatiskt genom att trampa ner kopplingspedalen.
Bilar med manuell automatiserad växellåda (MTA): Lägg i en framåtvä‐
xel, släpp upp bromspedalen eller för
spaken till +, – eller R för att möjlig‐
göra automatisk omstart.
Stopp/start-system 3 109.
Starta bilen vid låga temperaturer Bilen går att starta utan extravärmare vid temperaturer på ned till –25 ºC för
dieselmotorer och –30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett batteri med tillräcklig laddning.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Stänga av motorn
Bränsleavstängningssystem Vid en kollision med en viss kraft
stängs bränslesystemet och motorn
av säkerhetsskäl av automatiskt.
Kontrollampan 9 tänds om bräns‐
leavstängning utlöses och, beroende
på version, ett motsvarande varnings‐ meddelande kan också visas i förar‐
informationscentralen 3 84.
Kontrollampa för allmän varning 9
3 75.
Observera!
Bilen låses dessutom upp automat‐
iskt och varningsblinkers samt kupé‐
belysningen tänds.
Vrid tändningsnyckeln till läget 0 för att förhindra att batteriet laddas ur och
kontakta en verkstad omedelbart. Låt kontrollera bilen med avseende på
bränsleläckage i motorrummet, under
bilen och i närheten av bränsletan‐
ken.

Körning och hantering109För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget 1 3 107.
2. Aktivera höger blinkers helt 3 95.
3. Avaktivera höger blinker.
4. Aktivera vänster blinker helt.
5. Avaktivera vänster blinker.
6. Upprepa steg 2, 3, 4 och 5.
7. Vrid tändningsnyckeln till läget 0.9 Fara
Om du känner bränslelukt i bilen,
eller om du lägger märke till ett
bränsleläckage, ska du omedel‐ bart låta en verkstad åtgärda or‐
saken till detta. För att undvika risk för brand ska bränsleavstäng‐
ningssystemet inte återställas.
Meddelanden som berör bränsle‐
systemet 3 90.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system
Stopp-start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när batteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Frånkoppling
Avaktivera stopp-start-systemet
manuellt genom att trycka på ^ i mitt‐
konsolen. Lysdioden i knappen tänds
för att bekräfta avaktiveringen.
Beroende på version kan även ett
motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen (DIC)
3 84.

110Körning och hanteringAutostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ned kopplingspedalen
● Ställ växelspaken i neutralläget
● Släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Autostop indikeras genom att kon‐
trollampan ^ blinkar i förarinforma‐
tionscentralen 3 84.
Under ett Autostop bibehålls värmen
samt funktionen för servostyrningen
och bromsarna.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls. I annat fall kommer
ett Autostop att blockeras.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd
● Förardörren är stängd och för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt
● Batteriet har tillräcklig laddning och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast
● Omgivningstemperaturen är inte för låg
● Klimatregleringen tillåter ett Autostop
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
● Bilen har rört sig sedan senaste Autostop
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Vindrutetorkarna arbetar inte i snabbt läge
● Backväxeln har inte valts
● Uppvärmda bakrutan är inte akti‐
verad
Omgivningstemperatur nära frys‐ punkten kan blockera ett Autostop.
För bilar med automatiserad manuell
växellåda kan ett Autostop hindras tills bilen kommit ned till ca 10 km/h.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop hindras.
Inkörning av ny bil 3 107.
Batteriurladdningsskydd
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.

Körning och hantering111Starta om motornManuell växellåda
Växelväljaren måste vara i neutral‐ läget för en automatisk omstart.
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Automatiserad manuell växellåda Om spaken är i läge N, lägg i en an‐
nan växel eller släpp upp broms‐
pedalen eller för spaken till +, – eller
R för att möjliggöra automatisk om‐
start.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Starta om motorn med nyckeln
Om något av följande inträffar under ett Autostop, måste motorn startas
om manuellt med hjälp av startnyck‐
eln.
● förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas
● tre minuter har gått sedan motorn
stängdes avI detta fall blinkar kontrollampan ^ i
DIC och en ljudsignal hörs. Beroende
på version kan även ett motsvarande meddelande visas i DIC 3 84.
Störning Om kontrollampan Æ lyser i instru‐
mentgruppen har ett fel i stopp-start‐
systemet inträffat 3 82.
Beroende på version tänds alternativt
9 om kontrollampan Æ inte finns. Det
kan även visas ett varningsmedde‐
lande i förarinformationscentralen
3 84.
Allmän varning 9 3 75.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbromsen
utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt så hårt som möjligt i nedförs- eller uppförs‐
lutning. Trampa ner broms‐
pedalen samtidigt så att arbets‐ trycket reduceras.
● Stäng av motorn. Vrid tänd‐ ningsnyckeln till läget 0 och ta ut
den. Vrid ratten tills rattlåset
spärras.
● När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan läg‐
gas i innan tändningen slås av.
I uppförslutning ska dessutom
framhjulen vridas bort från
kantstenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxeln läggas i innan
tändningen slås av. Vrid dess‐
utom framdäcken mot kant‐
stenen.
Lås bilen 3 21 och aktivera stöld‐
skyddslåsningen 3 26.