Važiavimas ir naudojimas159Stovėjimo stabdisRankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 94.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
9 Perspėjimas
Patraukite jungiklį m ir palaikykite
apie vieną sekundę: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungiamas
automatiškai su atitinkama jėga.
Norint pasiekti maksimalią jėgą,
pvz., statant automobilį su
priekaba arba nuolydyje, reikia
patraukti jungiklį m du kartus.
Elektrinis stovėjimo stabdys būna įjungtas ėmus šviesti kontroliniam
indikatoriui m 3 94.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 94.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą ir tada nuspauskite
jungiklį m.
Pajudėjimo iš vietos funkcija
Elektrinis stovėjimo stabdys atsijungs automatiškai, nuspaudus sankabos
pedalą (mechaninės pavarų dėžės
Važiavimas ir naudojimas163Jei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus b. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Interaktyvioji važiavimosistema
„Flex Ride“ Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš trijų važiavimo režimų:
● SPORT režimas: paspaudus SPORT , šviesos diodas
užsidega.
● Režimas TOUR: paspaudus TOUR , šviesos diodas užsidega.
● NORMAL režimas: SPORT ir
TOUR nėra nuspausti, šviesos
diodai neužsidega.Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar
kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
„ Flex Ride“ į tinklą sujungiamos toliau
išvardytos elektroninės sistemos:
● Elektroninė amortizatorių parametrų sistema;
● Greičio pedalo kontrolės sistema;
● Vairavimo kontrolės sistema;
● Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC);
● Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole.
● Automatinė pavarų dėžė.„SPORT“ režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui:
● Amortizatoriai „sukietėja“, dėl to automobilis geriau sukimba su
kelio paviršiumi.
● Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalą.
● Sumažinamas vairo stiprintuvo jautrumas.
● Automatinės pavarų dėžės pavaros perjungiamos vėliau.
● Įjungus SPORT režimą, pagrindinių prietaisų apšvietimas
pasikeičia iš balto į raudoną.
198Automobilio priežiūra
Perstumkite apsauginę gaudyklę į
automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Paremkite dangtį atraminiu strypu.
Jei suveikus funkcijai "Autostop"
atidaromas variklio gaubtas,
saugumo sumetimais variklis
automatiškai užvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį,
įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir leiskite ja
nukristi ant skląsčio iš nedidelio
aukščio (20–25 cm). Patikrinkite, ar
variklio dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 241.
Patikrinkite automobiliui esant ant
lygaus paviršiaus. Variklis turi būti
darbinės temperatūros ir išjungtas
mažiausiai 5 minutes.
Ištraukite alyvos lygio matuoklį,
nuvalykite jį, įleiskite iki rankenos,
ištraukite ir nustatykite alyvos lygį.
Įstatykite lygio matuoklį į laikiklį ir šiek tiek pasukite.
Priklausomai nuo variklio tipo
naudojami skirtingi alyvos lygio
matuokliai.
Automobilio priežiūra221TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra
Kiekvienas TPMS jutiklis turi unikalų
identifikavimo kodą. Identifikacijos
kodą reikia sutapdinti su nauja rato
vieta sukeitus ratus arba pakeitus
visą ratų komplektą, taip pat jeigu
pakeičiamas vienas arba keli TPMS
jutikliai. TPMS jutiklių sutapdinimo procedūra turi būti atliekama ir
pakeitus atsarginį ratą įprastu ratu,
kuriame sumontuotas TPMS jutiklis.
Gedimo lemputė w ir įspėjimo
pranešimas arba kodas kito
uždegimo ciklo metu turi dingti.
Jutikliai yra sutapdinami su ratų
vietomis, naudojant TPMS
pakartotinio mokymosi įrankį. Tai atliekama tokiu eiliškumu: kairėspusės priekinis ratas, dešinės pusės
priekinis ratas, dešinės pusės galinis
ratas ir kairės pusės galinis ratas. Kol derinamas jutiklis, šviečia esamosaktyvios padėties posūkio signalo
žibintas.
Kreipkitės į savo autoservisą dėl
techninės priežiūros arba pakartotinio
mokymosi įrankio įsigijimo. Pirmojo
rato vietai sutapdinti skiriamos2 minutės, bendram visų keturių ratų
sutapdinimui numatytos 5 minutės.
Jei trunka ilgiau, sutapdinimo
procedūra sustoja ir turi būti
paleidžiama iš naujo.
Toliau aprašoma TPMS jutiklio
sutapdinimo procedūra:
1. Įjunkite stovėjimo stabdį; jeigu automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nustatykite pavarų
perjungimo svirtį į padėtį P.
2. Įjunkite uždegimą.
3. Paspauskite MENU posūkio
signalo svirtelėje, kad vairuotojo
informacijos centre
pasirinktumėte Vehicle
Information Menu (Transporto
priemonės informacijos meniu) .
4. Sukite reguliavimo ratuką, kad rastumėte ir įjungtumėte slėgio
padangose meniu.
5. Paspauskite SET/CLR, kad būtų
pradėta jutiklių sutapdinimo
procedūra. Turi pasirodyti
procedūros priėmimo prašantis
pranešimas.6. Dar kartą paspauskite SET/CLR,
kad patvirtintumėte išranką.
Dukart suskamba garso signalas,
informuojantis apie imtuvo
persijungimą į pakartotinio
mokymosi režimą.
7. Pradėkite nuo kairiosios pusės priekinio rato.
8. Atremkite pakartotinio mokymosi įrankį į padangos šoninę sienelę,
netoli vožtuvo. Tada spustelėkite
mygtuką TPMS jutikliui
suaktyvinti. Garso signalas
patvirtina, kad jutiklio
identifikacijos kodas sutapdintas
su šia rato vieta.
9. Pereikite prie dešiniojo priekinio rato ir pakartokite 8 veiksmo
procedūrą.
10. Pereikite prie dešiniojo galinio rato ir pakartokite 8 veiksmo
procedūrą.
11. Pereikite prie kairiosios pusės galinio rato ir pakartokite
8 veiksme aprašytą procedūrą.
Garso signalas suskamba dukart,
parodydamas, kad jutiklio
identifikacijos kodas sutapdintas
240Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................240
Tech. priežiūros informacija ....240
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............241
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................241Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
Tech. priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
254Techniniai duomenysPadangų slėgisPatogumas su iki 3 žmoniųECO su ne daugiau nei
3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET,
A16XHT,
A16SHT,
B16SHT,
B16SHL235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4 (35)280/2,8
(41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17
Techniniai duomenys255Patogumas su iki 3 žmoniųECO su ne daugiau nei
3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTH,
B20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0
(44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17VisiLaikinas atsarginis
ratas
125/70 R17420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2
(61)