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Soins du véhicule237compresseur. Pour les enlever, les
visser sur le flexible d'air du com‐
presseur et les sortir.
Changement d'une roue
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours 3 233.
Effectuer les préparatifs suivants et
suivre les conseils ci-après :
● Garer le véhicule sur un sol ferme, plat et non glissant. Mettre
les roues avant en position
droite.
● Serrer le frein de stationnement, engager la 1ère, la marche ar‐
rière ou placer le levier sélecteur
sur P.
● Enlever la roue de secours 3 239.
● Ne jamais changer simultané‐ ment plusieurs roues.
● N'utiliser le cric que pour rempla‐
cer les pneus crevés, pas pour
monter des pneus d'hiver ou
d'été au changement de saison.
● Le cric ne nécessite aucune maintenance.● Si le sol n'est pas ferme, placerune planche solide d'une épais‐
seur maximale de 1 cm sous le cric.
● Sortir les objets lourds du véhicule avant de le monter sur
cric.
● Aucune personne ni aucun ani‐ mal ne doivent se trouver à l'in‐
térieur du véhicule soulevé par
un cric.
● Ne pas se glisser sous un véhicule soulevé par un cric.
● Ne pas démarrer un véhicule soulevé par un cric.
● Nettoyer les écrous de roue et le filet avec un chiffon propre avant
de poser la roue.9 Attention
Ne pas graisser la vis de roue,
l'écrou de roue ou le cône d'écrou de roue.
1. Dégager et retirer les capuchons des écrous de roue à l'aide d'un
tournevis. Sortir l'enjoliveur. Outil‐
lage de bord 3 225.
Roues en alliage léger : Dégager
et retirer les capuchons des
écrous de roue à l'aide d'un tour‐
nevis. Afin de protéger la jante,
placer un chiffon entre le tourne‐
vis et la roue.
Roues en alliage léger avec ca‐
puchon d'écrou central : Dégager
le capuchon central en insérant et
en tirant l'extracteur 3 225 dans le
creux de l'emblème de la marque.
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238Soins du véhicule
2.Placer la clé de roue en s'assurant
qu'elle soit bien positionnée et
desserrer chaque écrou de roue
d'un demi-tour.
Il se peut que les roues soient pro‐
tégées par des écrous de blo‐
cage. Pour desserrer ces écrous spécifiques, commencer par pla‐
cer l'adaptateur sur la tête de
l'écrou avant de poser la clé de
roue. L'adaptateur se trouve dans la boîte à gants.3. Vérifier que le cric est bien posi‐ tionné sous le point de levage
adéquat.
4. Régler le cric à la hauteur requise.
Le positionner directement sous
le point de levage de manière telle
qu'il ne glisse pas.
Attacher la clé de roue, aligner
correctement le cric et tourner la
clé jusqu'à ce que la roue ait quitté
le sol.
5. Dévisser les écrous de roue. 6. Changer la roue. Roue de se‐ cours 3 239.
7. Visser les écrous de roue.
8. Abaisser le véhicule.
9. Poser la clé de roue en s'assurant
qu'elle est bien placée et serrer
chaque écrou en quinconce. Le
couple de serrage est de
140 Nm.
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240Soins du véhiculeRetrait de la roue de secours et
rangement d'une roue
endommagée dans le coffre
La roue de secours se trouve dans la niche de la roue de secours, sous lerecouvrement de plancher.
La niche de roue de secours n'est pas conçue pour une autre taille de roue
que la roue de secours.
Pour la retirer : 1. Fermer le toit souple et replier le séparateur de coffre en poussant
sur la zone de la boucle vers le
haut et vers l'intérieur 3 75.
2. Déposer le recouvrement de plan‐
cher.
3. La roue de secours est fixée par un écrou papillon dans la niche.
Dévisser l'écrou, retirer le cône et
sortir la roue de secours.
Sous la roue de secours se trou‐
vent une boîte et un sac contenant
les outils du véhicule.
4. Changer la roue endommagée 3 237 et ranger les outils dans la
boîte à outils et le sac. Retirer la
sangle de la boîte et la mettre de
côté.
5. Fixer la boîte à outils en vissant l'écrou papillon avec le cône. Pla‐cer le sac dans la niche.
6. Ranger la roue endommagée, ex‐
térieur vers le haut, dans la niche.
7. Passer l'extrémité libre de la san‐ gle dans l'anneau d'arrimage ar‐
rière gauche.