2016 OPEL CASCADA stop start

Instrument och reglage93BlinkarStörning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 208.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐
strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 188.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
BlinkarBränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 141.
Lufta dieselbränslesystemet 3 192.
Startspärr
d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn kan inte startas.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 111.
Helljus
C lyser blått.
Tänds när helljuset är tänt, när ljustu‐
tan används 3 113 eller när helljuset
är tänt med helljusassistent eller in‐
telligent ljusräckvidd 3 115.
Helljusassistent l lyser grönt.

102Instrument och reglageMeddelanden i
Colour-Info-Display
En del viktiga meddelanden kan
dessutom visas i Colour-Info-Display.
Bekräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud Vid start av motorn eller under
körning
Endast en varningssignal hörs åt
gången.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.
● Om säkerhetsbältet inte har ta‐ gits på.
● Vid start om en dörr eller bak‐ luckan inte är riktigt stängd.
● Om suffletten inte är helt öppen eller stängd.
● Om suffletten inte är helt stängd.● Om lastrummets delning är in‐ fälld vid öppning eller stängning
av suffletten.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om en viss hastighet överskrids vid öppning eller stängning av
suffletten.
● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om dieselpartikelfiltret är fullt.
● Om AdBlue behöver fyllas på.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.Batterispänning
När bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker kör‐ ning, till exempel stolsvärme, upp‐
värmd bakruta eller andra större
förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningsmeddelandet försvinner när
motorn har startats två gånger i rad
utan spänningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.

Klimatreglering127Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Elektronisk klimatreglering Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika klimatregleringstempera‐
turer för förar- och passagerarsidan
fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 34, upp‐
värmda säten ß 3 53 , ventilerade sä‐
ten 3 53, rattvärme * 3 77.

Klimatreglering129
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
inaktiverar det automatiska läget.

Klimatreglering131Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. När kylsystemet är av‐
stängt begärs ingen omstart av klima‐
tregleringssystemet under ett Auto‐
stop. Undantag: om defrostersyste‐
met är aktiverat och yttertemperatu‐
ren är över 0 °C.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningsfunktionen efter motorstart kan
ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 103.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktiv‐
era s.
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.

134Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 135
Kontroll av bil ........................... 135
Styrning ................................... 135
Markfrigång ............................. 135
Start och hantering ....................136
Inkörning av ny bil ...................136
Tändningslås lägen .................136
Kvarhållen ström .....................136
Starta motor ............................. 136
Rullningsavstängning ..............137
Stopp-start-system ..................137
Parkering ................................. 139
Motoravgaser ............................. 140
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 141
AdBlue ..................................... 142
Automatisk växellåda .................145
Växellådsdisplay ......................145
Växelväljare ............................. 145
Manuellt läge ........................... 146
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 147Manuell växellåda ......................148
Bromsar ..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 151
Backstarthjälp .......................... 151
Körkontrollsystem ......................152
Drivkraftsreglering ...................152
Elektronisk stabilitetsreglering . 152 Interaktivt körsystem ...............153
Förarassistanssystem ................155
Förarstödsystem ......................155
Farthållare ............................... 155
Hastighetsbegränsare .............157
Kollisionsvarning .....................159
Avståndsindikering framåt .......161
Parkeringshjälp ........................161
Varning döda vinkeln ...............168
Backkamera ............................ 170
Trafikmärkesassistans .............172
Filbytesvarning ........................ 175
Bränsle ....................................... 176
Bränsle till bensinmotorer ........176
Bränsle till dieselmotorer .........177
Tankning .................................. 177
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 179Dragkrok.................................... 180
Allmän information ...................180
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................180
Köra med släp ......................... 180
Draganordning ......................... 181

Körning och hantering135KörningstipsKontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra. Alla system fungerar under ett Autostop
men en kontrollerad minskning av
servostyrningens effekt sker och bil‐ ens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 137.
Förhöjd tomgång
Om batteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns effekt ökas. Det åstadkoms med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket kan
höras. Ett meddelande visas dess‐
utom i förarinformationscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 91.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Markfrigång
På grund av den minskade markfri‐
gången kan bilen skadas beroende
på belastningen och markens ut‐
seende. Var extra försiktig och kör
sakta på branta påfarter, in- och ut‐
farter i parkeringshus, höga trottoar‐
kanter och ojämnt underlag. Kör om
möjligt diagonalt med ena hjulet efter
det andra över trottoarkanter eller
ojämnt underlag.

136Körning och hanteringStart och hanteringInkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara
högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt. Autostop kan block‐ eras om bilbatteriet behöver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 140.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning påkopplad, förvärmning av dieselmotor3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan an‐
vändas tills förrardörren öppnas eller
i upp till 10 minuter efter det att tänd‐
ningen har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
Infotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon dörr öppnas eller inte.
Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Automatisk växellåda: trampa på
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.