Přístroje a ovládací prvky117● Dálkové služby OnStar,například zjištění polohy vozidla,
aktivace klaksonu a světel nebo
ovládání systému centrálního
zamykání
● Pomoc při odcizení vozidla
● Kontrola technického stavu vozidla
● Stažení cílů
Poznámky
Všechny funkce vyžadující datové
připojení k vozidlu nebudou
k dispozici, pokud během deseti dnů
nebylo zapnuto zapalování vozidla.
Tlačítka OnStarTlačítko soukromí
Stisknutím a podržením tlačítka j,
dokud neuslyšíte zvukovou zprávu,
aktivujete nebo deaktivujete
odesílání polohy vozidla.
Stisknutím tlačítka j přijmete nebo
ukončíte hovor s poradcem OnStar.
Stisknutím tlačítka j otevřete
nastavení připojení Wi-Fi.
Tlačítko OnStar
Stisknutím tlačítka Z navážete
spojení s poradcem OnStar.
Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka [ navážete
přednostní nouzové spojení se
speciálně proškoleným poradcem pro pomoc v nouzi.
Stavová kontrolka
Zelená: Systém je připraven.
Blikající zelená: V systému probíhá
hovor.
Červená: Nastal problém.
Nesvítí: Systém je vypnutý.Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Služby pomoci v nouzi OnStar
Pomoc v nouzi OnStar je služba
speciálně proškolených poradců pro
nouzové situace, kteří jsou k dispozici pro kontakt, asistenci a poskytování
informací v nouzové situaci.
Pokud se ocitnete v nouzové situaci,
včetně poruchy vozidla, defektu
pneumatiky nebo prázdné palivové
nádrže, stiskněte tlačítko [ a budete
spojeni s poradcem. Poradce poté
kontaktuje poskytovatele pomoci v nouzi nebo asistenční služby
a nesměruje jej k vašemu vozidlu.
V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Péče o vozidlo203Péče o vozidloVšeobecné informace................204
Příslušenství a úpravy vozidla . 204
Skladování vozidla ..................204
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 205
Kontroly vozidla ......................... 205
Provádění práce ......................205
Kapota motoru ......................... 205
Motorový olej ........................... 206
Chladicí kapalina motoru .........207
Kapalina do ostřikovačů ..........208
Brzdy ....................................... 208
Brzdová kapalina .....................208
Akumulátor vozidla ..................209
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 211
Výměna lišty stěrače ...............211
Výměna žárovky ........................212
Halogenové světlomety ...........212
Světla do mlhy ......................... 214
Koncová světla ........................ 215
Boční ukazatele směru ............218
Osvětlení registrační značky ...219
Osvětlení interiéru ...................219
Osvětlení přístrojové desky .....219Elektrická soustava ....................220
Pojistky .................................... 220
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 221
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 223
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......225
Nářadí vozidla ............................ 227
Nářadí ...................................... 227
Kola a pneumatiky .....................227
Zimní pneumatiky ....................227
Značení pneumatik ..................228
Tlak vzduchu v pneumatikách . 228
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........229
Hloubka vzorku ........................233
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 234
Kryty kol ................................... 234
Řetězy na kola ......................... 235
Souprava na opravu pneumatik ............................... 235
Výměna kola ............................ 238
Rezervní kolo .......................... 240
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 243Tažení........................................ 244
Tažení vozidla ......................... 244
Tažení jiného vozidla ...............245
Péče o vzhled ............................ 246
Péče o exteriér ........................ 246
Péče o interiér ......................... 248
Péče o vozidlo227Nářadí vozidla
Nářadí Vozidlo s rezervním kolem
Zvedák, tažné oko, popruh k zajištění
poškozeného kola a nářadí je
uloženo v sadě nářadí pod rezervním kolem v zavazadlovém prostoru.
Rezervní kolo 3 240.
Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Některé nářadí a tažné oko je uloženo společně se soupravou na opravu
pneumatik v sadě nářadí v pravé
stěně zavazadlového prostoru.
Otevřete kryt úložné schránky.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 264.
V souladu s předpisy dané země nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
228Péče o vozidloZnačení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:Šířka pneumatiky, mm60:Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat16:Průměr ráfku, palce95:Index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:až 160 km/hS:až 180 km/hT:až 190 km/hH:až 210 km/hV:až 240 km/hW:až 270 km/h
Vyberte správnou pneumatiku pro maximální rychlost vašeho vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 260.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo.
To platí také pro vozidla se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 264.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky originální
výbavy vozidla a odpovídající tlaky
vzduchu v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možná nejnižší spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle různých volitelných možností. Prozjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
Péče o vozidlo2291. Identifikujte identifikační kódmotoru. Údaje o motoru 3 258.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 264.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud je nutné u vozidla se
systémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách snížit nebo zvýšit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách mohou být
zobrazeny v informačním centru
řidiče.
Displej střední úrovně výbavy:
230Péče o vozidlo
Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v nabídce Nabídka
Informace o vozidle ?
v informačním centru řidiče 3 99.
Displej vyšší úrovně výbavy:Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v Informační nabídce
v informačním centru řidiče 3 99.
Stav systému a upozornění na tlak se zobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 228.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 97.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 264.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se kontrolka w rozsvítí při
nižších teplotách a po ujetí určité vzdálenosti zhasne, může to být
příznakem, že se blíží stav s nízkým
tlakem v pneumatice. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 107.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Péče o vozidlo231Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách není pro tato kola
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři pneumatiky tento systém zůstane
funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte kompletní ventilek.Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 264, v informačním
centru řidiče proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatížení
pneumatik 3 99. Toto nastavení je
referencí pro upozornění na nízký tlak
vzduchu v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneumatik se
zobrazí pouze tehdy, když vozidlo je
v klidu a je zabrzděna parkovací
brzda. U vozidel s automatickou
převodovkou musí volicí páka být
v poloze P.
Displej střední úrovně výbavy:
Vyberte stránku Zatížení pneumatik
v nabídce Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním centru
řidiče 3 99.
Vyberte ● Lehké pro komfortní tlak, do
obsazení až třemi osobami.
● Eko pro tlak Eco (hospodárný),
do obsazení až třemi osobami.
● Max pro plné zatížení.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Péče o vozidlo233
Displej vyšší úrovně výbavy:
6. Displej střední úrovně výbavy:Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
Dalším stisknutím tlačítka
SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát se ozve houkačka, čímž indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Stisknutím tlačítka 9 zahájíte
proces přiřazování snímačů. Dvakrát se ozve houkačka, čímž
indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
7. Začněte levým předním kolem.
8. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
9. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 8.
10. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8.11. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8. Dvojí zahoukání
houkačky indikuje, že identifikační
kód snímače byl přiřazen levému
zadnímu kolu a že proces
spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách již není aktivní.
12. Vypněte zapalování.
13. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučenou
úroveň tlaku vzduchu, jež je
uvedena na informačním štítku
pro tlak v pneumatikách.
14. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 99.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (u zimních pneumatik
4 mm).