2016 OPEL ASTRA K filtr

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje informuje, kdy je
nutné vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Nabídka zbývající životnosti oleje se
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 99.
Na displeji střední úrovně výbavy
vyberte nabídku Nastavení
stisknutím MENU na páčce ukazatelů
směru. Otáčením nastavovacím
kolečkem vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Na displeji vyšší úrovně výbavy
vyberte nabídku Info stisknutím
tlačítka p na volantu. Stisknutím
tlačítka P vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Zbývající životnost oleje je udávána
v procentech.
Vynulování
Pro vynulování na displeji střední úrovně výbavy stiskněte na několik sekund SET/CLR na páčce ukazatelů
směru. Zapalování musí být zapnuté, ale motor je vypnutý.

Přístroje a ovládací prvky93Na displeji vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > na volantu
a otevřete podsložku. Vyberte
Resetovat a potvrďte stisknutím
tlačítka 9 na několik sekund.
Zapalování musí být zapnuté, ale motor je vypnutý.
Aby systém správně fungoval, musí
být vždy při výměně motorového oleje
vynulován. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Příští servis
Pokud systém vypočítá, že životnost
motorového oleje je omezena, na
informačním centru řidiče se zobrazí
Brzy vyměňte motorový olej . Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu během jednoho týdne nebo 500 km
(dle toho, co nastane dříve).
Servisní informace 3 250.
Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na vybavení se
poloha kontrolek může měnit. Přizapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená:nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá:výstraha, informace,
poruchazelená:potvrzení aktivacemodrá:potvrzení aktivacebílá:potvrzení aktivace
Viz všechny kontrolky na různých
sestavách sdružených přístrojů 3 86.
Ukazatele směru
O svítí nebo bliká zeleně.
Krátce se rozsvítí
Jsou zapnuta obrysová světla.
Bliká Je zapnut ukazatel směru nebo
výstražná světla.
Rychlé blikání: porucha ukazatelů
směru nebo související pojistky,
porucha ukazatelů směru přívěsu.
Výměna žárovky 3 212, pojistky
3 220.
Ukazatele směru 3 127.
Připomenutí bezpečnostního pásu
Připomenutí bezpečnostního
pásu pro přední sedadla
Kontrolka X pro sedadlo řidiče na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí nebo začne červeně blikat.
Kontrolka k sedadla předního
spolujezdce ve stropní konzole svítí
nebo bliká červeně, pokud je sedadlo obsazeno.
Svítí
Po zapnutí zapalování, dokud není zapnut bezpečnostní pás.

108Přístroje a ovládací prvky● podvozkové systémy
● asistenční systémy pomoci řidiči ● tempomat
● omezovač rychlosti
● výstraha před kolizí vpředu
● systém brzdění při hrozící kolizi
● systémy parkovacího asistenta
● osvětlení, výměny žárovek
● LED světlomety
● systém stěračů/ostřikovačů
● dveře, okna
● upozornění na mrtvý úhel
● asistent dopravního značení
● asistent udržení v jízdním pruhu
● zavazadlový prostor, zadní výklopné dveře
● rádiový dálkový ovladač
● systém elektronického klíče
● startování bez klíče
● bezpečnostní pásy
● systémy airbagů
● motor a převodovka
● tlak vzduchu v pneumatikách
● filtr pevných částic● stav akumulátoru vozidla
● systém stop-start
Zprávy na barevném informačním
displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho mohou objevit na barevném
informačním displeji. Danou zprávu potvrdíte stisknutím multifunkčního
ovladače. Některé zprávy se zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Při startování motoru nebo
během jízdy
Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané
bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.

Klimatizace133KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......133
Systém topení a větrání ..........133
Klimatizace .............................. 134
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 136
Nezávislé topení ......................141
Ventilační otvory ........................141
Nastavitelné větrací otvory ......141
Nepohyblivé ventilační otvory ..142
Údržba ....................................... 142
Otvory pro sání vzduchu .........142
Pylový filtr ................................ 142
Pravidelné uvedení klimatizace
do činnosti .............................. 143
Servis ...................................... 143Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● distribuce vzduchu l, M a K
● rychlost ventilátoru Z
● odstranění zamlžení a námrazy V
Vyhřívání zadního okna Ü 3 39.
Teplotačervená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchu
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:do oblasti nohou
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.

142Klimatizace
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka
směrem k menší značce W větrací
otvor zavřete.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.

144Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 145
Kontrola nad vozidlem .............145
Řízení ...................................... 145
Startování a provoz ...................145
Záběh nového vozidla .............145
Polohy spínače zapalování .....145
Tlačítko Power ......................... 146
Zachované napájení ................148
Startování motoru ....................148
Odpojení při přeběhu ...............150
Systém stop-start ....................150
Parkování ................................ 153
Výfuk motoru .............................. 155
Filtr pevných částic ..................155
Katalyzátor .............................. 156
Automatická převodovka ...........157
Displej převodovky ..................157
Páka voliče .............................. 157
Manuální režim ........................158
Elektronické jízdní programy ...159
Porucha ................................... 159
Přerušení napájení ..................159
Manuální převodovka ................160Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 161
Displej převodovky ..................161
Páka voliče .............................. 161
Manuální režim ........................163
Elektronické jízdní programy ...163
Porucha ................................... 163
Brzdy .......................................... 164
Protiblokovací systém brzd .....164
Parkovací brzda ......................164
Brzdový asistent ......................166
Asistent rozjezdu ve svahu ......166
Podvozkové systémy .................167
Systém kontroly prokluzu ........167
Elektronické řízení stability ......168
Sportovní režim .......................169
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 170
Tempomat ............................... 170
Omezovač rychlosti .................172
Výstraha před kolizí vpředu .....173
Indikace vzdálenosti vpředu ....175
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 176
Parkovací asistent ...................178
Upozornění na mrtvý úhel .......185
Zadní kamera .......................... 186Asistent dopravního značení ...189
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 193
Palivo ......................................... 195
Palivo pro zážehové motory ....195
Palivo pro vznětové motory .....195
Doplňování paliva ....................196
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 197
Tažné zařízení ........................... 198
Všeobecné informace ..............198
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............198
Tažení přívěsu ......................... 198
Asistent stability přívěsu ..........201

Řízení vozidla a jeho provoz145Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
Systém Stop-start 3 150.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána, aby se baterie mohla
dobít.
Filtr pevných částic 3 155.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

152Řízení vozidla a jeho provoz●Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 134.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 145.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou V závislosti na motoru jsou k dispozici dvě verze opětovného startu.
Identifikace identifikačního kódu
motoru vašeho vozidla, viz údaje
o motoru 3 258.
Opětovný start u všech motorů kromě
B16DTU je možný, pokud vozidlo
stojí nebo jede nízkou rychlostí do
7 km/h nebo do 14 km/h u vozidel
s motorem B16DTU.
Konvenční opětovný start
Všechny motory jsou vybaveny
konvenčním režimem opětovného
startu.Pro opětovné nastartování motoru
sešlápněte spojkový pedál bez
sešlápnutí brzdového pedálu,
u motorů se zpožděným opětovným
stratem je možné pouze bez
sešlápnutí brzdového pedálu.
Zpožděný opětovný start
Všechny zážehové a vznětové
motory B16DTU a B16DTR jsou
kromě konvenčního opětovného
startu vybaveny zpožděným
opětovným startem.
● Sešlápněte brzdový pedál.
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Zařaďte první převodový stupeň. ● Motor znovu nastartujte uvolnění
brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou
nebo s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D do
polohy N nebo P.