2016 OPEL ASTRA K ESP

Sürüş ve kullanım1779Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüş durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağınınyüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlandıktan sonra ve olması
yakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Sistem 60 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
40 km/s altında bir hızda sistem tam
fren yapabilir.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.
Sistem 85 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır. Yayalar veya hayvanlar için tepki
göstermez. Ani bir şerit değiştirme sonrası, sistemin bir sonraki
öndeki aracı tespit etmesi biraz
zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
bağlı haldeyken çalışacak şekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Kamera sensörünün üzeri su, toz,
buz veya kar ile örtülebileceği için,
acil frenleme fonksiyonu yağmurlu,
karlı veya aşırı kirli havalarda sınırlıdır

182Sürüş ve kullanımGelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır. Her
iki sistem de ön ve arka tamponlarda
bulunan aynı sensörleri kullanır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Etkinleştirilmesi
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
Bir park yeri ararken, ( düğmesine
kısa basıldığında sistem çalışmaya
hazırdır.
Sistem park asistanı modunda paralel
park için 10 metrelik veya enine park
için altı metrelik park boşluklarını
algılar ve ezberler.
Sistemin etkinleştirilebilmesi için
hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ile park eden başka araçlar
sırası arasında izin verilen maksimum paralel mesafe, paralel park etmek
için 1,8 metre ve enine park etmek
için 2,5 metre'dir.Çalışma prensibiPark yeri arama modu, Sürücü Bilgi Sisteminde gösterim
( tuşuna uzun basarak Sürücü Bilgi
Sisteminde paralel veya dikey park
yerini seçin.
Sistem varsayılan olarak ön yolcu tarafındaki park yerlerini tespit
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü tarafındaki park yerlerini algılamak
için, sürücü tarafı dönüş sinyalini
çalıştırın.

184Sürüş ve kullanım● Bir park yeri tespit edildiğinde,aracı durdurma talebi.
● Park manevrası esnasında sürüş
istikameti.
● Geri veya birinci vitese geçme talebi.
● Hızlanma veya fren yapma talebi.
● Bazı talimatlar için sürücü bilgi sisteminde bir ilerleme çubuğu
görüntülenir.
● Park manevrasının başarıyla tamamlandığı ekranda açılan bir
sembol ve zil sesi ile belirtilir.
● Bir park manevrasının iptal edilmesi.
Görüntü öncelikleri
Sürücü bilgi sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından
engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR düğmesine veya
direksiyon simidindeki 9 düğmesine
basarak mesaj onaylandıktan sonra,
gelişmiş park desteği talimatları
yeniden görünür ve park etme
manevrasına devam edilebilir.Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
● ( öğesine kısa basıldığında
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
● park yeri ararken 30 km/sa üzerinde hızda sürüldüğünde
● park kılavuzluğu esnasında 8 km/sa üzerinde hızda
sürüldüğünde
● sürücünün direksiyona müdahale ettiği tespit edildiğinde
● maksimum vites değiştirme sayısı geçildiğinde: paralel park
etmede sekiz deneme veya dik park etmede beş deneme
● kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu, ekranda Park etme devre
dışı ile görüntülenecektir. Ayrıca,
sesli bir sinyal çalar.Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
● Sistemde bir arıza olduğunda.
● Sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında.
● Sistem çalışmadığında.
● Yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir.
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız. Nesne kaldırılmazsa, sistem devre
dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri
aramak için ( öğesine uzunca
basarak sistemi aktif hale getirin.

Sürüş ve kullanım185Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına
başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
Üretimden sonra, sistemin
ayarlanması gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmişbir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.

186Sürüş ve kullanım9Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar
● yayalar, bisiklet sürücüleri veya
hayvanlar
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini
kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki sarı renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüğünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ve
Sürücü Bilgi Sistemindeki bir mesaj
ile gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Bilgi ekranı
üzerinden etkinleştirilip devre dışı
bırakılabilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 110.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Algılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. üç metre geriye ve
yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin
yerden yüksekliği yakl. yarım metre
ile iki metre arasındadır.
Yan kör nokta alarmı sabit nesneleri,
ör. koruma rayları, direkler,
kaldırımlar, duvarlar ve kirişler gibi
gözardı edecek şekilde
tasarlanmıştır. Park eden araçlar
veya karşı yönden gelen araçlar
tespit edilmez.
Arıza Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.

188Sürüş ve kullanım
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Ekran ayarları
Parlaklık ve kontrast, arka görüş
kamerası aktifken dokunmatik ekrana dokunmak suretiyle ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
15 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera kapatılır.
Arka görüş kamerası, Renkli Bilgi
Ekranındaki araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünden manüel olarak devre dışı bırakılabilir. İlgili
ayarı Ayarlar , I Araç içinde seçin.
Kılavuz çizgileri ve uyarı
sembollerinin devreden çıkarılması7" Renkli Bilgi Ekranı: Görsel kılavuz
çizgileri ve uyarı sembollerinin
devreye sokulması veya devreden çıkarılması, ekranın alt bölgesindeki
dokunmatik tuşlarla değiştirilebilir.
8" Renkli Bilgi Ekranı: Görsel kılavuz
çizgileri ve uyarı sembollerinin
devreye sokulması veya devreden
çıkarılması, Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. İlgili ayarı
Ayarlar , I Araç içinde seçin.
Bilgi Ekranı 3 105.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 110.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● Ortam karanlık ise.
● Güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceğine
parlamaktadır.

Sürüş ve kullanım189●Kamera merceği buz, kar, çamur
veya başka bir nesne tarafındanörtüldüğünde. Merceği yıkayın,suyla durulayıp yumuşak bir
bezle silin.
● Araç bir römork çekerken.
● Araç arkadan kazaya uğradığında.
● Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.
Trafik işareti desteği Çalışma prensibiTrafik işareti asistanı kısımdaki
kamera vasıtasıyla mevcut trafik
işaretlerini algılar ve sürücü bilgi
sisteminde görüntüler.
Araç tümleşik bir navigasyon
sistemiyle donatılmışsa, veri
haritalarından gelen trafik işaretleri de
eklenebilir.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ● Hız limiti işaretleri
● Sollama yasağı işaretleri
● Hız limiti sonu işaretleri
● Sollama yasağı sonu işaretleriYol işaretleri
Başlangıcı ve sonu:
● şehir bölgeleri (ülkeye özgü)● otoyollar
● A yollar
● oyun yollarıEk işaretler ● trafik işaretleri için ek ipuçları
● römork çekme kısıtlaması
● çekici engelleri
● yaş uyarısı
● buz uyarısı
● zaman sınırları
● mesafe sınırları
● yön okları
Hız sınırı işaretleri ve sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) ekranında bir
sonraki hız sınırı işareti veya hız sınırı sonu işareti tespi edilene veya
tanımlanmış bir işaret zamanaşımına
kadar gösterilir.
Ekranda birden fazla işaretin
gösterilmesi mümkündür.

190Sürüş ve kullanım
Çerçevede bulunan bir ünlem işareti,
sistem tarafından açıkça
tanımlanamayan başka bir işaret
tespit edildiği anlamına gelir.
Sistem, ışık koşullarına bağlı olarak
200 km/saat'e kadar hızda
performans kaybı olmadan çalışır.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Geçerli trafik işaretleriyle ilgili bilgiler,
Sürücü Bilgi Sisteminin ilgili trafik
işareti asistanı sayfasında mevcuttur.
Ayrıca, o anda geçerli olan hız sınırı
da Sürücü Bilgi Sisteminin alt
satırında sürekli olarak görüntülenir.
Eklemeli bir hız sınırı olması halinde,
bu alanda bir + sembolü görüntülenir.
Orta seviye ekranında, MENU
aracılığıyla Bilgi Menu ? öğesini
seçin ve sinyal kolu üzerindeki ayar tekeriyle trafik işareti asistanı
sayfasını seçin 3 100.
Üst seviye ekranında, sağ direksiyon
simidi düğmeleri aracılığıyla Bilgi
Menüsünü seçin ve trafik işareti
asistanı sayfasını seçmek için P
veya Q düğmesine basın 3 100.
Sürücü Bilgi Sisteminde başka bir sayfa seçilir ve ardından trafik işareti
asistanı sayfası tekrar seçilirse, en
son algılanan trafik işareti
görüntülenir.
Uyarı fonksiyonu
Alarm fonksiyonu, trafik işareti
asistanı sayfasının ayar menüsünde
devreye sokulabilir veya devreden
çıkarılabilir.