2016 OPEL ASTRA K Senzor

174Vožnja i rukovanjeMinimalna označena udaljenost
iznosi 0,5 sekundi.
Ako ispred sustava nema vozila ili je
to vozilo izvan dohvata, prikazat će se dvije crtice: -.- s.
Aktvivno kočenje u nuždi
Aktivno kočenje u nuždi može ublažiti
štetu i ozljedu nastalu uslijed sudara
s vozilima i preprekama neposredno
ispred Vas, kada sudar više ne
možete izbjeći bilo ručnim kočenjem
ili skretanjem. Prije uključivanja
aktivnog kočenja u nuždi vozač
dobiva upozorenje na udarac sprijeda 3 171.
Ova funkcija koristi razne ulazne vrijednosti (na primjer senzor kamere,
tlak kočnica, brzina vozila) za
procjenu vjerojatnosti čelnog sudara.
Aktivno kočenje u nuždi aktivira se
iznad brzine hodanja pa do 85 km/h.
Preduvjet je da sustav niste
deaktivirali prebacivanjem
beskontaktne sklopke V u postavku
Isključeno , 3 171.Ovaj sustav uključuje:
● sustav za pripremu kočnica
● automatsko kočenje u nuždi
● pomoć pri kočenju usmjerena prema naprijed9Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. On ima samo dodatnu,
ograničenu funkciju. Vozač mora
nastaviti koristiti papučicu kočnice kada to iziskuju uvjeti vožnje.
Sustav za pripremu kočnica
Kada se približavate vozilu pred
sobom toliko brzo da je sudar
vjerojatan, sustav za pripremu
kočnica malo povećava tlak kočnica.
To skraćuje vrijeme reakcije kada je
potrebno manualno ili automatsko
kočenje.
Sustav za kočenje tako je pripremljen
da se kočenje može brže provesti.
Sustav radi do brzine od 80 km/h.
Automatsko kočenje u nuždi
Nakon pripreme kočnica i
neposredno prije neizbježnog
sudara, ova funkcija automatski
primjenjuje ograničeno kočenje i
smanjuje brzinu udarca pri sudaru ili
sprječava sudar.
Sustav radi do brzine od 60 km/h.
Ispod brzine od 40 km/h sustav može
koristiti kočenje do kraja.
Pomoć pri kočenju usmjerena
prema naprijed
Uz sustav za pripremu kočnica i
automatsko kočenje u nuždi,
napredna funkcija pomoći pri kočenju povećava osjetljivost kočnica. Stoga
laganije pritiskanje kočnice uzrokuje
trenutno snažno kočenje. Ova
funkcija omogućava vozaču da koči
brže i snažnije prije neizbježnog
sudara.
Sustav radi do brzine od 85 km/h.

Vožnja i rukovanje1759Upozorenje
Aktivno kočenje u slučaju nužde
nije predviđeno za neovisno
snažno kočenje ili za automatsko izbjegavanje sudara. Svrha mu je
smanjenje brzine vozila prije
sudara. Može se dogoditi da ne
reagira na pješake ili životinje.
Nakon nagle promjene voznog
traka sustav treba određeno
vrijeme da detektira vozilo ispred
sebe.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti ili skrenuti vozilo da
bi izbjegao sudar. Sustav je
spreman za rad kada svi putnici imaju vezane sigurnosne
pojaseve.
Ograničenja sustava
Aktivno kočenje u nuždi ograničeno je ili uopće ne radi po kiši, snijegu ili
velikom blatu, jer senzor kamere
može biti prekriven vodenim filmom,
prašinom, ledom ili snijegom. Ako je
osjetnik blokiran, očistite njegovu
zaštitu.
U nekim rijetkim slučajevima sustav
aktivnog kočenja u slučaju nužde
može primijeniti kratko automatsko
kočenje u situacijama kada to izgleda
nepotrebno, na primjer u garažama
za parkiranje, ako se prometni znak
nalazi u zavoju ili ako je u drugom
prometnom traku neko vozilo. To je
normalna radnja, nije potrebno
servisirati vozilo. Čvrsto pritisnite
papučicu gasa da opozovete
automatsko kočenje.
DeaktiviranjeAktivno kočenje u nuždi možete
deaktivirati višekratnim pritiskanjem
beskontaktne sklopke V u postavku
Isključeno , 3 171. Ako je
deaktivirano, na informacijskom
centru vozača prikazuje se poruka.
Greška U slučaju potrebe za servisom
sustava, prikazuje se poruka na
zaslonu informacijskog centra
vozača.
Ako sustav ne radi kako bi trebao, pojavljuju se poruke vozila u
informacijskom centru vozača.
Poruke vozila 3 106.

176Vožnja i rukovanjePomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju straga olakšava
parkiranje mjerenjem udaljenosti
između vozila i prepreka iza vozila.
Sustav obavještava i upozorava
vozača emitiranjem akustičnih
signala i pokazivanjem na zaslonu.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora ugrađena u stražnji odbojnik.
Aktiviranje
Nakon uključenja kontakta, aktivirana
je stražnje pomoć pri parkiranju.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.
Upozorenja
Sustav upozorava vozača zvučnim
signalima na potencijalno opasne
prepreke iza vozila na udaljenosti do
50 cm, dok je ukopčan stupanj
prijenosa za naprijed, odnosno do 1,5 metara, dok je ukopčan stupanj
prijenosa za unatrag.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do stražnjih
prepreka prikazuje se promjenom
linija udaljenosti na informacijskom
centru vozača 3 98.
Pokazivanje udaljenosti može biti
prekinuto ako se prikaže poruka
vozila većeg prioriteta. Nakon
odbacivanja poruke, pokazivanje
udaljenosti se ponovno pojavljuje.

Vožnja i rukovanje177Deaktiviranje
Pritisnite tipku za pomoć pri
parkiranju r kako biste je
deaktivirali, LED-dioda u tipki se gasi.
Greška
U slučaju kvara ili ako sustav
privremeno ne radi, na primjer zbog velike vanjske buke ili drugih faktora
koji smetaju, LED dioda na tipki
bljeska tijekom tri sekunde, a zatim se gasi. Na zaslonu informacijskog
centra vozača prikazuje se poruka.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
obavještava i upozorava vozača
emitiranjem akustičnih signala i
pokazivanjem na zaslonu.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Aktiviranje
Sustav se aktivira automatski pri brzini vozila do 11 km/h.

Vožnja i rukovanje179Nakon ručnog deaktiviranja, prednju-
stražnju pomoć pri parkiranju
ponovno aktivirate ako pritisnete r
ili ako ukopčate stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
Greška
U slučaju kvara ili ako sustav
privremeno ne radi, na primjer zbog visoke razine vanjske buke ili drugihfaktora smetnji, na informacijskom
centru vozača iskače poruka.
Poruke vozila 3 106.
Napredna pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
za prihvaćanje parkirnog mjesta koje predlaže sustav kao i
manevriranja tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje u svim smjerovima prilikom
upotrebe napredne pomoći pri
parkiranju.
Napredna pomoć pri parkiranju mjeri
odgovarajuće parkirno mjesto tijekom
prolaska pored njega, izračunava
putanju i automatski upravlja vozilo
za paralelno ili okomito parkiranje.
Na informacijskom centru vozača
3 98 ili, ovisno o verziji, na info-
zaslonu 3 104, daju se upute
podržane zvučnim signalima.
Vozač mora regulirati ubrzavanje, kočenje i promjenu brzina dok se
upravljanje provodi automatski.Napredna pomoć pri parkiranju uvijek
je dostupna u kombinaciji s pomoći pri parkiranju sprijeda-straga. Oba
sustava koriste iste osjetnike u
prednjem i stražnjem odbojniku.
Sustav ima šest ultrazvučnih
parkirnih senzora, i u stražnjem i u
prednjem odbojniku.
Aktiviranje
Napredna pomoć pri parkiranju može
se aktivirati isključivo tijekom vožnje
prema naprijed.
Prilikom traženja parkirnog mjesta,
sustav je spreman za rad nakon
kratkog pritiska na (.

Vožnja i rukovanje183Osnovne napomene o sustavima
pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.
Sustav ne otkriva nepravilnosti na
površini, na primjer u građevinskim
područjima. Vozač preuzima
odgovornost.
Napomena
Nakon proizvodnje sustav je
potrebno kalibrirati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju potrebna je
udaljenost vožnje od otprilike
10 km, kao i broj zavoja.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
Sustav upozorenja na slijepu točku sa
strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe
točke". Sustav vas vizualno
upozorava u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.

218Njega vozilaBr.Strujni krug1Elektropokretač2Elektropokretač3Senzor ispuha4Upravljački modul motora5Funkcije motora6Upravljački modul mjenjača7–8Upravljački modul motora9Sustav kontrole klime10–11Sustav za zaključavanje vrata
prtljažnika12Sjedalo s masažom križa13After boil pumpa14–15Senzor ispuha16Ubrizgavanje goriva17Ubrizgavanje goriva18–Br.Strujni krug19–20–21–22ABS23Sustav perača za vjetrobran i
stražnji prozor24–25Grijanje diesel goriva26Upravljački modul mjenjača27Modul električnih vrata
prtljažnika28–29Grijanje stražnjeg stakla30–31–32DC transformator/LED zaslon/
Električni grijač/Kontrola klime/
Regulator žarnice/Pumpa za
gorivo33–

Njega vozila219Br.Strujni krug34Sirena35Priključak za napajanje u
prtljažniku36Desno dugo svjetlo (halogeno)/
Desno kratko svjetlo (LED)37Lijevo dugo svjetlo (Halogeno)38LED prednje svjetlo/Automatsko
podešavanje snopa prednjih
svjetala39Prednja svjetla za maglu40OnStar41Senzor vode u gorivu/Pumpa za
vodu42Ručno podešavanje snopa
prednjih svjetala43Pumpa goriva44Kamera okrenuta prema natrag/
Unutarnji retrovizor/Modul za
prikolicu/Priključnica za struju45LED prednje svjetlo, lijevo/
Automatsko podešavanje snopa
prednjeg svjetla, lijevoBr.Strujni krug46Sklop instrumenata47Brava stupa upravljača48Stražnji brisač49Grijani retrovizor50LED prednje svjetlo, desno/
Automatsko podešavanje snopa prednjeg svjetla, desno51Lijevo kratko svjetlo (LED)52Upravljački modul motora/
Upravljački modul mjenjača53–54Brisači vjetrobrana55–56–57–
Nakon zamjene neispravnog
osigurača, zatvorite poklopac kutije s
osiguračima i pritisnite ga da se
uglavi.
Ako poklopac kutije s osiguračima
nije pravilno zatvoren, može doći do
kvara.
Kutija s osiguračima ploče s
instrumentima
Kutija s osiguračima se nalazi iza
poklopca.
Povucite poklopac i uklonite ga.
Vozila s priključnicom za struju:
Ako poklopac osigurača ima
priključnicu za struju, morate je
izvaditi pomoću adaptera i odvijača.
Adapter je spremljen u pretincu za
rukavice 3 66 . Odvijač je spremljen u
prtljažniku 3 223.