
Kontrola klime135Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
●
Pritisnite V: razvod zraka se
usmjerava prema vjetrobranu.
● Postavite brzinu ventilatora na najvišu razinu.
● Postavite kontrolu temperature na najtopliju razinu.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü.
● Po potrebi otvorite bočne otvore za provjetravanje i usmjerite ihprema prozorima vrata.
Napomena
Ako pritisnete V dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja V.
Ako pritisnete l s uključenim
ventilatorom i dok motor radi,
Autostop će biti spriječen sve dok
ponovno ne pritisnete l ili dok ne
isključite ventilator.
Ako pritisnete V dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Ako pritisnete l s uključenim
ventilatorom, dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 148.
Elektronički sustav kontrole klime
Kontrola klime za dvije zone
omogućava različite temperature za
vozačevu stranu i suvozačevu stranu.U automatskom načinu rada,
temperatura, brzina ventilatora i
raspodjela zraka reguliraju se
automatski.
Kontrole za:
● temperatura na vozačevoj strani
● raspodjela zraka l M K
● brzina ventilatora Z
● temperatura na suvozačevoj strani
● uključivanje ili isključivanje sustava ON/OFF
● hlađenje A/C
● automatski način rada AUTO
● ručna recirkulacija zraka 4

138Kontrola klimeAko pritisnete V dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Ako pritisnete l s uključenim
ventilatorom, dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 148.
Uključivanje ili isključivanje
sustava ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
način rada mogu se isključiti pritiskom na ON/OFF . Dok je sustav isključen
LED svjetlo ugrađeno u gumb
ON/OFF je isključeno.
Aktiviranje pritiskanjem ON/OFF,
A/C ili AUTO . Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču.
Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića prema dolje
opisanom. Promjena postavke će
deaktivirati automatski način rada.Brzina ventilatora Z
Pritisnite lijevi prekidač za smanjenje
ili desni prekidač za povećanje brzine
ventilatora. Brzina ventilatora
pokazuje se brojem LED-dioda u
prekidaču.
Dulji pritisak lijevog gumba: isključuju
se ventilator i hlađenje.
Duljim pritiskom desnog prekidača:
ventilator radi s maksimalnom
brzinom.
Za povratak na automatski način rada: Pritisnite AUTO.
Raspodjela zraka l, M , K
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje se
pokazuje paljenjem svjetleće diode
(LED) u tipki.
l:prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata (klima uređaj je
aktiviran u pozadini kako bi
spriječio zamagljenje prozora)M:prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanjeK:prema području nogu
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodjelu
zraka: pritisnite AUTO.

142Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................143
Kontrola vozila ......................... 143
Upravljanje .............................. 143
Pokretanje i rukovanje ...............143
Uhodavanje novog vozila ........143
Položaji kontakt brave .............143
Tipka za uključivanje ...............144
Odgođeno isključivanje ...........146
Pokretanje motora ...................146
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................148
Sustav stop-start .....................148
Parkiranje ................................ 151
Ispuh motora .............................. 153
Filtar krutih čestica ..................153
Katalizator ............................... 154
Automatski mjenjač ....................154
Zaslon mjenjača ......................154
Poluga mjenjača ......................155
Ručni način rada .....................156
Elektronički programi vožnje ...156
Greška ..................................... 157
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 157
Ručni mjenjač ............................ 158Automatizirani ručni mjenjač ......158
Zaslon mjenjača ......................159
Poluga mjenjača ......................159
Ručni način rada .....................160
Elektronički programi vožnje ...161
Greška ..................................... 161
Kočnice ...................................... 161
Sustav protiv blokiranja kotača 161
Parkirna kočnica ......................162
Pomoć pri kočenju ...................164
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 164
Sustavi kontrole vožnje ..............164
Sustav kontrole proklizavanja ..164
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 165
Sportski program .....................166
Sustavi za pomoć vozaču ..........167
Tempomat ............................... 167
Ograničavač brzine .................169
Upozorenje na sudar sprijeda . 171
Indikator udaljenosti sprijeda ...173
Aktvivno kočenje u nuždi .........174
Pomoć pri parkiranju ...............176
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 183
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 185Pomoć za prometne znakove ..187
Pomoć za zadržavanje voznog traka ....................................... 191
Gorivo ........................................ 193
Gorivo za benzinske motore ....193
Gorivo za dizelske motore .......193
Punjenje goriva ........................194
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 195
Kuka prikolice ............................ 195
Opće napomene ......................195
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 196
Vuča prikolice .......................... 196
Oprema za vuču ......................197
Pomoć za stabilnost prikolice ..199

Vožnja i rukovanje143Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Sustav stop-start 3 148.
Ubrzan prazan hod
Ako je punjenje akumulatora vozila potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel čestica može se obavljati češće.
Funkcija Autostop može biti blokirana
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filter čestica diesel motora 3 153.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:

144Vožnja i rukovanje0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Napajanje opreme
Pritisnite Engine Start/Stop jedanput
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.Paljenje u modu napajanja
Pritisnite i držite Engine Start/Stop
6 sekundi bez pritiskanja papučice
spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno LED svjetlo ugrađeno u gumb i
uključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina
električnih funkcija rade.Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani ručni mjenjač) i još jednom pritisnite
Engine Start/Stop . Nakon što se
motor pokrene pustite gumb.Kontakt isključen
Kratko pritisnite Engine Start/Stop u
svakom načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će

Vožnja i rukovanje145funkcije ostati uključene sve dok ne
otvorite vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
2 sekunde ili pritisnite dvaput kratko u
roku od 5 sekundi 3 146.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata vozača i uključite kontakt za dodatnuopremu ili pokrenite motor.
9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Postavite elektronički ključ sam, na
sredini područja odašiljača, uzdužno,
ravno s tipkama na gornjoj strani, kao što je prikazano na slici.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate ukloniti sa
srednje konzole.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ sa srednje konzole.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.

Vožnja i rukovanje147Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak aktivira elektropokretač s
kratkim kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte automatsku
regulaciju elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 148.
Automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 148.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili dvaput kratko
pritisnite u roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.
Kontrola automatskog
elektropokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati

148Vožnja i rukovanjepritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Nije pritisnuta papučica kočnice (automatizirani ručni mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskanjem Ï OFF . Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije funkcije Autostop. Pogledajte
podatke o motoru kako biste utvrdili
identifikacijski kod motora za Vaše
vozilo 3 253.
Konvencionalni Autostop