2016 OPEL ASTRA K engine

Käyttö lyhyesti17Moottorin käynnistäminen
● Virtalukko: käännä avain asen‐toon 2.
Virtapainike: paina painiketta
Engine Start/Stop muutaman se‐
kunnin ajan, kunnes vihreä LED
syttyy.
● Liikuta ohjauspyörää hieman, jotta ohjauslukko vapautuu.
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarrupolkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto:
käytä jarrupoljinta.
Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta. ● Dieselmoottorit: odota että heh‐ kutuksen merkkivalo ! sam‐
muu.
● Virtalukko: käännä avain asen‐ toon 3 ja vapauta se.
Virtapainike: paina painiketta
Engine Start/Stop ja vapauta pai‐
nike.
Moottorin käynnistäminen 3 143.
Stop-start-järjestelmä
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan ja tietyt ehdot täyttyvät, Autostop aktivoituu.
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐ kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Uudelleenkäynnistyksen ilmaisee
joutokäyntiasennossa oleva kierros‐
lukumittarin osoitin.
Stop-start-järjestelmä 3 145.

Ajaminen ja käyttö1410:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön, kun‐
nes virta-avain poistetaan tai kul‐ jettajan ovi avataan, olettaen että
sytytysvirta oli aiemmin päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset toi‐ minnot ovat käytettävissä, syty‐
tysvirta ei ole päällä2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐
tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisävarusteiden virtatila
Paina Engine Start/Stop kerran käyt‐
tämättä kytkin- tai jarrupoljinta. Pai‐
nikkeen keltainen LED syttyy. Oh‐
jauslukko vapautetaan ja jotkin säh‐
köiset toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä.Sytytysvirtatila
Paina Engine Start/Stop 6 sekunnin
ajan painamatta kytkin- tai jarrupol‐
jinta. Painikkeen vihreä LED syttyy,
dieselmoottoria esilämmitetään.
Merkkivalot syttyvät ja suurin osa
sähköisistä toiminnoista on käytettä‐
vissä.Moottorin käynnistys
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto)
tai jarrupoljinta (automaattivaihteisto
tai automatisoitu käsivaihteisto) ja
paina Engine Start/Stop vielä kerran.
Vapauta painike, kun käynnistys al‐
kaa.Sytytysvirta pois
Paina Engine Start/Stop lyhyesti kus‐
sakin tilassa tai kun moottori on käyn‐ nissä ja auto paikallaan. Jotkin toi‐
minnot jäävät käyttöön, kunnes kul‐
jettajan ovi avataan, olettaen että sy‐
tytysvirta oli aiemmin päällä.

142Ajaminen ja käyttöHätäsammutus ajon aikana
Paina Engine Start/Stop pidempään
kuin 2 sekuntia tai paina lyhyesti kah‐
desti 5 sekunnin sisällä 3 143.
Ohjauslukko Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
● Kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt au‐
toa ei saa hinata eikä käynnistää
hinaamalla tai käynnistyskaape‐
leilla, koska ohjauslukkoa ei voi
avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Aseta elektroninen avain lähetina‐
lueen keskelle tasaisesti pituussuun‐
taan siten, että painikkeet ovat ylös‐
päin kuvan mukaisesti.Muut esineet kuten toiset avaimet,
transponderi, tagit, kolikot jne. tulee
poistaa keskikonsolista.
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto)
tai jarrupoljinta (automaattivaihteisto
tai automatisoitu käsivaihteisto) ja
paina Engine Start/Stop .
Sammuta moottori painamalla paini‐ ketta Engine Start/Stop uudelleen.
Poista elektroninen avain keskikon‐
solista.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 21.
Katso lisätietoja ovien lukitsemisesta
ja lukituksen avaamisesta kohdasta
Radiokaukosäätimen tai elektronisen
avaimen vika 3 23.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytys‐
virta on katkaistu:

Ajaminen ja käyttö143● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen Autot, joissa on virtalukko
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä kunnes moottori käy, ks. Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 145.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐ tää vapauttamalla jarrupoljin 3 145.Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Paina painiketta Engine Start/Stop ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä kunnes moottori käy, katso au‐
tomaattinen käynnistimen ohjaus.

144Ajaminen ja käyttöEnnen moottorin uudelleen käynnis‐
tämistä tai sammuttamista ajoneuvon ollessa paikallaan, paina painiketta
Engine Start/Stop vielä kerran ly‐
hyesti.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 145.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐
tää vapauttamalla jarrupoljin 3 145.
Hätäsammutus ajon aikana Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kahden sekunnin ajan tai paina sitä kahdesti lyhyesti viiden sekunnin si‐
sällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon ai‐
kana voi aiheuttaa jarru- ja ohjaus‐
järjestelmän tehostuksen katoa‐ misen. Apujärjestelmät ja turva‐tyynyjärjestelmät ovat poissa käy‐
töstä. Valaistus ja jarruvalot sam‐
muvat. Älä tästä syystä sammuta
moottoria tai kytke sytytysvirtaa
pois päältä muutoin kuin hätätilan‐
teen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun läm‐
pötila on alle -30 °C, automaattivaih‐
teistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää paini‐
ketta Engine Start/Stop painettuna.
Päällekytkennän jälkeen järjestelmä
jatkaa automaattista käynnistystä,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Jarrupoljinta ei paineta (automa‐ tisoitu käsivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.

Ajaminen ja käyttö149Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Hätätoiminto äärimmäisen
kylmissä lämpötiloissa
9 Varoitus
Tämä hätätoiminto voidaan tehdä
vain erittäin kylmissä olosuhteissa ja auton ollessa pysäköitynä tasai‐ selle maalle.
Maissa, joissa on erittäin alhaisia läm‐
pötiloja, saattaa olla tarpeen pysä‐
köidä auto kytkemättä seisontajarrua.
Tämä on hätätoiminto, jonka tarkoitus
on estää seisontajarrun jäätyminen.
Automatisoidulla käsivaihteistolla, sähkötoimisella seisontajarrulla ja
virtapainikkeella varustetut autot
Automatisoidulla käsivaihteistolla va‐
rustetuissa autoissa sytytysvirran voi
kytkeä pois päältä vain seisontajarrun ollessa kytkettynä. Tästä syystä seu‐
raavat toimenpiteet on tehtävä säh‐
kötoimisen seisontajarrun vapautta‐
miseksi:
1. Kytke sähkötoiminen seisonta‐ jarru ja katkaise sytytysvirta.
2. Kytke sytytysvirta päälle paina‐ malla Engine Start/Stop
6 sekunnin ajan painamatta jarru‐
poljinta.
3. Paina jarrupoljinta ja vapauta säh‐
kötoiminen seisontajarru.
4. Katkaise sytytysvirta.Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐
tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐ malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä

256Tietoa asiakkaalleAlkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen
vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Nosturi
Tyyppi/GM-osanumero: 13590035 on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐ten mukainen.
Sovelletut tekniset standardit:GMN9737:nosturilla nostami‐
nenGM 14337:vakiovarusteena
oleva nosturi - laite‐
testitGMN5127:auton yhtenäisyys -
nostaminen ja huol‐
lossa nostaminenGMW15005:vakiovarusteena
nosturi ja vara‐
pyörä, autotestiISO TS 16949:laadunvalvontajär‐
jestelmätAllekirjoittanut on valtuutettu koosta‐
maan teknisen dokumentaation.
Rüsselsheim, 27. toukokuuta 2015
allekirjoittanut
André-Alexander Konter
Engineering Group Manager Tyre
and Wheel Systems
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Törmäysvaurioiden korjaus
Maalin paksuus Tuotannosta johtuvista syistä maalin
paksuus voi vaihdella välillä 50 ja 400
µm.
Tästä syystä ero maalin paksuudessa
ei ole osoitus törmäysvaurion kor‐
jauksesta.Ohjelmiston hyväksyntä
Tietyt OnStar-komponentit sisältävät
libcurl- ja unzip-ohjelmiston ja muita
kolmannen osapuolen ohjelmistoja.
Alla on libcurl- ja unzip-ohjelmistoihin liittyviä huomautuksia ja lisenssejä,
muihin kolmannen osapuolen ohjel‐
mistoihin liittyen katso http://
www.lg.com/global/support/open‐
source/index.
libcurl Tekijänoikeutta ja lupaa koskeva huo‐ mautus
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Kaikki oikeudet pidätetään.
Täten annetaan lupa käyttää, muut‐
taa ja jakaa tätä ohjelmistoa mihin ta‐ hansa tarkoitukseen ilmaiseksi tai
maksua vastaan edellyttäen, että yllä
oleva tekijänoikeuksia koskeva huo‐
mautus ja tämä lupa ovat näkyvillä
kaikissa kopioissa.
Ohjelmisto toimitetaan "sellaisena
kuin se on", ilman minkäänlaista ni‐
menomaista tai epäsuoraa takuuta,