2016 OPEL ASTRA K stop start

Οδήγηση και χρήση165της διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή κα‐
θυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δενβρίσκεται στη θέση P ή N (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νων (ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐τήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-Start Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε Ï OFF . Ως ένδειξη της απενερ‐
γοποίησης, ανάβει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις της λειτουργίας
Autostop. Βλ. στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε τον κωδικό αναγνώρισης
κινητήρα του οχήματός σας 3 281.
Συμβατική λειτουργία Autostop

166Οδήγηση και χρήσηΌλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες εκτός από τον
B16DTU διαθέτουν μόνο τη συμβα‐
τική λειτουργία Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση ή αν κινείται με χαμηλή
ταχύτητα, έως 5 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη συμ‐
βατική λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Πρώιμη λειτουργία Autostop
Ο κινητήρας B16DTU διαθέτει την
πρώιμη λειτουργία Autostop εκτός
από τη συμβατική λειτουργία
Autostop.Η λειτουργία Autostop, είτε συμβατική είτε πρώιμη, μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση ή
αν κινείται με χαμηλή ταχύτητα, έως
14 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
πρώιμη λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15% ή μεγαλύτε‐
ρες.Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.

Οδήγηση και χρήση167● Το σύστημα Stop-Start δεν απε‐νεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού
είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλήκατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 147.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 160.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐ στημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐ μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις επανεκκίνησης. Βλ.
στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε
τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα
του οχήματός σας 3 281.
Υπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησης
για όλους τους κινητήρες εκτός από τον B16DTU όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση ή κινείται με χαμηλή ταχύ‐
τητα έως 7 χλμ/ώρα και έως 14 χλμ/
ώρα για τον κινητήρα B16DTU.
Συμβατική λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν συμβα‐
τική λειτουργία επανεκκίνησης.

168Οδήγηση και χρήσηΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων
για να επανεκκινηθεί ο κινητήρας -
στους κινητήρες με όψιμη επανεκκί‐
νηση αυτό είναι εφικτό μόνο χωρίς να είναι πατημένο το πεντάλ φρένων.
Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες B16DTU και B16DTR,
εκτός από τη συμβατική επανεκκί‐
νηση, διαθέτουν όψιμη λειτουργία
επανεκκίνησης.
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D στη θέση N ή P για να επα‐
νεκκινηθεί ο κινητήρας.Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε συμβα‐ τική λειτουργία Autostop, ο επιλογέας
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά για να ενεργοποιηθεί η αυτό‐
ματη επανεκκίνηση.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε πρώιμη λειτουργία Autostop, η αυτόματη επα‐
νεκκίνηση είναι εφικτή σε κάθε θέση
του επιλογέα ταχυτήτων.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση D για να ενερ‐
γοποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.● Η θερμοκρασία του κινητήρα εί‐ ναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο επί‐
πεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.

170Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να λει‐
τουργήσει για λίγο με μικρό φορτίο ή στη νεκρά επί 30 δευτερόλεπτα
περίπου πριν τον σβήσετε, για να
προστατεύσετε το στροβιλοσυ‐
μπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐
γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης όταν
επικρατούν υπερβολικά χαμηλές
θερμοκρασίες
9 Προειδοποίηση
Αυτός ο χειρισμός έκτακτης ανά‐
γκης πρέπει να εφαρμόζεται μόνο
σε περίπτωση εξαιρετικά χαμηλών
θερμοκρασιών και αν το όχημα εί‐
ναι σταθμευμένο σε επίπεδη επι‐
φάνεια.
Σε χώρες με εξαιρετικά χαμηλές θερ‐
μοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί να
σταθμεύσετε το όχημα χωρίς να ενερ‐ γοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αυτό αποτελεί χειρισμό έκτακτης ανά‐
γκης για να μην παγώσει το χειρό‐
φρενο.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ηλεκτρικό χειρόφρενο και
κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο διακόπτης ανάφλεξης
μπορεί να ανοίξει μόνο αν είναι ενερ‐
γοποιημένο το χειρόφρενο. Για το
λόγο αυτό, πρέπει να γίνουν τα εξής
για να απενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό
χειρόφρενο:
1. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χει‐ ρόφρενο και κλείστε τον διακόπτη
ανάφλεξης.
2. Ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλεξης πατώντας και κρατώντας πατη‐
μένο το Engine Start/Stop επί
6 δευτερόλεπτα χωρίς να πατή‐
σετε το πεντάλ φρένων.
3. Πατήστε το πεντάλ φρένων και απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

176Οδήγηση και χρήση
3. Εισάγετε ένα λεπτό αντικείμενο(π.χ. στυλό ή κατσαβίδι) στο
άνοιγμα κοντά στον επιλογέα τα‐ χυτήτων. Πιέστε προς τα κάτω το
λεπτό αντικείμενο κάθετα και με‐ τακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
εκτός θέσης P. Αν επιλέξετε ξανά
αυτή τη θέση, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων θα ασφαλίσει ξανά. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της δια‐
κοπής ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική
κονσόλα και προσαρμόστε το
ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και στη συ‐
νέχεια πατήστε το κουμπί απασφάλι‐
σης στον επιλογέα ταχυτήτων και επι‐ λέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην
αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 105.
Σύστημα Stop-Start 3 165.

230Φροντίδα οχήματοςΠροστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος 3 145.
Αντικατάσταση της μπαταρίας του
οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
ενότητα μπορεί να οδηγήσει σε προ‐ σωρινή απενεργοποίηση του συστή‐
ματος Stop-Start.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερι‐
σμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε
αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή
οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλεί‐
σετε με μια προσωρινή τάπα και να
ανοίξετε τον εξαερισμό κοντά στον αρ‐ νητικό πόλο.
Στα οχήματα με μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat), βεβαιωθείτε
ότι η μπαταρία θα αντικατασταθεί
ξανά με μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία οχήματος Opel.
Επισήμανση
Αν χρησιμοποιηθεί μπαταρία οχήμα‐
τος AGM διαφορετική από την εργο‐
στασιακή μπαταρία Opel, η από‐
δοση του συστήματος μπορεί να εί‐
ναι χαμηλότερη.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του
οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 165.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία του οχήματος μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 265.
Προειδοποιητική ετικέτα

Φροντίδα οχήματος245Αρ.Κύκλωμα1–2Σύστημα κλιματισμού, ανεμι‐
στήρας3Ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού4Αναπτήρας/Πρίζα ρεύματος
μπροστά5–6Ηλεκτρικό παράθυρο μπρο‐
στινό7ABS8Θερμαινόμενο τιμόνι9Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)10Ηλεκτρικό παράθυρο πίσω11Ηλιοροφή12Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)13Θέρμανση καθισμάτων (μόνο
στα οχήματα χωρίς προειδο‐
ποιητική κόρνα)Αρ.Κύκλωμα14Εξωτερικός καθρέπτης/Αισθη‐
τήρας βροχής/Lane keep assist/
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας15Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)16Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)17Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)18Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)19Σύνδεσμος ζεύξης δεδομένων20Σύστημα αερόσακων21Σύστημα κλιματισμού22Σύστημα κεντρικού κλειδώ‐
ματος, πόρτα χώρου
αποσκευών23Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιούΑρ.Κύκλωμα24Λειτουργία μνήμης ηλεκτρικού
καθίσματος25Φωτισμός διακοπτών στο τιμόνι26Διακόπτης ανάφλεξης/Κλει‐
δαριά κολόνας τιμονιού27Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)28Θύρα USB29–30Επιλογέας ταχυτήτων31Υαλοκαθαριστήρας πίσω
παρμπρίζ32Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
κιβωτίου ταχυτήτων (μόνο στα
οχήματα με σύστημα stop-start)33Αντικλεπτικό σύστημα συνα‐
γερμού/Προειδοποιητική κόρνα34Σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης/Προειδοποίηση
πλαϊνών τυφλών σημείων/
Σύστημα Ιnfotainment/Θύρα
USB