2016 OPEL ASTRA J ESP

294Îngrijirea autovehicululuipneumatice etc. Ele se găsesc sub
compresor. Pentru a-l scoate,
înşurubaţi furtunul de aer al
compresorului şi luaţi adaptorul.
Înlocuirea roţii Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor în loc de roată de rezervă 3 290.
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate
înainte.
● Aplicaţi frâna de parcare şi cuplaţi treapta 1-a, treapta
marşarier sau poziţia P.
● Scoateţi roata de rezervă 3 297.
● Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi deodată.
● Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană,
nu-l folosiţi la schimbarea
anvelopelor de iarnă sau de vară.
● Cricul nu necesită întreţinere.● Dacă terenul de sub autovehicul este moale, amplasaţi o placă
stabilă (groasă de maximum
1 cm), sub cric.
● Înainte de a ridica autovehiculul pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
● Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
● Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
● Nu porniţi autovehiculul ridicat pe
cric.
● Curăţaţi piuliţele roţii şi filetul cu ajutorul unei lavete curate înaintede a monta roata.9 Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Desfaceţi capacele piuliţelor roţii
cu o şurubelniţă şi scoateţi-le.
Scoateţi capacul roţii. Trusa de
scule a autovehiculului 3 281.
Jantele din aliaj uşor: Desfaceţi
capacele piuliţelor roţii cu o
şurubelniţă şi scoateţi-le. Pentru a
proteja janta, folosiţi o cârpă
moale între şurubelniţă şi janta din aliaj.
Jante din aliaj cu capac central
pentru şuruburi: Desfaceţi
capacul central prin introducerea
şi tragerea cu ajutorul extractorului în degajarea din
emblema mărcii, din trusa de
scule 3 281.
2. Sunt posibile două tipuri de cric şi
de chei pentru piuliţele de roată,
în funcţie de versiune, trusa de
scule 3 281.

296Îngrijirea autovehicululuiridicare a autovehiculului: scoateţi
mai întâi capacul de la respectivul punct de ridicare.
4. Hatchback cu 3 / cu 5 portiere şi
notchback cu 4 portiere,
variantele de circ 1a, 1b şi 3, 3 281:
Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.
Ataşaţi mânerul circului cu, cu
cricul corect aliniat, rotiţi mânerul până când roata nu mai stă pe sol.
Sports Tourer, varianta de cric 2,
3 281:
Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.
Ataşaţi cheia de roată şi cu cricul
aliniat corect, rotiţi cheia de roată până când roata se ridică de la
sol.
5. Deşurubaţi piuliţele de roţi.
6. Înlocuiţi roata. Roata de rezervă 3 297.
7. Înşurubaţi piuliţele pe roţi.
8. Coborâţi autovehiculul şi scoateţi cricul.

Îngrijirea autovehiculului2979. Instalaţi cheia de roţi asigurându-vă că este fixată bine şi strângeţi
încrucişat fiecare piuliţă. Cuplul
de strângere este de 140 Nm.
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din capacul roţii faţă cu ventilul
anvelopei înainte de a instala
capacul.
Instalaţi capacele piuliţelor de
roată.
Montaţi capacul central la jantele
de aliaj.
11. Montaţi capacul la punctul de ridicare a autovehiculului cu
capitonajul de susţinere.
12. Depozitaţi roata înlocuită 3 297,
trusa de scule 3 281 şi adaptorul
pentru piuliţele de roată cu blocare 3 66.
13. Verificaţi în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere a
piuliţelor de roată.
Solicitaţi înlocuirea sau repararea cât
mai curând posibil a anvelopei
defecte.Poziţia de ridicare cu cricul pentru
platforma de ridicare
Poziţionaţi braţul din spate al
platformei elevatorului centrat sub
degajarea pragului lateral.
Poziţia braţului faţă al platformei de
ridicare de la podeaua
autovehiculului.
Roata de rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă.
Dacă montaţi o roată de rezervă
diferită de celelalte roţi, această roată ar putea fi clasificată ca roată de
rezervă de uz temporar, căreia i se
aplică limitele de viteză
corespunzătoare, chiar dacă nicio
etichetă nu indică aceasta. Solicitaţi

Îngrijirea autovehiculului299
2. Treceţi bucla chingii prin inelul deamarare din faţă de pe partea
corespunzătoare.
3. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.4. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
5. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din spate.
6. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Pericol
Conduceţi întotdeauna cu
spătarele scaunelor spate ridicate
şi cuplate atunci când depozitaţi o roată de dimensiuni complete
deteriorată în portbagaj.
Depozitarea unei roţi de
dimensiuni normale, aflate în
pană de cauciuc, în spaţiul
destinat roţii de rezervă, Sports
Tourer şi notchback cu 4 portiereAutovehicule echipate cu o roată de
rezervă de dimensiuni normale:
O roată de dimensiuni normale, aflată în pană de cauciuc, va fi depozitată
cu exteriorul în sus, în spaţiul destinat
roţii de rezervă, fiind asigurată cu
piuliţa fluture.
Mocheta de podea poate fi aşezată pe roata proeminentă.

Îngrijirea autovehiculului301
Doar pentru hatchback cu
3 portiere : aşezaţi conul excentric
în locaşul roţii de rezervă înainte
de a roti înapoi piuliţa fluture.
5. Închideţi învelitoarea de podea şi introduceţi spaţiul de depozitare
spate (doar hatchback cu 3 portiere).
9 Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruşte sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
Depozitaţi întotdeauna cricul şi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare şi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aşezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz temporar
Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Montaţi numai o roată de rezervă de
uz temporar. Nu depăşiţi viteza de
80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză
redusă. Nu o utilizaţi timp îndelungat.
Dacă autovehiculul dv. va avea o
pană în spate în timpul remorcării
altui vehicul, montaţi roata de rezervă
de uz temporar în faţă şi anvelopa
umflată în spate.
Lanţurile antiderapante 3 290.
Roată de rezervă cu anvelopă
direcţională
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în sensul de
mers. Sensul de rotaţie este indicat
de un simbol ( de exemplu o săgeată)
pe flancul anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcţionale în sens invers de rotaţie, se aplică
următoarele:
● Manevrabilitatea poate fi afectată. Solicitaţi înlocuirea sau
repararea cât mai curând posibil
a anvelopei defecte.
● Conduceţi cu mare atenţie pe carosabil umed sau acoperit cu
zăpadă.

302Îngrijirea autovehicululuiPornirea asistatăNu porniţi motorul cu ajutorul unuiredresor rapid.
Un autovehicul cu bateria descărcată poate fi pornit asistat prin conectarea
la bateria altui autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul
conţine acid sulfuric, care
provoacă arsuri şi deteriorări în
cazul contactului direct.
● Bateria autovehiculului nu va fi expusă niciodată flăcărilor
deschise sau scânteilor.
● O baterie a autovehiculului descărcată poate îngheţa deja la
temperaturi de 0 °C. Înainte de conectarea cablurilor pentru
pornirea asistată, dezgheţaţi
bateria autovehiculului.
● În cursul manipulării bateriei autovehiculului, purtaţi ochelari şiechipament de protecţie.
● Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală
(12 V). Capacitatea nominală a
acesteia (Ah) nu trebuie să fie
considerabil mai mică decât cea
a bateriei descărcate.
● Utilizaţi pentru pornirea asistată cabluri cu cleme izolate şi cu
secţiune de minim 16 mm 2
(25 mm 2
pentru motoare diesel).
● Bateria autovehiculului descărcată nu trebuie
deconectată de la autovehicul.
● Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.● Nu vă aplecaţi deasupra baterieiîn timpul pornirii asistate.
● Evitaţi neapărat contactul clemelor unui cablu cu clemele
celuilalt.
● Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
● Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi
transmisia în poziţia neutră,
respectiv transmisia automată în
poziţia P.
● Deschideţi capacele de protecţie a bornelor pozitive de la ambele
baterii.

306Îngrijirea autovehicululuiDacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiş, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu
apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor şi capotei/ hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.
Pentru evitarea daunelor, curăţaţi
ornamentele metalice strălucitoare cu ajutorul unei soluţii de curăţare
aprobate pentru aluminiu.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului de
4-9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de curăţare cu jet de mare presiune.
La autovehiculele cu emblemă tactilă:
la spălarea cu un aparat de spălat sub
presiune, asiguraţi o distanţă de
30 cm faţă de hayon pentru a preveni
deblocarea neintenţionată.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ştergere separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.
Luminile exterioare Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
raclete pentru gheaţă şi evitaţi
ştergerea acestora când sunt uscate.Lustruirea şi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată şi s-au
acumulat depuneri solide pe
suprafaţa acesteia.
Lustruirea cu silicon formează o
peliculă protectoare, făcând ceruirea
inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu agent de conservare sau ceară.
Geamurile şi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ştergeţi întotdeauna în paralel cu elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.

Îngrijirea autovehiculului307Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
Apăsaţi ferm pe racletă astfel încât să
nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care altfel se poate
zgâria.
Îndepărtaţi reziduurile de murdărie de pe lamelele ridicate ale ştergătoarelorfolosind o lavetă moale şi lichid despălat geamuri. De asemenea,
verificaţi că aţi îndepărtat orice
reziduuri, cum ar fi ceara, reziduurile
de insecte şi altele similare de pe
geam.
Reziduurile de gheaţă, poluare şi
ştergerea continuă pe geamurile
uscate vor deteriora sau chiar
distruge lamelele ştergătoarelor.
Trapa Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex. diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi ceară
sau agenţi de polişare pe suprafaţa
trapei.Panoul de sticlă
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi ceară
sau agenţi de polişare pe suprafaţa
panoului de sticlă.
Jantele şi anvelopele
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceeaşi agenţi de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion de retuş înainte de apariţia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.Planşeul
Unele suprafeţe ale părţii inferioare a caroseriei au acoperire de protecţie
din PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.
Sistemul de gaz lichid9 Pericol
Gazul lichid este mai greu decât
aerul şi se poate acumula în
punctele cu cavităţi.
Manifestaţi atenţie atunci când
efectuaţi lucrări de întreţinere la
şasiu într-un canal.