20ĪsumāNovietošana stāvēšanai9Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi. Vienmēr pievelciet
manuālo stāvbremzes sviru,
nespiežot atbloķēšanas pogu.
Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
Automašīnām ar elektriski
vadāmo stāvbremzi aptuveni
vienu sekundi pavelciet slēdzi
m .
Elektriski vadāmā stāvbremze
ir aktivizēta, kad iedegas
kontrolindikators m 3 118.
● Izslēdziet motoru.
● Ja automašīna stāv uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, pirms aizdedzes
atslēgas izņemšanas ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv ceļa
kritumā, pirms aizdedzes
atslēgas izņemšanas ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Sagrieziet
priekšējos riteņu ceļa malas
virzienā.
● Aizveriet logus un jumta lūku.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu. Pagroziet stūres ratu, līdz
sajutīsiet, ka stūre nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atslēgu var
izņemt tikai tad, kad selektora
svira atrodas stāvoklī P.● Aizslēdziet automašīnu,
nospiežot tālvadības pults
taustiņu e.
Aktivizējiet pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēmu 3 29.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 243.Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Atslēgas, slēdzenes 3 21,
Automašīnas novietošana stāvēšanai uz ilgāku laiku 3 242.
28Atslēgas, durvis un logi
Ja durvis ir aizslēgtas ar centrālo
atslēgu, bagāžnieka vāku nevar
atvērt, viduskonsolē nospiežot x.
Aizvēršana
Izmantojiet vienu no iekšējiem
rokturiem.
Bagāžas nodalījuma durvju
aizvēršanas laikā nespiediet
skārienpaneļa slēdzi vai emblēmu, jo
šādi jūs durvis atkal atslēgsiet.
Centrālās atslēgas sistēma 3 24.
Vispārēji padomi attiecībā uz
bagāžas nodalījuma durvju
atvēršanu un aizvēršanu9 Bīstami
Nebrauciet ar atvērtām vai daļēji
atvērtām bagāžas nodalījuma
durvīm, piemēram, pārvadājot
liela izmēra priekšmetus, jo šādi
automašīnā var ieplūst indīgas
izplūdes gāzes, kuras nav
redzamas un kurām nav smaržas.
Tas var izraisīt samaņas zudumu vai pat nāvi.
Uzmanību
Lai izvairītos no bagāžas
nodalījuma durvju bojājumiem,
pirms to atvēršanas pārbaudiet,
vai virs tām neatrodas nekādi
šķēršļi, piemēram, paceļamas
garāžas durvis. Vienmēr
pārbaudiet, vai nekas neatrodas
bagāžas nodalījuma durvju
kustības ceļā virs un aiz tām.
Piezīme
Smaga aprīkojuma uzstādīšana uz
kravas nodalījuma paceļamajām
durvīm var novest pie tā, ka durvis
vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.
Bagāžas novietnes un glabāšanas nodalījumi71
Novietojiet riteņu fiksatorus tā, lai
velosipēds stāvētu daudzmaz
horizontāli. Atstatumam starp pedāli
un automašīnas bagāžas nodalījuma durvīm jābūt vismaz 5 cm.
Abām velosipēda riepām jābūt
nostiprinātām riteņu fiksatoros.
Uzmanību
Noteikti izvelciet riteņu
padziļinājumus tik tālu, cik tas
nepieciešams, lai abas velosipēda riepas ievietotu padziļinājumos.
Pretējā gadījumā nevar nodrošināt velosipēda horizontālo
stiprinājumu. To neievērojot,
karstās izplūdes gāzes var sabojāt
velosipēda riepas.
Velosipēda pielīdzināšana pēc
automašīnas garenvirziena: Nedaudz atlaidiet pedāļa fiksatora
savilcējskrūvi.
Ar pedāļa sviras uztvērēja griežamo
rokturi noregulējiet velosipēdu
vertikālā stāvoklī.
Ja velosipēdi savstarpēji saskaras, to slīpumu ar riteņu fiksatoru un pedāļu
sviru uztvērēju griežamo rokturu
palīdzību ir iespējams noregulēt tā, lai
tie vairs nesaskartos. Pārliecinieties,
lai saglabātos pietiekams atstatums
starp velosipēdu un automašīnu.
Ar roku līdz galam pievelciet pedāļu
fiksatora savilcējskrūvi.
Nostipriniet abus velosipēda riteņus
tiem paredzētajos padziļinājumos ar
riteņu savilcējsiksnām.
Pārbaudiet, vai velosipēds ir
nostiprināts stabili.
118Instrumenti un vadības ierīces* deg dzeltenā krāsā.
Priekšējā pasažiera drošības gaisa
spilvens ir deaktivizēts 3 54.9 Bīstami
Izmantojot bērnu drošības
sistēmu, kad priekšējā pasažiera
drošības gaisa spilveni ir aktivizēti,
bērns tiek pakļauts dzīvībai
bīstamu savainojumu riskam.
Pieaugušie, kas pārvietojas
priekšējā pasažiera sēdeklī, kad
deaktivizēti priekšējā pasažiera
drošības gaisa spilveni, pakļauj
sevi dzīvībai bīstamu savainojumu riskam.
Uzlādes sistēma
p deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors
Apturiet automašīnu un izslēdziet
motoru. Automašīnas akumulatora
uzlāde nenotiek. Iespējams, ka
nenotiek motora dzesēšana. Var
pārstāt darboties bremžu
pastiprinātājs. Meklējiet palīdzību
autoservisā.
Kļūmju indikatora lampiņa
Z deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motorsKļūme atgāzu izplūdes kontroles
sistēmā. Iespējams, ka ir pārsniegtas
maksimāli pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Nekavējoties
meklējiet palīdzību autoservisā.
Mirgo, kad darbojas motorsKļūme, kas var izraisīt katalītiskā
atgāzu neitralizatora bojājumus.
Samaziniet motora apgriezienus, līdz
lampiņa pārstāj mirgot. Nekavējoties
meklējiet palīdzību autoservisā.Steidzami veiciet tehnisko
apkopi
g deg dzeltenā krāsā.
Papildus parādās brīdinājuma
paziņojums vai brīdinājuma kods.
Automašīnai nepieciešama apkope.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 131.
Bremžu un sajūga sistēma
R deg sarkanā krāsā.
Bremžu un sajūga šķidruma līmenis ir pārāk zems 3 247.9 Brīdinājums
Apturiet automašīnu. Pārtrauciet
braucienu. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta manuālā stāvbremzes
svira 3 187.
Nospiediet pedāli - deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Braukšana un ekspluatācija173Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....174
Kontrole pār automašīnu .........174
Stūrēšana ................................ 174
Iedarbināšana un vadība ...........174
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 174
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......175
Strāvas padeves pārtraukums . 175
Motora iedarbināšana ..............175
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................176
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 176
Novietošana stāvēšanai ..........179
Motora izplūdes gāzes ...............180
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................180
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 181
Automātiskā pārnesumkārba .....182
Pārnesumkārbas displejs ........182
Selektora svira ......................... 182
Manuālais režīms ....................184Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 184
Kļūmes .................................... 184
Strāvas padeves pārtraukums . 185
Manuālā pārnesumkārba ...........186
Bremzes ..................................... 186
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 187
Stāvbremze ............................. 187
Bremzēšanas palīgsistēma .....189
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........189
Gaitas kontroles sistēmas ..........190
Vilces kontroles sistēma ..........190
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................190
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 192
Vadītāja palīgsistēmas ...............195
Kruīza kontrole ........................ 195
Ātruma ierobežotājs ................196
Adaptīvā kruīza kontrole ..........198
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............205
Turpgaitas attāluma rādījums ..209
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 209
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 212Sānu aklo zonu brīdinājums ....220
Atpakaļskata kamera ...............221
Ceļazīmju palīgsistēma ............223
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 227
Degviela ..................................... 228
Degviela benzīna motoriem .....228
Degviela dīzeļmotoriem ...........229
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....229
Degvielas uzpildīšana ..............231
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 235
Piekabes sakabes ierīce ............236
Vispārēja informācija ...............236
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........236
Piekabes vilkšana ....................236
Sakabes ierīce ......................... 237
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 240
174Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 176.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To varpanākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 120.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties nonevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu akumulatora
uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 180.
176Braukšana un ekspluatācijaĪsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
dzinējs būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanassistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz
tiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatora sensors nodrošina, ka
funkcija Autostop darbojas tikai tādā gadījumā, ja automašīnas
akumulators ir pietiekoši uzlādēts un
spēs vēlreiz iedarbināt automašīnu.
178Braukšana un ekspluatācija● dzinēja izplūdes gāzutemperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;
● klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● dīzeļa daļiņu filtra pašattīrošā funkcija nav aktivizēta;
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
Klimata kontrole 3 166.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt režīmu Autostop.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 174.Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret akumulatoru baterijas izlādēšanos.
Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
vairākas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla
apsilde, tiek deaktivizētas vai tām tiek
ieslēgts jaudas taupīšanas režīms.
Lai taupītu strāvu, tiek samazināts
klimata kontroles sistēmas ventilatora ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Par motora iedarbināšanu liecina
tahometra bultiņa, kas vērsta pret
tukšgaitas stāvokli.
Ja selektora sviru no neitrālā stāvokļa pārslēdz kādā citā stāvoklī, vispirms
nenospiežot sajūga pedāli,kontrolindikators - iedegas vai tiek
attēlots kā simbols vadītāja
informācijas centrā (DIC).
Kontrolindikators - 3 118.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli
deaktivizēta;
● tiek atvērts dzinēja pārsegs;
● tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas
vadītāja durvis;
● dzinēja temperatūra ir pārāk zema;
● automašīnas akumulatora uzlādes līmenis ir zemāks par
noteiktu līmeni;