2016 OPEL ASTRA J stop start

Instrumenter og betjening115BlinkerFiltrets maksimale fyldeniveau er ble‐vet nået. Start rensningsprocessen
med det samme for at undgå motor‐
skader.
Dieselpartikelfilter 3 168, Stop-start-
system 3 165.
Dæktrykovervågningssy‐ stem
w lyser eller blinker gult.
Lyser
Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Blinker
Fejl i systemet eller der er monteret et dæk uden trykføler ( f.eks. reservehju‐
let). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen konstant. Søg hjælp på et
værksted.
Motorolietryk I lyser rødt.Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før du søger hjælp på et værksted 3 227.
Brændstofreserve
i lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i tan‐ ken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Katalysator 3 169.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐ met 3 232.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet. Mo‐ toren kan ikke startes.

124Instrumenter og betjeningFejlmeddelelser på Midlevel-
displayet
Fejlmeddelelserne vises som tal‐
koder.
Nr.Fejlmeddelelse2Ingen fjernbetjening registreret,
træd koblingen ned for at starte
igen4Aircondition fra5Rattet er låstNr.Fejlmeddelelse6Træd på bremsen for at frigøre
den elektriske parkerings‐
bremse7Drej på rattet, slå tændingen fra
og til igen9Drej på rattet, start motoren
igen12Bilen er overbelastet13Kompressoren er overhedet15Fejl på højtmonteret center-
stoplygte16Stoplygtesvigt17Fejl ved lyslængderegulering18Fejl ved venstre nærlys19Fejl ved højre tågeforlygte20Fejl ved højre nærlys21Fejl ved venstre parkeringslys22Fejl ved højre parkeringslys23Fejl ved baklysNr.Fejlmeddelelse24Fejl ved nummerpladelys25Fejl ved venstre blinklys foran26Fejl ved venstre blinklys bag27Fejl ved højre blinklys foran28Fejl ved højre blinklys bag29Kontroller stoplys på påhæng30Kontroller baklys på påhæng31Kontroller venstre blinklys på
anhænger32Kontroller højre blinklys på
anhænger33Kontroller tågebaglys på
påhæng34Kontroller baglys på påhæng35Skift batteri i fjernbetjening48Rengør blindvinkel-advarsels‐
system49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion

126Instrumenter og betjeningFejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
● væskestande
● tyverialarm
● bremser
● drivsystemer
● kørselskontrolsystemer
● cruise control
● objektegistreringssystemer
● lygter, udskiftning af pærer
● visker-/sprinklersystem
● døre, ruder
● fjernbetjening
● sikkerhedsseler
● airbagsystemer
● motor og gearkasse
● dæktryk
● dieselpartikelfilter
● status for bilbatteriFejlmeddelelser på farve-info-
displayet
Nogle vigtige meddelelser vises des‐
uden på farve-info-displayet. Tryk på
multifunktionsknappen for at be‐ kræfte en meddelelse. Nogle medde‐
lelser vises kun ganske få sekunder.
Advarselsklokke Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er luk‐ket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.● Hvis en indprogrammeret hastig‐
hed overskrides.
● Hvis der vises en advarselsmed‐ delelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret (DIC).
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis der er sat i bakgear, og den bagmonterede cykelholder er ud‐
skudt.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.

Klimastyring155Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 165.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling
● blæserhastighed
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 34, Sædevarme ß
3 45, Opvarmet rat * 3 98.

Klimastyring157Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger-
menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 129.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 165.
Manuel indstilling
Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.

Klimastyring159klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: afisningssystemet er ak‐
tiveret og udetemperaturen over
0 °C.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når kø‐
lingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 129.
Recirkulation 4Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og s deakti‐
veres.
Grundindstillinger Nogle indstillinger kan ændres i Ind‐
stillinger-menuen på info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 129.
Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐ binen hurtigere.

162Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 163
Kontrol over bilen ....................163
Styring ..................................... 163
Start og betjening ......................163
Tilkørsel af ny bil .....................163
Tændingslåsens stillinger ........164
Reststrøm fra ........................... 164
Start af motor ........................... 164
Påløbs-afbrydelse ...................165
Stop/start-system ....................165
Parkering ................................. 167
Udstødning ................................ 168
Dieselpartikelfilter ....................168
Katalysator .............................. 169
Automatisk gearkasse ...............170
Geardisplay ............................. 170
Gearvælger ............................. 171
Manuel funktion .......................172
Elektroniske kørselsprogrammer ................172
Fejl ........................................... 172
Strømafbrydelse ......................173
Manuel gearkasse .....................174Bremser..................................... 174
Blokeringsfri bremser ..............174
Parkeringsbremse ...................175
Bremseassistent ......................177
Igangsætnings-assistent .........177
Kørselskontrolsystemer .............177
Traction Control .......................177
Elektronisk stabilitetskontrol ....178
Interaktivt kørselssystem .........179
Førerhjælpesystemer .................182
Cruise control .......................... 182
Hastighedsbegrænser .............184
Adaptiv cruise control ..............185
Advarsel, kollision fremme ......192
Angivelse af afstand fremme ...195
Aktiv nødbremsning .................196
Parkeringsassistent .................197
Blindvinkel-alarm .....................205
Bakkamera .............................. 206
Trafikskiltassistent ...................208
Vognbaneskiftadvarsel ............211
Brændstof .................................. 212
Brændstof til benzinmotorer ....212
Dieselbrændstof ......................213
Brændstof til kørsel på flydende
gas .......................................... 213
Brændstofpåfyldning ...............215
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 218Anhængertræk ........................... 219
Generel information .................219
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 219
Kørsel med påhæng ................219
Trækkrog ................................. 220
Anhængerstabiliseringsassi‐ stent ........................................ 223

Kørsel og betjening163Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke er i gang (undtagen under et
Autostop)
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer fun‐
gerer under et autostop, men der vil
være en kontrolleret reduktion i ser‐
vostyringsydelsen, ligesom kørsels‐
hastigheden er nedsat.
Stop-start-system 3 165.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscenteret.Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer or‐
dentligt og fastholdes af holderne i fø‐ rersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 113.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere. Auto‐
stop er muligvis hindret for at give mu‐
lighed for opladning af batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 168.