Page 225 of 255

Automašīnas kopšana223Uzmanību
Pēc mazgāšanas vai tīrīšanas
nolokāmā jumta lūka ir pilnīgi
jānožāvē, pirms to var atvērt. Ja slapja jumta lūka ilgstoši atrastosatvērta, izveidotos ūdens traipi un
pelējums.
Visi varianti:
Nekavējoties nomazgājiet putnu
izkārnījumus, beigtus insektus, koku
sveķus, putekšņus, u. c., jo tie satur
kodīgas vielas, kas var sabojāt
automašīnas krāsu pārklājumu.
Kad jūs mazgājat automašīnu
automazgātavā, ievērojiet attiecīgo
mazgāšanas iekārtu ražotāju
norādījumus. Vējstikla tīrītājam un
aizmugurējā stikla tīrītājam jābūt
izslēgtam. Noņemiet antenu un citus
piederumus, kas uzstādīti no
ārpuses, piemēram, jumta
bāgāžnieku, u. c.
Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi
noskalojiet dubļusargu iekšpusi.
Notīriet durvju un motora pārsega
šķautnes un gropes, kā arī to
nosegtās vietas.Lai izvairītos no bojājumiem, gaišus
metāla moldingus tīriet ar tīrīšanas
šķīdumu, ko paredzēts lietot
alumīnijam.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no
četri līdz deviņi.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu durvju
eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Automašīnām ar emblēmas
skārienpaneli: ar augstspiediena
ūdens strūklas mazgāšanas iekārtu
tīrot vietu ap aizmugures durvīm,
turiet iekārtu vismaz 30 cm attālumā,
lai tās nejauši neatslēgtu.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un
stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet automašīnas
krāsotās detaļas (vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas
ūdens piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Nolokāmo jumta lūku nedrīkst ne
pulēt, ne vaskot. Mazgājot
automašīnu automazgātavā,
izvēlieties programmu bez vaska
piedevām.
Page 226 of 255

224Automašīnas kopšanaPulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Nekrāsotās virsbūves daļas, kas izgatavotas no plastmasas, nedrīkst
apstrādāt ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Ar matējumu pārklātās virsbūves
daļas un dekoratīvās joslas nedrīkst
pulēt, lai novērstu to spīdēšanu. Ja
automašīna ir aprīkota ar šīm daļām,
automazgātavās nelietojiet
programmas ar karstā vaska
uzklāšanu.
Nedrīkst pulēt matētās dekoratīvās
daļas, piemēram, spoguļa korpusa
pārsegu. Pretējā gadījumā šīs daļas
sāks spīdēt vai izšķīdīs to krāsa.Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.
Stikla panelis
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur
acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet stikla paneli ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Page 227 of 255

Automašīnas kopšana225Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Sašķidrinātās gāzes sistēma9 Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir jādemontē
sašķidrinātās gāzes balons.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma
Notīriet velosipēdu pārvadāšanas
sistēmu ar tvaika strūklu vai
augstspiediena tīrīšanas iekārtu
vismaz reizi gadā.
Ja velosipēdu pārvadāšanas sistēmu
neizmantojat regulāri, tad periodiski
padarbiniet to, it īpaši ziemā.
Automašīnas iekšpuses kopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar
sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti
netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.
Page 228 of 255
226Automašīnas kopšanaUzmanību
Aizlīmējiet visus "Velcro" lipekļus,
jo atvērti "Velcro" lipekļi uz jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu
audumu.
Tas pats attiecas uz apģērbu ar
asiem priekšmetiem, piemēram
rāvējslēdzējiem vai siksnu
sprādzēm, kā arī džinsiem, kuros
ir kniedes.
Plastmasas un gumijas daļas
Plastmasas un gumijas daļas var tīrīt
ar to pašu tīrīšanas līdzekli, ko jūs
izmantojat virsbūves tīrīšanai.
Vajadzības gadījumā izmantojiet
salona tīrīšanas līdzekli.
Neizmantojiet citu veidu tīrīšanas
līdzekļus. Īpaši izvairieties no
šķīdinātāju un benzīna lietošanas.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Page 229 of 255

Serviss un tehniskā apkope227Serviss un tehniskā
apkopeVispārēja informācija .................227
Informācija par tehnisko apkopi ..................................... 227
Ieteicamie šķidrumi, smērvielas
un rezerves daļas ......................228
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas .............................. 228Vispārēja informācija
Informācija par tehnisko apkopi
Lai nodrošinātu ekonomisku un drošu automašīnas ekspluatāciju, kā arī lai
ilgstoši saglabātu atomašīnas vērtību,
ir svarīgi, lai visi tehniskās apkopes
darbi tiktu paveikti, ievērojot noteiktos intervālus.
Detalizēts, ar jaunāko informāciju
papildināts tehnisko apkopju grafiks
jūsu automašīnai ir pieejams
autoservisā.
Tehniskās apkopes displejs 3 87.
Tehnisko apkopju intervāli Eiropā Tehniskā apkope jūsu automašīnai irjāveic ik pēc 30 000 km vai 1 gada,
atkarībā no tā, kas tiek sasniegts
ātrāk, ja vien tehniskās apkopes
displejā neparādās citāda norāde.
Ja braukšanas stils ir agresīvāks,
piemēram, taksometriem un policijas
automašīnām, spēkā var būt īsāki
apkopes intervāli.Eiropas tehnisko apkopju intervāli
attiecas uz šādām valstīm:
Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija, Bosnija un Hercegovina,
Bulgārija, Čehija, Dānija, Francija,
Grenlande, Grieķija, Horvātija,
Igaunija, Īrija, Islande, Itālija, Kipra,
Latvija, Lietuva, Lihtenšteina,
Luksemburga, Maķedonija, Malta,
Melnkalne, Monako, Nīderlande,
Norvēģija, Polija, Portugāle,
Rumānija, Sanmarīno, Serbija,
Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija,
Šveice, Ungārija, Vācija, Zviedrija.
Tehniskās apkopes displejs 3 87.
Starptautiskie tehnisko apkopju
intervāli
Tehniskā apkope jūsu automašīnai ir
jāveic ik pēc 15 000 km vai 1 gada,
atkarībā no tā, kas tiek sasniegts
ātrāk, ja vien tehniskās apkopes
displejā neparādās citāda norāde.
Starptautiskie tehnisko apkopju
intervāli attiecas uz valstīm, kas nav
minētas to valstu sarakstā, uz kurām
attiecas Eiropas tehnisko apkopju
intervāli.
Page 230 of 255

228Serviss un tehniskā apkopeTehniskās apkopes displejs 3 87.
Apstiprinājumi
Tehnisko apkopju apstiprinājumi tiek
ierakstīti tehniskās apkopes un
garantijas grāmatiņā. Grāmatiņā tiek
norādīts datums un automašīnas
nobraukums, kas apstiprināts ar
autoservisa zīmogu un parakstu.
Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās
apkopes un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi, jo pierādījumi tam, ka
automašīnai ir regulāri veikta tehniskā
apkope, ir būtiski svarīgi, izvirzot
garantijas prasības, un nāk par labu
arī automašīnas tālākpārdošanas
gadījumā.
Tehniskās apkopes intervāls ar
atlikušo motoreļļas kalpošanas
ilgumu
Tehniskās apkopes intervāls tiek
noteikts, pamatojoties uz vairākiem
parametriem, atkarībā no
ekspluatācijas.
Tehniskās apkopes displejs jūs
informē, kad jānomaina motoreļļa.
Tehniskās apkopes displejs 3 87.Ieteicamie šķidrumi,
smērvielas un rezervesdaļas
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas
Izmantojiet tikai produktus, kas atbilst
ieteiktajām specifikācijām.9 Brīdinājums
Ekspluatācijā izmantojamās
vielas un šķidrumi ir kaitīgi
veselībai un var būt indīgi.
Apejieties ar tiem uzmanīgi.
Ievērojiet informāciju, kas
atrodama uz iepakojuma.
Motoreļļa
Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes
un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu,
kvalitāte ir svarīgāks faktors par
viskozitāti. Eļļas kvalitāte nodrošina,
piemēram, tīrību motora iekšpusē,
aizsardzību pret nodilumu un
kontrolētu eļļas novecošanu, bet
viskozitātes klase norāda eļļas
blīvumu noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir visjaunākā dzinēja eļļas
kvalitāte, kas nodrošina optimālu
aizsardzību benzīna dzinējiem un
dīzeļdzinējiem. Ja tā nav pieejama,
jāizmanto cita motoreļļa ar
norādītajiem kvalitātes
apzīmējumiem. Ieteikumi benzīna
motoriem ir spēkā arī motoriem, kas
darbojas ar saspiestu dabasgāzi
(CNG), sašķidrinātu naftas gāzi
(LPG) un etanolu (E85).
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 232.
Motoreļļas pieliešana
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un
dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.
Page 231 of 255

Serviss un tehniskā apkope229Izmantot tikai ACEA A1/B1 vai tikai
A5/B5 kategorijas motoreļļu ir
aizliegts, jo noteiktos ekspluatācijas
apstākļos tās var izraisīt paliekošus
dzinēja bojājumus.
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 232.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piemēram,
SAE 5W-30. Pirmais skaitlis, kuram
seko W, norāda eļļas viskozitāti zemā
temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotu viskozitātes
kategoriju atkarībā no minimālās
apkārtējās vides temperatūras
3 232.Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.
Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs Izmantojiet tikai silikātus nesaturošu
dzesēšanas šķidrumu (LLC) antifrīzu
ar ilgu ekspluatācijas termiņu.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Sistēma rūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina
izcilu aizsardzību pret koroziju un
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C. Šāda koncentrācija jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību par
bojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.Bremžu un sajūga šķidrums
Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē
mitrumu, kas samazina bremzēšanas efektivitāti. Šā iemesla dēļ bremžu
šķidrums jāmaina, ievērojot norādītos
intervālus.
Page 232 of 255

230Tehniskie datiTehniskie datiAutomašīnas identifikācija.........230
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs ................................... 230
Identifikācijas plāksnīte ............231
Dzinēja identifikācija ................231
Automašīnas dati .......................232
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas .............................. 232
Motora dati .............................. 235
Veiktspēja ................................ 236
Automašīnas masa ..................237
Automašīnas izmēri .................238
Tilpumi ..................................... 239
Gaisa spiediens riepās ............240Automašīnas
identifikācija
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs ir ieštancēts identifikācijas
plāksnītē un automašīnas grīdā zem grīdas pārklāja (redzams zem
vāciņa).
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs var būt ieštancēts
instrumentu panelī, kur tas ir
saskatāms caur vējstiklu, vai dzinēja
nodalījumā uz labā virsbūves paneļa.