2016 OPEL ADAM ESP

212Automašīnas kopšana
Dažās versijās ir sliekšņu paneļi
ar pārsegiem automašīnas
pacelšanas punktos: pirms
domkrata novietošanas izvelciet
pārsegu attiecīgajā pacelšanas
punktā.
4. Paceliet domkrata galvu līdz vajadzīgajam augstumam.Novietojiet domkratu precīzi zem
pacelšanas punkta tādā veidā, lai
tas nevarētu izslīdēt.
Piestipriniet domkrata rokturi un, raugoties, lai domkrats stāvētu
taisni, grieziet rokturi, līdz ritenis
atraujas no zemes.
5. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves.
6. Nomainiet riteni.
7. Ieskrūvējiet atpakaļ riteņa stiprināšanas skrūves.
8. Nolaidiet automašīnu.
9. Kārtīgi uzmauciet uz skrūves galvas riteņatslēgu un pievelciet
visas skrūves krusteniskā secībā.
Pievilkšanas moments ir 110 Nm.
10. Uzstādot tērauda riteņa dekoratīvo disku, pārliecinieties,
lai riepas ventilis sakristu ar
caurumu dekoratīvajā diskā.
Ieskrūvējiet bultskrūves vai
uzlieciet vieglmetāla
sakausējuma riteņa rumbas
vāciņu.
11. Noglabājiet un nostipriniet nomainīto riteni, automašīnas
instrumentus 3 197 un slēdzamo
riteņa skrūvju adapteri 3 56.
12. Tiklīdz tas ir iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu
uzstādīta riteņa riepā un riteņa
skrūvju pievilkšanas momentu.
Cik drīz vien iespējams, lieciet
nomainīt vai salabot bojāto riepu.

Automašīnas kopšana213Domkrata novietošanas vieta uz
celšanas platformas
Pacēlāja aizmugurējās strēles
novietojums precīzi zem
padziļinājuma automašīnas slieksnī.
Celšanas platformas priekšējās
sviras atrašanās vieta pie
automašīnas apakšdaļas.
Rezerves ritenis
Uzstādot rezerves riteni, kas atšķiras no pārējiem riteņiem, šis ritenis var
būt klasificēts kā pagaidu rezerves
ritenis un uz to var attiekties ātruma
ierobežojumi, lai gan marķējumā tas
nav norādīts. Lai noskaidrotu spēkā
esošo ātruma ierobežojumu, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Rezerves ritenim ir tērauda disks.
Uzmanību
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar
ziemas riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz
vien iespējams, lieciet nomainīt
bojāto riepu.
Rezerves ritenis atrodas turētājā zem automašīnas grīdas.
1. Atveriet bagāžas nodalījuma grīdu
3 71.
Izņemiet bagāžas kārbu, ja tāda ir
3 69.
2. Izņemiet riteņu atslēgu no instrumentu kārbas.

Automašīnas kopšana2179Brīdinājums
Bagāžas nodalījumā noglabāts
domkrats, ritenis vai cita veida
aprīkojums var izraisīt
savainojumus, ja tas nav kārtīgi
nostiprināts. Straujas apstāšanās vai sadursmes laikā
nenostiprināts aprīkojums var
uzlidot kādam virsū.
Vienmēr glabājiet domkratu un
instrumentus tiem paredzētajos
glabāšanas nodalījumos un
nostipriniet tos.
Novietojot automašīnas bagāžas nodalījumā bojātu riteni, tas
vienmēr jānostiprina ar siksnu.
Pagaidu (mazizmēra) rezerves
ritenis
Uzmanību
Braucot ar pagaidu (mazizmēra)
rezerves riteni, var pasliktināties
automašīnas gaitas īpašības. Cik
drīz vien iespējams, lieciet
nomainīt vai salabot bojāto riepu.
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Izbrauciet līkumus lēni. Nelietojiet
ilgstoši.
Ja, velkot citu automašīnu, jūsu
automašīnas aizmugurējā riepa tiek
sabojāta, uzstādiet pagaidu rezerves
riteni priekšpusē, bet pilnizmēra
riteni - aizmugurē.
Sniega ķēdes 3 205.
Rezerves ritenis ar norādītu
griešanās virzienu
Ja iespējams, riepas ar norādītu
griešanās virzienu jāuzstāda tā, lai to
griešanās virziens sakristu ar
automašīnas kustības virzienu.
Griešanās virziens ir norādīts ar
simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz riepas sānmalas.Ja riepas ir uzstādītas pretēji
norādītajam griešanās virzienam,
jāņem vērā šādi faktori:
● Var pasliktināties automašīnas vadāmība. Cik drīz vien
iespējams, lieciet nomainīt vai
salabot bojāto riepu.
● Pa mitriem un apsnigušiem ceļiem brauciet īpaši piesardzīgi.

Automašīnas kopšana219
Vadu pievienošanas secība:1. Pievienojiet sarkano vadu "donora" akumulatoru baterijas
pozitīvajai spailei.
2. Pievienojiet otru sarkanā vada galu izlādētās akumulatoru
baterijas pozitīvajai spailei.
3. Pievienojiet melno vadu "donora" akumulatoru baterijas negatīvajai
spailei.
4. Pievienojiet otru melnā vada galu kādam automašīnas masaspunktam, piemēram, motora
blokam vai kādai motora
stiprināšanas skrūvei. Šim
pieslēgumam jāatrodas pēc
iespējas tālāk no izlādētā
automašīnas akumulatora un ne tuvāk par 60 cm.
Novietojiet vadus tā, lai tos nevarētu
aizķert rotējošās detaļas, kas atrodas
motora nodalījumā.
Lai iedarbinātu motoru: 1. Iedarbiniet "donora" automašīnas motoru.
2. Pēc piecām minūtēm mēģiniet iedarbināt otras automašīnas
motoru. Iedarbināšanas
mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki par
15 sekundēm, un starp tiem
jāietur vienu minūti gara pauze.
3. Ļaujiet abiem motoriem aptuveni trīs minūtes darboties tukšgaitā,
neatvienojot iedarbināšanas
vadus.
4. Ieslēdziet strāvas ņēmēja automašīnai dažus strāvas
patērētājus (piemēram,
priekšējos lukturus, aizmugurējā
stikla apsildi).
5. Noņemiet vadus apgrieztā secībā.Vilkšana
Automašīnas vilkšana
Vilkšanas cilpa atrodas automašīnas
instrumentu somā 3 197.Adam
1. Atvienojiet vāciņu, bīdot to
iezīmētajā pozīcijā.

224Automašīnas kopšanaPulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Nekrāsotās virsbūves daļas, kas izgatavotas no plastmasas, nedrīkst
apstrādāt ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Ar matējumu pārklātās virsbūves
daļas un dekoratīvās joslas nedrīkst
pulēt, lai novērstu to spīdēšanu. Ja
automašīna ir aprīkota ar šīm daļām,
automazgātavās nelietojiet
programmas ar karstā vaska
uzklāšanu.
Nedrīkst pulēt matētās dekoratīvās
daļas, piemēram, spoguļa korpusa
pārsegu. Pretējā gadījumā šīs daļas
sāks spīdēt vai izšķīdīs to krāsa.Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.
Stikla panelis
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur
acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet stikla paneli ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.

Automašīnas kopšana225Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Sašķidrinātās gāzes sistēma9 Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir jādemontē
sašķidrinātās gāzes balons.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma
Notīriet velosipēdu pārvadāšanas
sistēmu ar tvaika strūklu vai
augstspiediena tīrīšanas iekārtu
vismaz reizi gadā.
Ja velosipēdu pārvadāšanas sistēmu
neizmantojat regulāri, tad periodiski
padarbiniet to, it īpaši ziemā.
Automašīnas iekšpuses kopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar
sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti
netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.

244Klienta informācijaProgrammatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām, tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā gadījumā
nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot līguma
noteikumus, tos pārkāpjot, vai kā
citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.
Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā citādi,
lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību ar
to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.
unzip
Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņojuma un licences 2005. gada 10. februāra
versija. Šī dokumenta noteicošāversija vienmēr būs pieejama adresē
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Autortiesības (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Visas tiesības paturētas.
Šajā autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādutiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai
izrietošu kaitējumu, ko izraisa šīs
programmatūras lietošana vai
nespēja to lietot.
Tiek sniegta atļauja ikvienam
izmantot šo programmatūru jebkuram mērķim, tostarp komerciālos veidos,
kā arī to brīvi mainīt un atkārtoti
izplatīt, ievērojot tālāk norādītos
ierobežojumus:
1. Atkārtoti izplatot avota kodu, tajā ir jāsaglabā iepriekš ietvertais
autortiesību paziņojums,
definīcija, atruna un šis
nosacījumu saraksts.
2. Atkārtoti izplatot binārā formātā (kompilētus izpildfailus), iepriekš
ietvertais autortiesību
paziņojums, definīcija, atruna un
šis nosacījumu saraksts ir
jāatveido dokumentācijā un/vai
citos materiālos, kas tiek
nodrošināti kopā ar izplatīto
programmatūru. Vienīgais šī
nosacījuma izņēmums ir
standarta UnZipSFX bināro failu
(tostarp SFXWiz) izplatīšana
pašizvietošanas arhīvā; tas ir
atļauts, neietverot šo licenci, ja

246Klienta informācija● svarīgu sistēmas komponentudisfunkcijas un defekti;
● automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena izplešana, stabilitātes regulēšanas sistēmas
aktivizēšana);
● vides apstākļi (piemēram, temperatūra).
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla
(tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus
kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem,
aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID)
RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām kā
riepu spiediena uzraudzība un
aizdedzes sistēmas drošība. Tā tiek
izmantota arī apvienojumā ar tādām
ērtām funkcijām kā radio tālvadība
durvju aizslēgšanai/atslēgšanai un iedarbināšanai, kā arī raidītājiemgarāžas durvju atvēršanai no
automašīnas salona. RFID
tehnoloģija Opel automašīnās
neizmanto vai neieraksta personisko
informāciju, kā arī nesaista to ar citu Opel sistēmā esošo personisko
informāciju.