2016 MAZDA MODEL CX-5 sensor

NOTA
lEn los siguientes casos, un sensor ultrasónico (trasero) podría detectar algo como una
obstrucción que podría hacer que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás] (SCBS R) funcione.
lConduzca en una cuesta pronunciada.lBloques de rueda.lCortinas, barreras como las de los peajes y cruces de tren.lAl viajar cerca de objetos como ramas, barreras, vehículos, paredes y cercas a lo
largo de un camino.
lAl conducir en todo terreno en áreas donde hay pasto y forraje.lAl pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles y túneles.lUna barra de remolque instalada o un trailer conectado.
l(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionamiento SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
qExhibición de funcionamiento de
frenos automáticos
Se exhibe“SCBS Frenado automático”en
la exhibición de multinformación mientras
se accionan los frenos SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido SCBS).
NOTA
lLa advertencia sonora de choques
suena intermitentemente mientras
funciona el freno SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido SCBS).
lSi se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del SCBS y no se
pisa el pedal de freno, la advertencia
sonora sonará durante
aproximadamente 2 segundos y el
freno SCBS se desactivará
automáticamente.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-209

Soporte de freno inteligente (SBS)í
El soporte de freno inteligente (SBS) es un sistema que alerta al conductor de un posible
choque usando un indicador y advertencia sonora en el grupo de instrumentos mientras el
vehículo se conduce a aproximadamente 15 km/h o más y el sensor de radar del sistema
detecta que su vehículo golpea un vehículo delante de Ud. Además, si el sensor de radar
determina que no se puede evitar un choque, el control de freno automático se acciona para
reducir el daño en caso de un choque.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de frenos, los frenos funcionarán más
rápidamente para asistir al conductor (vehículos con líquido de frenos prellenado).
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno inteligente (SBS) y
siempre conduzca cuidadosamente:
El soporte de freno inteligente (SBS) fue diseñado para reducir los daños en caso de
un choque, no es para evitar un accidente. La habilidad para detectar una obstrucción
es limitada dependiendo de la obstrucción, condiciones meteorológicas o del tránsito.
Por lo tanto, si se pisa por error el pedal del acelerador o el pedal de freno puede
resultar en un accidente. Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise
el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de
los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
PRECAUCION
Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el sistema de
soporte de freno inteligente (SBS) para evitar un malfuncionamiento.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-211íAlgunos modelos.

NOTA
lEl soporte de freno inteligente (SBS) funciona cuando se cumplen todas las siguientes
condiciones:
lEl encendido está en la posición ON.lEl sistema de soporte de freno inteligente (SBS) está activado.lLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más.lLa velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo delante de Ud. es
aproximadamente 15 km/h o más.
lEl control de estabilidad dinámica (DSC) no está funcionando.
lEl sistema de soporte del freno inteligente (SBS) no funcionará en las siguientes
condiciones:
lSi se acelera rápidamente el vehículo y se acerca demasiado a un vehículo delante
del suyo.
lSe conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.lSe ha pisado el pedal del acelerador.lSe ha pisado el pedal de freno.lEl volante está siendo usado.lLa palanca selectora está siendo usada.lEl indicador de dirección está siendo usado.lCuando el vehículo delante no está equipado con luces de cola o las luces de cola
están apagadas.
lCuando advertencias y mensajes, como un parabrisas sucio, relacionados a la
cámara sensora hacia delante (FSC)/sensor láser (delantero) son exhibidos en la
exhibición de multinformación.
lA pesar de que los objetos que activan el sistema son vehículos de cuatro ruedas, el
sensor de radar puede detectar los siguientes objetos, determinar que son un
obstáculo, y accionar el sistema de soporte de freno inteligente (SBS).
lObjetos en el camino al comienzo de una curva (incluyendo guardarieles y
apilamientos de nieve).
lAparece un vehículo en la senda opuesta mientras gira o hace una curva.lCuando cruza un puente angosto.lCuando pasa debajo de un portón bajo o un túnel o portón angosto.lAl entrar a un estacionamiento subterráneo.lObjetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.lSi repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.lAl conducir en áreas donde el pasto o forraje es alto.lVehículos de dos ruedas como motocicletas o bicicletas.lPeatones u objetos no metálicos como árboles en pie.
lCuando funciona el sistema, se notifica al usuario mediante la exhibición de
multinformación.
4-212
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

Cámara sensora hacia adelante (FSC)í
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC). La cámara
sensora hacia adelante (FSC) está ubicada cerca del espejo retrovisor y es usada por los
siguientes sistemas.
lSistema de control de luces de carretera (HBC)
lFaros LED adaptativos
lSistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
lAlerta de atención de conductor
lSistema de asistencia de mantención en carril
lSoporte de freno inteligente (SBS)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo al
viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. La distancia en la que la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar objetos varía dependiendo de las condiciones
de alrededor.
4-214
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
i-ACTIVSENSE

PRECAUCION
lNo aplique accesorios, adhesivos o películas en el parabrisas cerca de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
Si el área delante del objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC) está
obstruida, incluso un adhesivo transparente, provocarán que el sistema no funcione
correctamente. Consecuentemente, cada sistema podría no funcionar normalmente lo
que conducirá a un accidente inesperado.
lNo desarmar o modificar la cámara sensora hacia adelante (FSC).
Desarmar o modificar la cámara sensora hacia adelante (FSC) provocará un
malfuncionamiento o error de funcionamiento. Consecuentemente, cada sistema
podría no funcionar normalmente lo que conducirá a un accidente inesperado.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-215

PRECAUCION
lPonga atención con los siguientes cuidados para asegurarse el funcionamiento
correcto de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lLa dirección de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido ajustada
precisamente, por lo tanto no cambie la posición de instalación ni desmonte la
cámara sensora hacia adelante (FSC).
lTenga cuidado de no rayar el objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ni
permitir que se ensucie.
lNo desmonte la cubierta de la cámara sensora hacia adelante (FSC).lNo coloque objetos que reflejen luz en el panel de instrumentos.lMantenga siempre limpio el vidrio del parabrisas alrededor de la cámara limpiando
el polvo o el empañamiento. Use el desempañador de parabrisas para eliminar el
empañamiento del parabrisas.
lConsulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
limpiar el interior del parabrisas alrededor de la cámara sensora hacia adelante
(FSC).
lConsulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
antes de realizar reparaciones alrededor de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lLa cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada en el parabrisas. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para cambiar y
reparar el parabrisas.
lAl realizar reparaciones alrededor del espejo retrovisor, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
lNo golpee o aplique demasiada fuerza a la cámara sensora hacia adelante (FSC) o
el área alrededor de ella. Si se aplica mucha fuerza, deje de usar el sistema de
advertencia de abandono de carril (LDWS), el sistema de control de luces de
carretera (HBC), los faros LED adaptativos, el sistema de asistencia de mantención
de carril, la alerta de atención del conductor y el soporte de freno inteligente (SBS)
y consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
lLa dirección en que se apunta la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido
ajustada con precisión. No cambie la posición de instalación de la cámara sensora
hacia adelante (FSC) ni la desmonte. De lo contrario, podría resultar en daños o
malfuncionamientos.
4-216
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

NOTA
lEn los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) no podrá detectar
objetos correctamente, y cada sistema será incapaz de funcionar normalmente.
lLa altura del vehículo delante del suyo es baja.lConduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.lLos faros no están encendido durante la noche o cuando conduce por un túnel.
lEn los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) podría no detectar
objetos correctamente.
lAl conducir próximo a paredes sin un patrón (incluyendo cercas y paredes con
rayas longitudinales).
lLas luces de cola del vehículo delante del suyo que estén apagadas.lHay un vehículo fuera del rango de iluminación de los faros.lEl vehículo está dando una curva cerrada, o al ascender o descender una pendiente
pronunciada.
lAl entrar o salir de un túnel.lSe carga equipaje pesado que hace que el vehículo se incline.lSe ilumina con una luz fuerte la parte delantera del vehículo (luz trasera o luz de
carretera de los vehículos que se acercan).
lHay muchos emisores de luz en el vehículo delante del suyo.lCuando el vehículo delante del suyo no está equipado con luces de cola o las luces
de cola se apagan durante la noche.
lEl vehículo delante del suyo tiene una forma especial. Por ejemplo, un vehículo
que remolca una casa rodante o un barco, o un transporte de vehículos
transportando un vehículo con el frente hacia atrás.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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Sensor de radar (Delantero)í
Su vehículo está equipado con un sensor de radar (delantero).
Los siguientes sistemas también usan el sensor de radar (delantero).
lControl de crucero de radar de Mazda (MRCC)
lSistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
lSoporte de freno inteligente (SBS)
El sensor de radar (delantero) funciona detectando las ondas de radio enviadas por el radar
al ser reflejadas por un vehículo adelante del suyo o una obstrucción.
El sensor de radar (delantero) está montado detrás del emblema delantero.
Sensor de radar
(Delantero)
Si se exhibe el mensaje“Radar delantero bloqueado”en la exhibición de multinformación
del grupo de instrumentos, limpie el área alrededor del sensor de radar (delantero).
PRECAUCION
Ponga atención con las siguientes precauciones para asegurarse el funcionamiento
correcto de cada sistema.
lNo pegue adhesivos (incluyendo adhesivos transparentes) en la superficie de la rejilla
del radiador y el emblema delantero cerca o alrededor del sensor de radar (delantero),
y no cambie la rejilla del radiador ni el emblema delantero por ningún producto que
no sea un producto original diseñado para ser usado con el sensor de radar (delantero).
lEl sensor de radar (delantero) incluye una función para detectar suciedad en la
superficie delantera del sensor de radar e informar al conductor, sin embargo,
dependiendo de las condiciones podría requerir tiempo para detectar o podría no
detectar bolsas de compras plásticas, hielo o nieve. Si ocurre eso, el sistema podría no
funcionar correctamente, por lo tanto mantenga siempre el sensor de radar (delantero)
limpio.
lNo instale un protector de rejilla.
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Cuando conduce
íAlgunos modelos.
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