2016 MAZDA MODEL CX-5 display

Accelereren met behulp van het
gaspedaal
Trap het gaspedaal in en druk de SET
of SETschakelaar bij de gewenste
snelheid in en laat deze los. Als een
schakelaar niet gebruikt kan worden, keert
het systeem terug naar de ingestelde
snelheid wanneer u uw voet van het
gaspedaal afhaalt.
OPGELET
De waarschuwingen en remregeling
functioneren niet terwijl het gaspedaal
wordt ingetrapt.
OPMERKING
lBij het accelereren met behulp van
de SET
schakelaar tijdens het
rijden met volgafstandregeling, kan
de ingestelde rijsnelheid worden
afgesteld, echter acceleratie is niet
mogelijk. Als er geen voorliggend
voertuig meer is, gaat de acceleratie
door totdat de ingestelde rijsnelheid
bereikt wordt. Controleer de
ingestelde rijsnelheid door te kijken
naar de weergave van de ingestelde
rijsnelheid in de display in de
instrumentengroep.
lBij het intrappen van het gaspedaal
verandert de weergave van de
afstand-tussen-voertuigen display in
de instrumentengroep naar de witte-
streep weergave.
OPMERKING
lDe minimum instelbare snelheid is
30 km/h. Als de ingestelde
rijsnelheid 30 km/h bereikt met
behulp van de schakelaarbediening,
wordt het rijden met constante
snelheid aangehouden op ongeveer
30 km/h, ook als de SET
schakelaar wordt ingedrukt. Het
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) systeem wordt niet
geannuleerd.
Deactiveren
Met afstelbare snelheidsbegrenzer
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem wordt geannuleerd wanneer de
ON/OFF schakelaar wordt ingedrukt.
Zonder afstelbare snelheidsbegrenzer
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem wordt geannuleerd wanneer de
OFF schakelaar wordt ingedrukt.
Wanneer het systeem tijdelijk wordt
uitgeschakeld
In de volgende gevallen wordt het Mazda
Radar Cruise Control (MRCC) systeem
tijdelijk uitgeschakeld en wordt de
“MRCC niet actief”indikatie
weergegeven in de display van de
instrumentengroep. Het indikatielampje
(groen) van het Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) systeem gaat
tegelijkertijd uit.
lDe CANCEL schakelaar wordt
ingedrukt.
lHet rempedaal is ingedrukt.
lDe handrem is aangetrokken.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-183

qWeergave van verzoek
opschakelen/terugschakelen
(handgeschakelde versnellingsbak)
Het is mogelijk dat de weergave van het
verzoek opschakelen/terugschakelen op
de multi-informatiedisplay getoond wordt
terwijl het Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) systeem in werking is. Wanneer
dit gebeurt dient u de versnelling over te
schakelen omdat de schakelstand niet juist
is.
Verzoek Indikatie op display
Opschakelen
Terugschakelen
OPMERKING
lAls de versnelling niet opgeschakeld
wordt hoewel de verzoekindikatie
voor het opschakelen wordt getoond,
wordt de motor overbelast en bestaat
de kans dat het Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) systeem
automatisch geannuleerd wordt
omdat anders motorschade zou
kunnen ontstaan.
lAls versnelling niet teruggeschakeld
wordt hoewel de verzoekindikatie
voor het terugschakelen wordt
getoond, bestaat de kans dat het
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) systeem automatisch
geannuleerd wordt omdat anders de
motor zou kunnen afslaan.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-185

Rijstrookassistentí
Het systeem van de rijstrookassistent waarschuwt de bestuurder dat de kans bestaat dat de
auto van zijn rijstrook afwijkt en biedt assistentie bij de besturing om de bestuurder te
helpen binnen de rijstroken te blijven.
De vooruitrijcamera (FSC) bespeurt de witte strepen (gele strepen) van de rijstrook waarin
de auto zich op dat moment bevindt en als het systeem bepaalt dat de auto mogelijk van
zijn rijstrook afwijkt wordt de elektrische stuurbekrachtiging geactiveerd om de bestuurder
bij de besturing te assisteren. Het systeem waarschuwt de bestuurder ook door middel van
de activering van een rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid, het trillen van het stuurwiel
en het tonen van een waarschuwing in de display.
Zie Vooruitrijcamera (FSC) op pagina 4-215.
De stuurwielbediening van de rijstrookassistent heeft“Laat”en“Vroeg”functies voor
instelling van het tijdstip van de besturingsassistentie.
Bij de“Laat”functie assisteert het systeem de bestuurder bij de besturing als de
mogelijkheid bestaat dat de auto van zijn rijstrook afwijkt.
Bij de“Vroeg”functie assisteert het systeem de bestuurder constant bij de besturing zodat
de auto in de buurt van het midden van de rijstrook blijft.
De“Laat”en“Vroeg”functies kunnen worden gewijzigd (tijdstip waarop
besturingsassistentie wordt verleend) door de instelling te wijzigen.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-14.
“Laat” functie “Vroeg” functie
4-186
Tijdens het rijden
íBepaalde modellen.
i-ACTIVSENSE

qGebruik van het systeem
Druk op de rijstrookassistentschakelaar.
De display van de rijstrookassistent
(standby status) wordt aangegeven in de
multi-informatiedisplay en het systeem
gaat over op standby.
OPMERKING
Wanneer de instelling voor
besturingsassistentie op niet-
bedrijfsklaar is ingesteld, wordt de
rijstrookassistentdisplay niet
aangegeven.
Rijd met het systeem op standby naar het
midden van de rijstrook. Wanneer aan alle
onderstaande voorwaarden is voldaan,
wordt de rijstrookassistentdisplay
aangegeven in de multi-informatiedisplay
en wordt het systeem bedrijfsklaar.
lWanneer de motor draait.
lDe rijsnelheid is ongeveer 60 km/h.
lWitte (gele) rijstrookstrepen worden
bespeurd.
lDe bestuurder bedient het stuurwiel.
lDe rijstrook is niet smal of breed.
De rijstrookassistent gaat in de volgende
gevallen over naar de standby toestand:
lHet systeem kan de witte (gele)
rijstrookstrepen niet bespeuren.
lDe rijsnelheid is minder dan ongeveer
60 km/h.
lHet ABS/TCS/DSC is in bedrijf.
lHet TCS is uitgeschakeld.
lDe auto maakt een scherpe bocht.
lDe auto maakt een bocht met een niet
aangepaste snelheid.
lDe bestuurder neemt zijn of haar
handen van het stuurwiel af (houdt het
stuurwiel niet vast).
lPlotseling accelereren/afremmen.
lRijden op bochtige wegen.
4-190
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

OPMERKING
l(Wanneer het tijdstip van de
besturingsassistentie is ingesteld op
“Laat”)
lDe rijstrookassistent functioneert
niet totdat het systeem witte (gele)
rijstrookstrepen aan de linker of
rechterzijde bespeurt.
lWanneer het systeem een witte
(gele) rijstrookstreep enkel aan
één zijde bespeurt, zal het systeem
geen waarschuwingen activeren
voor de rijstrookstreep aan de
zijde die niet bespeurd wordt. De
waarschuwing is enkel voor de
rijstrookafwijking aan de zijde die
bespeurd wordt.
l(Wanneer het tijdstip van de
besturingsassistentie is ingesteld op
“Vroeg”)
lWanneer het tijdstip van de
besturingsassistentie is ingesteld
op“Vroeg”, functioneert de
rijstrookassistent niet totdat het
systeem links en rechts witte
(gele) rijstrookstrepen bespeurt.
Wanneer het systeem witte (gele)
rijstrookstrepen enkel aan de
linker of rechterzijde bespeurt,
functioneert het systeem enkel bij
een rijstrookafwijking aan de
zijde die bespeurd wordt.
lDe besturingsassistentie wordt
uitgevoerd zodat de auto om en
nabij het midden van de rijstrook
blijft rijden, echter, afhankelijk
van omstandigheden zoals
bochten in de weg, hellingsgraad,
golvingen en rijsnelheid, bestaat
de kans dat het systeem de auto
niet bij het midden van de
rijstrook kan houden.
OPMERKING
lAls de bestuurder zijn of haar handen
van het stuurwiel afneemt (het
stuurwiel niet vasthoudt), wordt het
waarschuwingsgeluid geactiveerd en
wordt een alarmmelding aangegeven
in de multi-informatiedisplay.
lHet tijdstip waarbij de waarschuwing
voor rijstrookafwijking wordt
geactiveerd en de
besturingsassistentie wordt
uitgevoerd varieert.
lDe volgende instellingen voor de
rijstrookassistent kunnen worden
gewijzigd. Zie
Gebruikersinstellingen op pagina
9-14.
lBesturingsassistentie in werking/
buiten werking
lUitschakelgevoeligheid
(waarschijnlijkheid van
besturingsassistentie)
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-191

Rijstrookstrependisplay
Wanneer de rijstrookassistent overgaat
van de standby naar de bedrijfsklaar
toestand, worden de rijstrookstrepen
aangegeven op de display. Op de display
van de rijstrookassistent die de
bedrijfstoestand aangeeft, verandert enkel
de kleur van de rijstrookstreep aan de
zijde die bespeurd wordt.
(Standby status)
(Bedrijfsklaar status)
Automatische uitschakeling
In de volgende gevallen wordt de
rijstrookassistent automatisch
uitgeschakeld en gaat de
rijstrookassistentindikatie (standby) in de
multi-informatiedisplay branden. Het
systeem wordt automatisch ingeschakeld
wanneer aan de werkingsvoorwaarden
van de rijstrookassistent is voldaan en de
rijstrookassistentindikatie (bedrijfsklaar
status) gaat branden.
lDe temperatuur binnen in de camera is
hoog of laag.
lDe voorruit rondom de camera is
beslagen.
lDe voorruit rondom de camera wordt
door een obstakel geblokkeerd,
waardoor het uitzicht naar voren
belemmerd wordt.
Automatische uitschakeling van
waarschuwing/besturingsassistentie
Wanneer de volgende handelingen
worden uitgevoerd, bepaalt de
rijstrookassistent dat de bestuurder de
bedoeling heeft van rijstrook te wisselen
en wordt de werking van het systeem
automatisch uitgeschakeld. De werking
van de rijstrookassistent wordt na de
handeling automatisch hervat.
lDe bestuurder neemt zijn of haar
handen van het stuurwiel af. De
rijstrookassistent is bedoeld om de
bestuurder bij de bediening van het
stuurwiel te assisteren en de werking
ervan wordt automatisch hervat
wanneer de bestuurder het stuurwiel
vastpakt.
lHet stuurwiel wordt abrupt gedraaid.
lHet rempedaal wordt bediend.
4-192
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

lHet gaspedaal wordt bediend.
(Voor het uitschakelen van de
automatische
uitschakelgevoeligheidsfunctie,
“Uitschakelgevoeligheid”in de
gebruikersinstellingen wegselecteren.)
lDe richtingaanwijzerhendel wordt
bediend.
lDe auto kruist een rijstrookstreep.
OPMERKING
Na de handeling bestaat de kans dat de
werking van de rijstrookassistent
gedurende maximaal 5 seconden wordt
onderbroken totdat de rijstrookstrepen
bespeurd worden.
qUitschakeling van het systeem
Voor het uitschakelen van de
rijstrookassistent, de
rijstrookassistentschakelaar indrukken.
De rijstrookassistent OFF indikatie wordt
getoond in de multi-informatiedisplay.
OPMERKING
lWanneer het contact op OFF wordt
gezet, wordt de systeemtoestand
aangehouden die bestond alvorens
deze werd uitgeschakeld. Als
bijvoorbeeld het contact op OFF
wordt gezet terwijl de
rijstrookassistent gebruiksklaar is,
zal het systeem gebruiksklaar zijn
wanneer het contact de volgende
keer op ON gezet wordt.
lIn de volgende gevallen wordt de
rijstrookassistent automatisch
uitgeschakeld en wordt de
rijstrookassistent OFF indikatie in de
multi-informatiedisplay getoond.
Laat uw auto bij een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren.
lWanneer er een defect is in de
stuurbekrachtiging.
lWanneer er een defect is in de
DSC.
lWanneer er een defect is in de
vooruitrijcamera (FSC).
Wanneer de rijstrookassistent is
uitgeschakeld, wordt de rijstrookindikatie
niet in de display getoond.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-193

qRijstrookassistentwaarschuwing
Als het systeem bepaalt dat de kans bestaat dat de auto van zijn rijstrook afwijkt, wordt de
rijstrookafwijkingwaarschuwing (stuurwieltrilling, pieptoon of dreunend geluid*1)
geactiveerd en wordt de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto afwijkt aangegeven
in de multi-informatiedisplay. Bedien het stuurwiel op geschikte wijze en stuur de auto naar
het midden van de rijstrook.
OPMERKING
lAls u het rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid op zoemtoon/dreunend geluid*1
hebt ingesteld, bestaat de kans dat het waarschuwingsgeluid niet hoorbaar is,
afhankelijk van de omgevingsgeluiden.
lAls u hetrijstrookafwijkingwaarschuwingssysteemhebt ingesteld op stuurwieltrilling,
bestaat de kans dat afhankelijk van de toestand van het wegdek de trilling niet
voelbaar is.
lDe rijstrookassistent kan gewijzigd worden naar de volgende instellingen, ongeacht
of de besturingsassistentie op in werking/buiten werking is ingesteld. Controleer
tijdens het rijden altijd de status van de instellingen en verander de instellingen indien
nodig.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-14.
lWaarschuwing activeert/activeert niet
(Wanneer de instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar buiten
bedrijf, kunnen de waarschuwingen niet op niet-activeren worden ingesteld.)
lType waarschuwing. (stuurwieltrilling/zoemtoon/dreunend geluid*1)lStuurwieltrilling: Sterk/zwaklWaarschuwingsgeluidvolume
4-194
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE