2016 MAZDA MODEL CX-3 údržba a péče

*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých modelů). Podrobnosti zjistíte
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval výměny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístrojovém panelu.
*2 Kdykoliv vyměníte motorový olej, je nutné resetovat řídicí jednotku motoru SKYACTIV-D 1.5.
Váš autorizovaný opravce vozu Mazda resetuje řídicí jednotku motoru; případně naleznete další informace
o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-27.
Pou tkoPolo žkaVy s v ě t l e n í
Oil Change (Výmě-
na oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést je-
ho výměnu.
Zpráva „Oil Change Due!“ (Blíží se výměna oleje!) se zobrazí
červeným písmem a kontrolka se symbolem servisu v přístro-
jovém panelu se rozsvítí tehdy, jestliže zbývající vzdálenost
bude kratší než 500 km (300 mil) nebo zbývající počet dní bu-
de menší než 15 (podle toho, co nastane dříve).
Vy nu l ov á n íVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé výměně motorového ole-
je.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
xHladina motorového oleje (strana 6-28)
xHladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-29)
xHladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-31)
xHladina kapaliny ostřikovače (strana 6-32)
xÚdržba akumulátoru (strana 6-39)
xTlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-43)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový provoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním nářadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může nepříznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informační brožuře - Záruka a
servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým servisním
postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obraťte se přímo na
kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nařízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-17

VAROVÁNÍ
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti
nebo pokud nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu
vozidla svěřte kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou
vykonávány správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět
vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte
ještě předtím, než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být
neočekávaně spuštěn, zda na sobě nemáte některý z uvedených předmětů
(zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky), případně kravaty a podobné
volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. Ještě nebezpečnější je, když
na sobě máte nějaké šperky nebo volné oblečení.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se
součástmi motoru, výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku,
kdy jsou ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě
určitou dobu otáčet i po vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit
poškození motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná
nehoda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-18

Kapota
VAROVÁNÍ
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zavřená a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a
bezpečně zajištěná, je nebezpečná,
protože se může během jízdy otevřít
a zablokovat výhled řidiče z vozu,
což může být příčinou vzniku vážné
nehody.
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhněte
za páčku pro otevírání kapoty motoru.

Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku směrem
doprava a kapotu zvedněte.

Páka
POZNÁMKA
Když stojíte čelem k vozidlu, pojistka
se nachází mírně nalevo od středu
kapoty.
3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou
zapřete tak, aby zůstala otevřená.

Polstr
Svorka
Svorka
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-19

tZavírání kapoty
1. Zkontrolujte prostor pod kapotou, zda
jsou na svých místech všechny uzávěry
plnicích otvorů motoru a zda byly
z motorového prostoru odstraněny
veškeré volné předměty (nástroje,
nádoby s olejem apod.).
2. Otevřete kapotu, uchopte opěrnou tyč
za polstrovanou část a zajistěte ji ve
svorce. Před zavřením kapoty se
ujistěte, zda je opěrná tyč ve svorce
řádně zajištěna.

Svorka
Svorka
Svorka
3. Pomalu spouštějte kapotu dolů až do
výšky přibližně 20 cm od zavřené
polohy a potom ji nechejte spadnout
vlastní váhou.
UPOZORNĚNÍ
Na kapotu při zavírání nepůsobte příliš
velkou silou, např. celou svojí váhou.
V opačném případě by mohlo dojít
k deformaci kapoty.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-20

Přehled motorového prostoru
SKYACTIV-G 2.0
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního skla
Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového olejeAkumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladičeNádržka chladicí
kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-21

Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního sklaMěrka motorového oleje
AkumulátorPojistkový blok
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí kapaliny motoruVíčko plnicího otvoru
motorového oleje SKYACTIV-D 1.5
Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-22

Motorový olej
POZNÁMKA
Výměna motorového oleje by měla být prováděna kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tDoporučený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru před
poškozením způsobeným nedostatečným promazáním, je nezbytně nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nesplňují níže uvedené specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Evropa
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-23