2016 MAZDA MODEL CX-3 zapalování

xSystém se přepíná na funkci upozorňování na provoz za vozem při couvání, je-li řadicí páka
(manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky) přesunuta do polohy pro
jízdu vzad (R).
Viz také Upozornění na provoz za vozem při couvání (RCTA) na straně 4-125.
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Aktivovaný systém sledování mrtvého úhlu (BSM) nebo systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA) upozorňuje řidiče na přítomnost vozidel ve vedlejších jízdních
pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovných kontrolek a varovné zvukové signalizace
systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
Varovné kontrolky systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
Varovnými kontrolkami systému sledování mrtvého úhlu (BSM) jsou vybavena vnější zpětná
zrcátka na levé i pravé straně. Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno vozidlo
přibližující se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Po zapnutí zapalování se krátce rozsvítí varovná kontrolka funkční poruchy, která po
několika sekundách zhasne.
Jízda vpřed (činnost sledování mrtvého úhlu (BSM))
Sledování mrtvého úhlu (BSM) zjišťuje vozidla přibližující se zezadu a podle podmínek
zapíná varovné kontrolky sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vnější
zpětná zrcátka. Je-li kromě toho přestavena ovládací páčka směrových světel tak, aby
směrová světla signalizovala změnu jízdního pruhu na straně, kde je rozsvícena varovná
kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM), systém řidiče upozorní na jiné vozidlo nacházející
se v oblasti detekce, a to blikáním varovné kontrolky.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-118

tIndikační kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
xPo zapnutí zapalování se krátce rozsvítí
varovná kontrolka funkční poruchy, která
po několika sekundách zhasne.
xIndikační kontrolka systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) se rozsvěcuje
tehdy, jsou-li stisknutím spínače systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) vypnuty
systém sledování mrtvého úhlu (BSM) a
systém upozorňující na provoz za vozem
při couvání (RCTA).
xPorucha systému může být
signalizována za následujících
podmínek. Nechte vozidlo zkontrolovat
autorizovaného prodejce společnosti
Mazda.
xKontrolka se nerozsvítí při přepnutí
spínače zapalování do polohy ON.
xKontrolka zůstane rozsvícená i po
stisknutí spínače sledování mrtvého
úhlu (BSM).
xRozsvěcuje se po rozjetí vozidla.
tSpínač systému sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Když stisknete spínač systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM),
systémy BSM a RCTA se vypnou a
indikační kontrolka vypnutí systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
Když stisknete spínač znovu, systém
monitorování mrtvého úhlu (BSM) a
systém upozorňující na provoz za vozem
při couvání (RCTA) se zapnou a indikační
kontrolka vypnutí systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM) zhasne.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-120

POZNÁMKA
xPři vypnutí zapalování se zachová
stav, který existoval před vypnutím
systému. Je-li například vypnuto
zapalování v době, kdy jsou systém
sledování mrtvého úhlu (BSM) a
systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
v činnosti, zůstanou tyto systémy
v činnosti i při příštím zapnutí
zapalování.
xSystém sledování mrtvého úhlu
(BSM) a systém upozorňující na
provoz za vozem při couvání (RCTA)
se vypínají, je-li odpojen akumulátor,
například při odmontování a
následném opětovném přimontování
svorek akumulátoru nebo při vyjmutí
a opětovném vložení pojistek.
Chcete-li systém sledování mrtvého
úhlu (BSM) a systém upozorňující na
provoz za vozem při couvání (RCTA)
opět zapnout, stiskněte spínač
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-121

Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) měří vzdálenost mezi Vaším vozidlem a
vozem před Vámi pomocí radarového snímače (přední), když je rychlost vozidla 30 km/h
nebo vyšší, a indikuje doporučenou vzdálenost, která by měla být udržována mezi vozidly.
Navíc, pokud se Vaše vozidlo přiblíží k vozu před Vámi více, než by odpovídalo příslušné
vzdálenosti, která by měla být udržována mezi vozidly indikace vozidla vpředu na aktivním
projekčním displeji začne blikat, aby upozornil řidiče, že má dodržovat bezpečnější
vzdálenost od vozidla před ním.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezděte opatrně:
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpečnou
jízdu a upozorňuje řidiče, aby udržoval doporučenou, bezpečnější vzdálenost od
vozidla před ním. Schopnost detekovat vozidlo vpředu je omezena v závislosti na
typu tohoto vozidla, povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto,
pokud řidič správně nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
xSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
xZapalování je zapnuté.
xSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
xKdyž je volicí páka v jiné poloze než zpátečka (R).
xRychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
xSystém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
xSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) může také fungovat v přítomnosti
motocyklů a jízdních kol.
xSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nemusí fungovat normálně za
následujících podmínek:
xV systému řízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
xVozidlo vpředu jede neobvykle pomalu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-122*N
které modely.

xSystém nereaguje na následující objekty:
xVozidla přibližující se v opačném směru.
xStacionární objekty (stojící vozidla, překážky)
tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na aktivním
projekčním displeji.
Na středním displeji (audiosystému typu C/ typu D) se zobrazují informace o problémech.
Nastane-li problém, proveďte odpovídající opatření podle zobrazené zprávy.

Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-38.
POZNÁMKA
xPři vypnutí spínače zapalování se zachová stav, který byl před vypnutím spínače
zapalování. Například, pokud je spínač zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
xSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout a
citlivost systému je možné změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-13.
Indikace vozidla
vpředu
Indikace odstupu
od vozidla
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-123

tNastavení systému
Aktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte spínač ON/OFF.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte spínač ON.
Spínač ON/OFF
Spínač OFF Spínač ON Bez nastavitelného omezovače
rychlostiS nastavitelným omezovačem
rychlosti
Spínač CANCEL Spínač CANCEL
Spínač SpínačSpínač
RESUMESpínač
RESUME
Spínač Spínač
Spínač SET+/SET- Spínač SET+/SET-
Když stisknete spínač ON, můžete nastavit rychlost vozidla a odstup pro jízdu s kontrolou
odstupu. Stav nastavení radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) se zobrazuje na
displeji přístrojového panelu.
POZNÁMKA
Když přepnete spínač zapalování do polohy ACC nebo OFF, když bude Radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) zapnutý, zůstane automaticky zapnutý.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-132

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly
při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na
kratší vzdálenost vždy, když stisknete
spínač
. Vzdálenost mezi vozidly se
nastaví na delší vzdálenost vždy, když
stisknete spínač
. Vzdálenost mezi
vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních:
dlouhá, střední, krátká a velmi krátká.
Orientační vzdálenost
mezi vozidly
(při rychlosti vozidla
80 km/h)
Zobrazení na displeji
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
Velmi krátká (přibližně
25 m)
POZNÁMKA
xOdstup mezi vozidly se liší
v závislosti na rychlosti vozidla, čím
nižší rychlost, tím kratší odstup.
xPokud přepnete spínač zapalování do
polohy ACC nebo OFF a potom
motor opět nastartujete, systém
automaticky nastaví odstup mezi
vozidly na předchozí hodnotu.
Změna nastavené rychlosti vozidla
Změna nastavené rychlosti vozidla
pomocí spínače SET
Stisknutím spínače SET
zrychlíte.
Stisknutím spínače SET
zpomalíte.
Nastavená rychlost vozidla se mění
následujícím způsobem vždy, když
stisknete spínač SET.
Modely určené
pro EvropuVy j m a m o d e l ů
určených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Například, nastavená rychlost se
čtyřnásobným stisknutím spínače SET
změní takto:
(Modely určené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4
km/h.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-134

Inteligentní brzdový asistent (SBS)*
Inteligentní brzdový asistent (SBS) je systém, který upozorní řidiče na možnou kolizi
pomocí indikace v přístrojovém panelu a varovného signálu, když vozidlo jede rychlostí 15
km/h nebo vyšší a radarový snímač systému (přední) usoudí, že by vozidlo mohlo narazit do
vozidla před ním. Navíc, pokud radarový snímač (přední) určí, že náraz je nevyhnutelný, je
aktivováno automatické ovládání brzd, aby byly zmírněny škody v případě nárazu.
Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál, brzdy se aktivují mnohem rychleji, aby pomohly
řidiči (vozidla s předplněním brzdové kapaliny).
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) a vždy
jezděte opatrně:
Účelem inteligentního brzdového asistenta (SBS) je pouze zmírnit škody v případě
kolize, nikoli kolizi zabránit. Jeho schopnost detekovat překážku je omezená, a to
v závislosti na překážce, povětrnostních podmínkách nebo podmínkách na silnici.
Pokud použijete nesprávně plynový pedál nebo brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před Vámi nebo od blížících se vozidel.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS), aby nedošlo k jeho chybné funkci.
POZNÁMKA
xSystém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
xZapalování je zapnuté.
xSystém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
xRychlost vozu je přibližně 15 km/h nebo vyšší.
xRelativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je přibližně 15 km/h
nebo více.
xSystém řízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-148*N
které modely.