2016 MAZDA MODEL CX-3 audio

Utičnice za dodatnu
opremu
Koristite isključivo originalnu Mazda
dodatnu opremu ili ekvivalentnu koja ne
zahteva više od 120 W (DC 12 V, 10 A).
Paljenje prvo mora biti prebačeno na ACC
ili ON.
Tip A
Tip B

OPOMENA
•Da biste sprečili oštećenje utičnica za
dodatnu opremu ili električni kvar,
vodite računa o sledećem:
•Ne koristite dodatnu opremu koja
zahteva više 120 W (DC 12 V, 10
A).
•Ne koristite dodatnu opremu koja
nije originalna Mazda oprema ili
ekvivalentna.
•Zatvorite poklopac kada se utičnica
za dodatnu opremu ne koristi kako
biste sprečili da strana tela ili
tečnosti uđu u utičnicu.
•Pravilno umetnite utikač u utičnicu
za dodatnu opremu.
•Ne ubacujte upaljač za cigarete u
utičnicu za dodatnu opremu.
•Tokom audio reprodukcije može doći
do šumova u zavisnosti od uređaja
koji je priključen u utičnicu za
dodatnu opremu.
•Priključivanje nekih uređaja u
utičnicu za dodatnu opremu može
uticati na električni sistem vozila,
zbog čega se može upaliti
upozoravajuća lampica. Isključite
priključeni uređaj i proverite da li je
problem rešen. Ukoliko je problem
rešen, isključite uređaj iz utičnice i
isključite paljenje. Ukoliko problem
nije rešen, obratite se stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis.
Unutrašnje karakteristike
Unutrašnja oprema
5-152

▼Praćenje održavanja (audio sistem tipa C/tipa D)
1. Izaberite ikonu na početnom ekranu da biste prikazali ekran aplikacija.
2. Izaberite „Održavanje“ da bi se prikazao ekran sa listom za održavanje.
3. Promenite jezičak i izaberite stavku podešavanja koju želite da izmenite.

Postavke na meniju za podešavanje možete prilagođavati na sledeći način:
Jezičak Stavka Objašnjenje
PlaniranoPodešavanje Obaveštenja se mogu uključiti/isključiti.
Vreme (meseci) Prikazuje vreme ili pređeni put do vremena kada je potrebno oba-
viti održavanje.
Izaberite ovu stavku da biste podesili interval održavanja.
„Scheduled Due!“ (potrebno obaviti planirano održavanje) će se
ispisati crvenim slovima, a signalna lampica u obliku francuskog
ključa na instrument tabli će se upaliti kada preostali pređeni put
padne ispod 500 km ili broj preostalih dana padne ispod 15 (do
čega prvo dođe). Pređeni put (km)
Re s e t ujResetuje vreme i pređeni put na početne vrednosti.
Kada se sistem upali, mora se resetovati svaki put kada se obavlja
održavanje.
Rotiranje
pneumatikaPodešavanje Obaveštenja se mogu uključiti/isključiti.
Pređeni put (km)Prikazuje pređeni put do kraja intervala za rotiranje pneumatika.
Izaberite ovu stavku da biste podesili pređeni put za rotiranje
pneumatika.
„Tyre Rotation Due!“ (potrebno rotirati pneumatike) će se ispisati
crvenim slovima i signalna lampica u obliku francuskog ključa na
instrument tabli će se upaliti kada preostali pređeni put padne
ispod 500 km.
Re s e t ujResetuje preostali pređeni put na početnu vrednost.
Kada se sistem upali, mora se resetovati svaki put kada se obavlja
rotiranje pneumatika.
Zamena uljaPodešavanje
*1Obaveštenja se mogu uključiti/isključiti.
Pređeni put (km)Prikazuje pređeni put do kraja intervala za zamenu ulja.
Izaberite ovu stavku da biste podesili pređeni put za zamenu ulja.
„Oil Change Due!“ (potrebno obaviti zamenu ulja) će se ispisati
crvenim slovima i signalna lampica u obliku francuskog ključa na
instrument tabli će se upaliti kada preostali pređeni put padne
ispod 500 km.
Re s e t uj
*2Resetuje preostali pređeni put na početnu vrednost.
Kada se sistem upali, mora se resetovati svaki put kada se obavlja
zamena motornog ulja.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Planirano održavanje
6-16

Osigurači
Električni sistem vašeg vozila je zaštićen
osiguračima.

Ako neka svetla, dodatna oprema ili
kontrole ne rade, prekontrolišite osigurač
odgovarajućeg kola. Ako je osigurač
pregoreo, njegov unutrašnji element će biti
istopljen.

Ako isti osigurač ponovo pregori,
izbegavajte korišćenje tog sistema i što pre
se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
▼Zamena osigurača
Zamena osigurača na levoj strani
vozila
Ako električni sistem ne radi, najpre
ispitajte osigurače na levoj strani vozila.

1. Uverite se da je paljenje isključeno i da
su ostali prekidači isključeni.
2. Otvorite poklopac table sa
osiguračima.
3. Izvucite osigurač pravo pomoću alata
za izvlačenje osigurača koji se nalazi
na bloku osigurača u odeljku motora.
4. Prekontrolišite osigurač i zamenite ga
ako je pregoreo.
NormalanPregoreo
5. Ubacite novi osigurač iste snage u
amperima i povedite računa da čvrsto
nalegne. Ako ne nalegne čvrsto, neka
ga ugradi stručnjak. Preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
Ako nemate rezervne osigurače,
pozajmite osigurač iste snage iz nekog
kola koje nije od presudne važnosti za
rad vozila, kao što je kolo AUDIO ili
kolo OUTLET.
OPOMENA
Osigurač uvek zamenite originalnim
Mazda osiguračem ili odgovarajućim
osiguračem iste snage. U suprotnom
možete da oštetite električni sistem.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-58

▼Opis table sa osiguračima
Blok osigurača (odeljak motora)

OPISSNAGA OSIGU-
RAČAKO M P O N E N TA KO J U Š T I T I
1 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih kola
2 ENGINE IG1 7,5 A Sistem kontrole motora
3 SUNROOF 10 A
Krov na otvaranje
*
4 INTERIOR 15 A Unutrašnje svetlo u krovu
5
7,5 A Sistem kontrole motora
6 AUDIO2 15 A Audio sistem
7 METER1 10 A Instrument tabla
8 SRS1 7,5 A Vazdušni jastuk
9 METER2 7,5 A
Instrument tabla
*
10 RADIO 7,5 A Audio sistem
11 ENGINE3 15 A Sistem kontrole motora
12 ENGINE1 15 A Sistem kontrole motora
13 ENGINE2 15 A Sistem kontrole motora
14 AUDIO1 25 A Audio sistem
15 A/C MAG 7,5 A
Uređaj za klimatizaciju
*
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-60*Neki modeli.

▼Održavanje plastičnih delova
•Prilikom čišćenja plastičnih stakala
svetala, nemojte koristiti benzin, parafin,
koncentrovani alkohol, farbu, razređivač,
jako kisele deterdžente ili jako alkalne
deterdžente. U suprotnom, ova hemijska
sredstva mogu da izblede ili oštete
površinu i dovedu do znatnog gubitka
funkcionalnosti. Ako se plastični delovi
nepažnjom izlože nekom od ovih
hemijskih sredstava, odmah ih isperite
vodom.
•Ako se plastični delovi poput branika
nepažnjom izlože hemijskim sredstvima
ili tečnostima kao što su benzin, ulje,
rashladna tečnost motora ili tečnost iz
akumulatora, može da dođe do promene
boje, pojave mrlja ili ljuštenja farbe.
Odmah obrišite sva takva hemijska
sredstva ili tečnosti mekom krpom.
•Postoje perionice automobila sa visokom
temperaturom vode i visokim pritiskom
vode u zavisnosti od tipa uređaja za
pranje automobila koji rade pod visokim
pritiskom. Ako se mlaznica uređaja za
pranje automobila postavi previše blizu
vozila ili usmeri u jednu površinu duže
vreme, može da deformiše plastične
delove ili da ošteti farbu.
•Nemojte koristiti smese koje sadrže
vosak (polituru). U suprotnom, može da
dođe do oštećenja farbe.
•Osim toga, za nanošenje voska nemojte
koristiti električni ili alat sa vazduhom.
U suprotnom, toplota koja nastaje usled
trenja može da dovede do deformacije
plastičnih delova ili oštećenja farbe.
Održavanje unutrašnjosti
UPOZORENJE
Nemojte raspršivati vodu u kabini
vozila:
Raspršivanje vode u kabini vozila je
opasno jer se električni uređaji kao
što je audio sistem i prekidači mogu
umokriti, što može izazvati kvar ili
požar u vozilu.
NAPOMENA
•Nemojte brisati unutrašnjost
alkoholom, izbeljivačem sa hlorom ili
organskim rastvaračima poput
razređivača, benzena i benzina. U
suprotnom, može da dođe do
promene boje ili pojave mrlja.
•Jako trljanje mekom četkom ili krpom
može da izazove oštećenje.
Ako unutrašnjost vozila bude isprljana
sledećim materijama, odmah je obrišite
mekom krpom.
Ako ostane zaprljano, to može izazvati
obezbojavanje, mrlje, pukotine ili ljuštenje
premaza, a i otežaće čišćenje kasnije.
•Napitak ili miris
•Mast ili ulje
•Prljanje
▼Održavanje sigurnosnih pojaseva
1. Zaprljanu oblast očistite blagim
tapkanjem mekom krpom natopljenom
blagim deterdžentom (rastvor od oko
5%) razblaženim vodom.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-69

Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi
Ako se bilo koja upozoravajuća lampica uključi/počne da treperi, obavite odgovarajuće
radnje za svaku od lampica. Ne postoji problem ako se lampica ugasi, ali ako se lampica ne
isključi ili se ponovo uključi/treperi, obratite se ovlašćenom Mazda servisu.
(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Sadržaj upozorenja se može proveriti putem audio sistema.
1. Izaberite ikonu
na početnom ekranu da biste prikazali ekran aplikacija.
2. Izaberite „vodič o upozorenjima“.
▼▼Odmah zaustavite vozilo na bezbednom mestu
Ako se upali neka od sledećih upozoravajućih lampica, moguće je da u sistemu postoji kvar.
Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i obratite se ovlašćenom Mazda
servisu.
Signal Upozorenje
Upozoravajuća lampica
kočionog sistemaOvo upozorenje ima sledeće funkcije:
Upozorenje o ručnoj kočnici/provera upozoravajućih lampica
Lampica svetli kada je upotrebljena ručna kočnica, a paljenje je prebačeno na START (polazak) ili
ON (uključeno). Ona se isključuje kada je ručna kočnica u potpunosti oslobođena.
Upozorenje o niskom nivou tečnosti u kočnicama
Ako upozoravajuća lampica kočnice ostane upaljena iako je ručna kočnica spuštena, tečnost
kočionog sistema može biti na niskom nivou ili može postojati problem sa kočionim sistemom.
Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
UPOZORENJE
Nemojte voziti dok je upozoravajuća lampica kočionog sistema upaljena. Što pre seobratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis, radi kontrolekočnica:Opasno je voziti sa upaljenom upozoravajućom lampicom kočionog sistema. Ona
pokazuje da je moguće da vaša kočnica uopšte ne radi ili da bi mogla u bilo kom
trenutku potpuno otkaže. Ako i pošto proverite da li je ručna kočnica potpuno otpu-
štena, lampica ostane upaljena, odmah proverite kočnice.
OPOMENA
Takođe, efikasnost kočenja se može smanjiti tako da ćete morati da pedalu kočnice pritisnete
jače nego obično da biste zaustavili vozilo.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-34

Signal Upozorenje
Signalna lampica kvara u
servo upravljanjuLampica se pali/treperi ako u sistemu servo upravljanja postoji kvar.
Ako se lampica upali/počne da treperi, parkirajte vozilo na bezbednom mestu i ne upotrebljavajte
volan. Ako se nakon određenog vremena lampica ugasi, problem ne postoji. Ako je lampica
neprekidno upaljena/treperi, obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
NAPOMENA
•Ako se signalna lampica upali/počne da treperi, servo upravljanje neće raditi uobičajeno.
Ako se to dogodi, i dalje je moguće rukovati volanom, međutim, rukovanje može da bude
teško u poređenju sa uobičajenim ili volan može da vibrira prilikom okretanja.
•Trzanje volana više puta levo i desno dok je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo doveš-
će do toga da sistem za servo upravljanje pređe u zaštitni režim koji će upravljanje učiniti
teškim, ali to ne ukazuje na problem. Ako se to dogodi, parkirajte vozilo na bezbednom
mestu i sačekajte nekoliko minuta da se sistem vrati u uobičajeno stanje.
▼Obratite se ovlašćenom Mazda servisu i obavite pregled vozila
Ako se neka od sledećih upozoravajućih lampica ili signalna lampica upali/počne da treperi,
moguće je da u sistemu postoji kvar. Obratite se stručnom servisu, preporučujemo da vozilo
pregleda ovlašćeni Mazda servis.
Signal Upozorenje
Glavna
upozoravajuća
lampica(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Lampica se pali kada u sistemu postoji kvar.
Pomoću centralnog displeja proverite sadržaj.
Pogledajte odeljak „Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi“ na strani 7-34.
(Vozila bez audio uređaja tipa C/tipa D)
Lampica svetli neprekidno ako dođe do neke od sledećih situacija. Obratite se stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.•Postoji kvar u sistemu za upravljanje akumulatorom.•Postoji kvar u prekidaču kočnice.•(SKYACTIV-D 1.5)
•Postoji kvar u hidrauličnoj kontroli motora.•Postoji kvar u lančaniku motora.•Postoji kvar u sistemu za produvavanje.•Postoji kvar senzora nivoa motornog ulja.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-37

Signal Upozorenje Postupci
(žuta)
Upozoravajuća
lampica
inteligentnog
sistema kočenja/
inteligentnog
sistema kočenja u
gradskoj vožnji
(SBS/SCBS)
*
Lampica se pali ako su vetrobran ili senzor rada-
ra prljavi ili ako postoji kvar na sistemu.(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Proverite iz kog razloga je upaljena
upozoravajuća lampica na centralnom displeju
(strana 7-34).
Ako je razlog upaljene lampice prljav vetrobran,
očistite ga.
Ako upozoravajuća lampica svetli zbog prljavog
senzora radara, očistite prednji znak vozila.
Ako postoji bilo kakav drugi razlog, neka vozilo
pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis.
(Vozila bez audio uređaja tipa C/tipa D)
Ako je razlog upaljene lampice prljav vetrobran,
očistite ga. Ako postoji bilo kakav drugi razlog,
neka vozilo pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.

Upozoravajuća lampica za ključ (KEY)
Delujte na odgovarajući način i potvrdite da se upozoravajuća lampica ugasila.
Signal Uzrok Postupci
(crvena)
(treperi)Baterija naprednog ključa je istrošena. Zamenite bateriju ključa (strana 6-42).
Napredni ključ nije u radnom opsegu.
Donesite napredni ključ u okvir radnog
opsega (strana 3-7). Napredni ključ se nalazi na mestu u kabini
gde je teško otkriti njegov signal.
U radnom opsegu se nalazi ključ drugog
proizvođača koji je sličan naprednom ključu
vozila.Pomerite ključ drugog proizvođača koji je
sličan naprednom ključu vozila van rad-
nog opsega.
Paljenje isključeno, napredni ključ je iznet
iz kabine, a zatim su zatvorena sva vrata.Donesite napredni ključ nazad u kabinu.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-46*Neki modeli.