2016 MAZDA MODEL CX-3 I-stop

▼i-stop OFF (i-stop ki) kapcsoló
Az i-stop funkciót kikapcsolhatja, ha a
sípoló hangjelzés megszólalásáig és a
műszercsoportban lévő i-stop (sárga)
figyelmeztető lámpa kigyulladásáig
benyomva tartja a kapcsolót. Az i-stop
funkció visszakapcsolásához a sípoló
hangjelzés megszólalásáig tartsa
benyomva a kapcsolót, ekkor az i-stop
(sárga) figyelmeztető lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
Ha a motort kikapcsolt i-stop
funkcióval állítja le, az i-stop funkció a
motor következő indításakor bekapcsol.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-21

▼Jármű gurulását megelőző funkció (automata sebességváltó)
Az i-stop rendszerrel rendelkező gépkocsikban gurulás elleni védelmi funkció is található. A
funkció a fékerő fenntartásával a fékpedál felengedése után megakadályozza a jármű
elgurulását az alábbi feltételek mellett:
•Leállítás üresjáratban funkció alatt (meggátolja a gépkocsi visszagurulását)
•Amikor a motor a fékpedál felengedése után újraindul (meggátolja a gépkocsi esetleges
kúszás miatti hirtelen elmozdulását), a jármű hirtelen mozgásának megakadályozása a
fékek vagy az automata sebességváltó vezérlésével történik.
Vegye le a lábát a fékpedálról Az automatika megtartja a fékerőt
Motor újraindítása Gyorsítás
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-22

▼Figyelmeztető lámpák
Ezek a lámpák fényükkel vagy villogásukkal figyelmeztetik a felhasználót a rendszer
működési állapotára vagy rendellenességeire.
Jel Figyelmeztető lámpák Oldal
Fő figyelmeztető lámpa*17-35
Fékrendszer figyelmeztető lámpa*1*27-35
ABS figyelmeztető lámpa*17-35
Töltőrendszer figyelmeztető lámpa*17-35
Olajnyomás figyelmeztető lámpa*17-35
Motorhiba jelzőlámpa*17-35
(piros)Hűtőfolyadék hőmérséklete magas figyelmeztető lámpa
*17-35
(sárga)*i-stop figyelmeztető lámpa*14-18
(sárga)*i-ELOOP figyelmeztető lámpa7-35
*Automata sebességváltó figyelmeztető lámpája*17-35
*Négykerék-meghajtás figyelmeztető lámpája*17-35
Szervokormány-hiba visszajelző lámpája*17-35
Légzsák/biztonsági öv előfeszítő rendszerének figyelmeztető
lámpája*17-35
Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpája 7-35
Biztonsági öv figyelmeztető lámpája (első ülés) 7-35
(piros)*Biztonsági öv figyelmeztető lámpája (hátsó ülés) 7-35
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-38*Egyes modelleken.

▼Visszajelző lámpák
Ezek a lámpák fényükkel vagy villogásukkal figyelmeztetik a felhasználót a rendszer
működési állapotára vagy rendellenességeire.
Jel Visszajelző lámpák Oldal
*Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző lámpa*14-119
*Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) KI visszajelző lám-
pa*14-111
(zöld)KULCS visszajelző lámpa 3-9
(zöld)*Biztonsági öv visszajelző lámpa (hátsó ülés)2-18
(zöld)
*Távolsági fényszóró szabályozórendszer (HBC) visszajelző lámpa4-107
*Izzítás-visszajelző lámpa*14-43
*Dízel részecskeszűrő visszajelző lámpája*14-169
*Villáskulcs alakú visszajelző lámpa*14-42
*TCS/DSC visszajelző lámpa*14-84, 4-87
*TCS OFF (TCS ki) visszajelző lámpa*14-85
(piros)
*Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS)
visszajelző lámpa*14-149, 4-145
*Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS)
OFF (Ki) visszajelző lámpa*14-149, 4-145
(zöld)*i-stop visszajelző lámpa4-18
(zöld)*i-ELOOP visszajelző lámpa 4-90
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-40*Egyes modelleken.

•Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba
kapcsol. Az R fokozat kapcsolása a
jármű mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
MEGJEGYZÉS
•(B típusú műszercsoporttal szerelt
járművek
*1)
Ha a motor fordulatszáma túllépni
készül a megengedett értéket, akkor
megszólal a hangjelzés.
Lásd: Túlpörgés hangjelzése, 7-55.
oldal.
*1 A Mazdájában található
műszercsoport típusának
megállapításához lásd a
„Mérőműszerek és számlálók” c.
részt, 4-24. oldal.
•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel
a tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
még a motor teljes leállása előtt
lenyomta.
▼Kapcsolt fokozat kijelzése
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
műszercsoportban, emellett figyelmezteti a
vezetőt, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.

Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet a
jelzettől eltérő kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
Vezetés közben
Sebességváltó
4-45

Fedélzeti számítógép*
C vagy D típusú hangrendszerrel felszerelt gépkocsikon az Üzemállapot, az
Üzemanyag-fogyasztás és a Hatékonyság
*1 adatai a kijelző adott ikonját kiválasztva
megjeleníthetők.
Emellett a tervezett út végén az elért teljes energiahatékonyság is megjelenik a befejező
kijelzőn, ha azt a vezető bekapcsolja.
1. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képernyőt.
2. Válassza ki a „Fedélzeti számítógép” elemet.
3. Használja a vezérlőkacsolót vagy a képernyőt megérintve jelenítse meg a menüt.
MEGJEGYZÉS
Ha a menüt a képernyőt megérintve jelenítette meg, a kijelzése 6 másodperc múlva
automatikusan eltűnik.
4. Válassza ki a menüben a kívánt ikont, és végezze el a műveletet. Az ikonok az alábbi
módon működnek:
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
0 perc8.0Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átlag (ez
az út)l/100 km
l/100 km
Fedélzeti számítógép
A menü elrejtése.
Az Alkalmazások képernyő megjelenítése.
A fedélzeti számítógépet átkapcsolja a következő sorrendben:
Üzemállapot, Üzemanyag-fogyasztás és Hatékonyság*1.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása.
Az itt látható beállítás képernyő megjelenítése.
•Befejező kijelző be-/kikapcsolása•A fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló („A” út)
szinkronizálását végző funkció be-/kikapcsolása
*1 i-stop funkcióval.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
*Egyes modelleken.4-91

▼Üzemállapot-kijelző
Az i-stop üzemállapota és az i-ELOOP áramtermelésének állapota látható.
Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
i-ELOOP rendszerrel
KÉSZENLÉT
Fedélzeti számítógép
4,2 l/100 km
Átlag (a vissza-
állítás óta)
A regeneratív fékezés közben termelt elektromos energia mennyi-
ségét mutatja.
Kijelzi az akkumulátorban tárolt elektromos energia mennyiségét.
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag
(a vissza -
állítás óta)
KÉSZENLÉT
Az akkumulátorban tárolt, az elektromos berendezéseket ellátó
elektromos energia mennyiségét mutatja (ezzel egyidejűleg megjele-
nik a teljes gépkocsi képe is).
Az üzemanyag-fogyasztás összegzett értékét mutatja.
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag
(a vissza -
állítás óta)
NINCS KÉSZ
i-ELOOP rendszer nélkül
Fedélzeti számítógép
4,2 l/100 km
NINCS KÉSZ
Átlag (a vissza-
állítás óta)
A készenléti állapotot mutatja: hogy az i-stop funkció elérhető-e,
vagy sem.
Az i-stop funkció elérhetőségét mutatja az ikon színével a jármű
oldaláról (motor, akkumulátor és klímaberendezés). A kék szín azt
jelzi, hogy az i-stop funkció használható, a szürke pedig azt, hogy
még nem áll készen a működésre.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-93

Visszajelzés a kijelzőn Üzemállapot
i-ELOOP rendszerrel
Fedélzeti számítógépÁtlag
(a vissza -
állítás óta)
Nem aktiválható.
Forgassa a kormánykereket középre.
Idő, aktív
Összes. idő
i-ELOOP rendszer nélkül
4,2 l/100 km
Fedélzeti számítógép
Nem aktiválható.
Forgassa a kormánykereket középre
Idő, aktív
Összes. idő1 p 50 mp11 p 12 mp
Átlag (a vissza-
állítás óta)
Az i-stop funkció állapotát mutatja álló járműnél.
A vezető által végzendő műveletet jelzi, amivel az i-stop funkciót
működésbe hozhatja.
Az i-stop funkció aktuális és összegzett üzemidejét mutatja.
Az i-stop funkció üzemállapotát a motort ábrázoló terület színe
mutatja. A terület színe az i-stop funkció működése alatt zöld, ami-
kor nem működik, akkor pedig szürke.
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
4-94