2016 MAZDA MODEL CX-3 lock

Byte av punkterat däck
(med reservdäck)
OBS
Om följande inträffar under körning,
kan det tyda på punktering.
•Det blir svårt att styra.
•Bilen börjar vibrera kraftigt.
•Bilen drar åt ena sidan.
Om bilen får punktering ska den försiktigt
köras bort från vägen och trafiken och
parkeras på jämn mark så att hjulet kan
bytas.
Det är farligt att stanna i trafiken eller på
vägrenen på vältrafikerade vägar.
VA R N I N G
Var noga med att följa anvisningarna
för hjulbyte:
Det kan vara farligt att byta hjul om
det inte görs korrekt. Bilen kan glida
av domkraften och någon kan skadas
allvarligt.
Ingen person får placera någon del av
kroppen under ett fordon som är
upplyft med en domkraft.
Låt aldrig någon sitta kvar i bilen
medan den är upplyft på domkraft:
Det är farligt att låta någon sitta kvar i
en bil som är upplyft med en domkraft.
Personer i bilen kan orsaka att bilen
ramlar ner och orsakar svåra skador.
OBS
Kontrollera att domkraften är välsmord
före användning.
1. Parkera på jämn mark en bra bit bort
från trafiken och dra åt
parkeringsbromsen.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
4. Se till att alla går ur bilen och håller
sig undan från bilen och trafiken.
5. Ta fram domkraft, verktyg och
reservhjul (sidan 7-3).
6. Blockera hjulet som sitter diagonalt
från det som är punkterat. När ett hjul
blockeras, ska detta göras genom att
block placeras både framför och
bakom hjulet.
OBS
Använd stenar eller trästycken av
tillräcklig storlek om möjligt för att
hålla hjulet på plats.
Om det uppstår problem
Punktering
7-17

5. Placera domkraften under lyftstället
närmast det hjul som ska lyftas upp.
Domkraftshuvudet ska vara i rät vinkel
under lyftstället.

Placering av domkraft
6. Fortsätt att höja domkraftshuvudet
gradvis genom att vrida skruven för
hand tills domkraftshuvudet har förts
in i lyftstället.

Hjulblock
Placering av domkraft
VA R N I N G
Använd endast de främre och bakre
lyftställena som rekommenderas i den
här handboken:
Det är farligt att försöka hissa upp
bilen med domkraften placerad på
annan plats än de som
rekommenderas i denna handbok.
Bilen kan glida av domkraften och
orsaka personskador och även
dödsfall. Använd endast de främre och
bakre lyftpunkterna som
rekommenderas i den här handboken.
Hissa inte upp bilen i någon annan
position än under de avsedda
lyftpunkterna och placera inga
föremål ovanpå eller under
domkraften:
Att hissa upp bilen under någon
annan punkt än under en lyftpunkt
eller att placera ett föremål ovanpå
eller under domkraften är farligt
eftersom det kan deformera bilens
kaross eller så kan bilen tippa av
domkraften vilket kan leda till en
olycka.
Använd endast den domkraft som
levererats med din Mazda:
Det är farligt att använda en domkraft
som inte är utformad för din Mazda.
Bilen kan glida av domkraften och
någon kan skadas allvarligt.
Om det uppstår problem
Punktering
7-19

4. Sänk ned bilen på marken genom att
skruva hjulmutternyckeln moturs. Dra
åt hjulmuttrarna med
hjulmutternyckeln i den ordning som
visas.

Om du är osäker på hur hårt muttrarna
ska dras åt, kan du låta en auktoriserad
Mazdaverkstad kontrollera dem.
Åtdragningsmoment muttrar
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
VA R N I N G
Dra alltid åt hjulmuttrarna korrekt:
Felaktigt eller löst åtdragna
hjulmuttrar är farligt. Hjulet kan
svaja eller lossna. Det kan bli svårt att
kontrollera bilen med en allvarlig
olycka som följd.
Se till att återmontera samma muttrar
som demonterades eller ersätt dem
med metriska muttrar av samma
utförande:
Eftersom hjulbultarna och
hjulmuttrarna på din Mazda har
metriska gängor, kan det vara farligt
att använda icke-metriska muttrar.
Dessa kommer inte att säkra hjulet
ordentligt på en metrisk bult, och
kommer att skada bulten, vilket kan
orsaka att hjulet lossnar och orsakar
en olycka.
5. Ta bort hjulblocket och lägg tillbaka
verktygen och domkraften.
6. Förvara det skadade däcket i
bagageutrymmet.
7. Kontrollera däcktrycket. Se Däck på
sidan 9-9.
8. Låt reparera eller byt det punkterade
däcket så fort som möjligt.
OBS
(Med däcktrycksövervakning)
Tryck inte på kalibreringsknappen för
däcktrycksövervakning efter det att
reservhjulet monterats. Knappen får
bara tryckas på efter det att ett reparerat
däck eller ett nytt däck monterats (sidan
4-34).
Om det uppstår problem
Punktering
7-22

Överhettning
Om varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds, minskar
motorkraften eller så hörs det ett bankande
eller smällande ljud, vilket innebär att
motorn förmodligen är överhettad.
VA R N I N G
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte
är igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är
igång är farligt. Fläkten kan fortsätta
att gå på obestämd tid även när
motorn har stannats och
motorrumstemperaturen är hög. Du
kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss
kylvätskesystemets lock när motorn
och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga
skador.
Öppna motorhuven ENDAST om det
inte längre tränger ut ånga från
motorn:
Ånga från en överhettad motor är
farlig. Utträngande ånga kan ge
allvarliga brännskador.
Om varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds:

1. Kör säkert till sidan av vägen och
parkera.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i neutralläget.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Stäng av luftkonditioneringen.
5. Kontrollera om kylvätska eller ånga
läcker ut från motorrummet.

Om det kommer ånga från
motorrummet:
Närma dig inte bilen framifrån. Stäng
av motorn.
Vänta tills ångan har avdunstat, öppna
därefter motorhuven och starta motorn.

Om det inte syns någon ånga eller
kylvätska:
Öppna motorhuven och låt motorn gå
på tomgång tills den kyls av.
VIKTIGT
Om kylfläkten inte går när motorn är
igång, kommer motortemperaturen att
stiga. Stanna motorn och tillkalla en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
6. Kontrollera att kylfläkten är igång,
stäng därefter av motorn när
motortemperaturen har sjunkit.
7. Kontrollera kylvätskenivån när motorn
svalnat.
Om nivån är låg, leta efter läckage av
kylvätska från kylare och slangar.
Om det uppstår problem
Överhettning
7-29

Om du hittar ett läckage eller annan
skada, eller om det fortfarande läcker
kylvätska:
Stanna motorn och tillkalla en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
SKYACTIV-G 2.0
Kylarlock
Kylvätskebehållare
Kylfläkt
SKYACTIV-D 1.5
Kylarlock
Kylvätskebehållare
Kylfläkt
Om det inte finns några problem,
motorn är kall, och det finns inget
synligt läckage:
Fyll försiktigt på kylvätska efter behov
(sidan 6-28).
VIKTIGT
Om motorn fortsätter att överhettas
eller ofta överhettas, ska kylsystemet
kontrolleras. Motorn kan få allvarliga
skador om det inte görs någon
reparation. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Överhettning
7-30

▼Bogserögla fram
1. Ta ut bogseröglan och
hjulmutternyckeln från bagagerummet
(sidan 7-3).
2. Svep in domkraftsstången eller
liknande verktyg i en mjuk trasa för att
förhindra skador på den lackerade
stötfångaren, och öppna locket som är
placerat på främre stötfångaren.

VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft eftersom
locket kan skadas eller den lackerade
stötfångaren repas.
OBS
Ta bort skyddet och förvara det på en
plats där det inte kommer bort.
3. Montera bogseröglan ordentligt med
hjälp av fälgkorset.

Hjulmutternyckel
Bogserögla
4. Kroka fast bogserlinan i bogseröglan.
VIKTIGT
Om bogseröglan inte är ordentligt
åtdragen kan den lossna eller släppa
från stötfångaren när bilen bogseras.
Kontrollera att bogseröglan är
ordentligt fastdragen i stötfångaren.
När bogseröglan har använts ska den
förvaras enligt nedan.
Bogserögla (kort typ)
Förvara den i verktygsväskan.
Bogserögla (lång typ)
Förvara den i en position som visas i
figuren.

Fästen
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-33

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget problem om lampan slocknar men om den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda-verkstad.
(Bilar med audio Typ C/Typ D)
Varningens innehåll kan kontrolleras på audioskärmen.
1. Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Warning Guidance” (Vägledning efter varning).
▼▼Stanna omedelbart på en säker plats
Om någon av följande varningslampor tänds kan det vara ett fel i systemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Signal Varning
Bromssystemets varnings-
lampaVarningen fyller följande funktioner:
Varning för ansatt parkeringsbroms
Lampan tänds när parkeringsbromsen är åtdragen och tändningen är i något av lägena START
eller ON. Den släcks när parkeringsbromsen lossas helt.
Varning för låg bromsvätskenivå
Om bromsvarningslampan fortfarande lyser när parkeringsbromsen har lossats kan bromsoljeni-
vån vara låg eller så kan det röra sig om ett fel på bromssystemet. Stanna omedelbart och parkera
bilen på en säker plats. Kontakta en kunnig mekaniker, vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bromsvarningslampan tänd. Kontakta en kunnig reparatör för att kontrollerabromsarna så fort som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-reparatör:Det är farligt att köra med bromsvarningslampan tänd. Det innebär att bromsarna kanske
inte fungerar eller slutar fungera när som helst. Om lampan förblir tänd efter att parker-
ingsbromsen har lossats ska bromsarna kontrolleras genast.
VIKTIGT
Dessutom kan bromsverkan försämras så att du behöver trampa kraftigare än vanligt för att få
stopp på bilen.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-35

Signal Varning
(Röd)
Varningslampa för hög kyl-
vätsketemperaturLampan blinkar när motorns kylvätsketemperatur är extremt hög, och tänds när motorns kylväts-
ketemperatur ökar ytterligare.
Hanteringsprocedur
Lampan blinkar
Kör sakta för att minska motorns belastning tills du hittar en säker plats att stoppa bilen och in-
vänta att motorn svalnat.
Tänd lampa
Detta visar att sannolikheten för överhettning ökar. Parkera omedelbart bilen på en säker plats och
stäng av motorn.
Se överhettning 7-29.
VIKTIGT
Kör inte bilen med varningslampan för hög kylvätsketemperatur tänd. Om du gör det kan mo-
torn skadas.
Felindikeringslampa, ser-
vostyrningLampan tänds/blinkar om det är något fel på den elektriska servostyrningen.
Om indikeringslampan tänds/blinkar, parkera bilen på en säker plats och vrid inte på ratten. Det är
inget fel om lampan slocknar efter en stund. Konsultera en expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad om lampan lyser/blinkar kontinuerligt.
OBS
•Om indikeringslampan tänds/blinkar kommer servostyrningen inte att fungera som önskat.
Om detta inträffar går det fortfarande att styra, men det kommer att kännas tungt att styra
och ratten kan dessutom börja vibrera medan den vrids.
•Om du upprepade gånger vrider ratten åt höger och vänster medan bilen står still, eller kör
mycket sakta framåt, kan servostyrningssystemet växla till skyddsläge, vilket gör att styr-
ningen känns tung, men detta betyder inte att något är fel. Om detta skulle inträffa, parkerar
du bilen på ett lämpligt ställe och väntar flera minuter tills systemet återgår till det normala.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-37