2016 MAZDA MODEL CX-3 Batteri

Stänga av motorn
VA R N I N G
Stäng inte av motorn när bilen är i
rörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga
av motorn medan bilen är i rörelse. Att
stänga av motorn när bilen är i rörelse
leder till försämrad bromsförmåga på
grund av att servobromsningen inte
fungerar, vilket kan orsaka en olycka
och allvarliga skador.
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget och dra åt
parkeringsbromsen.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget och dra
åt parkeringsbromsen.
3. Tryck på tryckknappen för att starta
eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
VIKTIGT
När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
OBS
•Beroende på om luftkonditioneringen
är på eller av kan kylfläkten i
motorrummet starta och gå några
minuter för att snabbt kyla ner
motorrummet efter att tändningen
vridits från ON till OFF.
•När startknappen ändras från ON till
AC eller OFF, kan
KEY-indikeringslampan (grön)
blinka under cirka 30 sekunder för att
visa att den kvarvarande
batterispänningen i nyckeln är låg.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se Byte av nyckelbatteri på sidan
6-39.
•(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när
växelväljaren står i något annat läge
än P, växlar tändningen automatiskt
till läget ACC.
▼Nödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker in
den flera gånger, medan motorn är igång
eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-11

Manuell växellåda
1. Stanna bilen genom att trycka ner både broms- och kopplingspedal.
2. Håll bromspedalen nedtryckt och flytta växelspaken till neutralläge. Motorn stängs av
när kopplingspedalen släppts.
3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motorn startas igen automatiskt igen när du trycker ned kopplingspedalen eller släpper
den.
OBS
Tiden när motorn startas igen varierar beroende på hur mycket du trycker in
bromspedalen.
(SKYACTIV-D 1.5)
Motorn återstartas automatiskt när kopplingspedalen trycks ned.
Automatväxellåda
1. Motorn stängs av när bromspedalen trycks ner medan bilen körs (utom när bilen körs i
lägena R eller M andra växelns fasta läge) och bilen stannat.
2. Motorn återstartar automatiskt när bromspedalen släpps med växelväljaren i läge D eller
M (ej in andra växelns fasta läge).
3. Om växelväljaren står i läge N eller P återstartar inte motorn när bromspedalen släpps
upp. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R. (I
säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge ändras
medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn av och indikeringslampan för i-stop (grön)
tänds.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Motorn är uppvärmd.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Motorn är inte kall.
•Inlärningen av bränsleinsprutning, som sker periodiskt och automatiskt, utförs inte.
•Motorn har startats och bilen har körts under en viss tidsperiod.
•Motorn startas med motorhuven stängd.
•Batteriet är i gott skick.
•Alla dörrar och baklucka är stängda.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-13

•(Automatväxellåda)
•Bilen har stannats i en brant sluttning.
•Ratten står så att hjulen inte riktas rakt fram när bilen står still.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Partikelmaterial (PM) avlägsnas av dieselpartikelfiltret (DPF).
OBS
Under följande förhållanden behövs det en viss tid innan motorn stängs av
•Batteriet har låg spänning på grund av att bilen inte använts under en längre period.
•Yttertemperaturen är hög eller låg.
•När batteriet kopplats ur av någon anledning för exempelvis ett batteribyte.
•(SKYACTIV-D 1.5)
När partikelmaterial (PM) håller på att avlägsnas av dieselpartikelfiltret (DPF).
Motorn återstartar inte
Om någon av följande åtgärder utförs efter att motorn stängts av automatiskt, kommer
den inte att återstartas av säkerhetsskäl. Starta i så fall motorn på det vanliga sättet.
•Motorhuven öppnas.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge), förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren är öppnad.
Motorns avstängningstid är kort eller tiden till nästa motoravstängning är lång
•Yttertemperaturen är hög eller låg.
•Batteriet är slut.
•Bilens elektriska utrustning drar mycket ström.
Motorn återstartar automatiskt när motorn har stängts av
Under följande situationer återstartar motorn automatiskt.
•i-stopsystemets avstängningsknapp hålls intryckt tills en ljudsignal hörs.
•Luftkonditioneringen är igång med luftströmriktarens ratt i läge .
•(Automatiskt luftkonditionering)
•Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är inställt på maximal kylning
(A/C ON).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-15

•Det är stor skillnad mellan kupétemperaturen och luftkonditioneringens inställda
temperatur.
•Bromsarna släpps en aning i en backe så att bilen börjar rulla.
•Det har gått två minuter sedan i-stopfunktionen aktiverades och motorn stängdes av.
•Batteriet är slut.
•(Automatväxellåda)
•Gaspedalen är nertryckt med växelväljaren i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta
läge).
•Växelväljaren förs till läge R.
•Växelväljaren förs från läge N eller P till läge D eller M (ej i andra växelns fasta
läge).
•Ratten vrids med växelväljaren i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
•Växelväljaren står i läge M, och andra växelns fasta läge är vald.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Med växelspaken i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Med växelväljaren i läge N eller P, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om
bromspedalen släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen
eller om växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
•(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar inte motorn. Starta motorn på det vanliga sättet.
•(Utom europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar motorn.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-16

OBS
När tändningslåset är i läge ACC eller
tändningen avstängd kan inte
vägmätaren eller trippmätaren visas. En
tryckning på väljarknappen kan
oavsiktligt växla trippmätarens display
eller nollställa den under cirka tio
minuter i följande fall:
•När tändningen stängs av från läge
ON.
•Efter att förardörren öppnats.
Vägmätare
Vägmätaren registrerar bilens totala
färdsträcka.
Trippmätare
Trippmätaren kan registrera den totala
färdsträckan för två körningar. En
registreras i trippmätare A, och den andra
registreras i trippmätare B.

Exempelvis kan trippmätare A registrera
avståndet från utgångsläget, och
trippmätare B kan registrera avståndet från
platsen där bränsletanken fylldes.

När trippmätare A har valts, och en ny
tryckning på väljaren görs inom en sekund
kommer trippmätare B att väljas.

När trippmätare A väljs kommer TRIP A
att visas. När trippmätare B väljs kommer
TRIP B att visas.

Trippmätaren registrerar den totala
sträckan som har körts sedan föregående
nollställning. Nollställ den till ”0.0”
genom att hålla knappen intryckt under
mer än en sekund. Använd denna mätare
för att mäta färdsträckor och räkna ut
bränslekonsumtionen.
OBS
•(Bilar med audio Typ C/Typ D)
Om bränsleekonomidata nollställs
med bränsleekonomiövervakaren,
eller om trip A nollställs med
trippmätaren när funktionen som
synkroniserar
bränsleekonomiövervakaren och
trippmätaren är aktiv, kommer
bränsleekonomidata och trip A att
nollställas samtidigt.
Se bränsleekonomiövervakare på
sidan 4-85.
•Bara trippmätaren registrerar tiondels
kilometrar.
•Trippmätaren nollställs när:
•Strömförsörjningen bryts (utlösta
säkringar, eller frånkopplat batteri).
•Bilen har körts i över 9 999,9 km.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-24

OBS
•(Bilar med audio Typ C/Typ D)
Om bränsleekonomidata nollställs
med bränsleekonomiövervakaren,
eller om trip A nollställs med
trippmätaren när funktionen som
synkroniserar
bränsleekonomiövervakaren och
trippmätaren är aktiv, kommer
bränsleekonomidata och trip A att
nollställas samtidigt.
Se bränsleekonomiövervakare på
sidan 4-85.
•Bara trippmätaren registrerar tiondels
kilometrar.
•Trippmätaren nollställs när:
•Strömförsörjningen bryts (utlösta
säkringar, eller frånkopplat batteri).
•Bilen har körts i över 9 999,9 km.
Färddator
Följande information kan väljas genom att
trycka på knappen med tändningen i läge
ON.
•Den ungefärliga sträcka du kan köra
med kvarvarande bränsle
•Aktuell bränsleförbrukning
Om du får något problem med färddatorn,
ta kontakt med en kunnig expert, vi
rekommenderar att du tar kontakt med en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Läge för körsträcka till tom tank
Det här läget visar det ungefärliga
avståndet som du kan färdas med
återstående bränsle, baserat på
bränsleförbrukningen.
Avståndet till tom tank beräknas och visas
varje sekund.
OBS
•Även om angivelsen för körsträcka
till tom tank är tillräcklig för den
återstående körsträckan tills tankning
krävs, ska du tanka så snart som
möjligt om bränslenivån är mycket
låg eller varningslampan för låg
bränslenivå tänds.
•Visningen kanske inte ändras om du
tankar mindre än cirka 9 l bränsle.
•Återstående körsträcka är den sträcka
som bilen kan köras innan alla
markeringar om bränslemängd på
bränslemätaren försvinner.
•Om det inte finns någon tidigare
information om bränsleekonomin
som när du nyligen köpt din bil eller
när informationen raderats på grund
av att batteriet kopplas ur, kan
körsträcka till tom tank/avståndet
skilja sig från det angivna värdet.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-26

OBS
•Även om angivelsen för körsträcka
till tom tank är tillräcklig för den
återstående körsträckan tills tankning
krävs, ska du tanka så snart som
möjligt om bränslenivån är mycket
låg eller varningslampan för låg
bränslenivå tänds.
•Visningen kanske inte ändras om du
tankar mindre än cirka 9 l bränsle.
•Återstående körsträcka är den sträcka
som bilen kan köras innan alla
markeringar om bränslemängd på
bränslemätaren försvinner.
•Om det inte finns någon tidigare
information om bränsleekonomin
som när du nyligen köpt din bil eller
när informationen raderats på grund
av att batteriet kopplas ur, kan
körsträcka till tom tank/avståndet
skilja sig från det angivna värdet.
Läge för genomsnittlig
bränsleförbrukning
Detta läge visar den genomsnittliga
bränsleförbrukningen genom att beräkna
den totala bränsleförbrukningen och
körsträckan sedan bilen köptes, batteriet
återanslöts eller informationen
nollställdes. Genomsnittlig
bränsleförbrukning beräknas och visas
varje minut.
(Europeisk modell)
(Utom europeisk modell)
Håll INFO intryckt under mer än 1,5
sekunder för att rensa den information som
visas.
Efter att du tryckt på INFO visas - - -
L/100 km i cirka en minut innan
bränsleekonomin beräknas om och visas.
Läge för aktuell bränsleförbrukning
Detta läge visar aktuell bränsleförbrukning
genom att beräkna mängden förbrukat
bränsle och körsträckan.

Aktuell bränsleförbrukning beräknas och
visas varannan sekund.
(Europeisk modell)
(Utom europeisk modell)
När hastigheten har sjunkit till ungefär 5
km/h, visas - - - L/100 km på displayen.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-30

Läge för bilens medelhastighet
Detta läge visar bilens medelhastighet
genom att beräkna sträckan och tiden som
körts sedan batteriet anslöts eller data
återställdes.
Bilens medelhastighet beräknas och visas
var 10:e sekund.
(Europeisk modell)
(Utom europeisk modell)
Håll INFO intryckt under mer än 1,5
sekunder för att rensa den information som
visas. Efter att INFO tryckts in
kommer - - - km/h att visas under cirka en
minut innan bilens hastighet beräknas om
och visas.
Läge då bilens hastighetslarm är
aktiverat*
I det här läget visas aktuell inställning av
bilens hastighetslarm. Du kan ändra
hastigheten för vilken varningssignalen
ska utlösas.
OBS
Displayen för bilens hastighetslarm
aktiveras samtidigt som pipsignalen
ljuder. Visningen av fordonshastighet
blinkar flera gånger.
Larmet för fordonshastigheten kan ställas
in med hjälp av INFO-knappen.
OBS
•Ställ alltid in bilens hastighet enligt
lagar och förordningar i det land där
bilen körs. Kontrollera dessutom
alltid bilens hastighet med
hastighetsmätaren.
•Larmfunktionen för bilens hastighet
kan ställas in mellan 30 och 250
km/h.
Larmet för fordonshastigheten kan ställas
in på följande sätt.
1. Tryck på INFO på skärmen för
hastighetslarmet.
2. Tryck på INFO-knappen tills pipet
hörs.
3. Tryck på upp
eller ner på
INFO-knappen för att välja önskad
fordonshastighet.
4. Tryck på INFO-knappen tills pipet
hörs.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-31