2016 MAZDA MODEL 6 akumulator

Interval vzdrževanjaŠtevilo mesecev ali kilometrov, kar nastopi prej.
meseci 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
motorno olje
*1*3
Razen spod-
njih držav RRRRRRRRRRRRRRRR
Malezija/Fili-
pini zamenjati vsakih 5.000 km ali 6 mesecev.
filter motornega olja
*1
Razen spod-
njih držav RRRRRRRRRRRRRRRR
Malezija/Fili-
pini zamenjati vsakih 10.000 km ali na 1 leto.
filter goriva Razen spod-
njih držav
RRRR
Malezija/Fili-
pini RRRRRRRR
sistem vbrizga goriva
*4III
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 IN SKYACTIV-D 2.2
pogonski jermeni
*5IIIIIIIIIIIIIIII
sistem hlajenja IIIIIIII
Hladilna tekočina
*6zamenjati po 200.000 km ali 10 letih; nato vsakih 100.000 km ali 5 let
zračni filter
*7
Razen spod-
njih držav CCRCCRCC
Gruzija/Arme-
nija CRCRCRCR
vodi in priključki za gorivo IIIIIIII
Akumulator
*8IIIIIIII
vodi, priključki in spoji zavornega si-
stema IIIIIIII
zavorna tekočina
*9I I IRI I IRI I IRI I IR
ročna zavora IIIIIIIIIIIIIIII
servo zavore (ojačevalnik zavorne mo-
či) in priključki IIIIIIII
kolutne zavore IIIIIIIIIIIIIIII
delovanje krmilnega mehanizma in
drogovja IIIIIIII
olje ročnega menjalnika R
olje zadnjega diferenciala
*10*11
olje pogonskega sistema*11
Vzdrževanje in nega
Redno vzdrževanje
6-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

*5 Pregledati je treba tudi pogonske jermene klimatske naprave, če so vgrajeni.Če se vozilo uporablja v kateri od spodaj naštetih okoliščin, preglejte pogonske jermene pogosteje od
predpisanih intervalov.
a) Vožnja po prašnih področjih
b) Dolgotrajno delovanje v prostem teku ali pri nizkem številu vrtljajev motorja
c) Dolgotrajna vožnja pri nizkih temperaturah ali redna vožnja samo na kratkih razdaljah
d) Vožnja pri zelo visokih temperaturah
e) Dolgotrajna gorska vožnja
*6 Pri menjavi hladilne tekočine je priporočljiva uporaba FL-22. Uporaba druge hladilne tekočine lahko resnopoškoduje motor in hladilni sistem.
*7 Če se vozilo uporablja na zelo prašnih ali peščenih področjih, je treba pogosteje čistiti in po potrebi menjatizračni filter.
*8 Preverite nivo elektrolita v akumulatorju, specifično težo in zunanji videz. Če vozilo uporabljate v zelo vročihali zelo mrzlih krajih, preverjajte nivo elektrolita v akum ulatorju, specifično težo in videz vsakih 10.000 km ali
6 mesecev. Akumulator v zatesnjenem ohišju zahteva le zunanji pregled videza.
*9 Če se zavore uporabljajo nadpovprečno (npr. trajna hitra vožnja ali gorska vožnja ali vožnja v zelo vlažnih klimatskih pogojih), menjajte zavorno tekočino enkrat letno.
*10 Če se vozilo uporablja v kateri od spodaj naštetih ok oliščin, zamenjajte olje zadnjega diferenciala vsakih
45.000 km:
a) Vleka prikolice ali vožnja s strešnim prtljažnikom
b) Vožnja po prašnih, peščenih ali mokrih področjih
c) Dolgotrajno delovanje v prostem teku ali pri nizkem številu vrtljajev motorja
d) Pogoste kratke vožnje, krajše od 16 km
*11 Olje morate zamenjati, če je bila katera od komponent potopljena v vodo.*12 Izvesti je treba inicializacijo sistema nadzora tlaka v pnevmatikah (TPMS), da bo sistem deloval normalno (če
je del opreme).
*13 Rok uporabe tesnilnega sredstva kompleta za zasilno popravilo pnevmatike morate preverjati letno. Tesnilnosredstvo morate zamenjati, preden rok poteče.
Vzdrževanje in nega
Redno vzdrževanje
6-15
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Varnostna opozorila za vzdrževanje s strani voznika
Redni pregledi
Priporočamo, da lastnik oz. uporabnik vozila vsaj enkrat tedensko opravi v nadaljevanju
naštete preglede.
•Nivo olja v motorju (stran 6-27)
•Nivo hladilne tekočine motorja (stran 6-28)
•Nivo tekočine za zavore in sklopko (stran 6-30)
•Nivo tekočine za pranje stekel (stran 6-31)
•Vzdrževanje akumulatorja (stran 6-38)
•Tlak v pnevmatikah (stran 6-42)

Zaradi nepravilnega ali nepopolnega vzdrževanja se lahko pojavijo težave. V tem delu so
navedena navodila za razmeroma preproste vzdrževalne posege, ki jih je sposoben opraviti
uporabnik vozila sam.

Kot je že omenjeno v uvodu (stran 6-2), lahko nekatere vzdrževalne posege naredi samo
kvalificiran mehanik na servisu s specialnim orodjem.

Nestrokovno vzdrževanje vozila v garancijski dobi je lahko razlog za omejitev ali prenehanje
garancije. Podrobnosti o tem preberite v garancijski knjižici, ki jo dobite skupaj z vozilom.
Če za kateri koli servisni ali vzdrževalni poseg nimate ustreznega znanja, naj ga opravi
pooblaščeni servis Mazda.

Glede odstranjevanja izrabljenega motornega olja in drugih tekočin v vozilu veljajo strogi
predpisi o varovanju okolja. Zato je treba tekoče odpadne snovi odstranjevati v skladu s
predpisi o varovanju okolja.

Priporočamo, da prepustite zamenjavo olja in drugih tekočin pooblaščenemu servisu Mazda.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Pregled motornega prostora
Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega oljaMerilna palica motornega olja AkumulatorŠkatla z varovalkami
Čep sistema hlajenja motorja
Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega oljaPosoda tekočine za zavore/sklopko
Merilna palica motornega olja Akumulator
Škatla z varovalkami
Čep sistema hlajenja motorja
SKYACTIV-D 2.2
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
Posoda tekočine za zavore/sklopko
Posoda hladilne tekočine motorja
Posoda hladilne tekočine motorja
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Akumulator
SVARILO
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natančno preberite
naslednje varnostne ukrepe.
Če delate v bližini akumulatorja, nosite zaščitna očala.
Delati brez zaščite oči je nevarno. Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebujeŽVEPLENO KISLINO, ki v stiku z očmi povzroči slepoto. Pri delovanjuakumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulatoreksplodira.
Nosite zaščitna očala in rokavice, da ne pridete v stik s tekočino.
Razlit elektrolit je nevaren.Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje ŽVEPLENO KISLINO, ki poškodujeoči, kožo in oblačila. Če ste prišli v stik s elektrolitom, si izpirajte oči najmanj 15minut, oziroma temeljito operite prizadeto kožo in poiščite zdravniško pomoč.
Akumulator umaknite iz dosega otrok.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali v bližini akumulatorja. Tekočina v akumulatorjuhudo poškoduje oči in kožo, če pride v stik z njimi.
V bližini odprtih akumulatorskih celic ne sme biti odprtega ognja in isker.
Prav tako pazite, da se pri delu v bližini akumulatorja pozitivnega () ali
negativnega () pola akumulatorja ne dotaknete s kovinskim orodjem. Ne
dopustite, da bi se pozitivni () pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila:
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulatoreksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-36
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanjuakumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulatoreksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.
OPOMBA
Pred vzdrževanjem akumulatorja morete odstraniti njegov pokrov.

Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-37
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tVzdrževanje akumulatorja
Za daljšo trajnost in uporabnost
akumulatorja upoštevajte naslednje
nasvete.
•Akumulator mora biti čvrsto pritrjen.
•Zgornja površina akumulatorja naj bo
popolnoma čista in suha.
•Priključka akumulatorja na električno
napeljavo vozila morata biti čista, trdna
in namazana s primernim gelom ali
mastjo.
•Morebitni razliti elektrolit takoj izperite
z vodno raztopino sode bikarbone.
•Če vozila na nameravate uporabljati
daljši čas, odklopite priključna kabla z
akumulatorja in vsakih šest tednov
napolnite akumulator.
tPreverjanje nivoja elektrolita
Če je nivo elektrolita v akumulatorju
nizek, se bo akumulator hitreje izpraznil.

Zgornji nivo
Spodnji nivo
Preverjajte nivo elektrolita vsaj enkrat
tedensko. Če ga je premalo, dolijte
destilirano vodo, da se nivo dvigne med
oznake na akumulatorju (glejte sliko).

Ne dolijte preveč!
Preverite specifično težo elektrolita s
higrometrom, še posebno pozimi. Če je
nizka akumulator napolnite.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-38
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tPolnjenje akumulatorja
OPOMBA
•Pred vsakim vzdrževalnim posegom
ali polnjenjem akumulatorja izklopite
vse električne naprave in izklopite
motor.
•Pri odklapljanju akumulatorja
odklopite najprej negativni
priključek. Pri ponovni priključitvi
najprej priključite pozitivni
priključek in nato negativni.
•Pred polnjenjem akumulatorja morate
odstraniti pokrove celic.
•(S funkcijo i-stop)
Hitro polnjenje akumulatorja ni
dopustno.
•Če se akumulator močno izprazni, npr.
zaradi prižganih luči pri mirujočem
motorju, je potrebno počasno polnjenje
akumulatorja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
•Če se akumulator počasi izprazni zaradi
velike obremenitve med uporabo vozila,
ga napolnite z običajnim postopkom
polnjenja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
t Menjava akumulatorja
Za nakup akumulatorja se obrnite na
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
Če tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna lučka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
OPOZORILO
•Prepričajte se, da je baterija pravilno
vstavljena. Nepravilno vstavljena
baterija lahko steče.
•Bodite pazljivi, da pri zamenjavi
baterije ne povežete električnih polov
in jih ne naoljite. Poskrbite, da v
oddajnik ne pride umazanija, ker ga
lahko poškoduje.
•Če baterije ne zamenjate pravilno,
lahko pride do eksplozije.
•Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
•Izolirajte plus in minus pol baterije
s celofanom ali izolirnim trakom.
•Baterije nikdar ne razstavljajte.
•Baterije ne smete vreči v vodo ali v
ogenj.
•Baterije ne smete deformirati ali
zdrobiti.
•Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-39
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf