Page 194 of 782

tTeploměr chladicí kapaliny motoru
(Bez multifunkčního displeje)
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru. Bílý symbol naznačuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je nízká, a
červený symbol naznačuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je vysoká a
motor se přehřívá.
UPOZORNĚNÍ
Pokud indikátor teploty chladicí
kapaliny motoru bliká, existuje možnost
přehřívání. Okamžitě zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě a přijměte
příslušná opatření. Pokud s vozidlem
pojedete i nadále, mohlo by dojít
k poškození motoru.
Viz Přehřívání na straně 7-28.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsia /
Fahrenheity) pro zobrazení teploty
chladicí kapaliny se mění společně
s jednotkou pro zobrazení venkovní
teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Při normální jízdě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplotě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
•Pokud zatížení motoru vzroste a
teplota chladicí kapaliny motoru
překročí 100 °C, ukazuje indikátor
teplotu chladicí kapaliny motoru.
ttPalivoměr (bez multifunkčního
displeje)
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-49.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-29
Page 195 of 782

POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
ttOsvětlení přístrojové desky
(Bez automatického ovládání osvětlení
vozu)
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová světla, je osvětlení přístrojové
desky ztlumeno.
(S automatickým ovládáním osvětlení
vozu)
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová světla, je osvětlení přístrojové
desky ztlumeno. Avšak, pokud světelný
senzor detekuje, že okolní prostor je jasný,
jako například, když jsou rozsvícena
obrysová světla ve dne, osvětlení
přístrojové desky se neztlumí.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Když je zapalování zapnuto
v podvečer nebo za soumraku, je
osvětlení přístrojové desky ztlumeno
na několik sekund, než světelný
senzor posoudí jas okolí, avšak
ztlumení může být zrušeno po
změření jasu.
•Při rozsvícení obrysových světel se
rozsvítí indikační kontrolka
obrysových světel v přístrojovém
panelu.
Viz Hlavní světlomety na straně
4-72.
Jas přístrojového panelu a osvětlení
přístrojové desky lze nastavit otáčením
ovladače.
•Jas bude klesat, když budete knoflíkem
otáčet doleva. Jakmile otočíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
•Jas bude stoupat, když budete knoflíkem
otáčet doprava.
Tlumené
Jasné
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-30
Page 200 of 782
Multifunkční displej*
Spínač INFO Multifunkční displej
Multifunkční displej zobrazuje následující informace.
•Počítadlo celkového počtu kilometrů
•Denní počítadlo ujetých kilometrů
•Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
•Palivoměr
•Vnější teplota
•Dojezdová vzdálenost
•Průměrná spotřeba paliva
•Aktuální spotřeba paliva
•Sledování údržby
•Zobrazení sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Zobrazení systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
•Zobrazení systému varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Zobrazení systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Zobrazení tempomatu
•Zobrazení kompasu
•Upozornění na rychlost vozidla
•Varovné zprávy
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Nkteré modely.4-35
Page 201 of 782

Obsah obrazovky se změní vždy, když stisknete spínač INFO.
TRIP A8 kmAVG10,5 l/100 km
88 km
Porucha
řídicího
systému vozidla
TRIP B8 kmAVG10,5 l/100 km
88 km
Přidržením INFO vynulujete.
Blížící se servis24 měsíců
4 444 km
88 km88 km
88 km
88 km
Stiskněte spínač INFO
Stiskněte spínač INFO Stiskněte spínač INFO
Stiskněte spínač INFO
Stiskněte spínač INFO Aktuální spotřeba paliva,
Denní počítadlo A,
Průměrná spotřeba
paliva,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
Palivoměr
Aktuální spotřeba paliva,
Denní počítadlo B,
Průměrná spotřeba
paliva,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
Palivoměr
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru,
Sledování údržby,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
PalivoměrZobrazení
i-ACTIVSENSE,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově ujetých
kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
PalivoměrKompas,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
Palivoměr Varovné zprávy,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Dojezdová vzdálenost,
Palivoměr *1
*2
*1: Zobrazuje se jen tehdy, když existuje varování.
*2: Zobrazuje se jen tehdy, když vozidlo jede.
Přidržením INFO vynulujete.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-36
Page 203 of 782

UPOZORNĚNÍ
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru (červená), existuje možnost
přehřívání. Okamžitě zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě a přijměte
příslušná opatření. Pokud s vozidlem
pojedete i nadále, mohlo by dojít
k poškození motoru.
Viz Přehřívání na straně 7-28.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsium /
Fahrenheit) pro zobrazení teploty
chladicí kapaliny se mění společně
s jednotkou pro zobrazení venkovní
teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Při normální jízdě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplotě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
•Pokud zatížení motoru vzroste a
teplota chladicí kapaliny motoru
překročí 100 °C, ukazuje indikátor
teplotu chladicí kapaliny motoru.
tPalivoměr
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Je-li paliva málo, symboly () a () změní
barvu na žlutou. Proto dotankujte co
nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-46.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-38
Page 204 of 782

POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
ttZobrazení vnější teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vnější teplota.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se může
zobrazená hodnota venkovní teploty
lišit od skutečné hodnoty v závislosti
na okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi
vysokých teplot.
•Při náhlých změnách vnější teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•Při jízdě nízkou rychlostí.
Změna jednotky teploty pro zobrazení
vnější teploty (Vozidla s typem C / D)
Jednotku pro zobrazenou vnější teplotu
můžete přepnout mezi stupni Celsia a
Fahrenheita.
Nastavení, která lze změnit pomocí
obrazovek středového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
POZNÁMKA
Když změníte jednotku teploty pro
zobrazení vnější teploty, změní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vnější teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorňující řidiče na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
přibližně 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
přibližně deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší
než -20 °C, není zvukový signál
funkční. Symbol
se však zobrazuje.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Nkteré modely.4-39
Page 214 of 782

tVarovné indikace / Varovné kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Varování Strana
Varovná kontrolka brzdové soustavy*17-34
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrolka
systému
elektronického
rozdělování brzdné
síly 7-34,
Varování ABS
7-37
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobíjení*17-34
Varovná kontrolka motorového oleje*17-34
(červená)
*Varovná kontrolka / varovná indikace vysoké teploty chladicí kapaliny motoru*17-34
Indikační kontrolka / indikace poruchy posilovače řízení*17-34
Hlavní varovná indikace / varovná kontrolka*17-37
Varovná indikace / varovná kontrolka elektrické parkovací brzdy 7-37
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka automatické převodovky*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému 4WD*17-37
Varovná kontrolka bezpečnostních vzduchových vaků/předepínačů bezpečnostních
pásů předních sedadel*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách*1Bliká 7-37, svítí
7-46
(žlutá)
*Varovná indikace KLÍČ 7-37
(červená)
*Varovná kontrolka KLÍČ*1Porucha 7-37, Ne
porucha 7-46
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Nkteré modely.4-49
Page 583 of 782

Plánovaná údržba
POZNÁMKA
Po uplynutí uvedené doby provádějte předepsanou údržbu v doporučených intervalech.
Systém řízení emisí a související systémy
Zapalování a palivový systém vozidla má vysoký vliv na systém řízení emisí a efektivní
chod motoru. Nezasahujte do nich.
Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny kvalifikovaným opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tEvropa
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 A SKYACTIV-G 2.5
Svíčky zapalování
*1Výměna po každých 120 000 km.
Vzduchový filtr
*2RRR
Vedení paliva a hadice IIII
Odvětrání palivové nádrže (je-li ve výbavě) I I I
Motorový olej a filtrFlexibilní
*3Vyměňte, když se rozsvítí kontrolka. (Max. interval: 12 měsíců nebo
20 000 km)
Jiné než
flexibilní
*4RRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorový olej a filtrFlexibilní
*3Vyměňte, když se rozsvítí kontrolka. (Max. interval: 12 měsíců nebo
20 000 km)
Jiné než
flexibilní
*4*6RRRRRRRRR
Ukrajina
*5*6Výměna každých 12 měsíců nebo 10 000 km.
Palivový filtrKromě Ukrajiny R R R
Ukrajina RRRR
Vedení paliva a hadiceKromě UkrajinyIIII
Ukrajina IIIIIIIII
Systém vstřikování paliva
*7III
Palivová soustava (vypuštění vody)
*8
Vzduchový filtr*2CCRCCRCCR
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-4