2016 MAZDA MODEL 6 TPMS

*2 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co roku, czyli częściej niż
przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Angola, Armenia, Birma, Boliwia, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Burundi, Chile, Curacao, Filipiny, Gabon,
Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordania, Kambodża, Kamerun, Kostaryka,
Makau, Mongolia, Mozambik, Nigeria, Nikaragua, Papua Nowa Gwinea, Peru, Salwador, Seszele, Syria,
Tanzania, Wietnam, Zair, Zimbabwe, Zjednoczone Emiraty Arabskie
*3 W przypadku SKYACTIV-D 2.2 po wymianie oleju wykasuj parametry dla oleju silnikowego.*4 Wykonać korektę wtryskiwaczy paliwa.*5 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*8 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*9 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*10 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*11 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-16

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
układu poduszek po-
wietrznych/systemu
napinaczy pasów bez-
pieczeństwaNieprawidłowe funkcjonowanie systemu jest sygnalizowane miganiem lampki ostrzegawczej, świe-
ceniem się na stałe lub brakiem jej podświetlenia po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON.
W takich przypadkach, skontaktuj się niezwłocznie z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Au-
toryzowaną Stację Obsługi Mazdy. System może nie zadziałać w razie wypadku.OSTRZEŻENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać, demontować poduszki powietrznej/napinaczy. Zlecaj obsłu-gę i naprawy w wyspecjalizowanym serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Stację ObsługiMazdy.Samodzielna naprawa wymienionych systemów zagraża bezpieczeństwu. Poduszka po-
wietrzna/napinacz może przypadkowo uruchomić się lub nie zadziałać, powodując po-
ważne obrażenia lub śmierć.
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowa-
nia ciśnienia w opo-
nach
*
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach działa nieprawidłowo, lampka ostrzegawcza tego
systemu miga przez około 1 minutę po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, a następnie
świeci w trybie stałym. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przepro-
wadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy syg-nał dźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego ma-newrowania i hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy syg-
nał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamowanie
zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie
może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł
sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjalizowanego
serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim dojdzie
do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wy-
padku.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-45

Piktogram Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
(Świeci się)
Lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w opo-
nach
*
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się i sły-
chać sygnał dźwiękowy (przez ok. 3 sekun-
dy), oznacza to, że w jednej lub w kilku opo-
nach ciśnienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemuświeci się lub miga albo słychać os-trzegawczy sygnał dźwiękowy, natych-miast zmniejsz prędkość samochodu,unikając gwałtownego manewrowaniai hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu
świeci się lub miga, albo słychać os-
trzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda
z dużą prędkością albo gwałtowne
manewrowanie lub hamowanie zagra-
żają bezpieczeństwu. Prowadzenie sa-
mochodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wy-
padku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzy-
maj się w bezpiecznym miejscu, gdzie
będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by doj-
echać do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym można uzupełnić ciśnienie i
ponownie sprawdzić system. Zaleca-
my Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej sys-
temu TPMS:Ignorowanie lampki ostrzegawczej
systemu TPMS zagraża bezpieczeń-
stwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się
świeci. Zadbaj o jak najszybsze roz-
wiązanie problemu, zanim dojdzie do
niebezpiecznej sytuacji, mogącej pro-
wadzić do uszkodzenia opon lub groź-
nego wypadku.
Sprawdź opony i wyreguluj ciśnienie do war-
tości podanej w specyfikacjach (strona 6-45).
UWAGA
•Wyreguluj ciśnienie, gdy opony są zim-
ne. Wartość ciśnienia w oponach zmie-
nia się w zależności od ich temperatury,
dlatego uzupełniaj powietrze co naj-
mniej po godzinie od zakończenia jazdy
lub po przejechaniu nie więcej niż 1,6
km. Jeżeli uzupełnisz ciśnienie rozgrza-
nych opon do poziomu zalecanego dla
opon zimnych, to po ich ochłodzeniu
może włączyć się lampka/sygnał ostrze-
gawczy systemu TPMS, a wartość ciś-
nienia spadnie poniżej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza systemu TPMS,
sygnalizująca spadek ciśnienia w opo-
nach spowodowany niską temperaturą
otoczenia, będzie świecić się nadal, na-
wet jeśli temperatura otoczenia wzroś-
nie. Również w takim przypadku ko-
nieczne jest uzupełnienie ciśnienia
w oponach. Jeżeli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS świeci się na skutek
spadku ciśnienia w oponach, sprawdź i
skoryguj ciśnienie do prawidłowego po-
ziomu.
•W miarę upływu czasu opony samoist-
nie tracą pewną ilość powietrza, a sys-
tem TPMS nie odróżnia stopniowego
spadku ciśnienia od przebicia opony. Je-
żeli stwierdzisz, że jedna z opon ugina
się bardziej niż pozostałe, sprawdź, czy
na bieżniku lub bocznej ścianie tej opo-
ny nie ma nacięcia lub nie są wbite me-
talowe przedmioty. Wpuść kilka kropli
wody do trzonka zaworu, żeby spraw-
dzić, czy nie tworzą się bąbelki wskazu-
jące na uszkodzenie zaworu. Ubytek po-
wietrza z opon zagraża bezpieczeństwu,
dlatego w razie jego stwierdzenia nie
wystarcza jedynie uzupełnienie ciśnie-
nia Š opona powinna trafić do wyspe-
cjalizowanego serwisu, zalecamy Auto-
ryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-50*Wybrane wersje.