2016 MAZDA MODEL 6 service

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-27)
•Kjølevæskenivå (side 6-28)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-30)
•Spylevæskenivå (side 6-31)
•Batterivedlikehold (side 6-38)
•Dekktrykk (side 6-42)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.

Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-18

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og erfaring
eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av
en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en
forsvarlig måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen
vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går
før du prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19

Viskerblader
FORSIKTIG
•Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å
påvirke viskerens evne til å rengjøre
vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær dem.
•Når viskerspaken står i
AUTO-stillingen og tenningen er
skrudd PÅ, kan viskerne begynne å
bevege seg automatisk i følgende
tilfeller:
•Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
•Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
•Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
•Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand innenfra
bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
tSkifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
MERKNAD
Når du skal heve begge viskerarmer må
du heve viskerarmen på førersiden
først. Når du skal senke viskerarmene,
må du senke viskerarmen på
passasjersiden sakte først mens du
støtter den med hånden. Å senke
viskerarmene med kraft kan skade
viskerarm og -blad, og kan føre til riper
eller sprekker i frontruten.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-32

Signal Advarsel
Varsellampe for
4-hjulsdrift*
Når lampen tennes
Lampen tennes under følgende forhold. Systemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen kontrollert på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Når det er en funksjonsfeil i firehjulsdriftsystemet.•Når det er stor forskjell mellom dekkstørrelsen på for- og bakhjulene.
Når lampen blinker
Parker bilen på et trygt sted. Hvis varsellampen slutter å blinke etter et par sekunder, kan du fortset-
te å kjøre. Hvis lampen ikke slutter å blinke, må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Når oljetemperaturen i differensialen er for høy.•Når det er stor forskjell på rotasjonen til for- og bakhjulene, som når du prøver å få løs bilen når
den sitter fast i søle.
(Tennes)
TCS/DSC-indikator-
lampeHvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS, DSC eller bremseforsterkersystemet ha en funksjonsfeil og
ikke fungere som de skal. Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Varsellampe for kolli-
sjonsputer / sikkerhets-
beltestrammereDet er et tegn på systemsvikt når varsellampen blinker hele tiden, lyser hele tiden eller ikke tennes i
det hele tatt når tenningsbryteren dreies til PÅ. Hvis noe av dette skjer, må du ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig. Det kan hende at systemet
ikke vil fungere ved en ulykke.ADVARSEL
Du må aldri klusse med systemene og alltid la et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisertMazda-verksted, utføre all service og reparasjon:Å utføre egen service eller å klusse med systemene er farlig. En kollisjonspute/forstrammer
kan aktiveres ved et uhell eller settes ut av funksjon, noe som kan forårsake alvorlig persons-
kade eller dødsfall.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-40*Noen modeller.

Registrere bilen i utlandet
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan det
hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.

Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.

Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen kan
være utilgjengelige.

Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Kundeinformasjon
Garanti
8-2

tSmøremiddelkvalitet
Motorolje*1Europa Utenom Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
API SL/SM/SN*4 eller ACEA
A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Se Anbefalt olje på side 6-23*2 Originale Mazda-oljer er spesielt designet/testet for den respektive motoren. For optimal ytelse anbefaler vi å
alltid bruke originale Mazda-oljer.
*3 Hvis du ikke greier å finne original Mazda-olje, kan alternative oljer som innfrir den oppførte spesifikasjonen
også brukes.
*4 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
Ikke bruk oljer som ikke er i henhold til spesifikasjonene eller kravene ovenfor. Bruk av uegnet olje kan føre til
motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.
Smøremiddel Klassifisering
Kjølevæske Type FL-22
Girolje for manuell girkasseAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Girolje for automatisk girkasse Mazda Original Oil ATF-FZ
Fordelingsgirolje Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differensialolje bak Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/clutchvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
9-6