Page 166 of 750

•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•Klimaanlegget virker med luftstrømsmodus på .
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatgir)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Partikkelstoff (PM) fjernes av dieselpartikkelfilteret (DPF).
•Det utføres innlæring for drivstoffinnsprøytingsmengden. (i-stop-indikatorlampen
(grønn) slukker når bilhastigheten før stopping er omtrent 10 km/t eller lavere og
innlæringen av drivstoffinnsprøytingsmengden utføres mens bilen er stanset.)
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15
Page 173 of 750

Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe feil ved systemet. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på tomgang og slukkes når motoren startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å stanse motoren på tomgang er innfridd mens bilen
kjøres.
Når lampen blinker
•(Manuelt gir)
Lampen blinker når girspaken flyttes til en annen posisjon enn fri mens motoren er stanset
på tomgang, for å varsle føreren om at motoren er stanset på tomgang.
Motoren startes automatisk med et trykk på clutchpedalen, og da slukker lampen.
•(Europeisk modell)
Lampen blinker når førerdøren åpnes mens motoren stoppes mens den går på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren ikke lenger går på tomgang. Den slukker når
førerdøren lukkes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Automatgir)
Lampen blinker hvis bilen er stanset, men bremsepedalen ikke trykkes inn med nok
kraft. Trykk bremsepedalen litt lenger inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-22
Page 205 of 750

Manuelt girskiftmønster
Nøytral stilling
Som vist er skiftemønsteret konvensjonelt.
Trykk clutchpedalen helt inn mens du
skifter gir og slipp den sakte ut.
Bilen er utstyrt med en innretning som
forhindrer at du skifter til R (revers) ved et
uhell. Trykk girspaken ned og sett den i R.
ADVARSEL
Ikke gjør noe som forårsaker plutselig
motorbrems på en sleip veibane eller
ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen
i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at
du mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
La alltid girspaken stå i 1 eller R og
sett på parkeringsbremsen når du
forlater bilen uten tilsyn:
ellers kan bilen bevege seg og
forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
•Hold foten unna clutchpedalen
unntatt når du skifter gir. Du bør
heller ikke bruke clutchen til å holde
bilen stille i en oppoverbakke. Å ri på
clutchen vil føre til unødvendig
slitasje og skade på clutchen.
•Ikke bruk unødvendig sideveis kraft
på girspaken når du skifter fra 5. til 4.
gir. Det kan føre til at du ved et uhell
skifter til 2. gir, noe som kan føre til
skade på girkassen.
•Pass på at bilen stanser helt før du
setter den i revers. Dersom du ikke
overholder dette, kan det føre til
skade på girkassen.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-54
Page 206 of 750

MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R,
skift tilbake til fri, slipp
clutchpedalen og prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke
inn clutchpedalen innen 3 sekunder
etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen
med tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det
høres en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-238.
tGirskiftindikator (GSI)
Girskiftindikatoren (GSI) hjelper deg til å
oppnå optimalt drivstofforbruk og jevn
kjøring. Den viser den valgte
girposisjonen i instrumentpanelet og gir
føreren beskjed om å skifte til det best
egnede giret i henhold til de faktiske
kjøreforholdene.
Va lgt girstillingPassende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert gir
anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan
kreve andre gir enn det som indikeres.
For å unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-55
Page 207 of 750
MERKNAD
Girskiftindikatoren (GSI) slås av når
følgende handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2
sekunder eller mer under kjøring.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-56
Page 239 of 750

FORSIKTIG
•Du må ikke kjøre med foten på
clutchpedalen eller bremsepedalen,
eller holde clutchpedalen unødvendig
halvt inntrykket. Det kan føre til
følgende:
•Clutch- og bremsedeler slites ut
raskere.
•Bremsene kan bli overopphetet og
det kan ha en negativ effekt på
bremseytelsen.
•Bremsepedalen skal alltid trykkes inn
med høyre fot. Å bremse med en
uvant venstre fot kan redusere
reaksjonstiden i en nødssituasjon, noe
som kan føre til utilstrekkelig
bremsing.
•Bruk sko som egner seg for kjøring,
for å unngå at skoen kommer i
kontakt med bremsepedalen når du
trykker på gasspedalen.
ttElektrisk parkeringsbrems
Med elektrisk parkeringsbrems settes
parkeringsbremsen på med en elektrisk
motor. Indikatorlampen i
parkeringsbremsbryteren tennes når den
elektriske parkeringsbremsen settes på.
Indikatorlampe
ADVARSEL
Bilen må ikke kjøres med den
elektriske parkeringsbremsen aktivert:
Hvis en bil kjøres med
parkeringsbremsen på, kan
bremsekomponentene generere varme
og bremsesystemet kan slutte å
fungere, noe som kan føre til en
ulykke.
Før kjøring må den elektriske
parkeringsbremsen koples ut.
Kontroller at indikatorlampen for den
elektriske parkeringsbremsen er
slukket.
Under kjøring
Bremse
4-88
Page 241 of 750

Når den elektriske parkeringsbremsen
koples ut
Den elektriske parkeringsbremsen kan
koples ut med tenningen skrudd PÅ eller
med motoren i gang. Når den elektriske
parkeringsbremsen koples ut|, slukker
indikatorlampene på instrumentpanelet og
i bryteren.
Manuell utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Trykk bremsepedalen godt inn og trykk
ned bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Trykk bestemt på bremsepedalen og trykk
på bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Hvis det trykkes på bryteren for den
elektriske parkeringsbremsen uten å trykke
inn bremsepedalen, varsler displayet eller
indikatorlampen på instrumentpanelet
føreren om at bremsen ikke er trykket inn.
(Type A instrumentpanel)
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet.
Se Melding vist på
multiinformasjonsdisplayet på side 7-49.
(Type B instrumentpanel)
Indikatorlampen for behov for bruk av
bremsepedal tennes i instrumentpanelet.
Automatisk utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Hvis gasspedalen trykkes inn mens den
elektriske parkeringsbremsen er innkoplet
og alle følgende bruksvilkår er innfridd,
koples parkeringsbremsen ut automatisk.
•Motoren er i gang.
•Førerdøren er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
(Manuelt gir)
•Girspaken står i en annen stilling enn fri.
•Clutchpedalen er trykket halvveis inn
(Automatgir)
•Girspaken står på D, M eller R
MERKNAD
Hvis noe, for eksempel førerens fot
kommer i kontakt med gasspedalen
mens motoren er i gang og den
elektriske parkeringsbremsen er
innkoplet, kan parkeringsbremsen bli
koplet ut automatisk. Hvis du ikke har
tenkt å kjøre med en gang, kan du sette
girspaken (manuelt gir) i fri, eller sette
girspaken (automatgir) på P eller N.
Under kjøring
Bremse
4-90
Page 244 of 750

Bakkestarthjelper (HLA)
Bakkestarthjelper (HLA) er en funksjon
som hjelper føreren akselerere fra
stillestående i en bakke. Når føreren
slipper bremsepedalen og trykker på
gasspedalen i en bakke, vil funksjonen
forhindre at bilen ruller. Bremsekraften
opprettholdes automatisk når
bremsepedalen slippes i en bratt skråning.
For biler med manuelt gir fungerer
bakkestarthjelperen (HLA) i nedoverbakke
når girspaken står i R (revers) og i
oppoverbakke når girspaken står i andre
stillinger enn R (revers).
For biler med automatgir fungerer
bakkestarthjelperen (HLA) i nedoverbakke
når girspaken står i R (revers) og i
oppoverbakke når girspaken står i et
forovergir.
ADVARSEL
Du må ikke stole bare på
bakkestarthjelperen (HLA):
Bakkestarthjelperen (HLA) er en
hjelpeinnretning for akselerering fra
stillestående i en skråning. Systemet
fungerer bare i omtrent to sekunder og det
kan derfor være farlig å stole bare på
systemet ved akselerasjon fra stillestående,
fordi bilen kan beveges seg (rulle) uventet
og forårsake en ulykke.
Bilen kan rulle avhengig av bilens last
eller hvis den trekker noe. For biler med
manuelt gir kan i tillegg bilen rulle
avhengig av hvordan clutchpedalen eller
gasspedalen brukes.
Du må alltid bekrefte at det er trygt
rundt bilen før du begynner å kjøre.
MERKNAD
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke i slake bakker. I tillegg endres
bakkehellingen som systemet vil
fungere på, avhengig av belastningen
på bilen.
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke hvis parkeringsbremsen står på,
hvis bilen ikke har stoppet helt eller
hvis clutchpedalen er sluppet.
•Når bakkestarthjelperen (HLA) er i
drift kan bremsepedalen føles stiv og
vibrere, men dette indikerer ikke en
funksjonsfeil.
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke når TCS/DSC-indikatorlampen
lyser.
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-46.
•Bakkestarthjelperen (HLA) slås ikke
av selv om det trykkes på DSC
OFF-bryteren for å slå av TCS/DSC.
•(Automatgir)
Selv om bakkestarthjelperen (HLA)
ikke fungerer under en stans med
motoren på tomgang, fungerer bilens
rulleforhindringsfunksjon for å
forhindre at bilen ruller.
Under kjøring
Bremse
4-93