Page 568 of 751

Motorový olej
POZNÁMKA
Výměna motorového oleje by měla být prováděna kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tDoporučený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-4) a ochrany motoru před
poškozením způsobeným nedostatečným promazáním, je nezbytně nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nesplňují následující specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Evropa
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5
*1
Kvalita alternativního oleje
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
Doporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
(MZR 1.6)
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Originální olej Mazda 10W-40
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Originální olej Mazda 0W-30 Supra
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-24
Page 569 of 751
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2)Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-25
Page 570 of 751
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Vyjma Evropy
(MZR 1.6)
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(SKYACTIV-D 2.2)
Specifikace
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má přímý vliv na spotřebu paliva a na
provoz v chladném počasí (startování a průtok oleje).
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-26
Page 571 of 751

Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném počasí přispívat ke snížení spotřeby
paliva a ke zvýšení výkonu.
Při výběru vhodného typu motorového oleje vezměte v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete svůj vůz provozovat do další výměny oleje.
Podle tabulky zvolte doporučenou hodnotu viskozity oleje.
UPOZORNĚNÍ
•Používání olejů, jejichž viskozita leží mimo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
•(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2 používají speciální olej. Jeho parametry si
ověřte v návodu k obsluze. Pokud byste použili jiný motorový olej než předepsaný,
došlo by ke zkrácení životnosti částicového filtru pro vznětové motory nebo by
mohlo dojít k jeho poškození.
POZNÁMKA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•U všech motorů je za normálních provozních podmínek mírná spotřeba oleje obvyklá.
Spotřeba motorového oleje může být až 0,8 l / 1 000 km. Může to být způsobeno
vypařováním, vnitřním odvětráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru.
Spotřeba oleje může být vyšší při záběhu nového motoru. Spotřeba oleje také závisí na
otáčkách a zatížení motoru. Spotřeba oleje může být vyšší i za náročných jízdních
podmínek.
(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2)
•Při každé výměně motorového oleje je třeba co nejdříve vynulovat řídicí jednotku
motoru. V opačném případě se může rozsvěcovat kontrolka se symbolem servisu nebo
varovná kontrolka motorového oleje. Za účelem resetu řídicí jednotky motoru se
poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda,
případně naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně
6-28.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-27
Page 572 of 751

•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravidelně. Pokud při kontrole motorového oleje
jeho hladina překračuje značku „X“ na měrce, vyměňte motorový olej. To by měl
provádět kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda. Při
výměně motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové měrky a doplňte ji
tak, aby byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi značkami MIN a MAX, jak
je naznačeno na obrázku.
Značka X MAX MIN
ttPostup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určen pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D
2.2 a pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-G 1.5 nebo SKYACTIV-G 2.0,
u kterého je zvoleno flexibilní nastavení intervalů údržby spojené s výměnou oleje.
Po výměně motorového oleje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-28
Page 573 of 751
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno
provést za použití následujícího postupu:
1. Vypněte zapalování.
2. Zapněte zapalování se stisknutou páčkou přepínače, pak stiskněte a podržte přepínač
dalších 5 sekund, dokud se nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.
Přepínač
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokončena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29
Page 574 of 751
tKontrola hladiny motorového oleje
1. Zajistěte, aby vozidlo stálo na
vodorovné ploše.
2. Zahřejte motor na běžnou provozní
teplotu.
3. Vypněte ho a vyčkejte nejméně 5
minut, než se olej vrátí do olejové vany.
4. Vytáhněte měrku motorového oleje,
otřete ji do sucha a poté ji vraťte zpět
na její místo.
MZR 1.6
OK MAX
MIN
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0 a SKYACTIV-G 2.5
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 1.5
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2
MINOK MAX
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D
2.2)
Při kontrole hladiny motorového oleje
vždy vytahuje ponornou měrku přímo,
nekruťte s ní. Také při opětovném
zasunování měrkou nekruťte, zasuňte ji
přímo tak, aby značka „X“ směřovala
k přídi vozidla.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-30
Page 576 of 751
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký,
může dojít k prudkému vystříknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což může způsobit závažné poranění.
POZNÁMKA
Výměnu chladicí kapaliny by měl
provádět kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolu nemrznoucí směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát ročně
například na začátku zimního období nebo
před cestou do oblastí, kde předpokládáte
teploty pod bodem mrazu.
Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 1.5
SKYACTIV-D 2.2
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32