2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

ATENŢIE
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va
duce la deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor
defecţiuni.
•Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe
ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
(Combustibil premium fără plumb (în cadrul E85))
Pentru a menţine pornirea ușoară și performanţa motorului, următoarele recomandări
trebuie să fie respectate.
•Se recomandă alimentarea cu același tip de combustibil.
•La alimentare, adăugaţi cel puţin 16 l.
•Conduceţi vehiculul cel puţin 10 km imediat după alimentare pentru a permite
sistemului de control al motorului al vehiculului să detecteze corect concentraţia de
etanol.
tCerinţele privind combustibilul (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră va funcţiona eficient cu motorină având specificaţia EN590 sau
una echivalentă.
ATENŢIE
•Nu folosiţi pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele
pe motorină va duce la defectarea motorului.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. În caz contrar, sistemul de control al
emisiei de noxe se poate defecta. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-29

NOTĂ
Atunci când realimentaţi, adăugaţi întotdeauna cel puţin 10 l de combustibil.
tSistemul de control al emisiilor de noxe (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Acest vehicul este prevăzut cu un sistem de control al emisiei de noxe (catalizatorul face
parte din acest sistem) care permite vehiculului să se conformeze cerinţelor în vigoare
privind emisia de noxe.
AVERTISMENT
Nu parcaţi niciodată deasupra sau în apropierea unor substanţe inflamabile:
Parcarea deasupra sau în apropierea materialelor inflamabile, cum ar fi iarba
uscată, este periculoasă. Chiar dacă motorul este oprit, ţeava de eșapament
rămâne foarte fierbinte după o utilizare normală și poate aprinde orice substanţă
inflamabilă. Un eventual incendiu poate provoca rănirea gravă sau decesul.
ATENŢIE
Ignorarea următoarelor măsuri de precauţie poate duce la depuneri de plumb pe
catalizatorul din interiorul convertorului sau la supraîncălzirea acestuia. În oricare dintre
situaţii vor apărea avarii la convertor sau acesta va ajunge să funcţioneze defectuos.
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
•Nu conduceţi vehiculul Mazda dacă există vreun semn de funcţionare
necorespunzătoare a motorului.
•Nu coborâţi pante cu motorul oprit.
•Nu coborâţi pante abrupte cuplat în viteză având motorul oprit.
•Nu lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti mai mult de 2 minute.
•Nu umblaţi la sistemul de control al emisiei de noxe. Toate verificările și reglajele
trebuie să fie efectuate de un tehnician calificat.
•Nu porniţi vehiculul prin împingere sau tractare.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-30

tSistemul de control al emisiei de noxe (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un sistem de control al emisiei de noxe
(catalizatorul face parte din acest sistem) care permite vehiculului să se conformeze
cerinţelor în vigoare privind emisia de noxe.
AVERTISMENT
Nu parcaţi niciodată deasupra sau în apropierea unor substanţe inflamabile:
Parcarea deasupra sau în apropierea materialelor inflamabile, cum ar fi iarba
uscată, este periculoasă. Chiar dacă motorul este oprit, ţeava de eșapament
rămâne foarte fierbinte după o utilizare normală și poate aprinde orice substanţă
inflamabilă. Un eventual incendiu poate provoca rănirea gravă sau decesul.
ATENŢIE
Ignorarea următoarelor măsuri de precauţie poate duce la depuneri de plumb pe
catalizatorul din interiorul convertorului sau la supraîncălzirea acestuia. În oricare dintre
situaţii vor apărea avarii la convertor sau acesta va ajunge să funcţioneze defectuos.
•Nu conduceţi vehiculul Mazda dacă există vreun semn de funcţionare
necorespunzătoare a motorului.
•Nu coborâţi pante cu motorul oprit.
•Nu coborâţi pante abrupte cuplat în viteză având motorul oprit.
•Nu lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti mai mult de 2 minute.
•Nu umblaţi la sistemul de control al emisiei de noxe. Toate verificările și reglajele
trebuie să fie efectuate de un tehnician calificat.
•Nu porniţi vehiculul prin împingere sau tractare.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-31

Clapeta și bușonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi
ușor gura și așteptaţi până când
șuieratul se oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este
periculos. Combustibilul poate arde
pielea și ochii și poate provoca
îmbolnăviri în cazul în care este
ingerat. Combustibilul este
pulverizat atunci când există
presiune în rezervor și gura
bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi
motorul și feriţi gâtul de umplere de
flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil sunt
periculoși. Aceștia se pot aprinde de
la scântei sau flăcări provocând
arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de
umplere necorespunzătoare sau
neutilizarea acesteia poate duce la
scurgeri de combustibil care ar
putea rezulta în arsuri grave sau
deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce
pistolul pompei de la benzinărie se
oprește automat:
Este periculos să continuaţi să
adăugaţi combustibil după ce
pistonul pompei de la benzinărie s-a
oprit automat, deoarece umplerea în
exces a rezervorului poate duce la
revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau
scurgerea combustibilului ar putea
deteriora vehiculul și dacă
combustibilul se aprinde, ar putea
cauza un incendiu și o explozie, ceea
ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT EN Ţ I E
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură
de umplere necorespunzătoare poate
duce la defectarea gravă a sistemelor de
control al emisiei de noxe și al
combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-33

Oglinzile
Înainte de a porni la drum, reglaţi oglinzile
din interior și exterior.
tOglinzile exterioare
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aţi privit peste umăr
înainte de a schimba banda:
Este periculos să treceţi de pe o
bandă pe alta fără să luaţi în
consideraţie distanţa reală a
vehiculului din oglinda convexă.
Puteţi suferi un accident grav.
Obiectele pe care le vedeţi în
oglinda convexă sunt în realitate mai
apropiate decât par.
NOTĂ
(Oglinda cu unghi larg de pe partea
șoferului*)
•Oglinda cu unghi larg are două
curburi pe suprafaţa sa, separate de o
linie în regiunea interioară și cea
exterioară. Regiunea interioară este o
oglindă convexă standard, în timp ce
regiunea exterioară permite un câmp
vizual mai larg din aceeași poziţie.
Această combinaţie permite o mai
bună asigurare la schimbarea benzii
de rulare.
Linie de separare
•Distanţa până la obiecte percepută în
regiunile exterioară și interioară ale
oglinzii cu unghi larg este diferită.
Obiectele ce apar în regiunea
exterioară sunt în realitate mai
îndepărtate decât sunt în regiunea
interioară.
Reglarea electrică a oglinzilor
Contactul trebuie să fie în poziţia ACC sau
ON (pornit).

Reglarea:
1. Rotiţi butonul de reglare a oglinzilor la
stânga
sau la dreapta pentru a alege
oglinda din partea stângă sau dreaptă.
2. Apăsaţi butonul oglinzii în direcţia
corespunzătoare.

Poziție centrală
Buton al oglinzii
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
*Anumite modele.3-37

După reglarea oglinzii, blocaţi acţionarea
prin rotirea butonului în poziţie centrală.
Plierea oglinzii
AVERTISMENT
Înainte de a începe să conduceţi,
readuceţi întotdeauna oglinzile
exterioare în poziţia de condus:
Este periculos să conduceţi cu
oglinzile exterioare pliate. Vederea
în spate va fi limitată și puteţi suferi
un accident.
Plierea manuală a oglinzii
Pliaţi oglinda exterioară în spate până când
se aliniază cu vehiculul.

Plierea electrică a oglinzilor
AVERTISMENT
Nu atingeţi o oglindă cu pliere
electrică aflată în mișcare:
Este periculos să atingeţi o oglindă
în timp ce se pliază. Puteţi să vă
zgâriaţi sau să vă răniţi la mâna, iar
oglinda se poate defecta.
Folosiţi butonul de pliere electrică
pentru a fixa oglinda în poziţia de
condus:
Este periculos să ajustaţi manual
oglinzile cu pliere electrică în poziţia
de mers. Oglinda nu se va fixa în
poziţie și va împiedica o vizibilitate
eficientă în spate.
Acţionaţi oglinzile cu pliere electrică
doar atunci când vehiculul este
parcat în siguranţă:
Este periculos să acţionaţi oglinzile
cu pliere electrică atunci când
vehiculul este în mișcare. O rafală
de vânt poate duce la desprinderea
acestora și nu le veţi mai putea
readuce la poziţia de mers,
reducându-se astfel vizibilitatea în
spate.
Contactul trebuie să fie în poziţia ACC sau
ON (pornit).
Tip A
Pentru pliere, rotiţi butonul.
Pentru a readuce oglinda în poziţia de
condus, rotiţi butonul în poziţie centrală.
Poziție centrală
Tip B
Pentru a plia oglinzile, apăsaţi pe partea
inferioară
a butonului.
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
3-38

Geamurile electrice
Contactul trebuie să fie în poziţia ON
(pornit) pentru ca geamurile electrice să
funcţioneze.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că zona geamului este
liberă înainte de a închide geamul:
Închiderea unui geam electric
implică un pericol. Mâinile, capul
sau chiar gâtul unei persoane ar
putea să fie prins în geam,
provocând vătămarea gravă sau
chiar decesul acesteia. Acest
avertisment se referă în special la
copii.
Nu lăsaţi copiii să se joace cu
butoanele de acţionare ale
geamurilor electrice:
Butoanele de acţionare a geamurilor
care nu sunt blocate cu butonul de
blocare a geamurilor pot permite
copiilor să acţioneze accidental
aceste geamuri, lucru ce ar putea
duce la rănirea gravă a mâinilor,
capului sau a gâtului copiilor dacă
acestea sunt prinse în geam.
ATENŢIE
Pentru a preveni arderea siguranţei și
defectarea sistemului geamurilor
electrice, nu deschideţi sau închideţi
mai mult de trei geamuri în același
timp.
NOTĂ
Este posibil ca un geam electric să nu
se mai deschidă/închidă în cazul în care
continuaţi să apăsaţi pe buton după
deschiderea/închiderea completă a
geamului electric. Dacă geamul electric
nu se deschide/închide, așteptaţi un
moment și apoi acţionaţi din nou
butonul.
tAcţionarea geamurilor electrice
(tipul A)
NOTĂ
•Geamul fiecărui pasager poate să fie
acţionat cu ajutorul butonului de pe
ușa respectivă, atunci când butonul de
blocare a geamurilor de pe ușa
șoferului se află în poziţia de
deblocare (pagina 3-46).
•Fiecare geam pentru pasageri poate fi
acţionat, de asemenea, cu ajutorul
butoanelor principale de pe ușa
șoferului.
Geam stânga spate
Geam dreapta spateGeam al
pasagerului
din faţă
Geam al şoferului
Butoane principale
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-41

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
ATENŢIE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificaţi sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.

Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT EN Ţ I E
•Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot
duce la anularea autorizării
utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
•Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
•Nu o udaţi.
•Nu o expuneţi la un câmp
magnetic.
•Nu o expuneţi la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate
avea o defecţiune. Consultaţi un
service autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49