Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tip C/D, se trece la starea de control, consumul de
combustibil și eficacitatea
*1 sunt comutate și afișate prin acţionarea fiecărei pictograme din
afișaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienţa totală a energiei până la acea dată este
afișată în afișajul de sfârșit, atunci când afișajul de sfârșit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Acţionaţi butonul dispozitivului de comandă sau atingeţi ecranul și afișaţi meniul.
NOTĂ
Atunci când meniul este afișat prin atingerea ecranului, afișajul este ascuns automat după
6 secunde.
4. Selectaţi pictograma din meniu și efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Monitorul economiei
de combustibil
l/100 km
0 minMedie
(această
deplasare)
8,0l/100 km
Ascunde afișajul meniului.
Afișează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al economiei de com-
bustibil) în ordinea Control Status (stare de control), Fuel Consump-
tion (consum de combustibil) și Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afișează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afișajul de sfârșit oprit/pornit•Trecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizează resetarea da-
telor despre economia de combustibil la kilometrajul jurnalier
(călătoria A)
*1 Cu funcţia i-stop.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-102*Anumite modele.
tAfișajul consumului de combustibil
Sunt afișate informaţii referitoare la economia de combustibil.
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Monitorul economiei de
combustibil
Medie
(această
deplasare)
8,0l/100 km
l/100 km
0 min
l/100 km
Curent
Afișează economia de combustibil pentru ultimele 60 de minute.
•Afișează economia de combustibil în fiecare minut pentru ultimele
1 - 10 minute.
•Afișează economia de combustibil la fiecare 10 minute pentru ulti-
mele 10 - 60 de minute.
Afișează economia medie de combustibil de-a lungul ultimelor 5
resetări și după resetarea curentă.
Calculează economia medie de combustibil în fiecare minut de la
începerea deplasării vehiculului și o afișează.
NOTĂ
•Datele despre economia de combustibil pot fi resetate prin efectuarea următoarei
operaţii:
•Apăsaţi pe butonul de resetare din ecranul meniului.
•Atunci când funcţia care sincronizează monitorul economiei de combustibil și
kilometrajul jurnalier este activată, resetaţi trip A (călătoria A) a kilometrajului
jurnalier.
•Ștergeţi informaţiile despre economia medie de combustibil afișate în computerul de
bord.
•După resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afișat în timp ce
economia medie de combustibil este afișată.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-103
tAfișajul de stare de control
Starea de operare i-stop și starea de generare a energiei i-ELOOP sunt afișate.
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
PREGĂTIT
i-stop
Afișează nivelul de electricitate generată de frânarea regenerativă.
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
PREGĂTIT
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă
și furnizate dispozitivelor electrice (întregul vehicul din afișaj este
aprins simultan).
Afișează economia de combustibil acumulată.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
NEPREGĂTIT
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
i-stop
Afișează starea de pregătire, respectiv dacă operarea funcţiei
i-stop este disponibilă.
Afișează starea de pregătire a operării a funcţiei i-stop pe partea
vehiculului (motor, baterie și aer condiţionat) folosind culorile picto-
gramelor. Culoarea albastră indică faptul că funcţia i-stop este
pregătită să opereze, iar culoarea gri indică faptul că nu este pregătită
pentru operare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-104
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Nu poate fi activat.
Întoarceţi volanul spre centru.
Durată activTimp total
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
Fără sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat.
Rotiţi volanul spre centru.
Durată activ Total timp1 min 50 s 11 min 12 s
i-stop
Afișează starea funcţiei i-stop în timp ce vehiculul este oprit.
Indică operaţiile pe care trebuie să le facă șoferul pentru a opera
funcţia i-stop în timp ce nu operează.
Afișează perioada curentă de timp în care funcţia i-stop a funcţio-
nat și perioada acumulată de timp în care a funcţionat.
Starea de operare a funcţiei i-stop este indicată de culoarea zonei
motorului. Culoarea este albastră în timpul operării funcţiei i-stop și
gri atunci când nu operează.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-105
NOTĂ
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) operează atunci când toate
condiţiile următoare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este între 65 și 140 km/h.
•Sistemul detectează liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
•Sistemul a finalizat învăţarea datelor despre conducere ale șoferului.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) nu operează în următoarele
condiţii.
•Viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 65 km/h.
•Viteza vehiculului depășește aproximativ 140 km/h
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Vehiculul schimbă banda de rulare.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) este posibil să nu opereze în
următoarele condiţii.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai puţin vizibile din cauza murdăriei sau a
vopselei șterse/neuniforme.
•Vehiculul este zdruncinat sau legănat continuu de vântul puternic sau drumurile
accidentate.
•Vehiculul este condus agresiv.
•La schimbarea frecventă a benzilor de rulare.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) detectează oboseala și
atenţia scăzută a șoferului în baza datelor despre conducere atunci când vehiculul este
condus la aproximativ 65 - 140 km/h pentru aproximativ 20 de minute. Datele despre
conducere vor fi resetate în următoarele condiţii.
•Vehiculul este oprit pentru 15 minute sau mai mult.
•Vehiculul este condus cu mai puţin de aproximativ 65 km/h timp de aproximativ 30
de minute.
•Contactul este decuplat.
•După ce sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) a afișat primul
mesaj care recomandă odihna, nu îl afișează pe următorul decât peste 45 de minute.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-145
(Transmisie manuală)
•Pedala de ambreiaj este apăsată.
•Schimbătorul de viteze este trecut în
poziţia neutră.
(Transmisie automată)
•Maneta selectorului este trecută în
poziţia P sau N.
NOTĂ
•Dacă viteza vehiculului scade cu
aproximativ 15 km/h sau mai mult
decât viteza setată, funcţia pilotului
automat poate să fie anulată.
•Atunci când viteza vehiculului este
mai mică de 21 km/h, funcţia
pilotului automat este anulată. În
acest caz, viteza vehiculului nu va
reveni la viteza setată iniţial chiar
dacă vehiculul accelerează la 25 km/h
sau mai mult și butonul RES este
apăsat. Resetarea funcţiei pilotului
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-163
tSetarea vitezei
1.(Cu limitator de viteză reglabil)
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul MODE (mod). Indicaţia
principală (albă) pentru pilotul automat
se aprinde.
(Fără limitator de viteză reglabil)
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul ON (pornit). Indicaţia
principală (albă) pentru pilotul automat
se aprinde.
2. Acceleraţi până la viteza dorită care
trebuie să fie mai mare de 25 km/h.
3. Setaţi pilotul automat prin apăsarea pe
butonul SET
(setare) la viteza dorită.
Pilotul automat este setat în momentul
în care butonul SET
(setare) este
apăsat. Simultan, eliberaţi pedala de
acceleraţie. Indicaţia principală (albă)
pentru pilot automat este afișată și
indicatorul luminos pentru setarea
pilotului automat (verde) se aprinde.
NOTĂ
•Setarea vitezei pilotului automat nu
poate să fie efectuată în următoarele
condiţii:
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia
P sau N.
•(Transmisie manuală)
Schimbătorul de viteze este în
poziţia neutră.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil)
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză
reglabil.
•Eliberaţi butonul SET sau RES/ la
viteza dorită. În caz contrar, viteza va
continua să crească în timp ce butonul
RES/
este ţinut apăsat și va continua
să scadă în timp ce butonul SET
este ţinut apăsat (cu excepţia cazului
în care pedala de acceleraţie este
apăsată).
•Pe o pantă abruptă, vehiculul poate
încetini câteva momente la urcare sau
poate accelera la coborâre.
•Pilotul automat va fi anulat dacă
viteza vehiculului scade sub 21 km/h
atunci când urcaţi pe o pantă abruptă.
•Pilotul automat se poate dezactiva la
o viteză de aproximativ 15 km/h sub
viteza presetată, de exemplu, atunci
când urcaţi o pantă lungă și abruptă.
ttMărirea vitezei de croazieră
Urmaţi oricare dintre procedurile de mai
jos.
Mărirea vitezei folosind butonul
pilotului automat
Apăsaţi pe butonul RES/ și ţineţi-l
apăsat. Vehiculul dumneavoastră va
accelera. Eliberaţi butonul la viteza dorită.
Apăsaţi pe butonul RES/
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Acţionările multiple vor crește viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Creșterea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului RES/
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-216
Mărirea vitezei folosind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a
accelera până la viteza dorită. Apăsaţi pe
butonul SET
(setare) și eliberaţi-l
imediat.
NOTĂ
Acceleraţi dacă doriţi să creșteţi
temporar viteza atunci când pilotul
automat este activat. Viteza mai mare
nu va influenţa sau modifica viteza
setată. Ridicaţi piciorul de pe pedala de
acceleraţie pentru a reveni la viteza
setată.
tMicșorarea vitezei de croazieră
Apăsaţi pe butonul SET și ţineţi-l apăsat.
Vehiculul va încetini treptat.
Eliberaţi butonul la viteza dorită.
Apăsaţi pe butonul SET
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Apăsările multiple vor reduce viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Reducerea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului SET
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
tRevenirea la viteza de croazieră
atunci când viteza vehiculului
depășește 25 km/h
Dacă aţi folosit altă metodă de anulare a
vitezei de croazieră decât butonul
OFF/CAN (cum ar fi apăsarea pedalei de
frână), iar sistemul este încă activ, viteza
setată recent va fi reluată automat atunci
când veţi apăsa butonul RES/
(reluare).
Dacă viteza vehiculului este sub 25 km/h,
creșteţi viteza până la 25 km/h sau mai
mult și apăsaţi pe butonul RES/
(reluare).
ttAnularea temporară
Pentru a dezactiva temporar sistemul,
aplicaţi una dintre metodele de mai jos:
•Apăsaţi ușor pedala de frână.
•(Transmisie manuală)
Apăsaţi pedala de ambreiaj.
•Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare).
Dacă butonul RES/
(reluare) este apăsat
atunci când viteza vehiculului este de 25
km/h sau mai mare, sistemul revine la
viteza stabilită anterior.
NOTĂ
•Dacă apare oricare din condiţiile de
mai jos, pilotul automat este
dezactivat temporar.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil)
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză
reglabil.
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia
P sau N.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-217