2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor
[x] Cancel search: sensorPage 372 of 731
Mesafe Tespit bölgesiAraç ve engel aras Õndaki mesafeBip sesi*1
Ya k Õn mesafeYa k l a ú Õk 25 cm mesafedeSürekli ses
*1 Araç engele yakla út Õkça, aral Õkl Õ uyar Õ sesinin oran Õ da artar.
NOT
Bir bölgede 6 saniye veya daha uzun süreyle bir engel tespit edilirse, uyar Õ sesi
durdurulur (yak Õn mesafe bölge hariç). Ayn Õ engel ba úka bir bölgede tespit edilirse, ilgili
uyar Õ sesi duyulur.
ttUyar Õ Göstergesi/Sesi Devreye Girdi ÷inde
Sistem sürücünün bir anormallik oldu ÷unu fark etmesi için “bip” sesini ve gösterge Õ ú Õ ÷ Õn Õ
devreye sokar.
Gösterge/Bip SesiKontrol i úleminin gerçekle útirilmesi
Bip sesi duyulmuyor.Sistemde bir ar Õza olabilir. Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa zamanda Yetkili
Mazda Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Sinyalin fas Õlal Õ sesi be ú kez du-
yuluyor.Sensör bölgesindeki her türlü yabanc Õ maddeyi temizleyiniz. Sistem düzel-
mezse, arac Õn Õz Õ bir Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Belirli bir engel tespit gösterge-
si sürekli olarak görüntülenir.Sayfa 4-223'daki Engel Tespit Gösterimi bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
4-226
Page 384 of 731
NOT
•S Õcakl Õ ÷ Õ maksimum veya minimum
düzeye ayarlamak, arzu edilen
s Õcakl Õ ÷a daha h Õzl Õ geçi úi
sa ÷lamayacakt Õr.
•S Õcakl Õk seçildi ÷inde, sistem,
havaland Õrmalardan so ÷uk havan Õn
gelmesini önlemek için Õs Õnana kadar
hava ak Õ ú Õn Õ k Õs Õtlayacakt Õr.
tÖn Cam Buz ve Bu ÷u Çözücü
Mod seçim dü ÷mesini konumuna
getiriniz ve fan kontrol dü ÷mesini
istedi ÷iniz h Õza ayarlay Õn Õz.
Bu konumda, d Õ ú hava modu otomatik
olarak seçilir ve fan kontrol dü ÷mesi ON
oldu ÷unda klima otomatik olarak
çal Õ út Õr Õl Õr. Klima do ÷rudan ön cam ve yan
camlardaki bu ÷unun giderilmesini
sa ÷layacakt Õr (sayfa 5-4). Hava ak Õ ú Õ
miktar Õ azalt Õlacakt Õr.
UYARI
Bu ÷u çözerken ( konumu) s Õcakl Õk
kontrol dü ÷mesini s Õcak veya Õl Õk
konuma getiriniz:
S Õcakl Õk kontrol dü ÷mesi so ÷uk
konuma ayarlanm Õ úken
konumunu
kullanmak, ön cam Õn d Õ ú taraf Õn Õn
bu ÷ulanmas Õna neden olabilece ÷inden
tehlikelidir. Camlar Õn bu ÷ulanmas Õ
görü úünüzün engellenmesin ve sonuç
olarak da ciddi bir kazaya neden
olabilir.
NOT
Hava kanallar Õndan gelen havan Õn
s Õcakl Õ ÷ Õn Õ art Õrmak ve ön cam Õn
bu ÷usunu daha k Õsa sürede gidermek
için s Õcakl Õk kontrol dü ÷mesini
kullan Õn Õz.
tGüne ú I ú Õ ÷ Õ/S Õcakl Õk Sensörü
Güne ú Õ ú Õ ÷ Õ sensörü
Güne ú Õ ú Õ ÷ Õ sensörünün üstüne nesne
koymay Õn Õz. Aksi halde, ortam s Õcakl Õ ÷ Õ
do ÷ru ayarlanamayabilir.
Güneş ışığı sensörü
øç s Õcakl Õk sensörü
øç s Õcakl Õk sensörünün üstünü
kapatmay Õn Õz. Aksi halde, ortam s Õcakl Õ ÷ Õ
do ÷ru ayarlanamayabilir.
İç sıcaklık sensörü
øç Mekandaki Özellikler
Klima Sistemi
5-12
Page 388 of 731
NOT
•S Õcakl Õ ÷ Õ maksimum veya minimum
düzeye ayarlamak, arzu edilen
s Õcakl Õ ÷a daha h Õzl Õ geçi úi
sa ÷lamayacakt Õr.
•S Õcakl Õk seçildi ÷inde, sistem,
havaland Õrmalardan so ÷uk havan Õn
gelmesini önlemek için Õs Õnana kadar
hava ak Õ ú Õn Õ k Õs Õtlayacakt Õr.
tÖn Cam Buz ve Bu ÷u Çözücü
Ön cam buz çözücü dü ÷mesine bas Õn Õz.
Bu konumda, d Õ ú hava modu otomatik
olarak seçilir ve klima otomatik olarak
çal Õ út Õr Õl Õr. Klima do ÷rudan ön cam ve yan
camlardaki bu ÷unun giderilmesini sa ÷lar,
sayfa 5-4.
Hava ak Õ ú Õ miktar Õ azalt Õlacakt Õr.
UYARI
Bu ÷u çözerken ( konumu) s Õcakl Õk
kontrol dü ÷mesini s Õcak veya Õl Õk
konuma getiriniz:
S Õcakl Õk kontrol dü ÷mesi so ÷uk
konuma ayarlanm Õ úken
konumunu
kullanmak, ön cam Õn d Õ ú taraf Õn Õn
bu ÷ulanmas Õna neden olabilece ÷inden
tehlikelidir. Camlar Õn bu ÷ulanmas Õ
görü úünüzün engellenmesin ve sonuç
olarak da ciddi bir kazaya neden
olabilir.
NOT
Hava kanallar Õndan gelen havan Õn
s Õcakl Õ ÷ Õn Õ art Õrmak ve ön cam Õn
bu ÷usunu daha k Õsa sürede gidermek
için s Õcakl Õk kontrol dü ÷mesini
kullan Õn Õz.
tGüne ú I ú Õ ÷ Õ/S Õcakl Õk Sensörü
Güne ú Õ ú Õ ÷ Õ sensörü
Güne ú Õ ú Õ ÷ Õ sensörünün üstüne nesne
koymay Õn Õz. Aksi halde, ortam s Õcakl Õ ÷ Õ
do ÷ru ayarlanamayabilir.
Güneş ışığı sensörü
øç s Õcakl Õk sensörü
øç s Õcakl Õk sensörünün üstünü
kapatmay Õn Õz. Aksi halde, ortam s Õcakl Õ ÷ Õ
do ÷ru ayarlanamayabilir.
İç sıcaklık sensörü
øç Mekandaki Özellikler
Klima Sistemi
5-16
Page 566 of 731
Silecek Lastikleri
D øKKAT
•Otomatik araç y Õkama makineleri
taraf Õndan uygulanan s Õcak cilalar Õn
ön cam Õn temizlenmesini etkiledi ÷i
bilinmektedir.
•Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri
üzerinde ya da yak Õn Õnda benzin,
parafin, tiner ya da benzer solventler
kullanmay Õn Õz.
•Silecek kolu AUTO, kontak anahtar Õ
ise ON konumundayken silecekler
a úa ÷ Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
•Ön camda ya ÷mur sensörünün
bulundu ÷u yere dokunuldu ÷unda.
•Ön camda ya ÷mur sensörünün
bulundu ÷u yer bir bezle
silindi ÷inde.
•Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
•Ya ÷mur sensörünü arac Õn içinden
elle veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve silecek
lastiklerine zarar vermemek için
elinizi ve parmaklar Õn Õz Õ
s Õk Õ út Õrmamaya dikkat ediniz.
Mazda’n Õz Õ y Õkarken veya bak Õm Õn Õ
yaparken silecek kolunun OFF
konumunda oldu ÷undan emin olunuz.
Ön cam Õn ya da silecek lastiklerinin
yabanc Õ maddeler nedeniyle kirlenmesi
durumunda sileceklerin etkinli ÷i azalabilir.
Kirlenmeye yol açan genel nedenler
aras Õnda böcekler, a ÷aç reçinesi ve baz Õ
otomatik araç y Õkama makinelerinde
kullan Õlan s Õcak cila çe úitleri yer
almaktad Õr.
Silecekler ön cam Õ düzgün bir úekilde
temizlemiyorsa, cam Õ ve silecek
lastiklerini iyi bir temizleyici ya da nötr
temizlik maddesi ile temizleyiniz ve temiz
su ile iyice durulay Õn Õz. Gerekiyorsa tekrar
ediniz.
tSilecek Lastiklerinin De ÷i útirilmesi
Silecekler iyi temizlemiyorsa, muhtemelen
silecek lastikleri a ú Õnm Õ ú veya çatlam Õ út Õr.
Silecek lastiklerini de ÷i útiriniz.
D øKKAT
Silecek kollar Õn Õn ve di ÷er parçalar Õn
hasar görmesini önlemek için, silecek
kollar Õn Õ elinizle hareket ettirmeyiniz.
NOT
Her iki silece ÷i de kald Õr Õrken, ilk önce
sürücü taraf Õndaki silece ÷i kald Õr Õn.
Silecekleri indirirken, ilk önce yolcu
taraf Õndaki silece ÷i bir taraftan elinizle
desteklerken yava ú bir biçimde indirin.
Silecekleri zorlayarak indirmek silecek
koluna ve lasti ÷e zarar verebilir ve ön
cam Õ çizebilir veya çatlatabilir.
1. Silecek kolunu kald Õr Õn Õz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-38
Page 604 of 731
Su izleri
Olu úumu
Ya ÷mur, sis, çi ÷ hatta musluk suyu bile
kireç ve tuz gibi boya için zararl Õ
mineraller içerirler. Su buharla ú Õp uçtuktan
sonra geride kalan mineraller, yo ÷unla ú Õp
sertle úerek boyan Õn üzerinde beyaz
halkalar olu útururlar. Olu úan bu halkalar
arac Õn Õz Õn cilas Õna zarar verebilir.
Korunma
Arac Õn Õz Õn boya ve cilas Õn Õ korumak için
bu bölümde yap Õlan aç Õklamalara göre,
arac Õn Õz Õ y Õkamal Õ ve cilalamal Õs Õn Õz.
Arac Õn Õz Õn yüzeyine beyaz halkalar
olu útu ÷unu gördü ÷ünüzde derhal bu
talimatlar Õ uygulay Õn Õz.
Boya Zedelenmesi
Olu úumu
Ba úka bir arac Õn lastiklerin f Õrlayan ta ú Õn
arac Õn Õza çarpmas Õ sonucunda arac Õn Õz Õn
boyas Õ zedelenir.
Boyan Õn zedelenmesini engellemek için
Önünüzde ilerlemekte olan araçla aran Õzda
belirli bir mesafe b Õrak Õn Õz. Bu sayede,
di ÷er arac Õn tekerleklerinden f Õrlayan
ta úlar Õn arac Õn Õz Õn boyas Õn Õ zedeleme riski
dü úer.
NOT
•Ta ú f Õrlatma mesafesi arac Õn h Õz Õna
göre de ÷i úir. Örne ÷in 90 km/s h Õzla
giden bir araç 50 metre uzakl Õ ÷a
kadar ta ú f Õrlatabilir.
•Dü úük s Õcakl Õklarda arac Õn boyal Õ
yüzeyi sertle úir. Bu da boyan Õn
zedelenme olas Õl Õ ÷ Õn Õ art Õr Õr.
•Zedelenmi ú bölgeler Mazda’n Õzda
paslanmaya yol açabilir. Bu
paslanmaya meydan vermeden, bu
bölümdeki aç Õklamalara göre Mazda
pratik tamir boyas Õ ile zedelenen yeri
hemen onar Õn Õz. Zedelenen yerin
hemen onar Õlmamas Õ ciddi boyuttaki
paslanmalara ve pahal Õ onar Õmlara
yol açabilir.
Arac Õn Õz Õn bak Õm Õnda kimyasal
temizleyici veya cilalar kullan Õrken tüm
etiket uyar Õlar Õn Õ ve talimatlar Õ dikkate
al Õn Õz. Tüm uyar Õ ve talimatlar Õ okuyunuz.
tBoyal Õ Yüzeyin Bak Õm Õ
Y Õkama
D øKKAT
•Silecek kolu , kontak anahtar Õ
ise ON konumundayken silecekler
a úa ÷ Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
•Ön camda ya ÷mur sensörünün
bulundu ÷u yerin üzeri bir bezle
silindi ÷inde.
•Ön cama arac Õn içinden ya da
d Õ ú Õndan elle veya bir cisimle
vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken
ve kontak anahtar Õ ON
konumundayken ellerinizi ön camdan
uzak tutunuz aksi takdirde silecekler
otomatik olarak devreye girdi ÷inde
elleriniz sileceklere s Õk Õ úabilir veya
silecekler ya da silecek lastikleri
zarar görebilir.
Bak Õm ve Koruma
D Õ ú Bak Õm
6-76
Page 652 of 731
SinyalUyar Õ
Kör Nokta øzleme
(BSM) OFF Göstergesi
I ú Õ ÷ Õ
*
Sistemde bir sorun oldu ÷u a úa ÷ Õdaki ko úullarda belirtilebilir.
Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi ÷inde yanmaz.•Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi kullan Õlabilirken bile Õ ú Õk aç Õk kal Õr.•Araç sürülürken Õ ú Õk aç Õl Õr.
NOT
Araç daha az trafik bulunan bir yolda sürülürse ve radar sensorunun tespit edece ÷i az araç varsa, sistem
duraklayabilir (Gösterge panelindeki Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterimi/gösterge lambas Õ yanar).
Ancak, bu bir ar Õza oldu ÷u anlam Õna gelmez.
(Amber)
Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (MRCC) Uyar Õ
I ú Õ ÷ Õ
*
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi devredeyken sistemde bir ar Õza meydana gelirse, "Ön
radar sensörü s ústem ar Õzas Õ" mesaj Õ görüntülenir. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye ederiz.
ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ
Sistemi (LDWS) Uyar Õ
I ú Õ ÷ Õ
*
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yan Õp söner. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirme-
nizi tavsiye ederiz.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönerken LDWS çal Õ úmaz.
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlardan herhangi biri meydana gelirse, sistemde bir ar Õza olabilir. Böyle durumlarda
arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Araç hareket halindeyken Õ ú Õk yan Õp sönüyorsa.•Bu Õ ú Õk , kontak ON konumundayken yanmaz.•Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve ayn Õ üretim, marka ve tip lastik kullan Õn Õz. Bununla
birlikte, ayn Õ araç üzerinde farkl Õ oranlarda a ú Õnm Õ ú olan lastikleri kullanmay Õn Õz. Bu tür uygun olma-
yan lastikler kullan Õld Õ ÷ Õnda, LDWS normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Acil durum yedek lasti ÷i kullan Õld Õ ÷ Õnda, sistem normal úekilde çal Õ úmayabilir.
ùerit Takip Destek Siste-
mi (LAS) & ùeritten Ay-
r Õlma Uyar Õ Sistemi
(LDWS) Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ
*
Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Uyar Õ mesaj Õ görüntülenirken sistem çal Õ úmaz.
D øKKAT
•Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve ayn Õ üretim, marka ve tip lastik kullan Õn Õz. Bununla
birlikte, ayn Õ araç üzerinde farkl Õ oranlarda a ú Õnm Õ ú olan lastikleri kullanmay Õn Õz. Bu tür uygun olma-
yan lastikler kullan Õld Õ ÷ Õnda, sistem normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Acil durum yedek lasti ÷i kullan Õld Õ ÷ Õnda, sistem normal úekilde çal Õ úmayabilir.
LED Far Uyar Õ Lamba-
s Õ*
Bu lamba LED farlarda bir ar Õza oldu ÷unda yanar. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-40*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 654 of 731
SinyalUyar ÕYa p Õlacak eylem
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i/
Smart City Fren
Deste ÷i (SBS/
SCBS) Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ
*
Ön cam ve radar sensörü kirli oldu ÷unda veya sistemde
bir ar Õza mevcutsa Õ ú Õk yanar.Orta ekranda uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn neden yand Õ ÷ Õn Õ teyit edin.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmas Õn Õn sebebi kirli bir ön cam ise, ön
cam Õ temizleyiniz.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ kirli radar sensörü yüzünden yan Õyorsa, ön
amblemli temizleyin.
Di ÷er durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’nde
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Dü úük Yak Õt Uyar Õ
I ú Õ ÷ ÕGeriye kalan yak Õt Õn yakla ú Õk 9,0 L olmas Õ durumunda
Õ ú Õk yanar.NOT
Sürü ú ko úullar Õna ve arac Õn duru úuna göre yak Õt tank Õ
içerisindeki yak Õt hareket etti ÷i için Õ ú Õk ayd Õnlatma
süresi de ÷i úebilir.
Ya k Õt ilave edin.
120km/s Uyar Õ I ú Õ-
÷ Õ*
Araç h Õz Õ 120 km/s’yi a út Õ ÷ Õnda 120 km/s uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar. Arac Õ h Õz Õn Õ dü úürün.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-42*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 655 of 731
SinyalUyar ÕYa p Õlacak eylem
Emniyet Kemeri
Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ (Ön
Koltuk)Ön yolcu koltu ÷u için uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õyla birlikte
Sürücü veya ön yolcu koltu ÷unda oturan varsa ve emniyet
kemeri tak Õlmam Õ úsa, kontak ON konumuna getirildi ÷inde
emniyet kemeri uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Ön yolcu koltu ÷u için uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ olmadan
Sürücü koltu ÷unda oturan varsa ve emniyet kemeri tak Õl-
mam Õ úsa, kontak ON konumuna getirildi ÷inde emniyet
kemeri uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Emniyet kemeri hat Õrlat Õc Õs Õ
Araç, sürücünün veya ön koltuktaki yolcunun emniyet ke-
meri ba ÷l Õ de ÷ilken sürülürse, emniyet kemeri uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
yanar ve bir uyar Õ sesi duyulur.
Sürücü veya ön yolcu (ön yolcu koltu ÷u kullan Õmdayken)
emniyet kemeri tak Õlmam Õ úsa ve araç 20 km/s’ten yüksek
bir h Õzda sürülüyorsa, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönecek ve “bip”
sesi duyulacakt Õr. K Õsa bir süre sonra uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sön-
meyi b Õrakacak ve daimi olarak yanar hale geçecektir ve
“bip” sesi kesilecektir. Emniyet kemeri tak Õlmad Õ ÷ Õnda,
belirli bir süre boyunca uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönecek ve “bip”
sesi yeniden etkin hale gelecektir.
Arac Õn h Õz Õ 20 km/s alt Õna dü úse bile, emniyet kemeri ba ÷-
lanana ya da belirlenmi ú süre dolana kadar "bip" sesi de-
vam edecektir.
NOT
•"Bip" sesi kesildikten sonra sürücü ya da ön yolcu
emniyet kemeri hala ba ÷l Õ konumda de ÷ilse (uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ yanar halde) ve arac Õn h Õz Õn Õn 20 km/s’nin üze-
rine ç Õkmas Õ durumunda, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönmeye
ba úlar ve "bip" sesi yeniden duyulur.
•Ön yolcu koltu ÷u üzerine a ÷ Õr nesnelerin yerle útiril-
mesi, bu nesnelerin a ÷ Õrl Õklar Õna ba ÷l Õ olarak, ön
yolcu koltu ÷u emniyet kemeri uyar Õ fonksiyonunun
devreye girmesine neden olabilir.
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörünün düzgün bir úe-
kilde çal Õ úabilmesi için ön yolcu koltu ÷u üzerine ila-
ve bir minder koyulmamal Õd Õr. ølave bir minder sen-
söre parazit olu úturabilece ÷inden sensör düzgün ça-
l Õ úmayabilir.
•Ön koltu ÷a küçük bir çocu ÷un oturmas Õ durumunda
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ devreye girmeyebilir.
Emniyet kemerlerinizi tak Õn Õz.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-43