2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK stop start

Tokom vožnje
Ručni sklop menjača i diferencijala
2. Dok pritiskate pedalu kvačila, ručicu za promenu stepena prenosa prebacite u
neutralan položaj. Prazan hod motora se prekida pošto se otpusti pedala kvačila.
3. (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
1. Vozilo zaustavite tako što ćete pritisnuti pedalu kočnice, a zatim i pedalu kvačila.
Motor se automatski ponovo startuje kada pritisnete pedalu kvačila ili počnete da
je puštate.
NAPOMENA
Tempiranje ponovnog pokretanja motora varira u zavisnosti od sile pritiskanja
pedale kočnice.
Rad funkcije i-stop
Funkcija i-stop automatski zaustavlja motor kada se vozilo zaustavi na semaforu
ili u saobraćajnoj gužvi, a zatim ga automatski ponovo startuje da bi se vožnja
nastavila. Ovaj sistem pruža bolju ekonomičnost potrošnje goriva, smanjenu
emisiju izduvnih gasova i eliminiše buku pri praznom hodu dok je motor ugašen.
NAPOMENA
• kada se prekine prazan hod motora. • signalna lampica funkcije i-stop (zelena) se pali pod sledećim uslovima:
steknu se uslovi za prekid praznog hoda motora u toku vožnje. • (izuzev kod evropskog modela)
• signalna lampica funkcije i-stop (zelena) se gasi kada se motor ponovo startuje.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Motor se automatski ponovo startuje pošto se pritisne pedala kvačila.
7Više pojedinosti potražite u odeljku 4: „Startovanje/gašenje motora“.

8
Tokom vožnje
Prekidač za isključivanje funkcije i-stop
Funkcija i-stop se može isključiti
pritiskanjem prekidača dok se ne oglasi
zvučni signal i ne upali upozoravajuća
lampica funkcije i-stop (narandžasta) na
instrument tabli.
Funkcija i-stop može ponovo da se
uključi ponovnim pritiskanjem
prekidača dok se ne oglasi zvučni
signal i ne ugasi upozoravajuća
lampica funkcije i-stop (narandžasta).Automatski sklop menjača i diferencijala
2. Motor se automatski ponovo startuje kada se otpusti pedala kočnice kada je ručica za
promenu stepena prenosa u položaju D ili M (ne u fiksnom režimu druge brzine).
1. Prazan hod motora se prekida kada se tokom vožnje pritisne pedala kočnice
(osim tokom vožnje kada je ručica za promenu stepena prenosa u položaju R ili
M u fiksnom režimu druge brzine), a vozilo je zaustavljeno.
3. Ako je ručica za promenu stepena prenosa u položaju N ili P, motor neće ponovo
startovati kada se pedala kočnice otpusti. Motor će se ponovo startovati ako je
pedala kočnice ponovo pritisnuta ili je ručica za promenu stepena prenosa
pomerena u položaj D, M (ne u fiksnom režimu druge brzine) ili položaj R.
(Radi sigurnosti, sve dok motor nije u praznom hodu, uvek držite pedalu kočnice
pritisnutu dok pomerate ručicu za promenu stepena prenosa.)
Rad funkcije i-stop
Više pojedinosti potražite u odeljku 4: „Startovanje/gašenje motora“.

9
Tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signal funkcije i-stop
Ako se vrata vozača otvore kada se prekine prazan hod motora, oglašava se zvučni
signal da obavesti vozača da je prazan hod motora prekinut. Oglašavanje se prekida
kada se vrata zatvore.
Signalna lampica funkcije i-stop (zelena)/upozoravajuća
lampica funkcije i-stop (narandžasta)
Signalna lampica funkcije i-stop (zelena)
• Lampica se pali kada je prazan hod motora prekinut
i gasi se kada se motor ponovo startuje.
Lampica se pali kada se tokom vožnje ispune uslovi
za prekidanje praznog hoda motora.
• lampica se uključuje kada se paljenje prebaci na ON
(uključeno) i isključuje se kada se motor startuje. Upozoravajuća lampica funkcije i-stop (narandžasta)
• lampica se pali kada se pritisne prekidač za
isključivanje funkcije i-stop i sistem se isključi. • (izuzev kod evropskog modela)
Više pojedinosti potražite u odeljku 4: „Startovanje/gašenje motora“.